电池包外购，我忍了。
生产线外包，我也忍了。
但宁德时代把厂建进赛力斯车间，我实在忍不了——不是愤怒，是服气。
两条CTP 2.0产线就那么长在问界工厂里，机械臂焊装声中，电池包十层热防护封装同步进行，宁德时代甘当“厂中厂”，连物流包装都省了，车一下线就带电，这效率绝了！
交付周期直接压短15%，70万车主背后，是宁德时代让渡了技术定义权，热失控算法都换成了问界的车云系统。
更绝的是，50MWh光伏电站专供产线，华为系的野心早不是组装车，而是要让电池巨头跟着自己的生产节奏“跳舞”，连交付大屏都得匹配鸿蒙智行。这一步，国产供应链的强弱天平彻底翻转！
你觉得宁德时代这一步，会引领国产供应链走向何方？评论区聊聊你的看法！
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