HTK新闻网

标签: 华为汽车

到底是谁在买问界汽车?华为手机用户占大头,苹果次之当传统车企还在低端市场打的

这说明真正的有钱人,用华为手机的更多,而且越有钱的越喜欢用华为,看看问界M9的车主华为手机用户占比高达80%,这不仅仅是对于华为品牌的信任和认可,也是目前国内消费的潮流,毕竟手机、汽车都是电子产品,在目前全球动荡的...
问界M7最新消息来了,华为小米主导下的汽车迭代速度就是快,去年5月31日,202

问界M7最新消息来了,华为小米主导下的汽车迭代速度就是快,去年5月31日,202

问界M7最新消息来了,华为小米主导下的汽车迭代速度就是快,去年5月31日,2024款问界M7上市,就是大迭代。预计今年9月份上市的2025款问界M7又是大迭代,但中国科技车企主导下的年度款,跟传统车企年度款不同。传统车企年度款,...
李想懵了、马斯克没想到、就连王传福也惊呆了!当大家都以为国产新能源已经实现弯道超

李想懵了、马斯克没想到、就连王传福也惊呆了!当大家都以为国产新能源已经实现弯道超

李想懵了、马斯克没想到、就连王传福也惊呆了!当大家都以为国产新能源已经实现弯道超车时,一夜之间,汽车市场风云突变!广汽丰田6月12日科技日宣布除了与华为、Momenta、小米之外,还将加强与中国合作伙伴、供应商合作,并喊出口号:广汽丰田空间足够大,华为、Momenta、小米都装得下,一起打造最强Al生态圈。今天(6月12日),广汽丰田举办的科技日以″美好的事情即将发生″为主题,展示其在电动化、智能化领域的多项技术和合作成果:广汽丰田除了与华为、腾讯等形成全域合作模式,并与小米合作,首次宣布将小米的智能生态设备接入广汽丰田车型,构建″人-车-家"场景的便捷智能出行体验。铂智3X是广汽丰田现地化研发的重大成果,搭载与Momenta合作开发了端到端大模型智驾方案,覆盖泊车、高速/城区全场景,且不依赖高精地图。还宣布坚持油电共进,继续迭代全球领先的第五代智能电混双擎,加快高性能插混和首款增程车型导入,在行业率先集齐三大混动路线,开启广汽丰田"大混动时代"。广汽丰田通过举办的第二届科技日,展示了其在电动化和智能化领域的最新成果,并宣布了与多家科技企业的合作,旨在重塑智能汽车赛道,推动″美好移动生活″的落地。智电科技看广丰
何小鹏真的很聪明呀华为汽车选择刘亦菲做代言人何小鹏转头就选了欧阳娜娜做代言人

何小鹏真的很聪明呀华为汽车选择刘亦菲做代言人何小鹏转头就选了欧阳娜娜做代言人

华为汽车选择刘亦菲做代言人 何小鹏转头就选了欧阳娜娜做代言人 跟刘亦菲的粉丝群体不同 欧阳娜娜的粉丝群体比较偏向年轻化 很多都是90 00后 小鹏的新车呢也正好是偏向年轻人 而且小鹏的新车MoNa还跟娜娜有同音字 一看就是用心...
根本就挡不住华为智驾包的诱惑!问界1万,特斯拉6.4万。。。看懂了吗?​​​

根本就挡不住华为智驾包的诱惑!问界1万,特斯拉6.4万。。。看懂了吗?​​​

根本就挡不住华为智驾包的诱惑!问界1万,特斯拉6.4万。。。看懂了吗?​​​
我想到华为汽车请刘亦菲代言也想到姚安娜为自家手机代言万万没想到今天华为Pu

我想到华为汽车请刘亦菲代言也想到姚安娜为自家手机代言万万没想到今天华为Pu

我想到华为汽车请刘亦菲代言 也想到姚安娜为自家手机代言 万万没想到 今天华为Pura 80系列新品发布会现场请来了单依纯第一个出场献唱《在夜里跳舞》,还是一如既往的发挥稳定,这次的服装造型也很适合她。华为通过单依纯表演...
我怀疑过余总爱吹牛,也怀疑过余总冒险开车是为卖车,实在没

我怀疑过余总爱吹牛,也怀疑过余总冒险开车是为卖车,实在没

我怀疑过余总爱吹牛,也怀疑过余总冒险开车是为卖车,实在没想到,视频里那句“奋斗者可见地变老”,直接让朋友圈破防了。昨天他入职华为32周年的祝福视频传遍全网。同事用AI剪出他半生轨迹,配文说他“眼中有光,心中有火”,从安徽农村县状元到清华硕士,再到欧洲电信市场破局者,最后扛起终端和汽车两块硬骨头。评论区总有人揪着他“遥遥领先”的梗,或是那次开车低头被鸣笛唤醒的争议。可视频里那个头发花白的身影,和那句“还在奋斗路上”的回应,突然让人看清一件事:所谓吹过的牛,不过是32年不绕弯的冲锋。他变老了。但华为手机从贴牌机到世界第一,问界M9硬刚百万豪车,鸿蒙生态裂土封王——这些事没老。
网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS,只是没想到有些博主不乐意了,其实我是可以理

网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS,只是没想到有些博主不乐意了,其实我是可以理

网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS,只是没想到有些博主不乐意了,其实我是可以理解的!毕竟,小米这么多年来,一直都在努力研发自己的技术,追求的就是那种“自家孩子自家疼”的感觉。而且小米的智能化水平也并不低,从智能...

华为赛力斯合作这么紧密,赛力斯以后绝对会帮华为生产汽车之外的其他产品,可能是机器

华为赛力斯合作这么紧密,赛力斯以后绝对会帮华为生产汽车之外的其他产品,可能是机器人之类的。华为涉及的东西太多了,没办法全部自己生产,某些产品市场化可能要借助赛力斯。其实,赛力斯不仅有机器人,还有低空经济,而且...
BBA:天塌了,华为问界竟然真的干翻了我们,这可咋办呀!华为问界均价超过BBA

BBA:天塌了,华为问界竟然真的干翻了我们,这可咋办呀!华为问界均价超过BBA

BBA:天塌了,华为问界竟然真的干翻了我们,这可咋办呀!华为问界均价超过BBA,销量也超过了BBA,这问界太狠了,余承东说的一把干掉BBA的含金量太高了,华为问界干BBA,而国内车企干华为问界,这有点幽默!​​​
华为和小米的爱恨情仇火到国外了,媒体转发外媒文章《从手机到汽车,华为与小米的对决

华为和小米的爱恨情仇火到国外了,媒体转发外媒文章《从手机到汽车,华为与小米的对决

华为和小米的爱恨情仇火到国外了,媒体转发外媒文章《从手机到汽车,华为与小米的对决再上新台阶》,外媒的大概意思是华为和小米是长期竞争关系,从智能手机到现在的汽车,越来越激烈,并引用前几天华为高级执行官余承东的讲话...
你觉得华为在汽车领域的发展如何?个人觉得,华为在汽车领域的作用就是帮我们国

你觉得华为在汽车领域的发展如何?个人觉得,华为在汽车领域的作用就是帮我们国

你觉得华为在汽车领域的发展如何?个人觉得,华为在汽车领域的作用就是帮我们国家把新能源汽车的优势变成胜势。不给欧美国家留下更多时间!所以请国人站位高一些,抛开个人利益,全力支持华为!

近日华为智能汽车事业部负责人靳玉志,在发布会上宣布,目前已经和华为智驾合作的车企

近日华为智能汽车事业部负责人靳玉志,在发布会上宣布,目前已经和华为智驾合作的车企有赛力斯、江淮、奇瑞、北汽、一汽、东风、长安、上汽、广汽、奥迪等11家车企采用了华为乾崑智驾。不过话说回来,现在华为就算技术再牛,也...
小鹏和华为智能汽车解决方案官方双双官宣合作,虽然只是基于华为XHUD技术的合作,

小鹏和华为智能汽车解决方案官方双双官宣合作,虽然只是基于华为XHUD技术的合作,

小鹏和华为智能汽车解决方案官方双双官宣合作,虽然只是基于华为XHUD技术的合作,但信息量有点大,意味着新势力车企与华为智能化合作的破冰之旅已经开始,说明汽车智能化解决方案的市场趋势已经基本成型,风向已经趋于稳定。...
看见未来。小鹏汽车官宣与华为进行更加深入的合作,这次合作的领域是HUD,更多

看见未来。小鹏汽车官宣与华为进行更加深入的合作,这次合作的领域是HUD,更多

此前小鹏与华为就已经有过合作,比如小鹏汽车多款车型搭载了华为的电机。今年2月份传出消息称未来将和华为深度合作,这下连华为的XHUD也用上了。比如像智能驾驶,我们不是第一阵营,我说话不是很谦虚,我们是第一名,不是第一...
好家伙,两个臭搞技术的,终于搞在一起了。就在刚刚,小鹏汽车和华为乾崑智驾同时

好家伙,两个臭搞技术的,终于搞在一起了。就在刚刚,小鹏汽车和华为乾崑智驾同时

就在刚刚,小鹏汽车和华为乾崑智驾同时官宣,将在六月五号共同宣布进行战略合作。何小鹏一直自诩为“臭搞技术的”,小鹏汽车本身的智驾方案也是很不错的,那这次和技术狂魔华为的战略合作会体现在哪些方面呢?容我猜一猜。合作...

选车真的好纠结啊!华为汽车像一个沉稳的绅士,科技感满满,座舱超豪华,智能驾驶也很

华为汽车像一个沉稳的绅士,科技感满满,座舱超豪华,智能驾驶也很厉害,开着特别平稳舒适,充电还快,适合追求品质和科技感的小伙伴。而小米汽车呢,就像一个活力满满的小伙伴,外观酷炫,速度超快,性价比超高,特别适合追求...
小鹏和小米分道扬镳?改投华为怀抱?近日,小鹏汽车宣布将与华为汽车合作,合作核

小鹏和小米分道扬镳?改投华为怀抱?近日,小鹏汽车宣布将与华为汽车合作,合作核

近日,小鹏汽车宣布将与华为汽车合作,合作核心聚焦华为XHUD增强现实抬头显示系统,业内推测首款搭载该技术的车型或为小鹏G7。这让很多网友觉得是不是小鹏要和小米分道扬镳了,联想之前小鹏和余承东在从未来汽车先行者大会的...
小鹏汽车也投入华为的怀抱了,未来会不会形成这种局面:华为智能座舱和智驾成为中国智

小鹏汽车也投入华为的怀抱了,未来会不会形成这种局面:华为智能座舱和智驾成为中国智

小鹏汽车也投入华为的怀抱了,未来会不会形成这种局面:华为智能座舱和智驾成为中国智能汽车的“标准操作系统”,一统江湖?奥迪此前已经与华为合作,推出自己第一款基于华为“乾坤智驾”的车型。华为和江淮合作的尊界S800是...
小鹏官宣搭载华为XHUD,和问界M8等同款,最近刚体验完M8,回头和

小鹏官宣搭载华为XHUD,和问界M8等同款,最近刚体验完M8,回头和

小鹏官宣搭载华为XHUD,和问界M8等同款,最近刚体验完M8,回头和大家聊聊!这次还有几个彩蛋,702km的续航,HUD深度结合NGP,远端还有一台G7,尾部有一些尾灯的新细节。小鹏华为将合作小鹏g7​​​
小鹏+华为有没有搞头?今天上午,小鹏汽车和华为智能汽车解决方案官方晒图合作。

小鹏+华为有没有搞头?今天上午,小鹏汽车和华为智能汽车解决方案官方晒图合作。

今天上午,小鹏汽车和华为智能汽车解决方案官方晒图合作。小鹏方表示:“这个行业很久没有眼前一亮的变化了,改变从现在开始!看见未来,明天见!双方要在HUD上开展合作,小鹏未来要搭载华为XHUD,首发车型会是哪款?华为的这...
小鹏汽车和华为预告战略合作

小鹏汽车和华为预告战略合作

6月4日,小鹏汽车和华为乾崑智能汽车解决方案分别在微博发布预告海报,或将在明日举行的发布会上官宣战略合作。华为智能汽车解决方案、小鹏汽车都晒出了同一张海报。据悉,今年2月,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾拜访过华为创始...
百万元级别的车,能一下子卖这么多,充分说明了尊界S800在富人中已经形成了一定的

百万元级别的车,能一下子卖这么多,充分说明了尊界S800在富人中已经形成了一定的

百万元级别的车,能一下子卖这么多,充分说明了尊界S800在富人中已经形成了一定的口碑,大家知道了这个牌子的车很贵很豪华,也很智能,比迈巴赫宾利这些豪车的体验其实更好。过去高端豪华车国产的不行,有钱人只能去买外国牌子的车撑面子,如今国产有了行的,再去花高价买国外的豪车,就有些不合适了,反而让人觉得崇洋媚外给别人送钱,可能还有损面子。华为的努力再此让中国汽车工业上了一个台阶,做成了过去几十年中国汽车人梦寐以求的事情!
这是余承东最无力的一次!销售不好,一切白搭,只做一款车就卖爆了,虽然华为汽车

这是余承东最无力的一次!销售不好,一切白搭,只做一款车就卖爆了,虽然华为汽车

销售不好,一切白搭,只做一款车就卖爆了,虽然华为汽车要早于小米SU7,技术要成熟,但抓不住用户爱好,这会让销售很无力。从华为对抗苹果以来,华为的质量是有目共睹的,但在抓用户喜好和销售方面,华为真的不如小米。华为更...

华为汽车之五界,余承东说不会再有第六界了

华为汽车之五界,余承东说不会再有第六界了 来源:不二说汽车 发表时间:2025/06/02 22:37:20 华为汽车之五界,余承东说不会再有第六界了
华为造车,一定会成功,今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候,再过三五年,没

华为造车,一定会成功,今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候,再过三五年,没

华为造车,一定会成功,今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候,再过三五年,没有什么品牌能望其项背,甚至有可能在主流电动汽车行业,一统江湖。一、华为有其他任何品牌都无法比拟的品牌号召力。作为第一个“白宫严选”...

新能源汽车在营销方面互相比苗头,小鹏汽车请来了欧阳娜娜,前段时间华为汽车

前段时间华为汽车请了刘亦菲, 请女明星应该花不少钱。看似他们懂营销, 但真正懂互联网营销的还得是小米, 雷军把自己搞成几千万粉丝的大网红, 有流量又省去了明星代言费用。现在卢伟冰又口出狂言, “一个能打的都没有”, ...

华为借壳江淮汽车出台,姿势越来越妖艳了!之前的问界系列,尊的是越野风,现在尊

华为借壳江淮汽车出台,姿势越来越妖艳了!之前的问界系列,尊的是越野风,现在尊界开始问界轿车系了。余总说尊界可以预防新冠病毒,还可以提高睡眠速度。我咋感觉,这车,造得越来越不像车了呐?预防新冠?买个车还能当家当...
炸圈了!炸圈了!新规来袭,燃油车市场要变天了!从2026年起,新上市燃油车将面临

炸圈了!炸圈了!新规来袭,燃油车市场要变天了!从2026年起,新上市燃油车将面临

炸圈了!炸圈了!新规来袭,燃油车市场要变天了!从2026年起,新上市燃油车将面临超严油耗标准:轻型车百公里油耗不得超2.57L,中型车不超3.3L,重型车不超4.7L。这意味着车企必须在30个月内让燃油车能效猛增40%-60%,技术升级压力山大。不少传统燃油车可能面临淘汰,车企得拼了命革新动力系统。还在为新能源车续航发愁?觉得燃油车油耗高、开着不够爽?新能源汽车市场竞争日益白热化,各家厂商纷纷亮出看家本领。有一款车或许能让你两全其美。东风奕派2025款en007还未上市,便已吊足了消费者的胃口。更以超国标安全配置提前满足未来安全刚需,成为当下入手新能源车的明智之选。这台11.59万元起的纯电轿跑,带着央企54年造车底子,把智能、续航、性价比都卷到了新高度。CLTC续航,搭载宁德时代神行超充电池,10分钟能充450公里,让跨城自驾游说走就走,周末跑个周边游不用中途找充电桩,综合720公里的续航,跨省通勤也够省心。最狠的是华为ADS3.0智驾系统:全域融合感知+无图NCA,高速领航时双手可以放心离开方向盘,自动泊车精准到毫米级——这哪是开车?分明是让AI替你掌控路况,你只管享受沿途风景。智能驾驶上没玩虚的:华为ADS2.0系统配3颗激光雷达,高速上变道超车比人还稳,城区里遇到复杂路况也能自己找路,新手开车也有「老司机护航」。座舱里藏着不少贴心设计。和字节跳动一起开发的「π-OS」系统,说句话0.3秒就响应,想找餐馆、调空调动动嘴就行;脑电波传感器能看出你开车累不累,及时提醒休息。最难得的是性能没缩水:前后双电机能跑出3.7秒破百的成绩,开起来够带劲;车身刚度达到43000N·m/deg,电池还经过IP68防护与10米高空跌落测试,即便面对2026年即将实施的底盘碰撞新国标,安全表现也远超行业基准。11万多的价格,既有央企背书的品质,又有终身免费NOA订阅、电池质保这些实在服务,充电桩还能覆盖90%的地级市。眼下正值新能源车购置税减半政策实施前的窗口期,eπ007不仅用越级配置把智能、续航、安全做成「刚需」;更以OTA升级承诺打破「买完就贬值」的顾虑——难怪没上市就有15万年轻人抢先订车,毕竟在政策变动前,谁都想抓住这台「越开越值」的靠谱座驾!15万级上车券」:现在下订,解锁终身科技权益:现在下订送终身免费NOA+潮改基金,相当于花15万买下「性能钢炮+智驾管家+潮玩单品」的三合一组合。记住:在AI时代,能陪你「玩」的车,才是真正的出行搭子。当央企技术底蕴撞上华为、字节跳动的科技脑洞,eπ007用15万级价格重新定义「年轻人的第一台智能电车」。
华为对五界的定位越来越清晰,主要从价格带来划分。15-30万,尚界、智界,上

华为对五界的定位越来越清晰,主要从价格带来划分。15-30万,尚界、智界,上

华为对五界的定位越来越清晰,主要从价格带来划分。15-30万,尚界、智界,上汽和奇瑞,可能未来价格带会下探到10-30万的区间,这两家车企优于产能,所以,在华为攻下中高端市场后,这两家是华为的全球产能扩展基地,估计上汽主导国内和欧美市场,奇瑞主导全球一带一路的沿线国家。(这个区间对应的是65%的销量份额,但华为目前确实没有类似比亚迪和吉利的产能优势,在整合好尚界和奇瑞之前,今年大概率不是重点。)30-70万的SUV,问界,主导中高端家庭SUV市场,问界在2五界内有首发出场的优势,同时也站住了首发的位置,但正因为如此,华为今年的重点大概率只是扶持他们的SUV市场,不会向轿车或MPV的方向延伸,要给享界留出30-70万的空间。而且问界M8未交付大定订单约7.3万台,M9未交付大定订单约3.7万台,下半年营销上做正常的推广基本能完成今年的任务。30-70万的全品类,(包括轿车、SUV、旅行车、MPV)享界,享界和问界都是豪华车品牌里做量的车型,享界也是华为推倒BBA手上56E市场的核心产品,所以,今年下半年大概率鸿蒙智行会力推享界S9系列。70万以上的高端豪车市场,尊界,现在主推的是轿车,估计就是和享界一起打击BBA的核心阵地,为什么把之前100万的预期定价直接降到70,主要是这个动作几乎可以增加一倍的销量空间。2023年70万以上的豪华车销量是39.5万辆,100万以上的只有24.6万辆;2024年这个数据骤降,70万以上的豪华车销量是20.5万辆,100万以上的只有12.8万辆。下半年才是我国主导的汽车产业上甘岭之战,对手BBA是暗处的敌人,真正要打倒的是那些抹黑黑国产豪华车的黑子,这些汉奸走狗拿钱办事的,而且这也是BBA背后的金主势力最后的挣扎,战争并不轻松,BBA代表的技术和价值一触即倒,但人们内心的偏见却犹如一座大山。
余承东彻底不装了。他表示,华为不是智能驾驶的第一阵营,而是第一。他说,华为汽车

余承东彻底不装了。他表示,华为不是智能驾驶的第一阵营,而是第一。他说,华为汽车

他说,华为汽车没有太多能力扶持更多的“界”,本来觉得“四界”已经到头,后来勉强有了第五“界”,确实让华为压力极大。这次发布会上余承东可以说是金句频出,火力全开,完全没有给友商面子,甚至也没有给合作伙伴面子。整个...
江淮汽车老总项兴初表示,江淮将全部身家都压在了尊界超级工厂上,现在很感谢能和华为

江淮汽车老总项兴初表示,江淮将全部身家都压在了尊界超级工厂上,现在很感谢能和华为

江淮汽车老总项兴初表示,江淮将全部身家都压在了尊界超级工厂上,现在很感谢能和华为合作造车。华为是一家非常优秀的科技公司,也对江淮汽车提出了大量苛刻的要求,但江淮汽车却乐在其中。这些年江淮汽车全力以赴满足合作伙伴...
中国汽车行业到底埋了多少雷?前有长城汽车老板后有华为余承东,都在猛揭汽车圈里的

中国汽车行业到底埋了多少雷?前有长城汽车老板后有华为余承东,都在猛揭汽车圈里的

前有长城汽车老板后有华为余承东,都在猛揭汽车圈里的短,长城汽车魏建军说,“车圈里的恒大已经出现”,“一定要把鬼灯吹灭了”,现余承东又说,“按华为的质量标准,有车厂一台车都不能发货”。作为汽车圈里的行内人,相信...
华为的这场新车发布会直面大家的关切5月30日晚,华为与江淮汽车共同发布了尊界S

华为的这场新车发布会直面大家的关切5月30日晚,华为与江淮汽车共同发布了尊界S

5月30日晚,华为与江淮汽车共同发布了尊界S800豪华轿车。发布会最大的创新最大的亮点,不是这辆车有多漂亮有多豪华,而是邀请宁德时代曾毓群亲自上台讲解电池安全这个环节。印象中,这应该是曾毓群首次在汽车新品发布会上站台...

华为的尊界汽车上市了,看到价格后真的让人直摇头。在这种情况下,不管什么样的分析,

华为的尊界汽车上市了,看到价格后真的让人直摇头。在这种情况下,不管什么样的分析,什么样的测评,其实都无关紧要了。关键要看半年的销量数据,如果销量连几百到1000都达不到,那对品牌而言就没什么太大意义了。再者,这样的...
奥迪+华为第一车来了。一汽奥迪Q6Le-tron这个“第一车”除了发布时

奥迪+华为第一车来了。一汽奥迪Q6Le-tron这个“第一车”除了发布时

奥迪+华为第一车来了。一汽奥迪Q6Le-tron这个“第一车”除了发布时间之外,也跟它的技术能力相关,全系全域800V的PPE平台是一个三电和驾驶能力都很突出的基础。首发限量8888台,有最高6万的首购权益。这不得争取个01号车主当当?​​​
【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布,起售价70.8万元,挑战迈巴赫

【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布,起售价70.8万元,挑战迈巴赫

【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布,起售价70.8万元,挑战迈巴赫】🚘5月30日,华为与江淮联合打造的高端新能源品牌尊界正式发布首款旗舰轿车S800,起售价为70.8万元,远低于此前预期的100万-150万元。S800提供纯电(BEV)和增程(EREV)两种版本,车长5.48米,轴距3.37米,搭载华为ADS4智能驾驶系统,支持L3级自动驾驶,配备32颗传感器(含4颗激光雷达)。BEV版配备97kWh电池,CLTC续航最高702公里,12分钟可从10%充至80%;EREV版搭载1.5T增程器和65kWh电池,纯电续航约200公里,综合续航达1333公里,10.5分钟可从10%充至80%。该车提供四座和五座布局,四座版起售价为81.8万元,限量先锋版仅售599台,将于6月26日开启交付,标准版预计8月中旬交付。尊界S800凭借豪华配置和智能科技,成为国产品牌挑战迈巴赫的新锐力量。尊界s800中国超豪华汽车时代标杆
很多人说华为在汽车领域不如小米,不敢亲自下场造车,而小米却敢重资产自己生产车,要

很多人说华为在汽车领域不如小米,不敢亲自下场造车,而小米却敢重资产自己生产车,要

很多人说华为在汽车领域不如小米,不敢亲自下场造车,而小米却敢重资产自己生产车,要我说华为的选择则是在有限的条件中最聪明的选择,因为华为受美国制裁,而造车需要上千颗芯片,这一点华为如果想突破就需要比小米付出更多的...
胖哥汽车频道中国大型新能源豪华轿车尊界S800正式上市,售价区间70.

胖哥汽车频道中国大型新能源豪华轿车尊界S800正式上市,售价区间70.

胖哥汽车频道中国大型新能源豪华轿车尊界S800正式上市,售价区间70.8万元-101.8万元,包括增程版和纯电版,拥有4座版和5座版可选,超5.4米车长、百万级后排体验、华为ADS4等各种buff叠满,百万级C位登场,重新定义中国豪华既有豪华气场,更有科技技术底蕴,中国品牌,终于有了自己的S级!中国新能源汽车用科技推动时代新车划重点
江淮汽车董事长项兴初:与华为组建了超 5000 人尊界专属团队,目前投入超百亿元

江淮汽车董事长项兴初:与华为组建了超 5000 人尊界专属团队,目前投入超百亿元

[江淮汽车董事长项兴初:与华为组建了超5000人尊界专属团队,目前投入超百亿元]尊界S800发布会开场,江淮汽车董事长项兴初发表演讲。他表示,2019年与华为开展战略合作以来,一切为了尊界,为了尊界的一切。双方组建了超5000人...
小米汽车≠华为汽车豆包说,L3不能睡,余总说,L3可以睡,雷总说,辅

小米汽车≠华为汽车豆包说,L3不能睡,余总说,L3可以睡,雷总说,辅

小米汽车≠华为汽车豆包说,L3不能睡,余总说,L3可以睡,雷总说,辅助不能睡。法律怎么说?
比预想的还要快,全新一代Q5L在一汽奥迪工厂下线了!车身尺寸增加到4841,比上

比预想的还要快,全新一代Q5L在一汽奥迪工厂下线了!车身尺寸增加到4841,比上

比预想的还要快,全新一代Q5L在一汽奥迪工厂下线了!车身尺寸增加到4841,比上一代加长了71mm,内饰大屏设计,还有华为智能驾驶辅助可选,燃油车的智能驾驶辅助,我很好奇它的表现会咋样,你想不想体验一下?
华为再下一城5月23日媒体消息,东风汽车与华为达成全面战略合作关系,恭喜

华为再下一城5月23日媒体消息,东风汽车与华为达成全面战略合作关系,恭喜

华为能持续高投入的基础所在就是华为不造车战略,华为汽车的这种市场定位以及独特的合作模式,能使华为可以稳定的获取收入来源,这点与其他车企完全不同,比如小米,小米必须是售出一辆汽车,才会有一辆汽车的收入。...

还真是一觉醒来,余承东蒙圈了,不是华为汽车卖的不好,也不是自己又被炒cp,而是他

还真是一觉醒来,余承东蒙圈了,不是华为汽车卖的不好,也不是自己又被炒cp,而是他竟然被网友举报了。今天有网友发视频自己在路上遇到开车路过的余承东,边玩手机边开车,网友亲切的喊了一声余总好,余总还真开车窗和粉丝打了...

东风汽车终于跟华为联手了!5月23日,双方在武汉签署协议。发现没有?华为虽然不

东风汽车终于跟华为联手了!5月23日,双方在武汉签署协议。发现没有?华为虽然不造车,却在一定程度上发挥着车企发展“助推器”的作用!在这样的深度合作框架下,东风汽车旗下全新智能电动品牌奕派的首款车型奕派007也吸引了...
华为再下一城5月23日媒体消息,东风汽车与华为达成全面战略合作关系,恭喜华为

华为再下一城5月23日媒体消息,东风汽车与华为达成全面战略合作关系,恭喜华为

华为能持续高投入的基础所在就是华为不造车战略,华为汽车的这种市场定位以及独特的合作模式,能使华为可以稳定的获取收入来源,这点与其他车企完全不同,比如小米,小米必须是售出一辆汽车,才会有一辆汽车的收入。...
东风汽车与华为战略牵手 布局下一代智能网联电动汽车技术

东风汽车与华为战略牵手 布局下一代智能网联电动汽车技术

上证报中国证券网讯(记者俞立严)5月23日,东风汽车集团有限公司(简称“东风汽车”)与华为技术有限公司(简称“华为”)在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等...