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歼10C可能不会参加九三阅兵,至今还没有出现歼10C参加阅兵彩排的照片,这对于歼

歼10C可能不会参加九三阅兵,至今还没有出现歼10C参加阅兵彩排的照片,这对于歼

歼10C可能不会参加九三阅兵,至今还没有出现歼10C参加阅兵彩排的照片,这对于歼10C来说,颇有一种英雄迟暮的感觉!目前我国现役性能优于歼10C的战斗机一共有五种,分别是歼20,歼35,歼16,歼11BG,歼15T,不过后三种对歼10C的领先幅度不大,可以说从性能上看,歼10C还是有一席之地的!尤其刚刚击落了阵风,更是其他飞机所没有的荣誉!所以如果阅兵中没有歼10C,只有一种可能,那就是歼10C不符合我军的作战思想了,非要顺不符合的地方,可能就是歼10C作为中型战斗机航程太小,而我军的战略是攻势空军,需要大航程战斗机将战线向外推,歼10C的航程不太够,只能用来防御,这可能就是歼10C最大的问题!
这小子有前途,在航母上求婚

这小子有前途,在航母上求婚

这小子有前途,在航母上求婚
055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?说白了,不是我们不想造,而是那3艘航母全是“临时工”,不值得批量生产,福建舰虽然很牛,三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板,是中国真正意义上的第一艘正统航母,但它依然只是技术平台,为啥?因为它不是终极目标,我们的终极目标是核动力超级航母。中国海军这几年造舰速度那是真快,尤其是055型驱逐舰,16艘都下水了,妥妥的主力战舰。而航母呢?从辽宁舰到福建舰,满打满算才3艘。这差距咋这么大呢?有人可能会说,航母那么厉害,多造几艘不就完事儿了?其实没那么简单,造航母可不是流水线组装055大驱,背后有技术、战略和未来的考量,咱们得一步步来。航母比055复杂多了,造起来不是想快就快先说说055大驱,这家伙虽然火力猛、防空强,还能指挥舰队,但说到底,它是个“单项能手”。设计成熟了,生产线一开,造起来自然快。而航母呢?那是个“全能选手”,光造船还不行,得配舰载机、搞后勤、调指挥系统,哪一环掉链子都不行。就拿福建舰来说,三条电磁弹射轨道加上万吨级平直甲板,技术上是真牛,可这玩意儿在海上高盐高湿的环境下能不能稳得住?舰载机起降调度能不能顶住复杂海况?这些都得实战磨合才知道。造一艘航母容易,但要让它真打得起来,还得有完整的训练体系、后勤保障和人员配合,这可不是一年两年能搞定的。相比之下,055大驱简单多了,技术稳,生产线熟,批量生产自然不在话下。中国造航母是典型的“摸着石头过河”。辽宁舰是苏联老船改的,帮我们搞清楚了航母的基本操作;山东舰是自己设计的第一艘,优化了布局,攒了点经验;福建舰更进一步,用上了电磁弹射,直接迈进世界前列。这三艘船,每艘都在试新东西,为啥不直接量产?因为它们都还不算“完美”。福建舰看着厉害,但电磁弹射和舰载机调度这些新技术,实战中到底行不行,还得再看看。批量生产一堆半成品出来,万一技术有短板,那不白费钱吗?中国海军不急着造多,而是要先把技术吃透,每艘航母都像个试验田,为下一步攒经验。真正的目标是核动力超级航母,这3艘不过是“实习生”,在给未来的大Boss铺路。说白了,常规动力航母再强,也跑不远、待不久。辽宁舰和山东舰用滑跃起飞,福建舰虽然上了电磁弹射,但还是烧油的,续航和远洋能力都有天花板。而核动力航母不一样,核反应堆一开,全球跑都没问题,作战能力直接翻倍。这才是中国海军想往远洋走的底牌。现在这3艘航母,就是过渡用的。批量生产它们,等于把钱和精力花在“老款”上,拖慢核动力航母的进度,那不亏大了?中国现在一边磨技术,一边搞核动力研发,比如江南造船厂已经秀出了核动力集装箱船的设计,小型核反应堆的技术也在进步。造航母可不是小数目,一艘福建舰级别的航母,造价轻松上百亿人民币,还不算后期的维护和运营费用。055大驱虽然也不便宜,但单艘成本也就航母的零头。16艘055的钱,可能还不够造两艘航母。而海军现在缺的不是航母数量,而是能打硬仗的体系。把资源砸在过渡型号上,不如攒着劲儿搞核动力,性价比更高。再说,航母不是越多越好,多了反而可能顾不过来。3艘航母正好够练手,等核动力航母出来,再批量生产也不迟。现在每一步都在为长远打算,不是不想造,而是要造就造最好的。
美国醒得有点晚:日本准航母造了7艘,偷着练了十年兵,转身就能独挑大梁!这一回

美国醒得有点晚:日本准航母造了7艘,偷着练了十年兵,转身就能独挑大梁!这一回

美国醒得有点晚:日本准航母造了7艘,偷着练了十年兵,转身就能独挑大梁!这一回,美国是醒得有点晚了。向日本加征关税,本来以为老熟人还会乖乖低头,结果日本不仅没退,还顶了嘴。这下子,美国才猛地意识到,那个一直在身后点头哈腰的跟班,已经不是当年的“小弟”了。更狠的是,它一声不吭,居然已经把海上舰队“伪装”成了7艘准航母。打个比方,美国是让日本帮自己守家看门,结果这哥们在后院自己建了个兵工厂,还拿了主人的钥匙。七艘准航母,三套航母战斗群,日本搞得不比美国差如果你现在还以为日本海上自卫队只是“区域防御”性质,那你真的落后了三步。“出云”“加贺”两舰,排水量2.7万吨,是货真价实的中型航母,只是日本硬说它是“直升机驱逐舰”,结果甲板换成耐热材料、前段加厚钢板、舰岛预留导弹接口,一整个儿F-35B的空中加油站就架上来了。加上“日向”“大隅”三型舰,日本一共7艘能起降F-35B的“伪装航母”,加油、指挥、联动功能齐全,甚至甲板设计都模块化,工程师一语道破:这是“乐高改造”。你要是拿“这不就是轻航母吗”这话去问日本防卫省,人家立马回你:“防御用的,非进攻性”。可你翻翻他们舰队编组:1艘准航母,2艘宙斯盾,4艘驱逐舰,3艘隐形护卫舰,外加2到3艘潜艇——这是防御?这是奔着西太平洋主场优势去的节奏。四年造11艘舰,日本开始“下饺子”了?有人说,日本经济不行了,军力也该萎缩。但你看看造舰速度:2021年到2025年,日本平均每4个月下一艘4800吨隐形护卫舰,12艘“最上级”已经下水了11艘。这不是“补库存”,这是“趁热打铁”。而且它可不是乱造。舰体设计全球顶尖,雷达系统全面兼容美军CEC系统,一旦有事,日本舰队能自动并入美军的杀伤链里。更狠的是,垂发系统接口都预留好了,和平时期你看它发个鱼雷,战时一换就是“战斧”导弹发射架。这就是战术灵活的极致:平时是海警,战时是鹰犬,关键时刻还可以当“弑主者”。美国开始慌了,日本正悄悄“脱美”你可能觉得,美国不一直在扶日本吗?F-35全卖了,军演全带上,日本不是还在美国掌控之下?但现在日本要“脱美”,而且是悄悄动的刀。早在2023年,《防卫力整备计划》就提出“独立遂行作战能力”。别小看这个词,“独立遂行”就是摆明了:以后打仗你美国来不来都无所谓,老子能自己打。2024年的“利刃演习”,日本首次主导战术规划,自选攻击目标,明确主攻登陆舰队而不是美军设定的航母打击群。这一细节,直接把五角大楼逼得发冷汗。更夸张的是,日本正在开发独立的数据链系统——这一招要是成了,那美军再也不能“断网控制”日本舰队了。这就像你原本以为手下人开你家的车出去转一圈,结果他自己偷偷装了GPS、换了遥控钥匙,随时能不听你指挥。日本真正的野心:不是跟着美国,而是接班美国很多人不愿承认,日本这些年“军事正常化”不是为美国卖命,而是为自己铺路。它在等待美国衰退的时刻,然后顶上去,成为西太平洋的第二个霸主。想想看,美国现在弹药库存告急,国会扯皮不断,欧洲搞不定俄乌,日本这时候硬气一点,不正好是告诉全世界:“你们不行了,我来上”?而且日本不是光说,它在做。147架F-35采购订单全球第一,六代机“烈风”已开始飞行测试,甚至在洛马嘴里都被夸“比F-22更强”。更别说日本“卫星星座”系统和“海上卫士”无人机组合,已经能做到24小时监控西太,等于对中国部署做到了实时“窥屏”。中国的回应,不靠嘴,靠吨位和产能不过话说回来,日本这些“花活”看着厉害,但中国不是吃素的。055大驱10艘全数成军,单舰垂发单元是日本宙斯盾两倍;福建号电磁弹射航母即将服役,再加上辽宁、山东,三航母编组成型;第四艘核动力航母也已在上海动工。真正的硬实力,不是装备参数比谁炫,而是造得出、造得快、撑得起。咱中国军舰年产20万吨,是日本的10倍,是美国的6倍;每年能下水的吨位,比整个法国海军加一起还多。不是比谁家武器炫酷,而是比谁能连续造10年还不喘。日本不是纸老虎,但它也不是“黑马”必须承认,日本搞的这一套并不弱。它不是“吹泡泡”,是真的在动真格。但它也不是隐藏的黑马,而是披着“盟友外衣”的自主玩家。它的军备不是打给美国看的,是为自己准备的。真正的算盘是:等中国忙着盯美国时,它趁隙而动,占岛、围海、做局。美国以为自己“喂”了一条猎犬,没想到这条猎犬已经能看家、能咬人,甚至能反咬主人一口。而我们要做的,是冷静应对,不能轻敌,也不能上头。说白了:日本虽然没有中国强,但它不是一个你可以随便忽视的对手。历史经验早就写好了结局:日本要是再次走军事冒险的老路,那迎接它的不会是胜利,而是和1945年一样的深渊。
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?2017年,马伟明教授在一次公开访谈里提到,美国航母的全电推进系统最多算第一代水平,中国已经走到了第二代,特别是在中压直流技术上,美国想追上来,至少得花十年时间。这话当时没少被议论。毕竟那会儿,美国在航母领域的地位摆在那儿,手里握着十艘核动力航母,说起海上力量,谁都得高看一眼。福特级航母那会儿刚有动静,美国军方嘴不离“领先世界五十年”,听着就透着一股底气。福特级航母的计划早在90年代中期就定了,花了四年才把文件落实清楚。等到真正开工,又是一堆新想法往里加,电磁弹射、新型雷达、先进阻拦装置,一口气塞了十多项新技术,说是要打造“史上最强航母”。那个被吹上天的电磁弹射系统,设计时说几千次才出回故障,实际测试时平均一百多次就掉链子,舰载机好好的,说弹不出去就弹不出去。船上的武器升降机更离谱,原计划装11台,服役时能用的就两三台,剩下的不是坏了就是没调试好,弹药从仓库运到甲板都成了难题。修来修去,拖了好几年才勉强能用,光这一项就耽误了不少事。福特号本该2013年下水,拖到2017年不说,到现在都没法全面部署。第二艘、第三艘的建造也跟着受影响,“多里斯・米勒”号预计2032年交付,可看这架势,能不能按时还是未知数。其实这种事儿也不是头一回见。上世纪90年代,美国搞“十字军战士”自行火炮,也是一股脑堆新技术,结果成本超支三倍,最后因为太不靠谱,项目直接黄了。福特级现在的处境,跟这个有点像,步子迈得太大,没踩稳。再看咱们这边,航母发展走的是另一条路。从改造瓦良格号成辽宁舰,摸透了门道,再到造山东舰,全靠自己来,一步步积累经验。到了福建舰,电磁弹射技术成熟了才装上去,测试顺顺利利,没出什么幺蛾子。现在回头看,马伟明教授当年的话,慢慢都对上了。美国想靠着堆新技术保持领先,结果技术没吃透,反倒让航母成了“问题集合体”。这事儿也说明,搞技术急不来,踏踏实实把基础打牢,比什么都强。美国军方最近又给福特级划了新的期限,可这么多毛病堆着,能不能按时解决,谁也说不准。那一百多亿美元砸下去,要是真成了烂尾工程,估计不少人得心疼坏了。对于这件事情,网友们的评价倒是有意思,有人说这是美国军工太急功近利,啥新技术都往船上堆,根本不管成熟不成熟。这不就相当于盖房子吗?连地基都没有打好,就开始万丈高楼平地起,往上添砖加瓦,不倒才怪。也有人对比咱中国航母的发展,从辽宁舰到福建舰,一步一个脚印,技术成熟了才上舰,这稳扎稳打的劲儿,比美国硬撑着搞“跨越式发展”靠谱多了。还有人提那个“十字军战士”火炮的旧事,说美国总犯同样的错,为了抢风头忽视基础,最后钱花了不少,成果却拿不出手。那么到最后,你们是怎么看待这件事情的呢?如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文,麻烦您点一下关注,既方便您进行讨论和分享,又能给带来不一样的参与感,感谢各位看官老爷们的支持!
中美一旦开战,在美军的战术部署中,针对中国的首轮打击很可能并非航母编队的压境,

中美一旦开战,在美军的战术部署中,针对中国的首轮打击很可能并非航母编队的压境,

中美一旦开战,在美军的战术部署中,针对中国的首轮打击很可能并非航母编队的压境,也不是导弹的直接打击,而是率先瞄准中国的“千里眼”——北斗导航系统。这个关键节点若遭到攻击,中国军队是否会因此陷入失去定位和导航支持的被动局面,引发各方关注。有网友指出,如果美方真的企图破坏北斗系统,中国并非没有应对手段。例如,中国的战略核潜艇可以在接近美国本土的近海海域进行战略反击,形成实质性威慑。如今中美俄等世界主要强国之间的冲突,一旦爆发,将远非局部摩擦可比。中国虽然奉行和平发展的战略,但在国家利益和安全受到威胁时,绝不会退缩。中美之间虽以经济博弈为主,但在军事层面,谁也不敢轻启战端。因此,我们必须保持高度警觉,做好随时应战的全面准备。对此,你有何看法?
好家伙,隔壁的阿三又开始吐槽我们的航母甲板不平了。这是真懂还是不懂装懂。这赶

好家伙,隔壁的阿三又开始吐槽我们的航母甲板不平了。这是真懂还是不懂装懂。这赶

好家伙,隔壁的阿三又开始吐槽我们的航母甲板不平了。这是真懂还是不懂装懂。这赶上山东舰最近在香港转了一圈。这下倒好。山东舰的航母甲板上,坑坑洼洼不平整。引来了印度三哥的质疑,声称粗糙的地板坑坑洼洼,没有他们的光滑,为此还有一张他们合影的照片,看的出来是真的光滑,这是不是刷了地坪漆了。请问三哥你们的飞机是垂直起飞的吗?不需要摩擦力吗?还是多看看脑袋吧,再不懂去查查资料。
德国外长召见我驻德大使、控诉我军用激光武器、照射德国战机!其叫嚣道:“中方既不专

德国外长召见我驻德大使、控诉我军用激光武器、照射德国战机!其叫嚣道:“中方既不专

德国外长召见我驻德大使、控诉我军用激光武器、照射德国战机!其叫嚣道:“中方既不专业又危险的行为、影响了德国飞机的正常护航飞行!对此行为,德方绝不能容忍!……”瞧瞧,德国真是把“无耻”玩出了新高度!他们的侦察机贴着中国军舰、仅4公里的距离飞行!在被我们用激光警告后、其居然还有脸“倒打一耙”!事实上,德国人口中所谓的“护航战机”、根本就是架侦察机!其配备的多传感器平台意味着什么?还不是为了偷拍我军舰艇的雷达参数、窃听通讯频段?!这不,连法国《世界报》都爆料了:“这架侦察机从吉布提起飞后,航线明显偏离常规护航路线。”如此反常的行动,德国人到底想干什么脏事,难道自己心里没点数?!得了吧!便宜有没被德国人占着不好说,但明显他们不占理!说真的,下次要再这么近距离地挑衅我们,别说激光照射,就算直接发射导弹把德机打下来,你们也得老实受着!……
全球六大可怕武器,B2隐形轰炸机只排倒数,前三名可轻松毁灭世界。人类发明的那些武

全球六大可怕武器,B2隐形轰炸机只排倒数,前三名可轻松毁灭世界。人类发明的那些武

全球六大可怕武器,B2隐形轰炸机只排倒数,前三名可轻松毁灭世界。人类发明的那些武器,究竟哪一个是最可怕的,在“全球六大可怕武器”排行榜中,大名鼎鼎的B2轰炸机都只能是倒数,前三名轻轻松松毁灭世界,排名究竟是什么样的呢?(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)咱先从第六名说起,这俄罗斯的TOS-1自行火箭炮,外号“城市毁灭者”,去年俄乌冲突期间,俄军在弗勒达用过这玩意。它能搭载温压弹,10枚齐射杀伤面积相当于4个足球场,爆炸时产生的高温火球能达到2500摄氏度,爆速每秒2000米,超压3兆帕。乌军当时被逼得只能用无人机专门攻击这款火箭炮,可见其威慑力。不过它的射程只有6公里,属于战术级武器,所以只能垫底。至于第五名,就已经是大家所熟知的,美国的B2隐形轰炸机,这玩意儿确实是空中幽灵,隐身性能超强,能携带16枚核炸弹,航程12000公里,空中加油后能飞18000公里。1999年科索沃战争时,它从美国本土起飞,连续飞行44小时执行任务,创下世界纪录,但它维护成本极高,每小时飞行成本超过10万美元,而且实战中更多是威慑作用,所以排第五。第四名是中国的激光武器,咱们的“沉默猎手”激光防空系统,输出功率30-100千瓦,能在千米外烧穿5毫米钢板,6秒就能击落一架无人机,成本只要6美元。更厉害的是重型战略激光武器,能摧毁3万公里外的目标,能量密度每平方厘米35000焦耳,2022年沙特采购了“沉默猎手”,实战效果显著,这种武器成本低、无污染,未来潜力巨大。这第三名,当属俄罗斯的RS-28“萨尔马特”重型洲际弹道导弹,这玩意可是俄罗斯的护国神兵,起飞重量超200吨,射程18000公里,能携带10枚分导式核弹头,每个弹头当量50万吨TNT。军事专家说,一枚萨尔马特就能摧毁美国德克萨斯州或者法国全境,它采用分导式突防技术,现有防空系统根本拦不住。2025年6月,俄罗斯再次试射成功,普京亲自警告西方,这就是战略威慑的硬实力。至于第二名,就是美国的GBU-57巨型钻地弹,这玩意能穿透60米钢筋混凝土,爆炸威力堪比小型核武器。2025年6月,美军B-2轰炸机用它攻击伊朗核设施,直接摧毁了地下90米的福尔多铀浓缩设施,这种炸弹专门针对深埋地下的军事目标,比如洲际导弹发射井。当年美国在伊拉克用GBU-28钻地弹,摧毁了地下指挥所,如今GBU-57威力更恐怖,是常规武器中的“核武器”。第一名当然是咱中国的东风-41洲际弹道导弹,这可是咱们的镇国神器,射程15000公里,能携带10-12枚分导式核弹头,每个弹头都能独立变轨,配合诱饵弹和高超音速滑翔体,现有反导系统根本拦不住。2025年6月,央视曝光东风-41完成三栖发射平台融合测试,能通过公路、铁路和海上平台发射,生存能力大幅提升。美国国防部报告承认,东风-41的分导式弹头和高超音速技术,让美国反导系统形同虚设。这六大武器,每一个都代表着国家的战略威慑力。拥有它们,意味着在国际博弈中有了“话语权”,比如俄罗斯有萨尔马特和“波塞冬”核鱼雷,美国就不敢轻易动武;中国有东风-41和东风-17,台海局势才能保持稳定。但这些武器的存在,更多是为了防止战争,而不是发动战争,就像咱们的东风-41,央视明确说过,它不是用于攻击,而是用于防止战争。不过这些武器也带来了巨大的风险。比如核武器一旦使用,后果不堪设想。2025年6月,伊朗圣城库姆发生爆炸,虽然不是核试验,但引发了全球恐慌,这说明任何与核武器相关的动作,都会牵动世界神经。最后咱们得明白,武器的可怕不在于它本身,而在于掌握它的人。人类发明这些武器,是为了自保,但如果滥用,终将自食其果。咱们普通人能做的,就是呼吁和平,反对战争,让这些“末日武器”永远沉睡在发射井里。对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!
这是一战时期,德军装备的‌MG08马克沁水冷重机枪‌,这种环绕枪管的密封水套筒,

这是一战时期,德军装备的‌MG08马克沁水冷重机枪‌,这种环绕枪管的密封水套筒,

这是一战时期,德军装备的‌MG08马克沁水冷重机枪‌,这种环绕枪管的密封水套筒,可以通过循环水吸收枪管击发时产生的绝大部分热量,这种在极端环境下,可以选择用士兵尿液补充水箱的重型机枪,依靠30分钟内连续射出3000发子弹的速度,算的上是当时战场上的绝对王者。德军更是曾在索姆河战役中,用1000挺MG08所组成的火力网,在一天时间内让英军损失近6万精锐部队!
1972年,摩洛哥国王乘坐专机紧急回国,不料被6架美制F-5战斗机猛攻,专机被打

1972年,摩洛哥国王乘坐专机紧急回国,不料被6架美制F-5战斗机猛攻,专机被打

1972年,摩洛哥国王乘坐专机紧急回国,不料被6架美制F-5战斗机猛攻,专机被打成了马蜂窝,8人当场身亡,眼看着从高空坠落,对方仍不放心,一架F-5不顾一切地撞向了国王专机。当时情况万分紧急,摩洛哥的国王哈桑二世就在这个飞机上,可云端里面冲出来的飞机直接冲着他的专机扫射。一开始哈桑二世还以为自己遭受到了恐怖袭击,但是仔细一看,发现攻击他的竟然是自己家的空军。但哈桑还来不及生气,逃生的想法已经占据上风。当时的这6架飞机进攻太突然,而且炮火太猛了。这也导致哈桑二世的飞机直接被打的几乎报废,已经在天空上飞不了了,只能下降。结果这个时候一个飞机冲了出来,竟然想要撞机,看样子想要和哈桑二世同归于尽。好在哈桑二世的飞机长技术高超,找个机会逃了出去。天空上的飞机看到哈桑二世竟然完好无损,于是对着他们藏身的地方又是一顿扫射。说到这次袭击,就不得不提哈桑二世的混账行为。当时自己国家非常贫困,还被殖民。哈桑二世站了出来,还建立了君主制度,这下就把权力全部集中到他们中央的手中。手握权利,可哈桑二世根本不想如何对待自己的百姓,也不想带着百姓脱贫,想的只是如何加强自己的权利。为了权利,哈桑二世甚至已经走火入魔了,他绝对不能听到任何反对的声音,只要发现了,就派人去制止。甚至身边的官员,靠的也不是个人能力,而是看他们能不能效忠啥桑二世。但这也埋下了怨恨的种子,乌夫基尔可是哈桑二世的兄弟,两个人一起打天下。就因为乌夫基尔不会讨好哈桑二世,结果远离了政治中心。这下乌夫基尔可不满意了,于是他直接策划了这次袭击。想着如果哈桑二世回不来,自己就成为领导人。结果没想到哈桑二世竟然命大的回来了,接下来倒霉的就是乌夫基尔。等人发现他的时候,乌夫基尔已经死在自己的家里了。当然了,曾经参与袭击哈桑二世的空军,都被抓了。据说当时的场面非常恐怖,哈桑二世带人冲进去。直接抓了上百人,枪毙的都能有十多个,剩下的全部塞监狱里。经历了这次袭击,摩洛哥的监狱里人满为患,基本上哈桑二世怀疑谁,谁就要进监狱,这段时间对于摩洛哥也是非常恐怖的。
全世界最先进航母是美国核动力航母福特号,2017年正式服役。全航配置人员4539

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全世界最先进航母是美国核动力航母福特号,2017年正式服役。全航配置人员4539人,其中1550人属舰载机联队。福特号航母造价130亿美元。
一旦中美开战,美国打掉中国北斗,我们的导弹会不会变成无头苍蝇?要知道,现代化战争

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一旦中美开战,美国打掉中国北斗,我们的导弹会不会变成无头苍蝇?要知道,现代化战争没有导航,就跟瞎子打仗没有区别,但事实却是美国敢打中国北斗主意,中国早有十套方案等着呢!说白了,现代化战争讲究的就是一个效率,一个性价比,不管是无人机轰炸,还是其他,都是在减少人员伤亡的情况下,让智能去完成。而这其中导航,卫星的重要性就不需要多说了,而我国的北斗更是与美国的GPS,欧洲的伽利略系统并列的。这就好像,导盲犬没有了牵引绳一般,导弹没有了这些定位系统的帮助,那就和无头苍蝇一样,说不准都瞄准不了目标。那中美开战,美国只需要打掉我国的北斗,就能让我国陷入被动吗?其实不然,首先,对于北斗以及定位系统的重要性,我们都知道,那既然如此,我们肯定会想尽办法保护它,亦或者寻找替代品。而这一点,我国从早期就开始布局,到目前为止,已经有了差不多十套装备可以替代北斗,而这也就保证了我国在没有北斗情况下的战斗力不会受到很大的影响。归根结底,定位导航系统对于现代化战争的重要性不言而喻,而我国也早就已经做好了准备,随时面对即将到来的危机。
央视记者探访歼-15T机库,画面却全让歼-35抢了,现在生产线都随便看了?7

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央视记者探访歼-15T机库,画面却全让歼-35抢了,现在生产线都随便看了?7月8日,央视总台记者探访了歼-15T的生产线,作为山东舰的舰载机,歼-15T最近获得了不少关注(尤其是山东舰在香港开放参观后)。但在这次探访中,另一款战机却把原本主角的画面全抢走了,那就是正在量产的歼-35。可以看到,报道背景中多次出现了正在生产的歼-35绿皮机,十分清晰而且一点没有打码,就这么水灵灵地展示了出来。而在这一个机库内,就先后出现了至少4架不同的歼-35,并且完成度很高,看样子是在进行即将下线出厂前的收尾工作。不得不说,我们现在真是越来越自信了,在这次的央视镜头下,歼-35大有一种“故意展示”的感觉,显然是“醉翁之意不在酒”。并且在最近的阅兵彩排中,疑似首批量产型的歼-35A也公开亮相。虽然歼-35的生产线规模跟歼-20还不能比,但在成熟度上已经取得巨大进步了。但其实,歼-35的生产压力还是很大的。首先我们自己战机的更新换代缺口就不小,未来福建舰的上舰机型大概率就是歼-35,再加上一些老旧机型即将淘汰,缺口只会更大。再有就是出口需求上,巴铁一直对引进歼-35持开放态度,而随着中国战机在印巴空战中打出名堂,难保未来几年不会有其它国家希望进口。照这样看,目前歼-35的产能还需进一步扩大啊。
055大驱都造16艘了,航母却只有3艘,为什么?难道咱们真的造不出更

055大驱都造16艘了,航母却只有3艘,为什么?难道咱们真的造不出更

055大驱都造16艘了,航母却只有3艘,为什么?难道咱们真的造不出更多航母吗?其实不然,而是这3艘航母全是“临时工”,批量生产纯属浪费资源!就拿福建舰来说,三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板,看着确实牛气冲天,可它依然只是个技术平台。为啥?因为咱们的终极目标是核动力超级航母!先说说055大驱为啥能批量生产。驱逐舰这玩意儿,虽然也是高精尖装备,但技术相对标准化,建造周期短,成本可控。就像搭积木一样,各个模块造好了往上一拼,一艘崭新的055大驱就诞生了。而且055大驱的作战定位明确,主要是为航母编队护航,或者执行区域防空、反导等任务,多造几艘能快速提升舰队的整体战斗力。再看看航母,那可完全是另一码事。航母是一个国家综合国力的象征,涉及舰载机、弹射系统、动力系统、雷达电子设备等众多复杂技术,建造周期长,成本高得离谱。就拿福建舰来说,它采用了电磁弹射技术,这可是个了不起的突破,但电磁弹射系统对电力供应的要求极高,常规动力很难满足。为了解决这个问题,咱们的科研人员研发出了中压直流综合电力系统,总功率达到200兆瓦,甚至超越了美国核动力的福特级航母。可即便如此,福建舰依然存在一些不可调和的矛盾,比如舰岛位于舰体中央,牺牲了甲板的调度效率,这都是为了战斗力的快速形成,为后续的核动力航母铺路。从战略层面来看,中国航母的建造一直秉持着“少而精”的原则。辽宁舰作为中国第一艘航母,主要是用于试验和训练,为后续航母的建造和使用积累经验。山东舰则是中国第一艘完全自主设计建造的国产航母,它在技术上有了很大的提升,特别是在舰载机的起降效率和作战能力上。而福建舰更是采用了电磁弹射技术,这标志着中国航母技术已经迈入世界一流水平。这种逐步升级的建造策略,使得中国能够在每一艘航母上都实现技术突破和性能提升,而不是单纯追求数量上的优势。经济成本也是一个重要因素。一艘大型航母的建造成本通常高达数十亿美元,而其运营和维护费用更是天文数字。中国作为一个发展中国家,虽然经济实力不断增强,但在国防建设上一直坚持量力而行、适度发展的原则。中国将有限的资源集中用于建造少数几艘高质量的航母,既能确保每一艘航母的性能和战斗力,又能避免过度消耗国家的经济资源。国际环境方面,中国一直奉行和平发展的道路,中国航母的建造和使用完全是出于维护国家主权、安全和发展利益的需要。中国并不寻求与任何国家进行军事对抗,也不参与任何形式的军备竞赛。中国航母的存在,更多地是为了展示中国的军事存在,增强国家的战略威慑力,维护地区的和平与稳定。因此,中国并没有必要像某些国家那样,通过大量建造航母来炫耀武力。那么,中国未来会建造更多的航母吗?答案是肯定的。据外媒预测,到2030年,中国海军将拥有4艘航母,其中包括1艘004型核动力航母。港媒也报道称,中国准备同时开建两艘新一代直通甲板大型航母,预计将采用第四代钍基熔盐双核反应堆推进,排水量预计将达到10万吨级,与美国最先进的福特号航母持平。不过,这些消息目前还没有得到中国官方的证实,我们还是要以官方报道为准。总的来说,中国目前不批量生产航母,并不是因为造不出来,而是出于战略规划、技术发展、经济成本和国际环境等多方面的考虑。中国航母的发展是一个循序渐进的过程,从辽宁舰到山东舰,再到福建舰,每一步都走得扎实稳健。相信在不久的将来,中国一定会拥有更多更先进的航母,为维护国家主权和海洋权益提供更强大的保障。你对中国航母的发展有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论!
为啥全世界都不敢抄袭模仿歼-20的气动布局?其实原因很简单,那就是“过于先进,无

为啥全世界都不敢抄袭模仿歼-20的气动布局?其实原因很简单,那就是“过于先进,无

为啥全世界都不敢抄袭模仿歼-20的气动布局?其实原因很简单,那就是“过于先进,无法模仿”。即使是美国现在恐怕也很难复刻出歼-20的“双激涡流升力体边条鸭翼式气动布局”,就更别说是其他国家了。歼-20的“双激涡流升力体边条鸭翼式气动布局”是全球独一份的创新。它通过鸭翼、边条、升力体机身和全动垂尾的协同作用,在不同飞行状态下产生多股高速涡流,这些涡流相互叠加形成强大的升力。比如在大迎角飞行时,鸭翼和边条产生的涡流会在机翼上方形成高压区,使飞机像被“吸”着向上飞,升力系数高达2.1-2.2,比美国F-22的1.7高出23%。这种设计让歼-20在超音速巡航时阻力比常规布局小10%,即便使用早期发动机也能实现短时间超音速飞行,飞行员形容“只要进入超音速就是它的天下”。相比之下,美国F-22采用的常规布局虽然成熟,但升力系数较低,超音速巡航依赖大推力发动机。俄罗斯Su-57尝试用摇摆鸭翼弥补升力,但飞控系统无法精准控制,导致高速飞行时稳定性不足。欧洲的台风、阵风战斗机虽然也用鸭翼,但设计理念停留在4代半水平,缺乏边条和升力体的协同,升力系数和超音速性能远不及歼-20。中国为研发歼-20建造了全球最先进的风洞群,包括JF-22超高速风洞,能模拟6倍音速以上的飞行状态,相当于从北京到上海只需10分钟。仅气动布局优化就进行了超过18000次风洞试验,相当于每天测试5次,持续10年。这种投入让设计师能精准调整每一处曲面角度,比如进气道鼓包的形状经过上千次修改,最终实现了隐身与进气效率的完美平衡。反观其他国家,美国的风洞设施老化,无法满足新一代战机的测试需求;欧洲连常规风洞都建不好,更别提超高速风洞了。土耳其曾模仿歼-20设计“红苹果”无人机,结果因缺乏风洞数据支持,鸭翼和边条产生的涡流相互干扰,导致亚音速机动性都不如常规布局,最终沦为“隐身外形的普通无人机”。歼-20的飞控系统是驾驭复杂气动布局的“灵魂”。鸭翼布局的致命风险在于高速飞行时气流干扰可能导致失控,而歼-20通过16块可动翼面的协同控制,配合数字电传系统,实现了“动态平衡”。比如在半滚倒转动作中,鸭翼、襟翼、垂尾能在0.1秒内完成角度调整,使机头转向角速度达到每秒60度,比F-22快一倍。这种“神经中枢”般的飞控系统需要千万次的模拟训练,中国为此开发了全球最先进的飞行模拟器,让飞行员在虚拟环境中积累了超过10万小时的操作数据。其他国家在飞控技术上差距明显。韩国KF-21战斗机虽然模仿F-22的常规布局,但飞控系统只能实现基本动作,无法完成过失速机动;俄罗斯Su-57因飞控冗余不足,早期原型机曾多次因气流干扰坠毁。即便是美国,在六代机NGAD项目中尝试鸭翼布局时,也因飞控算法无法解决航向稳定性问题,不得不采用复杂的“海鸥翼”和腹鳍设计,导致隐身性能大幅下降。最后,材料和制造工艺是实现气动设计的“筋骨”。歼-20的机身采用3D打印钛合金框架和超塑成型复合材料,机翼蒙皮误差控制在0.01毫米以内,相当于头发丝直径的十分之一。这种工艺让歼-20空重仅15吨,比F-22轻5吨,翼载荷降低20%,机动性和航程显著提升。更关键的是,歼-20的隐身涂层采用纳米吸波材料,厚度仅0.5毫米却能吸收99%的雷达波,而韩国KF-X的隐身涂料喷涂后机身增重2吨,不得不牺牲载弹量。这些技术背后是中国完整的工业链支撑。仅涡扇-15发动机的涡轮叶片就需要17层纳米涂层,每层厚度不足1微米,中国能年产3万片,成本却只有进口的三分之一。反观土耳其“红苹果”无人机,因无法自产发动机,只能依赖乌克兰的过时型号,导致最大速度卡在1.8马赫,超音速巡航更是天方夜谭。从实际案例看,全球多个国家曾尝试模仿歼-20的气动布局,但均以失败告终。土耳其“红苹果”无人机虽然外形相似,但进气道设计落后、隐身细节粗糙,雷达反射面积是歼-20的10倍以上。印度AMCA战斗机项目启动15年仍停留在模型阶段,连基本的边条设计都无法攻克;美国NGAD六代机虽借鉴鸭翼概念,但因飞控和材料问题,首飞时间一拖再拖,预计2035年才能服役。可以说,歼-20的气动布局是中国航空工业60年技术积累的结晶。从歼9项目开始研究鸭翼,到歼10验证中距耦合设计,再到歼-20融合升力体和边条,每一步都经过上万次试验和迭代。这种“十年磨一剑”的沉淀,让其他国家即便拿到图纸,也难以复制背后的技术体系。
允许参观航母的市民到歼-15T的机腹下避雨的后果已经出现,随着大量市民拍摄的现

允许参观航母的市民到歼-15T的机腹下避雨的后果已经出现,随着大量市民拍摄的现

允许参观航母的市民到歼-15T的机腹下避雨的后果已经出现,随着大量市民拍摄的现场照片在网上流出,人们终于得以近距离一睹这架重型战机的震撼风采。唯有真正站在机翼之下,才能切身体会那种由钢铁巨兽带来的压迫感——那是力量与技术的完美融合。巨大的进气口彰显着强悍的动力系统,复杂精密的起落架结构透露出工业制造的高度水平,而粗糙的飞行甲板则展现出海天之间实战部署的真实质感。这些表面上看似不起眼的细节,不仅不涉及任何机密,反而让更多普通民众得以“触碰”高精尖武器的边缘。正是这些可见可感的画面,让无法亲临现场、触摸真机的我们,也一样感受到一份来自国家科技实力与工业底蕴的自豪。每一张照片,都是凝结着民族底气的生动注脚。
要是真打起来,中国导弹能不能把美军航母给干掉呢?答案是,几乎没可能,哪怕是鹰击-

要是真打起来,中国导弹能不能把美军航母给干掉呢?答案是,几乎没可能,哪怕是鹰击-

要是真打起来,中国导弹能不能把美军航母给干掉呢?答案是,几乎没可能,哪怕是鹰击-21真的击中了美国航母,想一发就把它击沉,那也是做不到的……大家怎么看,一起评论区唠唠!不少人都会觉得,“只要导弹够快够准,一发导弹就能击沉美军航母”,但这种说法听起来挺带劲,现实却没那么简单。美军曾经拿自家退役的“美国号”航母做了个狠实验,结果相当耐人寻味:战机轮番轰炸,潜艇近距离发射鱼雷,甲板底下还捆了炸药包,这么折腾了整整25天,这个钢铁巨兽才最终沉入海底。而现代航母的抗打击能力只会更强,以“福特”号为例,整个船体被分割成上千个水密舱室,就算挨了几发导弹被打出大洞,也不会立即沉没。因为关键部位都用特殊装甲保护,船上的损管队训练有素,能在最短时间内控制损失。但真正让导弹难以得手的是航母的多层防御系统。最外围500公里就有F-35战机巡逻警戒,中间圈有搭载标准导弹的宙斯盾舰,近距离还有密集阵近防系统守护。这三道防线协同作战,单枚导弹想突防简直难于上青天。更棘手的是,你得先找到航母才能打它,要知道,航母编队机动灵活,电子干扰手段高超,想实时掌握它的确切位置并不容易,没有精确定位数据,再先进的导弹也只能打海里的鱼。不过,这并不意味着航母就是刀枪不入。现代战争早已不是比拼单个武器威力的时代,饱和攻击是个行之有效的战术:几十枚导弹从不同方向同时来袭,再配合变轨技术,即便是最先进的防御系统也会应接不暇。这就像是在打篮球,与其硬碰硬地单打,不如调动全队打出配合,寻找防守漏洞。当然,这需要强大的情报收集和指挥协调能力,缺一不可。但其实,完全不必执着于击沉航母这个念头,现代战争中,让航母失去战斗力比把它送到海底更容易也更实际。咱们电磁弹射系统就是“福特”号的软肋,这套系统故障率高,如果被精确打击,舰载机就无法起降,航母就成了漂在海上的大铁盒。再说打击手段,东风-26和鹰击-21这类导弹的厉害之处不只是破坏力,末端速度达到3马赫以上,还能变轨规避拦截,这种“灵活性”让防御系统很难应对。这就像打游戏里的BOSS,单发伤害不高没关系,重要的是能持续输出,找到对手破绽。关键是要建立完整的“杀伤链”,北斗卫星、侦察机、无人机组成的情报网络,能持续监视目标动向。而这些实时数据通过指挥系统快速分发给打击单元,就能精准制导导弹打击,配合电子战手段干扰敌方雷达和通信,整个作战效果就更显著了。从历史经验看,二战时期的“大和”号挨了十多发鱼雷和炸弹才沉,现代航母的防护更强,但关键系统一旦受损,战斗力就会大打折扣。所以啊,不必非要把它炸沉,打烂甲板、瘫痪动力系统,照样能让它趴窝。说到底,这是个系统对抗的问题,单纯比较导弹和装甲谁更强没有意义,要看整体作战体系谁更高效。尤其是贴近海岸作战时,岸基导弹、潜艇、电子战等多种手段协同,能让航母战斗群很不好受。不过,这种军事较量背后是更深层的战略博弈,一艘航母连带舰载机和护航舰艇总造价超过300亿美元,这么大的本钱,没人愿意轻易冒险。要我看,通过展示反航母能力来达成威慑,可能比真打一仗更明智。毕竟,科技发展到今天,决定胜负的往往不是谁更能打,而是谁更懂得如何不战而屈人之兵。再说了,和平发展,日子越过越好,才是老百姓最盼的。
055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?说白了,不是我们不想造,而是那3艘航母全是“临时工”,不值得批量生产。福建舰虽然很牛,三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板,是中国真正意义上的第一艘正统航母,但它依然只是技术平台。为啥?因为它不是终极目标,我们的终极目标是核动力超级航母。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)这就好比盖房子,福建舰是毛坯房,核动力航母才是精装修的豪宅。说到这儿,有人可能要问了,为啥咱国家,能把如此复杂的055大驱,造得这么快这么好?因为咱的055大驱,采用的是模块化建造技术,就像搭积木一样,把各个部分预先做好,再组装起来,这种技术不仅提高了建造速度,还保证了质量。而且055大驱的很多技术,都是从现有成熟装备上升级改进而来,可靠性高,就拿舰炮、垂发装置、相控阵雷达来说,这些设备,都已经在武汉的陆上试验平台上接受过试验,没问题了才用到舰上。所以在首舰还没服役的时候,就可以批量建造了,这就好比咱们买手机,新款手机虽然有新技术,但如果是在老款的基础上升级,大家用着也放心,自然可以批量生产。不过航母和055大驱还不同,技术门槛要高上不少。航母可不是简单的大船,它涉及到动力系统、舰载机起降、电磁弹射等一系列复杂技术,就拿电磁弹射来说,福建舰虽然装备了电磁弹射系统,但这套系统的技术难度非常高。美国福特号航母的电磁弹射系统,研发了十几年,花费了上百亿美元,还经常出故障,咱们福建舰的电磁弹射系统虽然已经完成了陆上测试,但海上实战化测试还在进行中。一旦下水,我国在海上的威慑力那可是成倍增长。有人就说了,那航母的战略地位这么高,我们国家的工业能力又那么强,为啥不多造几艘呢?航母的战略地位虽然重要,但不能批量生产,有一个重要原因就是成本太高。一艘航母从建造到形成战斗力,没有1000亿人民币搞不定,而且航母的使用成本也很高,以山东舰为例,出海航行2个月,光重油和航空煤油就要花5000多万人民币。人员工资和生活花销也是大头,一艘中型航母舰载人数一般在3000左右,每人两个月的吃喝用度加上工资,差不多要1.2亿元人民币。这还不算维护费用,所以,养一艘航母就像养一头“海上吞金兽”,一般国家根本养不起。现在咱们再说说下一个目标——核动力航母,核动力航母的技术门槛,比常规动力航母更高。首先核动力系统,需要小型化和功率优化,要开发单堆功率达300MW的第三代压水堆,同时还要确保在有限舰体空间内,实现高效散热与辐射防护。而且核动力系统要与电磁弹射、综合电力系统、激光武器等高新装备实现无缝对接,避免能量损耗与电磁干扰。核动力航母的长期远洋部署能力,还需要通过数年海试检验,确保反应堆稳定性、舰体耐久性及损管系统的可靠性。不过咱们中国在核动力航母研发方面,已经取得了不少进展,通过“玲龙一号”小型核反应堆项目,咱们已经掌握了模块化反应堆技术,该技术可为航母提供高效、紧凑的能源核心。武汉航母楼的改建工程,也暗示舰体设计已为核动力预留空间。而且福建舰搭载的电磁弹射系统,已验证技术成熟度,下一代核动力航母将采用“双反应堆+全电推进”体系,可动态调配能量供给电磁弹射、激光防御等高耗能设备,大幅提升综合作战效能。未来咱们的核动力航母一旦下水,战略意义将非常重大。核动力赋予航母近乎无限的续航能力,可覆盖“第三岛链”及印度洋海域,填补传统动力航母的航程短板。核动力航母的部署,也将打破美法核动力航母的全球垄断,增强咱们在西太平洋与关键航道的军事存在,重塑区域战略平衡。核动力航母的庞大电力冗余,也可以支持海上救援、远洋护航等高强度非战争行动,契合咱们“防御性国防政策”的多元需求。当然,核动力航母的下水,也会在国际上带来很大影响,它将展示咱们中国的科技实力和国防能力,提升咱们在国际事务中的话语权。同时也会对周边国家和地区的安全格局,产生相当大的影响,促使相关国家重新评估自己的军事战略。这么看来,咱们中国在航母建造方面采取的是“小步快跑”的策略,先通过福建舰等技术平台积累经验,再逐步发展核动力航母。055大驱的批量生产,体现了咱们在驱逐舰领域的技术成熟和自信;而航母的谨慎发展,则是因为其技术门槛高、成本大,需要稳扎稳打。相信在不久的将来,咱们的核动力超级航母一定会驰骋大洋,为维护国家主权和世界和平发挥重要作用。对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!
美军刚宣布成功拦截“东风洲际导弹”,中国军方就放出了一段东风-41导弹发射的视频

美军刚宣布成功拦截“东风洲际导弹”,中国军方就放出了一段东风-41导弹发射的视频

美军刚宣布成功拦截“东风洲际导弹”,中国军方就放出了一段东风-41导弹发射的视频,展示东风-41导弹的真实实力,这是在回应美国吗?事情要从美国国防部的一份简短声明说起。声明内容相当简洁,只提到成功进行了一次洲际弹道导弹拦截试验,但关键细节几乎都没有透露。没有具体型号,没有拦截方式,连试验地点都语焉不详。就在美方声明发布后不久,央视就恰好播出了一段东风—41洲际战略导弹的实射画面。一级分离、二级点火、弹头再入大气层,每个环节都被清晰记录。更值得关注的是视频中的细节,导弹表面防热涂层在高温下的颜色变化都被拍摄得一清二楚,画面中还明确标注了“东风—41洲际战略导弹”的字样。东风—41作为中国现役最先进的洲际导弹,其性能参数早已不是秘密。射程达到1·4万公里,可携带多达10枚分导式核弹头,具备极强的突防能力。国际军事专家对美国的拦截试验提出了诸多质疑,俄罗斯军事专家直言:“这种拦截试验就像在靶场打固定靶,所有参数都是预先设定好的。”确实,在真实的战场环境中,拦截洲际导弹面临着巨大的技术挑战。导弹的发射时间、地点、弹道轨迹都是未知数,而且现代洲际导弹还具备机动变轨能力。过去20年间,美国进行了20多次中段反导试验,但成功率仅略高于50%。这个数据说明,即便在预设条件下,拦截技术仍然存在很大的不确定性。东风—41的技术特点让拦截变得更加困难,除了机动变轨能力,它还能释放诱饵弹头,大大增加了防御系统的识别难度。从技术角度看,完全拦截现代洲际导弹仍然是一个巨大的挑战。导弹技术的发展速度往往快于防御技术,这种攻防不对称是客观存在的。中美两国作为世界主要大国,在军事技术领域的互动备受关注。这种技术展示虽然带有竞争色彩,但也有助于双方了解彼此的能力边界。在这个相互依存的世界里,任何一方的安全都不应该建立在其他国家不安全的基础上。共同安全才是真正的安全。技术展示可以理解为一种沟通方式,但真正的安全保障还是要靠相互理解和战略互信。信息来源:
055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?说白了,不是我们不想造,而是那3艘航母全是“临时工”,不值得批量生产。福建舰虽然很牛,三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板,是中国真正意义上的第一艘正统航母,但它依然只是技术平台。为啥?因为它不是终极目标,我们的终极目标是核动力超级航母。现在大家总觉得,既然驱逐舰能这么快地一个接一个地下饺子,那航母是不是也能照这个速度批量搞。可事情真不像表面那么简单,这三艘航母其实各自都有不同的任务和定位,还没到直接量产的程度。中国要造航母不是为了数量好看,而是一步步针对未来大洋作战需求来准备,每一步必须把基础打牢。就说辽宁舰,刚回来的时候,那就是个空壳子,动力系统、内部管线啥都没有。可咱们的工人师傅愣是一点点摸索,从无到有,把现代航母的里里外外摸了个透。要是没有辽宁舰的“探路”,山东舰哪能那么快实现国产自产,福建舰又怎么可能直接迈进新时代呢?山东舰更是特殊时期的“救急先锋”。当时辽宁舰新技术还没完全成熟,南海局势又日益紧张,海军急需航母撑场面,没办法,只能在辽宁舰的基础上加速完善、赶紧造出来。它的意义就在于快速服役,补上战斗力的空档,帮咱们海军从单舰作战迈向双舰协同的关键一步。不过话说回来,这种“抢工期”的临时方案,也就适合解一时之急,多造几艘真没太大必要。至于福建舰,才是中国真正意义上的“第一艘正统航母”,三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板,看着就霸气!但它也只是个技术平台,根本不具备量产的资格。为啥?因为咱们的终极目标是核动力超级航母啊!福建舰就像块“敲门砖”,主要任务就是把电磁弹射技术、综合电力系统这些“高精尖”测试明白。有了电磁弹射,舰载机的起降能力直接起飞,以前辽宁舰、山东舰滑跃起飞,舰载机载重上不去,预警机都带不了,现在这些问题都能解决。不过,目前这些技术还在实验测试阶段,等稳定成熟了,才有量产的可能。您可能会问,为啥不直接跳过这些步骤,直接量产航母?这里面牵扯的东西可多了。首先是舰载机得跟上吧,歼-15、歼-35、空警-600、反潜直升机,这些飞机的研发、生产、配套都得稳步推进;还有人才储备,飞行员、雷达兵、指挥官,每一个岗位都需要大量专业人才,而且培养周期比普通舰艇长得多,得一点点磨合。更关键的原因在于成本,055大驱一艘造价大概60亿人民币,而福建舰的造价估计在500亿人民币以上。这还只是建造费用,航母的维护费用更是高得离谱,足够建造十几艘055的了。也就是说,在有限的经费内,如果多造一艘航空母舰,就意味着要少造十几艘驱逐舰。一艘航母和十几艘驱逐舰,您会选择哪个?咱们2024年的国防预算为16655.4亿人民币,看着挺多,但海军、陆军、空军和火箭军都要发展,分到海军手里的钱就十分有限了。人员薪资、装备维修、战备演习,这些都得花钱,剩下用来采购新式装备的钱就屈指可数了。而且,驱逐舰和航母的技术就存在本质上的差别。055大驱虽然先进,但它的技术相对成熟,很多子系统都是现成的,模块化生产,分段制造后组装,就跟搭积木似的,建造周期大概在3-4年,要是非得赶工的话,大半年也能勉强完成。但航母不一样,从设计到下水再到形成战斗力,少说也得5-8年。就拿福建舰来说,它的电磁弹射系统是咱们自主研发的,可这套系统从研发到测试再到实际应用,花了多少年?整整10年!要是批量生产航母,这些技术都得重复验证,时间耗不起。还有个国际环境的问题。美国在亚太部署了两艘核动力航母,咱要是一下子批量生产航母,难免会引起国际社会的担忧。咱一直强调和平发展,航母的发展也得符合咱的外交政策,没必要现在就急着量产。最后,咱得明白一个道理:打仗不是拼数量,而是拼质量。055大驱下饺子,是因为它能快速形成战斗力,保卫咱的近海安全;航母慢慢来,是因为它需要技术积累和战略规划。等咱的核动力超级航母造出来,那才是真正的“海上霸主”。到时候,咱的航母战斗群在太平洋和印度洋游弋,看谁还敢在咱家门口闹事!这才是咱中国人的智慧,不急于一时,而是一步一个脚印,把基础打牢,才能走得更远。
这么看,航母确实不大

这么看,航母确实不大

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20发弹匣版56半,弹匣看着太夸张

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我们海军驱护舰全家福,不敢想象057驱逐舰有多先进。

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参加阅兵排练的新批次歼-20采用了新型隐身涂层最新亮相的歼-20整体涂装比以往

参加阅兵排练的新批次歼-20采用了新型隐身涂层最新亮相的歼-20整体涂装比以往

参加阅兵排练的新批次歼-20采用了新型隐身涂层最新亮相的歼-20整体涂装比以往更为深沉,这也反映出材料技术的持续进步。不仅是在降低雷达反射信号、强化隐身性能方面有所提升,其可维护性同样成为关键考量,否则就容易重蹈B-2、F-22那类“机库皇后”的覆辙。除了换装了新一代的隐身涂层,这架歼-20还对光电传感器系统进行了升级,提升了目标探测与跟踪能力。尽管动力系统仍为WS-10系列,但新批次型号在推力输出与发电效率方面也进行了优化调整,整体性能更趋成熟稳定。
歼-10C喷涂隐身涂层这件事,表明了一个情况,那就是我们的隐身涂层工艺更为先进,

歼-10C喷涂隐身涂层这件事,表明了一个情况,那就是我们的隐身涂层工艺更为先进,

歼-10C喷涂隐身涂层这件事,表明了一个情况,那就是我们的隐身涂层工艺更为先进,成本也更低!当美国将B-2和F-22如同珍宝般安置在恒温机库内,精心保养时,中国的四代机歼-10C早已批量喷涂了隐身涂层,照常高频出动。美国每次让B-2或F-22起飞,飞行结束后都需投入数万美元进行复杂维护;而在中国,飞行员甚至可以直接踩着歼-10C的机体跳下飞机,无需任何额外小心翼翼。在隐身涂层的研制和应用上,中美两国走出了完全不同的路线。美方倾注巨资研发高端材料,还建设了专门的恒温机库用于保护和延长隐身涂层的使用寿命。而中国则另辟蹊径,通过收购一家涂料企业,成功解决了隐身涂层的大规模应用难题,不仅成本低,还能广泛应用于歼-10C等战机以及部分舰艇装备之上,且维护简便,易于实战部署。这种差异,正如马斯克的“民营火箭”与NASA的国家级航天系统之间的对比——一个追求实用和效率,一个依赖庞大系统与高投入。中美在隐身技术运用上的思维方式,已经从研发理念到战术实践层面,展现出两种完全不同的战略路径。
三哥航母甲板搞的溜光水滑的(图片①),别说战机上去了,就连苍蝇上去恐怕都得劈叉!

三哥航母甲板搞的溜光水滑的(图片①),别说战机上去了,就连苍蝇上去恐怕都得劈叉!

三哥航母甲板搞的溜光水滑的(图片①),别说战机上去了,就连苍蝇上去恐怕都得劈叉![滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]它难道就不怕舰载机滑到海里去喂鱼嘛?其实,那甲板必须弄粗糙一些,才能相应增加战机轮胎抓地力及防战机侧滑力,方便战机安全起飞和降落。再看中美航母甲板上(图②③),搞得相对粗糙的多,可以加大摩擦力,以方便战机起飞降落和停靠。
美国害怕的不是中国的航母、导弹,而是九天无人机美国怕中国的航母、导弹?其实更

美国害怕的不是中国的航母、导弹,而是九天无人机美国怕中国的航母、导弹?其实更

美国害怕的不是中国的航母、导弹,而是九天无人机美国怕中国的航母、导弹?其实更怕的是“九天”无人机。这担忧可不是瞎猜的——无人机正在悄悄改变打仗的路数,而“九天”的本事,刚好戳中了美国的软肋。2024年11月第15届中国航展上,“九天”重型无人机一亮相就成了焦点。这家伙翼展25米,跟中型客机差不多,能扛6吨弹药,航程7000公里,能从咱们这儿直接飞到关岛。机翼下有8个挂架,能挂反舰导弹、巡航导弹,还能挂空空导弹,甚至能带着上百架小无人机,像“空中航母”一样释放蜂群——这种设计,美国连PPT上都没画出来过,能不让人慌吗?实战能力更是没的说,最近,“九天”在西安进行了实战测试,在1.2万米高空放出200架微型无人机,这些小家伙自动编组,有的干扰雷达,有的直接攻击目标。测试结果显示,蜂群释放成功率100%,美国的“宙斯盾”系统在这种攻击下,拦截率从98%暴跌到37%。更要命的是成本,一架“九天”造价2000万美元,而美国拦截一枚微型无人机就得花20万美元。也就是说,美国打一枚导弹的钱,咱们能造40架无人机。这种“以量换质”的打法,美国根本耗不起。美国现在的问题是,无人机技术落后太多。就说俄乌冲突,美国给乌克兰的MQ-9“死神”无人机,被胡塞武装打下来22架,因为它得降到3000米以下才能发射导弹,正好给了人家机会。可“九天”不一样,它能在1.5万米高空指挥蜂群,让对手够不着、打不着。美国智库CSIS的报告承认,中国的蜂群指挥能力比美国“天空博格”计划领先至少5年,而且,“九天”的模块化设计,能在两小时内从轰炸机变成运输机,这种灵活性美国根本追不上。更关键的是,“九天”改变了战争逻辑。以前,美国靠航母、导弹吓唬人,可现在“九天”带着蜂群,能在不靠近航母的情况下发动攻击。比如在南海测试中,“九天”释放的蜂群,把美国航母的防空导弹消耗了三分之一,而这些无人机的成本还不到美国弹药的1%。这种“成本碾压”让美国的航母战斗群成了“移动靶子”。美国军方私下承认,现有的“密集阵”近防炮对超低空无人机拦截率不足40%,面对蜂群更是手忙脚乱。最让美国头疼的是,“九天”的技术门槛低、成本低,容易大规模生产。陕西一家民企一个月就能造5万架CH-817微型无人机,单价还不到5000元。而美国要维持现有的防御体系,每年得花上千亿美元。这种“不对称优势”让美国陷入两难:不升级防御,就得挨打;升级防御,又没钱。美国国防部长奥斯汀也承认,美国在无人机领域的投入远远不够,现在得“跑步追赶”。说了这么多,您就明白为啥美国更怕“九天”无人机了。它不是简单的武器升级,而是一场战争形态的革命。当“九天”带着蜂群像“钢铁暴雨”一样扑向目标时,美国的航母、导弹这些“大家伙”,在这种“低成本、高智能”的打击下,真的要变成“纸老虎”了。这就是为啥美国军方一提到“九天”就头疼,因为它实实在在地动摇了美国的军事霸权根基。咱们有了“九天”,在未来战场上,就能用更灵活、更高效的方式,保卫国家的安全和利益。这种技术突破,才是让美国真正害怕的“杀手锏”。
如果中美开战,美军会不会全面轰炸中国?这么说吧,只要美军轰炸机敢朝着中国起飞,那

如果中美开战,美军会不会全面轰炸中国?这么说吧,只要美军轰炸机敢朝着中国起飞,那

如果中美开战,美军会不会全面轰炸中国?这么说吧,只要美军轰炸机敢朝着中国起飞,那么在其到中国领空前绝对会化为灰烬!这可不是吹牛,美国兰德公司2024年一份被曝光的机密报告显示,一旦台海冲突爆发,美军可能会动用关岛和菲律宾基地的B-21轰炸机群,对中国长三角、珠三角的132处重要基础设施进行所谓“瘫痪打击”,试图在短期内让中国经济遭受15%到20%的GDP损失。但这只是美国人的一厢情愿,咱们的防空系统那可不是吃素的。红旗-9B远程防空导弹和S-400防空系统的组合,堪称天网。巴基斯坦曾用红旗-9B成功拦截了印度发射的S-400防空导弹,这可是全球首次地空导弹拦截地空导弹的壮举。这种实战案例证明,中国的防空系统连导弹都能拦的住,还会怕拦不住飞机吗。反隐身雷达技术更是让美军隐身战机无处遁形。中国自主研发的量子雷达和米波雷达,能轻松捕捉到F-22和F-35等隐身战机的踪迹。2025年7月,东部战区空军某部就曾通过反隐身雷达发现并驱离了境外隐身战机,整个过程仅用了20秒。搭配空警-500预警机,中国构建了一张覆盖全域的空中监视网,任何来犯之敌都别想逃过。东风系列导弹更是让美军航母不敢轻举妄动。东风-21D和东风-26被称为“航母杀手”,不仅能对航母战斗群进行饱和式打击,还具备核常兼备能力,同一个弹体既可携带核弹头也可携带常规弹头。东风-17高超音速导弹的亮相,更是让美军的反导系统形同虚设,它能以超过5马赫的速度加上不可预测的钱学森弹道突破任何防御。而在电子战和反无人机方面的能力,也是中国的强项。反辐射导弹专门针对敌方雷达,一旦发射就能让敌方雷达彻底瘫痪。解放军的“弹幕”系统每分钟能发射40万发弹药,形成“金属风暴”,对低空目标构成致命威胁。激光武器“静默猎手”能在4公里范围内精准摧毁小型无人机,高功率微波系统则可通过电磁脉冲瘫痪无人机群。卫星系统和预警机的配合,港式让中国的防御体系如虎添翼。中国的ZDK-03预警机在巴印空战中大放异彩,提前20分钟锁定印度无人机群,帮助巴基斯坦以6:0的战绩横扫印度空军。空警-500预警机更是全球首款应用“数字阵列雷达”的高性能预警机,能在200多公里外精准锁定隐身目标,并引导歼-20进行打击。美军若真要冒险,等待他们的将是中国全方位、多层次的防御体系,轰炸机还没到中国领空就被摧毁并不是什么戏言
为什么阵风战斗机被歼-10击落之后,美西方都陷入了崩溃状态?原因很简单,阵风战

为什么阵风战斗机被歼-10击落之后,美西方都陷入了崩溃状态?原因很简单,阵风战

为什么阵风战斗机被歼-10击落之后,美西方都陷入了崩溃状态?原因很简单,阵风战斗机曾在演习中击败过F-22,正因为如此,在西方的武器装备评价体系中,阵风战斗机一直被视为与五代机同级的存在。这次歼-10能成功击落阵风战斗机,按照西方人的斗兽棋思维,歼-10也能击落F-22,这无疑让他们感到非常恐惧。然而,必须指出的是,阵风能够在演习中战胜F-22,这并不完全归功于阵风本身的性能,而是由于当时的演习环境。在那个演习中,双方的对抗完全是在模拟狗斗竞赛,这一科目削弱了F-22的最大优势——隐身性能和超音速巡航能力。从纸面数据来看,F-22的超机动能力仍然能够轻松击败阵风,但阵风飞行员采取了极为激进的飞行策略,直接拉出了半分钟的8g机动,甚至在最后一刻突破了10g的极限过载。换作一般飞行员,早就因为高过载而失去意识。可以想象F-22飞行员可能心里直骂:“这只是演习而已,至于这样吗?难道我在法国惹了什么麻烦?”这也使得阵风的名声一度响亮——“法兰西之子,欧洲战机的骄傲,五代机之下无敌,五代机之上则是锁娘娘”(“娘娘”是F-22的外号之一)。而当时在阵风座舱里的三哥,可能会觉得:“巴基斯坦人怎么还不来和我狗斗啊?”
军宣拍的航母……

军宣拍的航母……

军宣拍的航母……
歼36突破了50吨,为啥我们要把战机造的越来越重呢?其实说白了,战机体格越大,干

歼36突破了50吨,为啥我们要把战机造的越来越重呢?其实说白了,战机体格越大,干

歼36突破了50吨,为啥我们要把战机造的越来越重呢?其实说白了,战机体格越大,干美军就越疼。这么说吧,飞机的体格可不是为了好看,而是为了干架,要是一款战机好看不中用,那就是敌人的活靶子,还不如提高性能,丑点就丑点了,所以说战机越大越牛。2024年12月26日,一架银灰色、编号36011的无尾飞翼布局战机稳稳升空,地面上的航空工程师们紧握的拳头终于松开,中国第六代战斗机歼-36首飞成功了。歼-36的体格首先体现在它的物理参数上:机身长约23米,翼展19米,比现役的歼-20更大,甚至接近了第二代波音737客机的体量。为了推动这个庞然大物,成飞的工程师们祭出了前所未有的“三发”设计,两台改进型涡扇-15发动机倾斜35度布置,背部还藏着一台可收放的辅助引擎。这三颗“心脏”联合迸发出440千牛的恐怖推力,让重达数十吨的机体仅需8秒就能从静止飙到1.5马赫。这种简单粗暴的动力方案,直接回应了重型化最根本的需求:更大的推力,才能扛起更重的机身;更重的机身,才能装下更多燃油、更猛的弹药和更强的电子系统。大块头的第一个好处是能“跑得远”。歼-36超过3000公里的作战半径不是纸面数据,而是实打实用燃油容量堆出来的。从中国东部基地起飞,这个航程足以覆盖日本、菲律宾等第一岛链全境,甚至能摸到关岛美军基地的“家门口”。当普通战机需要空中加油才能勉强抵达任务区时,歼-36已经能在目标上空巡逻待机几十分钟了。这种“腿长”优势在西太平洋的广袤海域尤其致命,美军航母战斗群过去赖以生存的距离屏障,在歼-36面前变得脆弱不堪。更关键的是“拳头硬”。歼-36机腹藏着模块化弹舱:中央近7米长,两侧超过4米。这个空间能轻松塞下4枚PL-17超远程空空导弹(射程500公里)再加4枚PL-15中程导弹。相比之下,美军现役最强的F-22只能携带“6+2”配置,而F-35如果外挂弹药就会暴露雷达信号变成“不隐身的靶子”。重型化让战机变身为真正的导弹卡车,一次出动就能控制半径3500公里的空域。这种火力密度不是炫技,而是针对西太战场环境的精确计算,要压制美国海军舰载预警机和加油机,就得有足够多的弹药打持续消耗战。为什么要执着于西太平洋制空权?这片海域是中国能源运输和贸易往来的“海上生命线”,更关乎国家主权与领土完整的核心利益。美国印太司令部司令帕帕罗上将公开承认,中国空军已具备阻止美军在第一岛链获取制空权的能力。歼-36的50吨体格不是虚胖,而是用航程、火力和感知能力编织的拒止之网——它让美军航母打击群不得不退到关岛以东,让所谓的“前沿基地”暴露在打击半径内。从歼-10的15吨级轻型战机,到歼-20的37吨级重型隐身机,再到歼-36突破50吨门槛,中国战机的“增重史”就是航空工业的逆袭史。早期仿制米格-19时,中国连解决颤振问题都要耗费数年;如今凭借全国132家单位通过量子加密信道实时共享数据,歼-36从图纸到首飞仅用22个月,比美国F-35的68个月周期快了两年多。这种速度背后是工业体系的质变。
外媒疯传:伊朗最应该买的不是中国歼10C,而是歼20,什么情况?7月6日,印度方

外媒疯传:伊朗最应该买的不是中国歼10C,而是歼20,什么情况?7月6日,印度方

外媒疯传:伊朗最应该买的不是中国歼10C,而是歼20,什么情况?7月6日,印度方面据称声称:“伊朗空军正式向中国订购了首批20架配备霹雳-15和霹雳-17远程空军导弹,以及涡扇-15发动机版本的歼-20A”。甚至有一些伊朗自媒体账号,居然声称:“伊朗空军收到了2架歼-20隐身战斗机”,“两架歼-20A将于72小时内交付伊朗!”,对于伊朗空军采购歼-20,甚至即将接收的说法,马上就有反驳声音,“这种说法毫无根据。没有可靠消息来源报道中国向伊朗交付了歼-20战斗机。最近的新闻焦点集中在潜在的歼-10C采购上,而不是歼-20。中国尚未出口其最先进的歼-20隐形战机。”,“两架歼-20A战机将在72小时内交付伊朗的说法是错误的。没有可靠消息来源证实这一交易;中国限制歼-20的出口。最近的报道表明,伊朗正在战后空军重建期间寻求歼-10C战机。”可以说歼-20隐身战斗机暂时不卖,伊朗空军能买到的最好的就是歼-35A。其实,中国制造的歼-20隐身战斗机,这种重型五代机,是最合适伊朗空军的机型,一口气将伊朗空军从三代机,跃升到五代机,并且还是伊朗空军渴望拥有的重型战斗机,而不是歼-10C这种轻型战斗机,毕竟可以对抗以色列空军F-35I,还可以对抗美国空军F-22隐身战斗机。就算中国卖了,也得培训伊朗空军飞行员,地勤,也不可能这么快交付歼-20,甚至包括歼-10、歼-35战斗机。以巴基斯坦空军为例,2022年就开始来华适配了,一年多之后开始接装歼-10CE战斗机,而且这还是在巴基斯坦有中系装备的前提下,所以说其他国家时间只会更长。巴基斯坦空军都没有得到歼-20,伊朗空军要想第一个获得吗?伊朗拿石油,别说换歼10,换歼16,换歼20都行!现在的问题是,伊朗是一次性能给中国10年,20年的石油吗?在允许买卖的情况下,伊朗空军不砸个200亿美元,怎么可能建立一支强大的空军。歼-20是一款性能优异的五代机,一个成熟的四代机飞行员培养成五代机飞行员,至少培养都要超过5年,更别说伊朗空军现在飞行员能否驾驭。没有体系化作战系统,别说歼-10C,就是歼-35、歼-20,卖给伊朗空军,就是给我们打负面广告。只有成套预警机,战斗机,防空导弹,电子战,才能打得过以色列空军F-35隐身战斗机。退一万步讲,就算伊朗已经签了合同付了钱,生产和培训也得有个过程,绝不可能现在就交付。没经过训练磨合就把飞机给伊朗那是砸咱们自己牌子。
双厂造舰创纪录!五航母压阵太平洋,中国改写海权规则​2025年,中国干了一件让

双厂造舰创纪录!五航母压阵太平洋,中国改写海权规则​2025年,中国干了一件让

双厂造舰创纪录!五航母压阵太平洋,中国改写海权规则​2025年,中国干了一件让全球海军都瞪大眼睛的事儿——大连和江南两大造船厂同时开建新航母!这手笔直接创下中国海军造舰史纪录。等这两艘巨舰下水,中国航母数量将冲到五艘,太平洋的棋局彻底被改写。美国航母再想搞“自由航行”?得先问问中国这五座移动的钢铁长城答不答应!双厂同建:工业实力的“硬核秀”以前造航母像绣花,现在直接“下饺子”。大连厂造004型核动力航母,反应堆屏蔽舱都装好了,中国成了全球第二个玩转舰用核动力全链条技术的国家,仅次于美国。江南厂更猛,用“巨型总段建造法”拼装新航母,效率比造福建舰时快了40%!两大船厂联手,相当于给航母生产线按了双倍速键。为啥这么拼?工业链成熟了,特种钢材、精密设备、高级技工要啥有啥,连卫星都盯不住咱们的建造节奏——关键模块全在封闭厂房造,美日情报部门干着急。五航母战力:从“看家门”到“控大洋”五艘航母啥概念?咱们掰指头算:辽宁舰、山东舰守家门口,福建舰带电磁弹射闯远海,新下水的两艘直接上核动力。以前三艘航母总犯愁——辽宁舰大修18个月,山东舰训练半年,能用的只剩一艘。现在五艘到位,三大舰队各配双航母,形成“一艘战备、一艘训练、一艘维护”的黄金循环,全年无休巡航西太!再说实战配置。福建舰的电磁弹射比美国福特级还猛:3分钟弹射8架战机,美军得磨蹭5分钟。配上歼-35隐身舰载机(作战半径1500公里,比美军F-35C多飞400公里)和鹰击-21导弹(射程2000公里、10倍音速),第二岛链内的航道全在咱火力圈里。055大驱更夸张,护航编队带900枚导弹,活脱脱“海上导弹仓库”。改写太平洋规则:美国航母“退退退”中国航母可不是摆设。2025年6月,辽宁舰和山东舰双舰合璧,一个堵宫古岛出口,一个卡南鸟岛补给线,硬生生逼退美军“华盛顿号”双航母编队。美军撑了10天就撤,为啥?军舰老化扛不住!更绝的是,中国玩起了“中俄联动”——航母前脚撤,俄军40艘舰艇后脚开进鄂霍次克海,核潜艇静默待命。美军两头挨锤,西太霸权彻底松动。对比更扎心。美国现役11艘航母,但七成在维修,常年只有4艘能出战。中国五艘全是新锐战舰,造船厂还在疯狂输出。美国呢?本土造船业快垮了,修艘航母都费劲。美海军报告自己承认:到2030年,中国航母数量可能反超。从黄海之痛到深蓝底气老军迷都记得30年前的黄海对峙:美军小鹰号航母把中国403核潜艇堵72小时,7次模拟攻击,咱们只能靠飞行员玩命撞机逼退对手。那时歼-7飞10分钟就得返航,心酸!再看今天:130艘舰艇南海硬刚美国双航母(2016年),055大驱带鹰击-21盯死关岛(2024年),航母编队常态化绕岛巡航。这逆袭靠的不是运气,是砸穿技术天花板的狠劲——电磁弹射、量子通信、高超音速导弹全自研,工业链100%自主。双厂同建五航母,背后是大国工业的满分答卷:从被航母堵门到用航母控海,从买俄国旧船到自产核动力巨舰。太平洋的潮水变了方向——中国正用“守中有攻”的战略,把美军独霸的棋局下成多方博弈。未来?这才刚起手!
🌛外包再外包,一直外包到东方,美国F-35战斗机的生产竟然全靠龙国?美国方

🌛外包再外包,一直外包到东方,美国F-35战斗机的生产竟然全靠龙国?美国方

🌛外包再外包,一直外包到东方,美国F-35战斗机的生产竟然全靠龙国?美国方面发现,其最先进的F-35战斗机,内部的监控与安全设备供应商,竟然将一部分项目转包给了一家位于东方大国的公司。仅仅过去一年,美国再次发现F-35战斗机所使用的部分电路板,其背后的一家供应商,实际上是一家由东方大国资本控制、但在英国注册的公司。要我说,离了龙国,美国的F-35战机可能都造不出来了。实际上,这已经不是个例了。到了2022年,F-35的发动机涡轮泵所需磁铁合金依然是由龙国企业提供。美国国防部发现这一点后,干脆暂停新机的接收,宣称必须等到能用别家的材料才行。可没过多久,美方的承包大厂就发现,找不到能替代的厂家,F-35的生产一下子陷入僵局。最后,美国官方只能签发豁免令,继续采取龙国材料生产,好让交付计划能跟上军方需求。从F-35项目早期说起,这款飞机其实就定了个全球化的基调,追求最高水平的隐身、通用、装备能力。它既要能制空,也要能对地打击,还得满足海军航母的要求,美军三军合一个通吃。为此,美国拉上了英国、意大利和加拿大等国家,一起出钱参与研发,像英国出的钱最多,分到的参与、技术分成也最多。飞机的设计制造分了好几个档次,谁出钱多谁话语权大点,小国家出钱少参与度就低,不少国家其实也是买经验、买技术。项目落到洛克希德·马丁公司手里后,2006年F-35A首飞,进度相当快。刚开始时,单机卖到一亿多美金,前几年交付的数量也不算多。但生产刚放量没多久,洛克希德就觉得利润不能这么少,通过扩建生产线和各种方法,把价格往上涨。结果到了特朗普上台,政府直接压力下场把单价砍下来,不到八千万都要卖。这样一来,厂家想办法压缩所有成本,办法就是尽量全球外包,自己只负责总装,零件越小越容易发包到亚洲、龙国去做。龙国的供应商不仅加工磁铁、合金,还做雷达零部件、电路板,连不少软件和数据链也都转了一圈才送回美国整机厂。这不是一家、两家能完成的活,是供应链上每个环节再转包,最后多数关键零部件和图纸路线都指到龙国的企业去了。连美军盟友也常常把自己分到的活,直接交给龙国企业,因为本土生产水平早就跟不上需要了。盟友英国虽然有参与,可连钢铁厂都快没了,关键部件还得靠龙国完成、贴标再出口。一路外包到底,对美国产业来说短期成本省了不少,但带来的隐患也大。制裁政策一来,比如磁铁、合金受限,整个生产链就瘫在那,找备用厂商根本排不上号。实际情况是,F-35项目里不少高级别供应商其实也是二包、三包企业,最终拼出来的飞机零部件分布在全球,关键的却都集中在亚洲。曾有苏州的企业因为政策一变,货都做出来了却送不出去,这种僵局根本不是第一次。再说到F-35近年遇到的难题,军方升级雷达、软件要求高,可材料、核心零件都是“卡脖子”的项目。没有龙国的氮化镓材料,升级就只能推迟,洛克希德不断追加预算,交付期一拖再拖,美军再急也没法子。这套全球分工模式,短期看似省心,长期一旦资方和供应国出现摩擦,全局都可能受影响。美国军工从高空俯瞰,掌控力貌似还在,可供应链、基础制造分散得太厉害,稍有风吹草动就会被拖住脚步。F-35这件事其实已经说明,美国制造很难完全避开全球,尤其龙国这样的工业大国。生产环节被高度外包之后,一边喊着国产替代,一边还得靠着最对手的技术才能继续造下去,这样的双重依赖不是表面能解决的。高端装备项目上,全球化背后的脆弱性已经很明显了。而类似的状况不止F-35,其他领域也普遍有同样的外包依赖和全球压力。你们觉得这个趋势会怎么走?欢迎在评论区里聊聊自己的看法。
伊朗媒体报道说,德黑兰已经从中国获得了第一架第四代战斗机J-10C,以及PL-1

伊朗媒体报道说,德黑兰已经从中国获得了第一架第四代战斗机J-10C,以及PL-1

伊朗媒体报道说,德黑兰已经从中国获得了第一架第四代战斗机J-10C,以及PL-15远程空对空导弹,总共将交付40架该型飞机。感觉消息不可靠,打仗靠的是体系化作战,单单买歼-10C根本不管用,预警机跟电子战机呢?先把防空系统建设好了再说吧。
2004年初,二炮某部队库存的一批导弹寿命已经到期,上级为了能使导弹超期服役,命

2004年初,二炮某部队库存的一批导弹寿命已经到期,上级为了能使导弹超期服役,命

2004年初,二炮某部队库存的一批导弹寿命已经到期,上级为了能使导弹超期服役,命该部队在厂家的配合下对导弹进行技术升级改造。升级完的旧导弹其实和新的没什么区别,但是为了检验升级成果,对导弹进行了检测。2004年初,二炮某部队面临着一个棘手的问题:一批库存导弹即将到期。这些导弹虽然保养完好,但按照规定必须进行更新换代。在当时的条件下,如果直接报废这批导弹,不仅会造成巨大的经济损失,更会影响部队的战斗力。经过慎重考虑,上级决定采取技术升级改造的方案,让这批导弹焕发第二春。在厂家技术人员的配合下,导弹的升级改造工作有条不紊地进行着。改造后的导弹在各项指标上都达到了新型号的标准,看起来与新导弹并无二致。但是,为了确保万无一失,部队按照规定要对改造后的导弹进行全面检测。然而,检测工作刚刚开始就遇到了意想不到的困境。每次导弹接通电源后,测试系统就会立即报警并死机。测试人员反复尝试多次,结果始终相同。这个异常情况引起了部队的高度重视,随即请来了厂家的专家和技术人员进行会诊。专家团队到达现场后立即投入工作。他们采用了各种先进的检测手段,对导弹进行了全方位的检查。三天三夜的连续奋战,专家们几乎把导弹的每个部件都检查了一遍,却始终找不到故障的根源。情况越来越紧急,部队不得不请来了这型号导弹的设计专家。设计专家们带着最新的检测设备,用尽了所有可能的办法,整整工作了四天四夜。但令人沮丧的是,依然没有找到问题所在。如果这个故障得不到解决,不仅意味着这批导弹的升级改造失败,更可能影响到今后类似导弹的改造工作。就在所有人都陷入困境时,一位普通士官主动请缨要检查导弹。这位士官虽然军衔不高,但在导弹测控领域已经积累了丰富的经验。考虑到事态的严重性,部队领导同意让他尝试。这位士官用独特的方法对导弹进行了系统检查。他没有局限于导弹本体,而是将注意力转向了外围设备。经过仔细排查,他发现问题可能出在电缆连接处。在他的建议下,技术人员对电缆接口进行了检查,果然发现一个插头存在问题。更换插头后,导弹测试系统恢复正常,所有指标都达到了要求。这次看似简单的故障排除,实际上体现了基层技术人员在实践中积累的宝贵经验。正是这位士官的火眼金睛,才使得这批价值连城的导弹转危为安,避免了巨大的损失。专家们纷纷对这位士官的专业素养表示赞赏,称他为真正的"兵专家"。这一事件不仅挽救了一批即将报废的导弹,更重要的是证明了技术改造的可行性,为今后类似工作积累了宝贵经验。这位被誉为"兵专家"的士官名叫王忠心,是某旅技术营一连的班长,现已晋升为一级军士长。18岁那年,王忠心来到二炮部队,被分配到测控专业。尽管当时只有中专学历,但他深知在高精尖武器装备面前,学历的高低并不是最关键的。面对繁复的导弹测控技术,他选择了最踏实的学习方式:大量阅读专业书籍,反复钻研技术要领。在日常工作中,他经常利用休息时间研究导弹的工作原理,遇到不懂的问题就虚心向专家请教。随着技术水平的不断提升,王忠心逐渐摸索出了一套完整的技术档案管理方法。他将每次故障处理的经验都详细记录下来,建立了一个系统的故障案例库。这些看似简单的记录,实际上凝结着他多年来积累的宝贵经验。为了让这些经验能够更好地服务部队,他还编写了一本实用的故障处理手册,将复杂的技术问题用通俗易懂的语言表达出来。在技术培训方面,王忠心经常利用业余时间为连队官兵讲解导弹测控知识。他的课堂不拘泥于理论,而是结合实际案例,深入浅出地讲解各种故障的处理方法。正是这种务实的教学方式,使得他培养的很多学员都成长为技术骨干。2007年,王忠心所在部队执行一次重要的导弹发射任务。在发射前的例行检测中,仪器显示一个指示灯没有亮起。这个看似微小的问题,却可能影响整个发射任务的成败。其他测试人员多次检查都未能找出原因,最终还是王忠心通过仔细分析电路图,准确定位了问题所在:导弹控制模块中一块电路板上的电容元件出现故障。这样的技术难题对王忠心来说并非个例。在另一次导弹检测中,测试数据严重超标。当时由于身体原因,他无法亲自到场处理,便指导自己的徒弟王治基前去排查。当徒弟在现场找不到故障原因时,王忠心通过电话远程指导,准确判断出问题出在某个特定位置的电缆上。这种过硬的技术本领,赢得了徒弟们的由衷敬佩。多年来,王忠心始终坚持在技术岗位上,虽然依然是一名普通士官,但他通过自己的专业能力为部队建设作出了重要贡献。他带出的徒弟中,有不少人已经成为部队的领导干部,而他却始终扎根在基层一线。正是这种默默无闻的坚守,使得部队的技术工作不断进步。在王忠心的推动下,部队逐步建立起了一套完整的导弹检测流程体系。这个体系不仅包括常规检测项目,还特别强调了容易被忽视的细节问题。
中美战斗机对比,你觉得谁最有设计感?

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同样是拍航母,但差距怎么会如此之大呢

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拒不还钱!一个国家拖欠中国30年,把26架崭新的战斗机搁成废铁,最后不仅坑惨了自

拒不还钱!一个国家拖欠中国30年,把26架崭新的战斗机搁成废铁,最后不仅坑惨了自

拒不还钱!一个国家拖欠中国30年,把26架崭新的战斗机搁成废铁,最后不仅坑惨了自己,还成了全世界做生意的“反面教材”。这个国家正是曾经在非洲之角蹦跶得挺欢的索马里。2025年,索马里首都摩加迪沙的海滨大道上,曾经锈迹斑斑的歼-6战斗机残骸于被彻底清理完毕。这些冷战时期残留的物件消失标志着一个时代在索马里彻底落幕,也代表着索马里在下坡路上越走越远。1977年欧加登战争中,索马里空军的米格-21机群在埃塞俄比亚的空袭中化为灰烬。这个被苏联抛弃的国家急需在国际军火市场上寻找新的“金主”。当时中国制造的歼-6战斗机正好撞上枪口。1979年索马里国防部部长与中国签下价值3310万美元军售协议,索马里从中国带走了26架歼-6战机。最终索马里以4架苏-22攻击机为抵押,并承诺分5年付清剩下的1710万美元的尾款。但令中国没想到的是,索马里会在接下来的30年里,对中国上演一场“拖延战术”,是真的资金紧张还是另有所图我们不得而知。当中国屡次向索马里追讨尾款时,索马里国防部推说财政困难,总统府声称正在筹款,甚至连索马里兰的地方政权都宣称“债务属于前政府”。中国讨债之路异常艰难。有意思的是,1988年索马里爆发内战,政府军想要重新启用歼-6,但歼-6战机已经被索马里政府搁置9年之久,中间也没进行养护,早已不能再次进行空中作战。然而索马里政府做不到,只能厚着脸皮求助中国政府,为此索马里向中国支付300万美元的维修金。戏剧的是,当中国工程师抵达摩加迪沙时,却发现这些战机的早已因长期露天停放而锈蚀成废铁。这场“维修闹剧”最终以300万美元打了水漂收场,成为国际贸易史上的黑色幽默。索马里的失信也对其造成了不小的影响,索马里想要加入世界贸易组织,WTO成员国对其履约能力表示担忧,特别是农业补贴政策和知识产权保护条款的执行问题,一次阻碍其加入。类似情况也不止索马里一件。阿根廷的恶性通胀、委内瑞拉的石油贷款危机,都在重复着同样的剧本:当国家信用被透支,经济崩溃只是时间问题。中国也吸取了此次教训。2025年,当中信集团在摩洛哥建成非洲第一家“灯塔工厂”时,其背后的信用审查体系已历经30年迭代,客户国家的政治稳定性、债务偿还能力、法律执行力度,都被纳入量化评估模型。2023年,中国将参与对台军售的洛克希德·马丁和雷神公司列入“不可靠实体清单”,不仅禁止其在华业务,更开出合同金额两倍的罚单。这种“零容忍”态度,与1980年代在索马里的被动追债形成鲜明对比。
055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?

055大驱我们都造16艘了,航母却只有3艘,为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢?说白了,不是我们不想造,而是那3艘航母全是“临时工”,不值得批量生产。福建舰虽然很牛,三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板,是中国真正意义上的第一艘正统航母,但它依然只是技术平台。为啥?因为它不是终极目标,我们的终极目标是核动力超级航母。现在大家总觉得,既然驱逐舰能这么快地一个接一个地下饺子,那航母是不是也能照这个速度批量搞。可事情真不像表面那么简单,这三艘航母其实各自都有不同的任务和定位,还没到直接量产的程度。中国要造航母不是为了数量好看,而是一步步针对未来大洋作战需求来准备,每一步必须把基础打牢。像核动力航母这种东西,等哪一天搞出来,不只是跑得远、带得多,各种高端技术才能一起上,真正具备长期远洋作战的能力。所以每一艘航母其实都是攒经验,为后面的大东西做准备,不到那一刻,贸然量产肯定不是好选择。福建舰就像是敲门砖,肩上的重任其实就是把电磁弹射技术、综合电力系统全都测试清楚。这套电磁弹射,对舰载机的起降能力提升非常明显,之前那种滑跃起飞的辽宁舰、山东舰,载重上不去,预警机也带不了。福建舰搞定了弹射,加上新一代预警机上舰,整个战斗群的探测和指挥都能拉得很远。但这一切都还是走在实验和测试阶段,技术稳定下来才有可能作为模板继续往下量产。山东舰这类滑跃版航母,其实就是特殊时期的应急产品。起初新技术还没成熟,南海压力又越来越大,部队还得有航母顶上去,没得选只能在辽宁舰基础上完善、加快造出来。山东舰的本事就在于能尽快服役,补上空档,战斗力也有保障,在实战里帮中国海军迈过了从单舰到双舰的关键台阶。可这类“抢时间”的临时解决方案,也只适合阶段性顶用,多搞几艘根本意义不大。辽宁舰就更特别了,它是整个中国航母故事的起点。这艘船本身回来的时候啥都没有,从动力到内部管线都是中国工人一点点摸出来,一梯一景地全新接触现代航母。辽宁舰要做的不是打仗,而是先教会大家怎么用、怎么练,顺带带出来第一批舰载机飞行员和航母作战骨干。它像一本厚厚的教科书,所有流程、所有训练、所有应急预案,全都得亲身摸索再总结,再向后面航母传递下去。如果没有辽宁舰,后边山东舰那种国产自产的速度根本提不起来,福建舰也不可能直接迈进新时代。所以三艘航母各自不一样,辽宁舰是教学站,山东舰顶现实缺口,福建舰攻克新技术,都在为最后的终极目标打基础。再说到底,航母背后的战斗力不是靠一条船撑起来的,是一整套体系铺出来的。关键在于舰载飞机,像歼-15、以后还要有歼-35、空警-600、反潜直升机,这些飞机的投运和配套一样要稳步推进。造船速度快还得有大量合格舰载机配套,人才储备也必须同步,飞行员、雷达兵、指挥官,全都要磨合好。不仅如此,航母要真走出去,身边的护卫舰、补给舰这些配套得齐全,否则就是“独木难支”。而且一批人从技术到经验全得从零积累,养成周期比普通舰艇还要长。所以中国海军看似航母下得慢,其实步步都是为“核动力航母”在准备,先技术平台、再人才体系、再全装备配套,稳扎稳打不留短板。等各种核心技术和作战体系都投入使用,核动力航母就能直接用成熟方案“批量出炉”。那时候,“海上超级舰队”不再只是个口号,再远的海域都能常态化出击。你怎么看待中国下一步的航母战略?你觉得中国一旦核动力航母成型,会有几个“巨无霸”问世?评论区聊一聊。
英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海,央妈就公布了多架歼-20接替升空,驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!近年来,南海局势持续紧张,成为国际军事与政治博弈的焦点。英国“威尔士亲王”号航母战斗群近期进入南海海域,试图展示其海军力量,并联合澳大利亚、日本、韩国等国进行所谓“航行自由”演习,意图对中国施加压力,拉拢区域盟友。然而,中国迅速做出强有力的回应,多架先进的歼-20战机紧急升空进行拦截和警示,彰显了中国在该区域的国防实力和主场控制力。此番行动不仅是对英国航母的有力回击,更向外界表明,中国维护主权和地区和平稳定的决心不可动摇。此次英国航母编队的亮相却并非尽善尽美。作为该编队核心战机的F-35B隐身战斗机在航行过程中暴露出严重技术短板,液压系统故障导致其不得不在印度某机场长时间停留维修,令英国海军的作战计划大受影响。西方长期吹嘘的“隐身神话”因此受到质疑,与此同时,中国的歼-20战机凭借超音速巡航能力、高升力机体设计以及精准锁定敌方目标的技术优势,远远领先西方同类机型,成为制空权争夺中的关键力量。技术上的巨大差距不仅削弱了英国航母战斗群的战斗力,也暴露了西方军工技术在复杂实战环境下的不足。更为突出的是,中国展现了双航母编队在南海的强大硬实力。“山东舰”航母上的舰载机日均起降达到30架次,体现出高强度的训练和战备状态。加之另一艘航母的协同部署,形成了压倒性的海上力量,对英国战斗群形成了全面压制。英国战斗群“底子薄、火力弱”,在面对中国现代化、数字化、信息化程度极高的航母打击群时,显得格外薄弱,俨然成了“移动靶场”,难以施展有效防御或反击。中国的航母战斗群不仅象征着其军力的提升,更是对外来势力在关键海域介入的明确警告。西方在南海的政治与军事操作,均遭遇了挫败。英国商务大臣刚与台湾当局签署了一项敏感协议,试图在政治上施压中国,但随即英国航母被中国歼-20战机锁定并强制驱离,令这一政治动作“两头落空”。解放军在南海部署的岛礁机场、声呐站点、卫星监测体系构建了“全域感知”网络,使得任何外来舰船无所遁形。中国的这一战略布局,不仅提升了对海域的实时掌控力,更使得区域安全态势稳定且可控。西方军舰想要在南海掀起波澜,已是徒劳无功。归根结底,中国通过先进的歼-20战机、双航母编队以及东风系列导弹,构筑起了一道坚不可摧的钢铁防线,向世界明确传递出坚决捍卫国家主权和领土完整的坚定意志。正如中国官方所强调的那样,“在南海,谁拳头硬谁说了算”,外来挑衅者若执意冒犯中国主权和安全,将自食其果。英国借助美西方盟友力量,试图在南海“刷存在感”的行为,既无视中国的底线,也低估了中国的国防能力。中国在维护国家核心利益上的决心和行动力,已经成为不可逆转的事实。这次英国航母进入南海并遭到中国坚决反制,给国际社会带来了多重启示。首先,军事力量的硬实力依旧是维护国家主权和安全的核心保障。面对外来压力,拥有先进武器装备和高效战备体系的国家,能够更有效地维护自身利益,捍卫战略空间。和平并非理所当然,它需要强大的国防力量作为坚实支撑。只有拥有强大硬实力,国家才能在国际纷争中立于不败之地,确保主权安全和发展利益不被侵犯。中国的快速崛起,正在改变世界格局,但背后是无数科研人员、军人默默奉献的结果。我们每一个人都应珍惜来之不易的和平环境,理解国家安全的重要性,支持国防建设,国际社会应以理性和务实态度,推动对话与合作,避免因误判而引发冲突。未来的世界,需要更多的理解、包容与合作,才能让人类文明不断向前迈进。
于北辰:“我们就集中飞弹,把一艘军舰打下来,他后面就堵车了,他就一艘一艘停在那给

于北辰:“我们就集中飞弹,把一艘军舰打下来,他后面就堵车了,他就一艘一艘停在那给

于北辰:“我们就集中飞弹,把一艘军舰打下来,他后面就堵车了,他就一艘一艘停在那给我们打。”馆长怒怼:“泼你三杯60度的水,180度烫死你!”于北辰在节目里唾沫横飞的样子,活像把军事沙盘当成了儿童积木。当他煞有介事地比划着“飞弹打沉一艘军舰就能让海峡堵车”时,演播室的提词器都在屏幕后偷偷发抖。这位退役少将大概忘了,台湾海峡最窄处也有130公里,军舰在海里的机动半径,远比他脑回路的转弯半径大得多。馆长抄起桌上的矿泉水瓶就想砸过去,转念一想又放下:“泼你三杯60度的水?怕不是把你脑子里的浆糊烫成芝麻糊。”这不是于北辰第一次在镜头前表演“认知塌方”。当他说出“三发导弹拦截率210%”时,台北市立图书馆的数学区突然响起集体翻书声。讲到“南北宋对着干”时,故宫博物院的讲解员对着宋代瓷器默默鞠了一躬。而“解放军登岛会因谷歌地图迷路”的高论,则让福建的渔民们笑到收网时把鱼叉戳进了自家船板。他们记得清清楚楚,去年台风季,正是大陆海事局的实时卫星云图,让台湾渔船在彭佳屿附近躲过了十二级风浪。于北辰的“流量密码”写在眼球经济的法则里:越荒诞越吸睛,越离谱越热搜。就像他故意把“反舰导弹”说成“反舰导弹”时,弹幕里的骂声能把演播厅的隔音玻璃震碎,可第二天广告商的报价单却准时躺在他的邮箱里。这种用无知换取曝光的套路,和民进党当局往教科书里塞“两国论”的手法如出一辙——只不过一个骗收视率,一个骗下一代。馆长的转变像面镜子,照出绿营话术的破绽。当他在敦煌莫高窟看见唐代壁画里的“胡商遇盗图”,突然明白课本里“海上丝绸之路与台湾无关”的说法有多可笑。在西安碑林摸到刻着“四海一家”的石碑时,终于懂了为什么祖父总把福建老家的族谱藏在米缸底。从帮着绿媒喊“抗中保台”到如今在直播里怒斥“于北辰们是睁眼瞎”,他手机里存着的大陆高铁购票记录,比任何政治口号都更有说服力。马英九带年轻人走在敦煌窟檐下的画面,才是海峡两岸最真实的温度。当台南中学生指着《张议潮出行图》里的旌旗说“这和我家庙会上的仪仗好像”。当台中大学生用闽南语和讲解员讨论“飞天的飘带是不是泉州丝绸”,那些被民进党用“去中国化”涂料覆盖的文化基因,正像莫高窟的壁画残片,在真相的光照下重新拼接完整。而于北辰们还在演播室里摆弄着塑料军舰模型,殊不知窗外的海峡上,商船往来的汽笛声里,早已写满了“两岸一家亲”的注脚。其实于北辰们心里清楚,所谓“海上堵车论”和“导弹超额拦截率”,不过是给“台独”幻想打石膏的绷带。就像他们不敢告诉观众:解放军的055驱逐舰在台海巡航时,舰上的导航系统用的是咱们自己的北斗。更不敢承认:当台湾果农对着大陆电商平台的订单笑得合不拢嘴时,那些被民进党扣上“红色供应链”帽子的凤梨。正用甜到发齁的滋味,把“两岸融合”四个字写进每颗果肉里。而馆长泼出去的那三杯60度热水,与其说是烫向于北辰的荒唐言论,不如说是浇在“台独”谎言的干柴上。参考来源:于北辰:海上军舰会塞车!我三杯60度的水烫死你——台湾网红馆长的直播
外媒:伊朗已收到首架歼-10C战机和PL-15导弹近日,有多家阿拉伯语和俄语媒

外媒:伊朗已收到首架歼-10C战机和PL-15导弹近日,有多家阿拉伯语和俄语媒

外媒:伊朗已收到首架歼-10C战机和PL-15导弹近日,有多家阿拉伯语和俄语媒体声称,伊朗已经从中国接收了第一架歼-10C战斗机,以及配套的PL-15远程空空导弹。未来,中国一共会向伊朗交付40架歼-10C。此次传出的歼-10C交付消息,若属实,将显著改变伊朗空军的战力结构。作为四代半战机,歼-10C配备的有源相控阵雷达探测距离达180公里,可同时跟踪15个目标并攻击其中4个。配套的PL-15远程空空导弹射程达145公里,采用双脉冲固体火箭发动机和复合制导模式,能有效对抗以色列F-16I、F-15I等非隐身战机,甚至对F-35构成威胁。巴基斯坦空军的实战案例为歼-10C的性能提供了佐证。在今年印巴空战中,巴基斯坦歼-10CE战机使用PL-15导弹击落3架印度“阵风”,验证了其超视距作战能力。若伊朗将歼-10C部署在西部边境,可覆盖以色列空袭伊朗的主要航线,迫使以军放弃低空突防战术,大幅降低其空袭成功率。这一军购若落地,可能引发中东空中力量的重新洗牌。以色列目前拥有102架F-35,且获美军授权在伊朗周边部署B61-12战术核弹。歼-10C的引入虽无法完全抵消F-35的隐身优势,但其配备的PL-15导弹可迫使以色列加油机后撤,缩短F-35的滞空时间,间接削弱其打击效率。但中国外交部明确表示,中伊合作是“两国自愿行为”,不受外部干预。值得注意的是,联合国对伊朗的武器禁运已于2020年解除,中国向伊朗出售常规武器并不违反国际法。尽管歼-10C的战术价值显著,伊朗能否顺利推进采购仍存变数。首先是资金问题:36架歼-10CE的报价约15亿美元,而伊朗全年国防预算仅253亿美元。外界猜测伊朗可能采用“石油换武器”模式,但此前类似谈判因定价分歧破裂。其次是体系整合难度。现代空战依赖预警机、电子战系统和数据链协同,伊朗若仅采购战斗机而缺乏配套设备,难以形成有效战斗力。巴基斯坦的成功经验显示,歼-10C需与空警-500预警机、红旗-9防空系统等构成防御网络,才能发挥最大效能。此外,伊朗与俄罗斯的关系也可能影响军购进程。伊朗此前订购的50架苏-35因俄乌冲突交付延迟,但若此时转向中国,可能引发俄罗斯不满。伊朗官方虽否认采购歼-10C的传闻,称其为“以色列捏造”,但分析认为这更多是平衡俄中关系的策略。中国向伊朗出口歼-10C,折射出其军工体系的全球化战略。近年来,中国武器在国际市场上凭借高性价比和实战表现崭露头角:除巴基斯坦外,埃及、尼日利亚等国也对歼-10C表现出兴趣。此次若交易成功,中国将首次在中东建立完整的“中式作战生态”,包括战机、导弹、预警机和维护体系。这种体系化输出的优势,在印巴冲突中已得到验证。巴基斯坦的歼-10CE与枭龙Block3、空警-200预警机形成协同网络,不仅压制了印度空军,还推动了国产军工的技术升级。伊朗若复制这一模式,可能成为中国在中东的重要战略支点。
巴基斯坦歼10C飞行员抱怨:中国的训练太苛刻了,空战刚开始,就把印度的飞机打掉了

巴基斯坦歼10C飞行员抱怨:中国的训练太苛刻了,空战刚开始,就把印度的飞机打掉了

巴基斯坦歼10C飞行员抱怨:中国的训练太苛刻了,空战刚开始,就把印度的飞机打掉了!近期,巴铁空军前参谋长上演了一出现场凡尔赛,称巴基斯坦歼10C飞行员在印巴空战后抱怨,说平时训练太过苛刻。这是怎么回事呢?原来,巴基斯坦方面一直密切关注印度空军动态。当印度购入阵风战机后,巴基斯坦军事分析人士认为,印度空军将借此实现装备升级,搞成体系配合,具备数据链作战能力,整体实力会远超自身。基于这种判断,巴基斯坦空军决定以最高标准来训练飞行员。训练场上,巴基斯坦歼10C飞行员们面临着前所未有的挑战。从复杂的战术机动训练,到高强度的模拟空战对抗,每一个环节都要求飞行员们做到极致。他们不断演练各种作战方案,提升在复杂电磁环境下的作战能力,强化与地面指挥系统的协同配合。飞行员们日夜苦练,只为在可能到来的空战中能够应对印度空军这个“超级强敌”。然而,实战结果却让人大跌眼镜。当印巴空战真正打响,巴基斯坦歼10飞行员还没等瞧见印度战机的具体位置,就轻松将其击落。原本以为会是一场恶战,没想到印度空军如此不堪一击,这一结果让巴基斯坦飞行员们自己也感到意外。实际上,这种结果也在情理之中。印度虽然购入了阵风战机,但整体装备体系存在诸多短板。不同型号战机之间兼容性差,难以形成有效的作战合力。而且印度数据链系统建设滞后,无法实现战场信息的实时共享和高效传输,导致指挥协调混乱。在人员素质上,印度空军飞行员训练水平参差不齐。与巴基斯坦飞行员高强度、系统化的训练相比,印度飞行员训练时长不足,实战经验欠缺。面对复杂多变的战场环境,难以做出正确决策,战术执行能力也大打折扣。印度空军一味追求先进装备的引进,缺乏清晰的作战理念和战略规划,还忽视了自身作战体系的构建和人员素质的提升。反观巴基斯坦空军,高强度训练虽然让飞行员们叫苦不迭,但却收获了巨大成效。飞行员个人技能得到了极大的提升,整个空军的作战体系都更强化了。
“我们真有福气!这辈子居然能在歼15战斗机下面躲雨,真的真切地感到了祖国的呵护。

“我们真有福气!这辈子居然能在歼15战斗机下面躲雨,真的真切地感到了祖国的呵护。

“我们真有福气!这辈子居然能在歼15战斗机下面躲雨,真的真切地感到了祖国的呵护。”7月5日中午,山东号航母开放期间突遇降雨,参观的香港市民们纷纷躲到舰载战斗机机腹下躲雨。执勤的士兵们见状迅速拿来雨衣分发给市民们,而他们则在雨中守护着市民和战机。对此,上舰参观的香港市民们十分感动,很多人由衷地表示能被祖国呵护太幸福了。是啊,被呵护的感觉的确太好了,万分羡慕香港的市民们不但能看到航母,而且还被保护宠爱的那么好。什么时候我们河北人也能看到祖国的航母呀?我们河北可是有大海的,不像河南、四川等省份连海都没有。还有,一些网友担心在香港巡访的航母上会有坏人上舰窥探,这大可不必担心,山东舰敢光明正大地对外开放,说明我们已经有了更好更尖端的技术,是不怕看的。再说,航母上的咱们的士兵可都是龙精虎猛的精锐,谅那些宵小也不敢造次。你说是不是?
伊朗媒体居然称,伊朗空军已经接收了首架J10CE战斗机以及PL-15远程空空导弹

伊朗媒体居然称,伊朗空军已经接收了首架J10CE战斗机以及PL-15远程空空导弹

伊朗媒体居然称,伊朗空军已经接收了首架J10CE战斗机以及PL-15远程空空导弹,并且将陆续交付40架J10CE。不过这基本上可以确定是假消息,先不说愿不愿意卖给他们的事,即便是同意这单生意,也不可能这么快交付,地勤、飞行员培训等等都没做呢,以巴基斯坦为例,22年就开始来成都培训了,一年多之后才开始接装J10CP,这还是在巴基斯坦有中系装备的前提下,伊朗即使现在就签合同,也得两年后才可能装备。
知道大,不知道这么大果然航母是需要对比才能体会到了,如果就单纯在海上,还真的感

知道大,不知道这么大果然航母是需要对比才能体会到了,如果就单纯在海上,还真的感

知道大,不知道这么大果然航母是需要对比才能体会到了,如果就单纯在海上,还真的感觉不到它的庞大,和香港的这个体育馆一对比,彻底感受它的庞大气势了,山东舰差不多300多米长,如果按一层楼3米高来算,那得100层的高楼躺下来才能感受到它的大吧香港民众还是幸运的,可以上舰,做飞机的电梯上到甲板上,这待遇,如果不当兵,普通人可能一辈子都触碰不到,特别是甲板升起来以后,一望无际的平面,四处停放着多家战斗机的时候,那画面,非常震撼真希望以后军舰能多在沿海城市举办一些参观活动,说不定哪天运气好,也能上去参观感受下!
伊朗绝对不会买歼10C战机,也不会买052D战舰,也不会买什么防空导弹,一句话就

伊朗绝对不会买歼10C战机,也不会买052D战舰,也不会买什么防空导弹,一句话就

伊朗绝对不会买歼10C战机,也不会买052D战舰,也不会买什么防空导弹,一句话就是啥都不会买!伊朗面对英美的卑微,面对中国的自傲,是一体两面的事。这次伊朗被以色列和美国痛打,也很难有什么改变。其实伊朗要的不止是战斗机,而是瞄着战机生产线。中东国家里,伊朗和土耳其是有雄心的伊斯兰国家,不会轻易服输。这个被美国制裁了几十年的国家,连战斗机都能拆了零件自己修,导弹和无人机更是玩得风生水起,怎么可能甘心只当武器买家?就像当年两伊战争期间,伊朗被封锁得连弹药都快断了,愣是靠逆向工程把中国的C-802反舰导弹生产线给搞了出来,还升级成射程更远的Qader型号,直接能覆盖波斯湾大部分水域。这种骨子里的倔强劲儿,注定了他们要的不是现成的飞机军舰,而是能自己造飞机军舰的本事。他们自己能造“泥石”导弹打到以色列,能把F-5战斗机改成双垂尾的“雷电”战机,甚至还搞出了国产的“科萨尔”战斗机,虽然性能比不上三代机,但航电系统和玻璃座舱都是自己攒的。这种从零件到整机的自主能力,让伊朗对单纯采购武器没什么兴趣。就像土耳其搞“国家战斗机”TF-X一样,伊朗更想把生产线攥在自己手里,这样才能在霍尔木兹海峡和波斯湾的博弈中真正说了算。而且面对中国伊朗的态度其实挺微妙,他们参观过052D驱逐舰,也对歼-10CE表现出兴趣,但骨子里还是想“花10块钱办10万块钱的事”。当年中国给巴基斯坦提供枭龙战机生产线的时候,伊朗就盯着呢,他们想要的不是买几架飞机,而是像巴基斯坦那样把生产线搬回去,自己生产、自己升级。可问题在于中国出口武器讲究“道义牌”和“利益牌”一起打,伊朗这边前脚和印度签协议,后脚又想让中国转让核心技术,这种“脚踏两条船”的做法,让中国不得不谨慎。更关键的是伊朗的经济状况不允许他们大手大脚,2024年军费开支比上一年下降了10%,连以色列的零头都不到,买成品武器都是一笔不小的开销,更别说引进生产线了。但即便如此,伊朗还是咬死了不松口。他们宁可把F-14战机拆了零件拼凑着用,也不愿意在技术转让上让步,因为他们心里清楚,只有自己能造,才能在被美国和以色列轮番打压的时候挺直腰杆。这次被以色列和美国痛打之后,伊朗的处境确实更难了。美国炸了他们的核设施,以色列的F-35I把他们的空军压制得抬不起头,但这反而让伊朗更坚定了自主发展的决心。就像当年被制裁得最狠的时候,他们偷偷把离心机藏进地下花岗岩掩体一样,现在他们也在想办法绕过封锁,用石油换技术,或者通过第三方国家牵线搭桥。毕竟,一个能在沙漠里自己造导弹的国家,怎么可能轻易服输?说白了,伊朗要的不是武器,而是尊严。在波斯湾这片充满博弈的海域,他们清楚地知道,只有掌握了生产线,才能真正掌握自己的命运。就像他们在两伊战争中用自制导弹对抗伊拉克那样,今天的伊朗依然相信,只要自己能造,就没人能掐住他们的脖子。这种韧性,或许才是中东真正的生存法则。
来来来,我就问一句话,路透社的这张航母拍的棒不棒???

来来来,我就问一句话,路透社的这张航母拍的棒不棒???

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