度★c 回复 06-06 17:03
节奏怪

用户10xxx46 回复 06-06 22:06
不是哪个车企都能成为“比亚迪”，要是那么容易能成“比亚迪”，那些三十年前靠洋车起家的国企为什么到现在还在吃老本，而没能做出有成绩的国产品牌？如果没有比亚迪吉利长城奇瑞的发力，国内的车价还可能停留在桑达纳20多万的年代

用户91xxx48 回复 06-05 14:40
不只是长城，合资最惨

空白 回复 06-06 01:07
长城15年之前就做电车，保定满大街长城出租车，我当时就在长城上班

用户16xxx14 回复 06-06 22:45
富士康比比亚迪工资还低

麻麻鱼 回复 06-06 22:31
请告诉我 除了狡辩 你还会什么？

一梦三四年 回复 06-06 21:10
在国人这里挣回来啊！别指望它能从巴西赚回来

田洪涛 回复 06-06 13:52
罚完还不让生产，那谁还交罚款。

小时光 回复 05-31 10:14
小编是研发、管理、技工还是销售岗?

名满华夏 回复 小时光 05-31 12:25
研发

Awhale 回复 06-04 20:45
作为生产企业，一般工人是工程师和干部十倍以上，按这个说法，现在比亚迪是一百万左右的在职人员，那比亚迪就是养着1000万以上的人员，再加上上下游和家属，那一个亿的人员与比亚迪密切相关，那真是功德无量呀，牛逼了。

舞出我人生 回复 06-06 23:50
妈的，好像你在人事待过一样，你怎么不说全都是呢

随风 回复 06-01 16:16
想给你你得有那个本事

用户16xxx14 回复 06-06 22:47
你看见的还是听说的

古月 回复 06-06 20:44
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恺乐-李 回复 06-05 14:19
跨国企业这么好你不去？

户外漫步 回复 06-06 05:43
我表弟在長沙比亚迪工厂，去了快3年，他讲除去医、社保，房屋公积金还能拿到7000左右，发工资还特别准时，现在的环境下已经很不错了。[点赞][点赞][点赞]

新劲车漆快修。小龚 回复 用户10xxx20 06-05 19:56
全国人均收入，人均GDP等这些我必然和他平均了，只要他是中国户口，这些月薪三四千的牛马必然和比亚迪高管老总平均了，因为他们都是比亚迪员工

用户10xxx20 回复 06-05 19:41
你凭什么跟马云平均？

粤桂小厨 回复 06-01 16:12
那为什么还有那么多人抢着进入比亚迪工作的，按理说是招不到人的才对？

天赐 回复 06-04 03:03
比亚迪四五千，那么其它公司又有多少？都是几个基层打工仔，你拿多少死工资，都是算的出来的，没什么可吹也没什么可贬的。以广州最低工资标准2500为例，五天八小时后算加班，上班8小时，中午，下午吃饭各1小时，加2个小时班，周六加10个小时，一个月四个礼拜多两天，平时加班22*2=44小时，周六加班40小时。时薪为14.36，平时加班21.54，周六加班28.72，综合下来平时加班21.54*44=947.76，周六加班28.72*40=1148.8，加上底薪就是4596.56，加上其它补贴就是5000出头。扣五险一金后一个月到手就是4000多块钱。

龙飞凤舞 回复 06-03 20:38
少得可怜

用户45xxx83 回复 06-01 12:22
有个好亲戚

beyond 回复 用户45xxx83 06-03 19:27
闵老板

古月 回复 06-06 20:45
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古月 回复 06-06 20:45
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