77 31 2025-04-14 21:48 传统车企在车辆调教上很保守，以稳为主。su7那种一加速就甩尾侧滑的，在传统车企早就被搞倒闭了。 夜雨 回复 04-25 20:42 猴汉奸又出秀智商了 弗拉基秘银 回复 04-28 15:33 啥时候因为这个问题被央视批评了？真是张嘴就来
新生代＊超～大眼仔 4 2025-05-26 11:14 比亚迪在动力输出上做的保守，没那么激进，看看汽车评测就知道了，比亚迪汉l的动力输出主要是追求平顺好开，而不是一脚油门就猛加速飙出去[抠鼻]小米su7为何现在要系统更新限制动力，无非就是动力太激进，又容易遇到鬼火车主，太容易出事了
常宁 邓承芳1 1 2025-04-15 18:49 呵呵，有些东西并不是越快越好，尤其是事关安全的，如果提高1秒的代价是事故率增加10%，那就没必要了 小左 回复 04-21 21:01 那要看企业的用户肖像，如果面向年轻人，追求速度为主，再鼓吹下速度就是信仰这种上头的话，销量能涨一波，还是有企业敢这么干的，反正出事那是司机问题
评论列表