三菱帕杰罗又支棱起来了？目前还不确定会不会上插混，至少概念车的样子还算有期待[吃
三菱帕杰罗又支棱起来了？目前还不确定会不会上插混，至少概念车的样子还算有期待[吃瓜]
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雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源
雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，丰田在新能源车市场放出大招，纯电轿跑SUV丰田bz5惊艳登场，刷新行业想象！丰田bz5是丰田公司上市的一款并不多见的纯电SUV轿车，官宣价格在12.98~15.98万之间，与零跑C10、C11，特斯拉mModelY，深蓝S07同属一个段位车型，是同级竞争对手！丰田bz5有全方度颜值，整车设计风格为溜背轿跑造形，掀背电尾门，贯穿式灯组设计，隐形从门拉手，21英寸大铝制轮毂，修长的车身，流畅的车侧身线条，运动气息拉满！丰田bz5内饰采用15.6英寸的高清悬浮中控屏，有墨金黑、胶月白、炙焰红三种配色！丰田bz5车机系统搭载高通8155芯片，支技手势控制、智能语音、手车互联三种交互方式！丰田bz5采用弗迪动力系统，全系标配200Kw的后驱单电机，峰值扭距330N.m，最大时速160km，零百加速7.9秒，追求稳而远！电池为磷酸铁锂刀片电池，容量有63.3千瓦时和74千瓦时两种，纯电续航支持550km和630km！充电一次可保证日常通勤一国！丰田bz5虽然不是行为最快，但它追求最稳，大厂品质和口碑做保证，绝对是性价比最高，保值率最好的车型！#00后送爸爸的第一台新能源#
2025年中国智驾公司Momenta赢麻了。1：东风日产与它合作的日产N7订
2025年中国智驾公司Momenta赢麻了。1：东风日产与它合作的日产N7订单量已经超过2.5万台2：2025年上海车展上，丰田本田奔驰奥迪纷纷宣布与之合作。3：奇瑞与Momenta首款合作车型奇瑞风云A9L刚推出就引起热议4：7月15号宝马集团宣布与Momenta达成合作，将联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案，未来可实现从车位泊出到目的地车位泊入的跨城交通。00后送爸爸的第一台新能源一汽丰台田bZ5搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，可以实现城市高速领航以及多种自动泊车功能，智驾水平相当不错。这样的车可以作为送给父亲的第一辆新能源汽车，纯电续航550公里售价仅需12.98万起。
好消息！美国总统特朗普一声令下，宣布从下个月8月1号开始，所有从日本运来的东西统
好消息！美国总统特朗普一声令下，宣布从下个月8月1号开始，所有从日本运来的东西统统加收25%的税！！这消息一出来，日本那边都炸锅了。就说汽车圈吧，丰田这个老大最近脸都绿了——他们自己算过，要是这25%的税真砸下来，全年赚的钱得少将近三分之一！啥概念？就光4、5月关税风声紧的时候，丰田账上已经蒸发了1800多亿日元，平均下来每天亏30亿！30亿是啥？在东京买套小公寓都不止这个数，人家一天就亏出去几十套。你说这税为啥这么狠？说白了就是美国想“敲竹杠”。以前日本车在美国卖得好，丰田、本田满大街跑，美国人觉得“都是盟友，便宜点卖我咋了”？现在特朗普一拍桌子：“便宜占够了，该交保护费了！”可日本企业哪是软柿子？他们之前把宝全押在美国市场，工厂建在那儿，供应链绕着美国转，现在突然加税，等于直接砍了他们的利润腿。最惨的是那些给丰田、本田供货的小零件厂。我有个在日本开汽配厂的朋友跟我说，最近电话都被美国客户打爆了，不是催货是退单——“加税太狠，我们不买了！”这些小厂本来就靠薄利多销活着，美国订单说没就没，机器停了，工人闲了，银行贷款还不上，有的老板连夜找律师商量破产清算。有人可能会说：“那日本企业咋不反抗？”可反抗有啥用？美国市场占日本汽车出口的40%，你不卖，有的是韩国、德国的车顶上。再说了，日本企业现在也学精了——与其守着美国市场硬扛，不如把生产线搬到东南亚。那边工人便宜，一个月工资合人民币才两三千，比日本本土便宜十倍；市场也大，东南亚现在汽车保有量低，正处在“买车热”阶段；离咱们中国还近，咱们是全球最大汽车市场，运输成本低，合作也方便。我有个做外贸的朋友前阵子去越南考察，回来直咂舌：“那边的工业区全是日资厂，丰田、本田都在那建新基地，厂房都盖得跟别墅似的。”你说这是为啥？还不是看中了东南亚的“性价比”——成本低、风险小、潜力大。不过话说回来，美国这招也够损的。表面上是“保护本土产业”，实际上就是逼着日本企业“重新站队”。可日本企业也不傻，你美国市场加税，我就去东南亚找新机会；你打我一拳，我就往别的地方挪挪窝。现在就看两点：一是8月1号这税到底能不能落地，毕竟特朗普说话有时候像放屁，说不定过两天又改口；二是日本企业转移生产线的速度，要是动作太慢，下半年财报怕是要更难看。说到底，这事儿最苦的还是普通打工人。日本工厂停工，工人失业；东南亚新厂刚建，当地工人还没培训明白；美国消费者呢？本来能买便宜日本车，现在得加钱买本土货，钱包也得瘪一圈。
一位日本朋友告诉我两个消息，都与中国制造有关。第一个，日系车在华不流行了。第二个
第一个，日系车在华不流行了。第二个，中日技术人才流向变了。日本朋友说的这两件事，表面看是两条平行线，细琢磨其实是一枚硬币的两面。日系车在中国市场的变化，已经远远超出汽车行业的范畴。过去满大街的日系车如今少了，...
不得不服！丰田连续五年全球销量第一！2020年全球第一，销量953万辆202
不得不服！丰田连续五年全球销量第一！2020年全球第一，销量953万辆2021年全球第一，销量1049.55万辆2022年全球第一，销量1010万辆2023年全球第一，销量1030.95万辆2024年全球第一，销量1031万辆在竞争激烈的全球汽车市场中，丰田无疑是一位“常胜将军”，连续五年稳坐全球销量第一的宝座！6月10日，一汽丰田专为中国家庭打造的新能源车型bZ5正式上市，官方指导价12.98万元起。00后们用行动给出了答案——送爸爸一台一汽丰田bZ5。这款定位纯电动中型SUV的新车，以“稳”为核心，在安全、智能与续航等方面全面发力，为家庭出行带来安心之选。安全方面，bZ5全系标配9个SRS安全气囊，为车内成员提供全方位的保护；同时配备五重电池防护系统，有效保障电池的安全与稳定，让家庭出行毫无后顾之忧。智能层面，它搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助，配备33颗感知硬件（L2版搭载激光雷达）及544TOPS算力芯片，能够实现30余种辅助驾驶功能，支持全场景、点到点的NOA领航辅助等，为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。续航上，bZ5搭载200kW前电机，配备比亚迪弗迪动力刀片电池，提供65.28kWh和73.984kWh两种容量可选，CLTC续航分别为550公里和630公里，满足不同家庭的日常出行和长途旅行需求。选择一汽丰田bZ5，不仅是对父亲的关爱，更是对品质生活的追求。这辆车不仅让父亲在驾驶时更加安心，也让日常生活中感受到科技带来的便利。对于00后来说，用实际行动表达孝心与关爱，让每一次出发都充满安心，每一段旅程都藏着共鸣——这或许就是新能源车在时代浪潮中，最动人的价值延伸。#00后送爸爸的第一台新能源#
川藏线到处都是霸道普拉多，原因很简单。它可是“进藏神车”，越野性能卓越。四驱系统
川藏线到处都是霸道普拉多，原因很简单。它可是“进藏神车”，越野性能卓越。四驱系统和电子差速器，加上高度可调悬挂，面对崎岖山路、泥泞地面都不在话下。它的可靠性和耐用性也没得说，高强度钢材打造的车身和底盘，抗冲击又耐用，经过严格测试，在恶劣路况也能保证安全。动力充足，发动机动力输出高，满足越野需求。车内空间宽敞，座椅舒适，还有导航、倒车影像等科技配置，适合长途旅行。而且性价比高、保值度也高。指导价44.98-55.98万，综合来看，选它跑川藏线太明智了。
吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，
吉利银河A7预售10.38万，干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜，但空间逼近凯美瑞，车长4918mm，轴距2845mm，这还只是基础配置。它直接给你雷神电混+2100km综合续航+HUD抬头显示+FlymeAuto车机。这套组合，放在比亚迪或者广丰，得多花5万。更狠的是内饰：大屏、智能语音、机械门把手、超大行李厢，一切为家庭优化。别追求什么炸裂设计，银河A7压根就不是给“潮人”造的，它只想稳稳搞定30岁以后的中国家庭。一句话总结：你想花10万买辆安心、体面、够用、节能的中级家轿，那银河A7很可能是答案
日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！
日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！日系车终极对比，谁更值得买？日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，全面解析！来源:小毛闲谈 发表时间:2025/07/14 16:40:31
这个啥品牌的车那么脆？爱惜生命远离日系车，买车就买国产车！好多人为了省点
这个啥品牌的车那么脆？爱惜生命远离日系车，买车就买国产车！好多人为了省点油，买了日系车结果把生命给赔进去了！
日系汽车品牌当家SUV上新【新车资讯】日系汽车品牌主流当家SUV逐渐上新，丰田
日系汽车品牌当家SUV上新【新车资讯】日系汽车品牌主流当家SUV逐渐上新，丰田RAV4和马自达CX-5已上新，本田CR-V近期不会大改，日产奇骏目前表现不好，应尽快换代，最下方为全新奇骏渲染图，目前看，大家最喜欢哪个🙌
3000万辆中国汽车利润不及丰田一家，丰田财报显示其净利润为中国七大车企3倍？其
3000万辆中国汽车利润不及丰田一家，丰田财报显示其净利润为中国七大车企3倍？其实，这种时候，最害怕吹自己利润高的就是丰田。为啥？丰田的高利润是怎么来的？割美国市场韭菜割出来的。大家可以自己去比较一下在中国市场和美国市场的丰田汽车，看看同等价位的丰田，配置能差出去多少？或者说，看看同配置的丰田，价格能差出去多少？如果是在以前，你吹就吹了，可是现在，是懂王入主白宫的时代，就在不久前，懂王力推的“大而美”法案，为了保护国内燃油汽车、化石能源领域美国企业的利益，取消了电动汽车每辆7500美元的免税额度，冻结了拜登政府用于建设50万充电桩的资金，懂王不惜全面抛弃马斯克的特斯拉，也要保护美国车企利益。现在，你丰田利润那么高，割美国人民韭菜又那么狠，懂王不搞你搞谁？就在几天前，懂王宣称要对日本加税，日本首相石破茂表态坚决不接受，那么，谁会是懂王第一个下手的目标？好难猜啊。有些人可能会觉得，丰田在美国设立了很多工厂，能促进美国就业，所以，懂王看在就业的份上，也不会对丰田下手。但是，如果是美国企业收购这些工厂，生产美国汽车，那美国企业是不是能赚的更多呢？有些人可能要问了，为啥以前懂王都不会对丰田下手，甚至从来都不提丰田？从懂王一贯的抽象奶龙表现来看，他不搞丰田，绝对不是出于什么政治考量，单纯就是没想到。懂王作为一个美式富豪，从小到大开的都是大排量美国车，省油的日本车从来没有在他的脑海中出现过，他可能还不知道丰田对美国经济的影响。建议大家去懂王推特下面艾特他，告诉他丰田利润高还割美国人韭菜，相信过不了多久，懂王就会一刀砍向丰田了。
炎热的夏天，开着车到户外去吹吹风，放松一下心情，是一种不错的选择。出行好搭子就选
炎热的夏天，开着车到户外去吹吹风，放松一下心情，是一种不错的选择。出行好搭子就选丰田亚洲龙，这款车颜值实力卓越，城野两用，空间宽敞舒适、智能配置、驾乘舒适、安全可靠。丰田亚洲龙的外观大气稳重，设计感强，车身线条流畅且修长，长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距达2870mm，空间宽敞，驾乘舒适。丰田亚洲龙搭载第五代智能双擎电混系统，耐高温耐低温。与亚洲龙一起开启精彩的夏日旅行吧。
新宝马3来了！这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台，有没有被惊艳到？！
新宝马3来了！这尾灯怎么跟23款雅阁很像。新款宝马3纯电平台，有没有被惊艳到？！与当年的新款X6和m3m4出来的时候一样，又是一次巨大的更新换代和外形设计你觉得？
中国车企集体逆袭？比亚迪、吉利、奇瑞、长城突然杀入全球前十，至此中国车企全球排行
中国车企集体逆袭？比亚迪、吉利、奇瑞、长城突然杀入全球前十，至此中国车企全球排行已占4席！2025年全球汽车销量排行榜，比亚迪首次跻身全球第四，销量214.6万辆，新能源占比99%，成为全球新能源绝对领跑者。吉利控股以4.7%份额排名第五，奇瑞集团首次进入全球前十排名第八，销量126万辆同比增长14.5%，出口55万辆连续23年中国第一，而长安汽车紧随其后，销量135.5万辆创8年新高，其中深蓝汽车全球交付破50万辆，阿维塔连续4个月销量破万。中国汽车的高速发展，引发电动化加速，大众计划2026年在华推出20款智能网联车型，丰田混动车型占比提升至47%，一汽丰田bZ5就是丰田为迎合中国市场，由中国团队主导原创打造的纯电SUV，也是丰田RCE体制下首款由中国团队主导研发、正向开发的全新产品，标志着丰田深度本土化的里程碑。该车以“安全不打折、品质不妥协、价格不虚高”为理念，起售价12.98万，价格亲民。外观设计具未来感，隐藏式门把手和低风阻轮毂既提升颜值又优化续航。在智能配置上，其搭载Momenta5.0、速腾聚创激光雷达等33颗智能感知硬件，以及544TOPS芯片算力，支持30+项智能驾驶辅助功能。安全方面，bZ5进行了业内首次真人深度涉水逃生测试和业内唯一真人高速碰撞极限安全测试，安全性能远超国标。
全新马自达CX-5正式发布车身尺寸方面长宽高分别为4690/1860/1695m
全新马自达CX-5正式发布车身尺寸方面长宽高分别为4690/1860/1695mm搭载2.5L自然吸气发动机传动匹配6AT变速箱
车市热门丰田在芬兰拉力赛开幕式上正式发布GRYarisRally2
车市热门丰田在芬兰拉力赛开幕式上正式发布GRYarisRally2H2概念车。该车基于燃油版GRYarisRally2的底盘与宽体套件打造，采用氢燃料，近乎零排放，同时又保留传统燃油车的声浪与驾驶体验。这款概念车的核心突破在于氢燃料技术的赛道化应用，沿用WRCRally2组别认证的1.6T三缸涡轮增压发动机架构，但通过改造实现液态氢燃料供给，尾气中仅含微量氮氧化物，碳排放量接近零。同时，通过特殊排气调校，保留燃油车标志性的高亢声浪与震动反馈。丰田表示，该技术验证了氢燃料内燃机在竞技领域的可行性，其能量密度与补能效率优势显著优于电动化方案。根据规划，该车将在芬兰Jyväskylä的TGR-WRT总部完成砂石与柏油路面测试，并由四届WRC冠军车手尤哈·坎库宁（JuhaKankkunen）驾驶，参与芬兰拉力赛Harju赛段（周四至周五）。后续将与氢能源量产车Mirai（FCEV）及氢燃料Tundra皮卡原型车同台展出。丰田运动部门负责人表示：“氢能内燃机既能满足碳中和需求，又能延续拉力赛的灵魂，这是传统与创新的最佳平衡点。”作为全球氢能技术先驱，丰田以赛道驱动技术进化。在氢燃料内燃机方面，其于2021年将GRCorolla氢燃料赛车投入SuperTaikyu赛事，2022年又推出氢燃料Tundra皮卡与HiAce商用车原型，2023年推出了GRLH2赛车搭载氢燃料混动系统（基于勒芒Hypercar底盘）。此外在燃料电池方面，已量产Mirai与CrownSedan氢燃料电池车（FCEV）。丰田通过拉力赛场验证氢燃料内燃机的极端工况适应性，其技术路径具有三大优势：补能效率搞，加氢3分钟即可满电续航，优于电动车充电速度；低温性能强，-30℃环境下仍可稳定输出动力；成本可控性高，适配现有发动机产线，降低制造体系转型成本。此举或将推动WRC赛事组织者制定"碳中和动力单元"新规，为传统燃油赛事开辟可持续发展路径。
丰田这波操作属实把车市整成了疯狂星期四。眼瞅着新能源大军压境，2024款亚洲龙直
丰田这波操作属实把车市整成了疯狂星期四。眼瞅着新能源大军压境，2024款亚洲龙直接掀桌子自降身段，7月又来一刀猛斩，裸车门槛砸到12.58万起。刚提车的兄弟估计肠子悔青，上个月真金白银转眼蒸发好几万。这价格放以前谁敢想？B级车的块头愣是卖出了A级车的价。讲真，2.0L自吸+CVT这套经典组合，动力够用还省油是老传统，关键这代颜值也在线，大气中带点精致范儿。现在全款落地14万出头，不到当年买轩逸高配的预算就能开走丰田旗舰轿车，卷得连自家卡罗拉都慌。说白了，这哪是清库存？分明是燃油车在夹缝中求生的绝地反击。配置够用、牌子够硬、空间够大，价格还直接击穿地板。甭扯什么保值神话了，合资品牌正被逼着拿真金白银换市场。早买未必享受，晚买真能抄底。这波丰田贴钱赚吆喝，纠结观望的老铁是真捡着现成了。
马自达这回是真开窍了！那个沉迷转子发动机、执着自然吸气的“技术宅”，居然悄悄给新
马自达这回是真开窍了！那个沉迷转子发动机、执着自然吸气的“技术宅”，居然悄悄给新一代CX-5装上了大屏和液晶仪表。要知道，以前马自达的座舱，纯粹得跟驾驶无关的屏幕都是稀有物种。这操作，懂的都懂。国内新能源势力把“冰箱彩电大沙发”玩成标配后，连BBA来了都得乖乖低头配大屏。马自达再不跟上，死忠粉的情怀也撑不起销量报表啊。魂动红依旧耀眼，创驰蓝天技术依然在线，可如今的市场，光靠“人马一体”的驾驶哲学和那几个常青树车型打天下，确实不够看了。车身越换越大是趋势，智能化座舱更是敲门砖。马自达这次补课，补在了痛点。燃油车想突围，得承认新势力带来的规则变了。能放下身段学乖，证明它终于看清：技术情怀和键盘值拉满的死忠粉，终究抵不过销量数字的现实。这波“低头”不丢人，能不能翻身，还得看这份迟来的“觉悟”能否打动既要驾控乐趣、又舍不得智能体验的年轻买家。
懂车之道讯在2025古德伍德速度节上，丰田GT/GTRacing概念车正式首
懂车之道讯在2025古德伍德速度节上，丰田GT/GTRacing概念车正式首发亮相，虽然目前官方将其归属丰田旗下，但其量产版将会悬挂雷克萨斯车标。新车预计会搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力。
最近，日本公布了两则好消息，都与中国有关。第一个，日本车在华卖不动了。数据显
最近，日本公布了两则好消息，都与中国有关。第一个，日本车在华卖不动了。数据显示，前6月丰田在华销量同比增长6.8%，本田和日产出现2位数下滑。看起来有涨有跌，其实总体来看三家合计销量降至143万辆，同比下滑7%。日媒自己也承认“被中国厂商夺走了市场份额”，更有日媒指出日系车在华正陷入苦战。结合自己身边的发现，买日本车的确实少了。第二个，技术地位变了。日媒近日感叹，在AI领域，“中国速度”令日本望尘莫及，因为中国已将AI广泛应用于医院、学校、银行、监控等。它还将日本AI比作乌龟，中国是兔子。7月9日更指出“在AI领域，年轻一代的加入使中国超越了‘追随者’地位”。日媒这话不是信口胡诌，以前是国内向日本学习技术，现在则是日企参与中国AI技术二次开发，位置颠倒了。这些话从日媒嘴里说出来还是很罕见的，毕竟当年它们还曾说“把发动机给中国，中国也造不出发动机”之类的话。很多人也应该有感受，以前日本技术确实强，国人不仅喜欢买日本进口，不少知识分子也去日本求学。20年过去，情况已经完全变了。日系开始走下神坛，日本人才也开始前往中国学习和研究技术。大家消费变化也很明显，再无人赴日抢电饭煲、马桶盖了。以旧换新就是一个典型，今年前五月五大品类合计带动销量1.1万亿，国产品牌备受欢迎。仅唯品会上，因性价比到位，小米、美的、华为、海尔等迎来销量快速增长，一段时间内华为笔记本销量大增60%，年轻人正用脚投票中国品牌。而在日本，70%家电品牌已是中国品牌。如果把汽车定为上一代制造业，那么AI将是未来制造业，目前来看中日技术天秤已经偏向了中国这边，这是中国企业十年如一日坚持创新的结果。这场由技术突围正让全球产业链重构，正如日媒说的那样，中国制造正以席卷之姿降临日本。
一夜之间发现丰田果真厉害，把国内老百姓研究🉐透透的：1.要经济大气——丰
一夜之间发现丰田果真厉害，把国内老百姓研究🉐透透的：1.要经济大气——丰田亚洲龙2.要大气有面——开丰田陆放3.要硬核耐用——开丰田普拉多4.要安全实惠——开一汽丰田bZ500后送爸爸的第一台新能源父亲节那会儿，我有个学弟00后，用自己创业赚的第一笔钱，给开惯了老款燃油车的老爸换了辆一汽丰田bZ5，怕老爸用不惯新功能，还特意贴小纸条一点点教，看着就挺让人感动。这一汽丰田bZ5确实合老一辈的胃口，他们不爱张扬，就看重安全，115项碰撞测试全过，车上标配9个气囊；电池防护做得也到位，再加上一汽丰田搞电动化28年了，全球卖了3000多万台电动车，电池从没出过事，老一辈看了就觉得踏实。智能这块也不花哨，15.6英寸的大屏，功能一眼就看清。教老爸用AI语音助手，还有手势控制切歌、调音量啥的，老爷子觉得新鲜又好用，累了还有“小憩模式”，座椅放平、空调调舒服，比老燃油车坐着得劲多了。开起来也省心，ToyotaPilot智能驾驶辅助，车上装了33个感知的硬件，不管在市区还是高速，都能帮老爸省点劲。其实孝顺不是给爸妈买多有面子的车，关键是让他们用着舒服，也体验体验新科技。这一汽丰田bZ5安全、靠谱、还智能，能让家里人更安心，必须给这孝顺的年轻人点个赞！
‼️‼️近日，工信部传来重磅好消息，这些消息都和我们生活密切相关！1、工信部明
‼️‼️近日，工信部传来重磅好消息，这些消息都和我们生活密切相关！1、工信部明确要求乘用车“单踏板制动”！默认单踏板刹停！2026年开始实施。2、明年7月1日起，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”成强制新国标！3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，“自动驾驶”不能随便叫！这些新规的实施无疑给消费者打了一剂加强针，安全出行，不容忽视，安全是最大的底线。2025年的新能源汽车市场真是神仙打架，不过有一款车一出现就牢牢抓住了我的眼球，它就是即将在6月上市的一汽丰田bZ5，今天必须给大家好好唠唠~💕💕外观：机甲风拉满，回头率爆表💥丰田标志性“锤头鲨”前脸，封闭式格栅搭配C字形贯穿式LED灯带，科技感与未来感十足，晚上点亮，辨识度超高！溜背式车身线条流畅自然，搭配隐藏式门把手和大尺寸密辐式轮毂，运动感爆棚。💕💕内饰：舒适与智能并存一坐进车内，15.6英寸悬浮式中控屏超吸睛，支持200+APP，还有三重智能交互、5G通信和车内微信视频通话功能，简直就是把智能小宇宙装进了车里。窄屏全液晶仪表盘信息显示清晰，三幅式多功能方向盘握感舒适。💕💕安全方面bz5堪称“卷王”。电池有“五重护甲”，车身吸能结构、无电外壳、下置集成式冷却器等，全方位守护电池安全。115项严苛碰撞测试，全系标配9个SRS气囊，安全感爆棚。车内生物监测系统超贴心，再也不用担心孩子或宠物被遗留在车内啦!丰田以bZ5再次证明了自己的前瞻视野和技术实力。这款新车在设计和性能上，颠覆了我对丰田车的“固有认知”，同时也带来了许多新惊喜。你喜欢嘛💕？
目前在售最贵的国产车前五1．阿尔特卡尔曼1200万元
目前在售最贵的国产车前五1．阿尔特卡尔曼1200万元。2．红旗L90，售价1000万元。3．蔚来EP9，售价996万元。4．红旗国礼，售价718万元。5．东风猛士，售价368万元。一汽丰田bZ5最近火得不行！作为丰田RCE机制下首款中国主导原创开发的车型，bZ5“由中国主导”,从功能定义、用户场景、感官体验到驾驶风格，全部由本地团队重构。合资车企第一次由“为你造车”变成“你来定义”。丰田bZ5采用家族化的“锤头鲨”前脸，贯穿式LED视廓灯，辨识度超高，开在路上就是“回头率收割机”。溜背式车身，搭配21英寸熏黑轮毂，运动感十足，线条流畅又硬朗，既时尚又不失稳重。丰田bZ5的交互系统特别人性化，不想动手的时候喊一声你好，丰田”，就能用语音控制空调、车窗、导航，解放双手更安全。要是觉得语音不方便，还能用手势控制，挥挥手就能切换歌曲、调节音量，科技感直接拉满。另外，新车还支持手车互联，手机上的信息能直接投屏到车机上，简直太方便了。丰田bZ5的语音助手达到了一个新的高度，据说不仅能听懂普通话，连带地方口音的指令也能轻松应对，这也太省心了，太智能了。
东风日产轩逸作为家轿市场常青树，2025款以均衡产品力持续领跑。车身尺寸46
东风日产轩逸作为家轿市场常青树，2025款以均衡产品力持续领跑。车身尺寸4652×1815×1450mm，轴距2712mm，空间满足家庭需求。燃油版搭载1.6L发动机，WLTC油耗5.94L/100km；混动版e-POWER系统油耗3.96L/100km，续航超1000km。悦享版及以上配ProPILOT超智驾L2级系统，NissanConnect超智联2.0。2024年以34.24万辆蝉联轿车销量冠军，相比朗逸、卡罗拉双擎，在空间、油耗及舒适性上优势显著，诠释“国民家轿”价值。【来自懂车帝车友圈】
日系车耐用,省油,保值是真的吗?日系车省油、耐用、保值这事，还真有几分道理。就
日系车耐用,省油,保值是真的吗?日系车省油、耐用、保值这事，还真有几分道理。就拿丰田雷凌混动来说，价格在11.58-15.28万元，很适合家庭用户。它搭载丰田成熟混动系统，还有8年或20万公里的动力电池质保。油耗方面，新手都能...
这个美女最爱吹丰田车，如何如何牛逼！好开≠保命！不易坏≠安全！安全第一！
这个美女最爱吹丰田车，如何如何牛逼！好开≠保命！不易坏≠安全！安全第一！生命第一！不是全球销量第一！
伤害性不大，侮辱性极强，比亚迪全面叫停价格战，丰田却杀了个回马枪，突然宣布，丰田
伤害性不大，侮辱性极强，比亚迪全面叫停价格战，丰田却杀了个回马枪，突然宣布，丰田全系7月4号开始价格全面下调，名下无没有车也可以领两万补贴，果然丰田要是“认真起来”真的太可怕了！见过卖菜认真的，见过修车认真的，但造车能认真到丰田这份上的，真不多。一汽丰田新出的纯电轿车bZ5，愣是把“认真”发挥到了极致。——品质靠谱，是刻在基因里的认真。丰田搞电动化28年，全球卖出的电气化车超三千万辆。这些积累都化作了bZ5的生产标准——每辆车都经智能设备和老师傅双重把关。丰田把燃油车时代那套可靠的制造体系，稳稳当当地搬到了电车上。——外观新颖，是绝不将就的认真。一汽丰田可不愿造“大众脸”。bZ5的前脸是家族式的“锤头鲨”设计，车身如钻石切割般硬朗，21英寸大轮毂气势十足。坐进车里，手势控制、智能香氛……时下流行的智能配置，一个不少。——智驾靠谱，是拿命验证的认真。bZ5的智能驾驶系统融合了丰田自家安全技术和前沿方案，硬件堆料十足——33颗高精度传感器，算力顶500多部手机。主动刹车、高速领航、智能泊车等实用功能一应俱全。关键它背后有丰田全球超6亿公里真实路况数据支撑，相当于绕地球跑了一万五千圈。系统应对复杂路况更稳当，还能慢慢摸清你的驾驶习惯。——安全硬核，是刻在骨子里的认真。安全是丰田的金字招牌！bZ5全系标配9气囊，超越同级。电池五重防护+3000万辆0事故背书，安心加倍。更贴心的是搭载的车内生物监测系统，锁车后10秒预警+5分钟自动通风，守护生命。整车115项严苛碰撞测试全优！移动堡垒，名副其实！不炫技，不空谈参数内卷，只解决你开车时真实的麻烦。这份笨功夫般的认真，靠的是几十年攒下的硬本事和无数里程的打磨。丰田造电车，终究还是那个老味道——不玩虚的，只给实在的。
20万级越野SUV市场要变天了！丰田推出的LANDHOPPER正式瞄准这一市场
20万级越野SUV市场要变天了！丰田推出的LANDHOPPER正式瞄准这一市场，给国产车带来不小压力。先和同级别热门的坦克300对比下。在性能上，LANDHOPPER采用非承载式车身，越野时能更好应对复杂路况，稳定性强。它的混动系统也有亮点，相比传统燃油车，能在高效区间工作，还能适时关闭发动机，降低能耗。配置方面，其电子控制系统更先进，可精准调控动力输出。价格上，虽具体未公布，但结合定位，预计和竞品相当。再看日常驾驶，它车宽和车高较大，车内空间宽敞。座椅设计合理，能提升空间利用率。不过在乘坐舒适性上，可能因座椅用料不像美系车那么足，会稍逊一筹。总之，LANDHOPPER优势明显，这一战国产越野SUV可得加把劲了！
不管你接受不接受，这就是事实！2025年6月高端MPV的销量过5000的仅有六家
不管你接受不接受，这就是事实！2025年6月高端MPV的销量过5000的仅有六家，最高的丰田赛那也不足10000。1.丰田赛那：6月终端销量8668辆，排名第一位。2.岚图梦想家：终端销量7967辆，排名第二位。3.腾势D9：终端销量为7694辆，退居第三位。4.丰田格瑞维亚：销量5866辆，排名第四位。5.别克GL8新能源：6月终端销量5847辆，排名第五位。6.魏牌高山：6月份以5061辆的销量排名第六位。如今，星海V9背靠东风央企军工级品控，以“20万价格，40万配置”打破市场常规！把“高端=高价”的认知碾得粉碎，未来星海V9能否凭借其高质价比成为新豪华MPV？星海V9全车标配二排航空座椅，加热、通风、按摩一应俱全，12向电动调节搭配超长滑轨，堪比飞机头等舱；智能三联大屏搭载骁龙8155芯片，流畅度拉满。车身80%高强钢用料，通过五星碰撞标准，安全感十足。200km纯电续航、1300km综合续航，馈电油耗仅5.27L/100km，省钱又省心。5230mm车长+3018mm轴距，后排秒变“大床房”，储物空间更是惊人。东风凭借规模化生产，去掉品牌溢价，还有终身三电质保。星海V9让豪华不再遥不可及，真正实现“豪华平权”！
这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万
这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万公里韩系车平均可以约跑25万公里日系车平均可以约跑30万公里来看看央企星海V9能跑多少公里2024年6月1日，星海V9惊艳上市！新车共推出5款配置车型，指导价为19.99一27.99万元。从车身结构看，全车高强钢用量达70%，超高强度热成型钢占比超20.5%。部分关键部位采用1500MPa超高强度钢，配合3.2mm厚的热成型门环，打造出固若金汤的笼式车身。同时，正面大尺寸6通道传力路径、前车架双“三叉戟”结构等设计，能在碰撞时有效引导能量分散。人性化空间与舒适配置百变空间，三排魔术座椅，第三排可下沉收纳，7座模式下后备箱容积593L，扩展后达2792L。二排航空座椅支持12向电动调节、通风/加热/8点按摩，1020mm超长滑轨方便照顾老幼妇孺。超强插电式混动与续航表现星海V9搭载了1.5T涡轮增压发机+电机的插电式混动系统，最大功率310马力，最大扭矩540牛.米，纯电续航具有100公里和200公里两种选择，综合续航具有1200公里和1300公里两种选择，没有里程焦虑。
本田突然 “刹车”！美国电动车市场遇冷？本田直接暂停一款大型电动 SUV 研
本田突然“刹车”！美国电动车市场遇冷？本田直接暂停一款大型电动SUV研发，原计划2027年上市的家庭向车型说砍就砍。为啥？美国电动车需求持续走低，特朗普政府还把拜登时期的购车补贴全撤了，现在买电动车没优惠，消费者都转头买混动了[doge]。更狠的是，本田直接把2030年前的电动车投资砍掉3万亿日元（从10万亿砍到7万亿），转头押注混动——2027年起四年内要推13款混动车型，2030年销量目标220万辆[666]。这波操作不是个例，福特、日产、丰田都在收缩电动车战线，美国市场60%销量都是SUV，但大型电动车研发成本太高，卖不动可就亏到血本无归。就问现在电动车卷成这样，连本田都转投混动，这算不算美国市场的“逆向消费降级”？
懒人选车口诀（建议收藏）1.要省心：国产插混动>日系混动2.要面子
1.要省心：国产插混动>日系混动 2.要面子：BBA＞国产高端 3.要省钱：国产新能源＞韩系 随着国产新能源汽车的迅猛发展，插混也如同打了鸡血一般，技术突飞猛进。比如东风风行新车插混MPV星海V9就以“长续航+低油耗+强动力”的...
合资紧凑型SUV销冠，丰田卡罗拉锐放为啥好卖？手动的空调、手动的座椅调节还有
合资紧凑型SUV销冠，丰田卡罗拉锐放为啥好卖？手动的空调、手动的座椅调节还有织布的座椅、反应很慢的多媒体，另外它的近光灯、远光灯也都是采用了卤素的。眼前的这台就是目前10-15万这个价格里面合资紧凑型SUV卖的最好的一台车，卡罗拉的锐放。不过我租的这台是最低配的，大家要买可能还是会去考虑双擎或者是它的中高配的版本。卡罗拉的锐放大家不要以为这是一个非常简单的，就是把卡罗拉底盘升高之后所做的一个SUV。其实它的车身长度相比卡罗拉是短了一截的。这台车大概车长是4米4多，但是卡罗拉它是有4米6长的。在后面的悬挂上，卡罗拉的锐放还是非独悬的。在动力方面它是2.0加CVT的，所以它和卡罗拉还是有着很大的区别的。但是为什么这台车卖的那么好？首先一点就是它的价格。现在卡罗拉的锐放普遍是有3-4万的让利。像我们眼前这台最低配现在大概也就是9万块钱的裸车的价格。9万多可以买一台丰田的紧凑型SUV，还是2.0加CVT的动力组合，放在几年前当然是没法想象的。而且从空间上来说，这台车的空间我觉得未必是要比卡罗拉来的优秀的。我记得它的后备箱就是没有卡罗拉来大的，但是SUV因为它的离地间隙比较高，另外它后备箱的高度也很高。其实在功能性方面比起轿车会强一点。所以从这一点上大家也能感受得到国人对于SUV的热度是多么的高。当然我觉得还有一个因素就是卡罗拉锐放的降价其实应该也是抢了不少卡罗拉的用户的。因为在终端这两台车的价格其实应该是差不多的。我觉得这也是为什么卡罗拉近期的销量是比较萎靡的状态。当然还有一点就是卡罗拉锐放的保值率是真的可以。我看了一下去年的低配版，现在还能卖8万多。所以这车的销量确实不赖，买来练手或者是通勤家用都挺好，开个几年卖了也亏不了多少钱，确实还是挺务实的一个选择。
三年不换车，可买韩系；六年不换车，可买德系；九年不换车，可买日系
九年不换车，可买日系；终生不换车，就买国产！国产车正以超乎预期的实力，重新塑造汽车品质的新标杆。作为今年4-5月合资新势力销量第一的车型，广汽丰田铂智3X凭借同级别中领先的产品实力，备受消费者喜爱。搭载Momenta 5.0高...
奇骏荣耀的上市，就是为了收割40岁以上的中年人的。这些人是从小听着日系车的神
这些人是从小听着日系车的神话长大的，而现在，终于也有了价格跌落神坛的日系SUV。日产汽车的品牌确实足够硬，再加上人家已经将价格降到了11.98万，不知道会吸引多少人的注意。这车使用的是2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱，能...
有没有发现，日系车不论什么品牌，几乎都有很多相同的特点，美系车也一样，如丰田，本
有没有发现，日系车不论什么品牌，几乎都有很多相同的特点，美系车也一样，如丰田，本田，日产几乎都是点焊工艺，拼接点焊车门，你要说成本问题，日系B级车也是点焊工艺，而且日系车钢板几乎都偏薄，隔音不好，不过稳定可靠...
本田汽车首席工程师大馆正太郎几乎每天都要花费大量时间精心维护非主流发型，日本网友
本田汽车首席工程师大馆正太郎几乎每天都要花费大量时间精心维护非主流发型，日本网友惊呼：这大叔真的靠谱吗？宇智波一族也懂造车？
一觉醒来，工信部传来3个和老百姓有关的好消息！第一：从2026年7月1日开始，
一觉醒来，工信部传来3个和老百姓有关的好消息！第一：从2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制国标。第二：工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后“自动驾驶”可不能随便喊了！第三：工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式车门把手马上要有新标准了。电车品质看铂智智电科技看广丰随着新能源汽车渗透率越来越高，国家对电车安全性也越来越关注通过这3个消息，可以看出无论是油车还是电车，安全永远是最重要的一环。在燃油车方面广汽丰田安全性一直都很不错，最近广汽丰田也开始转型推出了几款纯电车，安全性也相当给力，就拿今年推出的铂智3X来说。铂智3X采用多重电池安全防护技术，通过了中汽中心五重电安全挑战，还做到了热扩散试验24小时不起火、不爆炸，提前16个月满足电池新国标的安全要求。铂智3X继承了丰田汽车耐用品质，耐久性实验里程高达32万公里，前后门开关次数实验均超过5万次，品控管理很到位。电车品质看铂智，铂智3X是目前广汽丰田销量最好的一款合资电车，上市仅3个半月就交付了2万台，是合资电车的标杆。铂智3X目前购买仅需10.98万起，这个价位比锋兰达卡罗拉锐放还便宜，值得入手。
12万买奇骏？这价格真给我整不会了。当年二十多万的日系SUV扛把子，如今直接对
12万买奇骏？这价格真给我整不会了。当年二十多万的日系SUV扛把子，如今直接对半砍进国产车腹地。老车主估计在厕所哭晕，但纠结油车的朋友，钱包确实蠢蠢欲动。官方下场打骨折，背后是合资车彻骨的凉。新能源大军压境，曾经躺着数钱的“技术日产”，也得靠挥泪甩卖刷存在感。情怀在真金白银面前，脆得像张纸。五座是硬伤，二胎家庭刚需党只能叹气。这价位的混动七座国产车，配置能卷出花。奇骏剩的优势，就剩那点“皮实”的老本和信仰充值。买它像抄底，但抄的是燃油时代的底。图个省心实惠，认了这品牌，闭眼上不算亏。想尝鲜追智能？隔壁国产新势力的门，开得敞亮着呢。这波降价，是日产的救命稻草，也是燃油拥趸最后的甜蜜烦恼。值不值？看你膝盖上有没有日产的钢印了。老车主的痛，新买家的笑，都是时代车轮碾过的声音。
一觉醒来，车市又变天了！所有新能源车企老大们集体惊呆了！近日，丰田亚洲龙借助61
一觉醒来，车市又变天了！所有新能源车企老大们集体惊呆了！近日，丰田亚洲龙借助618的余温，推出了2025新款亚洲龙，刷新了行业的认知，开启亚洲龙大降价的新篇章。买车影响消费者的第一要素是价格，次之才是品质和配置！亚洲龙此前也是与奥迪4AL，宝马3系同级别的豪车，价格在30~40万间徘徊，如今的亚洲龙，降价不降配置，再加上置换优惠、国家补贴、“两人成团”的拼团优惠，区域特色优配优惠，新款亚洲龙中配的2.0双擎版落地价才14万，太惊讶了吧！这个优惠力度够试意吧！2025新款亚洲龙动力上采用丰田第5代混动系统，27年的技术积累和经验，动力强劲输出恒动，燃油经济性很高，百公里油耗只有4.31L。电池安全性高，27年零事故，2700万用户的信赖选择。全系标配前后侧面安全气囊，前排腿部气囊，后排纵向安全气帘，给驾乘人员720的全方位保护！2025新款亚洲龙，前轮采用麦弗逊独立悬挂，后轮采用双叉臂独立悬挂，虑震性好，刹车不点头，加速不晕车，乡村簸箕感觉也很舒服！2025新款亚洲龙，性价比逆天，令消费者惊讶的合不扰嘴，这幸福来的太突然，太大了！#找搭子组团买亚洲龙更省钱#
奇骏荣耀的上市，就是为了收割40岁以上的中年人的。这些人是从小听着日系车的神话
这些人是从小听着日系车的神话长大的，而现在，终于也有了价格跌落神坛的日系SUV。日产汽车的品牌确实足够硬，再加上人家已经将价格降到了11.98万，不知道会吸引多少人的注意。这车使用的是2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱，能...
普通人买台车就：丰田、本田、日产、大众、现代做首选。日系车造假铁皮薄垃圾
日系车造假铁皮薄垃圾不能买，德系车烧机油双离合工业垃圾不能买，韩系车被国产车吊打了。其实别听他们扯犊子，这些车再不好再垃圾，如果是普通老百姓赚钱比较辛苦，这些车就是首选。不过话说回来，现在的新车设计真是越来越...
全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市，说白了就是来降价救场的。要我说啊这车
全新奇骏“荣誉真心版”7月2日上市，说白了就是来降价救场的。要我说啊这车技术上真没毛病，e-POWER汽油电驱搞的那套逻辑贼有意思——发动机全程当充电宝用，油门踩到底发动机都不带嘶吼的，比图书馆还安静。油耗表显6个多，340马力双电机四驱一开，推背感比德芙还丝滑。可现在的消费者精着呢，一看是三缸机扭头就走，压根不给你解释技术多黑科技的机会。要怪就怪当年三缸机被玩坏了，现在就算把月亮摘下来当赠品，有些人心里那坎儿也跨不过去啊！
三年不换车买德系五年不换车买韩系六年不换车买美系八年不换车买日系
八年不换车买日系 十年不换车买国产 去年中国新能源汽车出口量达到了一千万辆，稳居世界第一，世界车中国造，央企品质的豪华MPV星海V9，简直太厉害了！它直接重新塑造了家庭出行的新模式。其轴距达3018mm，带来极为宽敞舒适的...
本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版，官方指导价：169900，优惠
本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版，官方指导价：169900，优惠完裸车价参考：89900，帮粉全款落地参考：73900左右。
都说日系车不爱坏，但是瑕疵太多了，对于有的人来说能忍，有的人就受不了，看看这辆车
都说日系车不爱坏，但是瑕疵太多了，对于有的人来说能忍，有的人就受不了，看看这辆车，才两年就变成这样了，是不算坏，也不影响开，到看着确实难受。
2026款丰田凯美瑞曝光：外观大改，运动风格十足，老车主买不买单
2026款丰田凯美瑞曝光：外观大改，运动风格十足，老车主买不买单
隔壁同事的二手本田SUV绝了：后排能跷二郎腿，才跑3万公里，跟新的一样，3.2万
隔壁同事的二手本田SUV绝了：后排能跷二郎腿，才跑3万公里，跟新的一样，3.2万拿下（新车15万+），性价比香到跺脚！还听说有2019年朗逸，11万公里才2万，包过户，这价太心动！但怕踩坑啊——泡水车、事故车后续太糟心；新车踏实却贵到肉疼，月供压死人。纠结到薅头发！求懂行的姐妹兄弟支招：咋识问题车？靠谱渠道有哪些？急等避坑攻略。
2026款全尺寸丰田硬派SUV在山路上也能稳如老狗，真是霸气侧漏！
2026款全尺寸丰田硬派SUV在山路上也能稳如老狗，真是霸气侧漏！