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标签: 日系车

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前——买大众、丰田;3.10年前——买比亚迪、奇瑞;4.今天开始——买极氪001——安全!极氪001:全优座驾,重新定义出行品质一、空间:大有所为,利用率拉满极氪001在车身尺寸上优势显著,车长4977mm、宽1999mm、高1545mm,轴距更是达到3005mm。这样的规格带来了极为宽敞的驾乘空间,后排轻松容纳三人,乘客可以自在舒展,毫无局促感。其空间利用率同样出色,得房率高达84.5%、轴长比60.4%,超越众多豪华行政级轿车。后备箱独特的上中下三层设计,最大可扩展至2100升,再加上可放倒的后排座椅,无论是搬运大件物品,还是为长途旅行储备行李,都能轻松应对。二、性价比:诚意配置,超值之选价格区间为25.9-32.9万的极氪001,在同级别车型中性价比突出。标配激光雷达、高通8295车机芯片、ZEEKROS6.0系统以及雅马哈音响等高端配置,还配备电吸门、座椅按摩、多颜色氛围灯等实用功能,带来豪华的驾乘体验。动力方面,后驱版最大功率310千瓦,四驱版综合功率高达580千瓦,同时提供多种电池选择,续航里程涵盖675km、705km和750km等,充分满足不同用户的出行需求。三、安全:公路坦氪,安全领航安全是极氪的品牌基因,极氪001堪称“公路坦氪”。极氪式安全融合沃尔沃百年安全经验,结合大厂高品质制造与持续创新。在近期多起严重交通事故中,极氪001展现出强大防护能力。其高强度车身结构,采用大量超高强度钢材,碰撞时有效吸收、分散能量,保障座舱安全。智能安全辅助系统同样给力,碰撞预警、自动紧急制动等功能迅速响应,提前预判并降低事故风险,最大程度减轻伤害。极氪001从空间、性价比到安全性能,都展现出卓越实力,是一款能让用户安心出发、畅享旅程的优质座驾。
全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,

全球故障率最低的发动机排名:第1名:本田,故障率0.29%第2名:丰田,故障率0.58%第3名:奔驰,故障率0.84%在2025上海车展前夕,一汽丰田旗下全新车型-﹣丰田bZ5正式发布。新车以“五维价值”体系重新定义了合资纯电产品的价值标杆,从情侣约会的浪漫仪式感到家庭出行的安全守护,再到朋友自驾游的智能陪伴,这款车正以“全能选手”姿态切入13万﹣16万元级市场。丰田bZ5独特的观造型瞬间抓住了眼球。它巧妙地将轿跑基因与SUV体态相融合,形成了极具辨识度的外观风格。“锤头鲨”的前脸、封闭式格栅+贯穿式LED灯带,128LED光源点亮时呈现出令人过目难忘的光幕效果。让整个前脸看起来更加霸气,仿佛像待发的猛兽,散发着强烈的运动气息。丰田bZ5的ToyotaPilot智驾系统配备激光雷达和33颗感知元件,精准识别“鬼探头”和儿童突然跑动;五重电池防护+丰田QDR基因,-30℃极寒续航无焦虑。后排纯平地板+母婴级环保材质,全家出行舒适又放心。
听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田2.20

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田2.20

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田2.20年前——买大众、本田3.10年前——买比亚迪、奇瑞现在买车,预算在11.59万-14.99万元这个区间的,不妨看看这款2025款东风eπ0075月21日,东风旗下奕派重磅打造全球首场AI共创产品发布会,2025款eπ007携颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域升级焕新上市,新车共推出9款车型,官方指导价11.59万-14.99万元。2025款东风奕派eπ007,作为一款定位中大型新能源轿车,车身尺寸,长宽高4880/1895/1470mm,轴距为2915mm,车身尺寸它在同级别中尤显大气,内部空间的实用性拉满。2025款eπ007科技配置丰富,车机系统是天元智舱技术eπOS2.0,15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸仪表屏,支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型,人机交互更智能、更加流畅。2025款eπ007提供纯电和增程版,纯电续航里程为650Km,增程版纯电续航230Km,综合续航达1230km,支持4C快充,12分钟可补充50%的电量。2025款eπ007的到来,致力于打造年轻人的好玩,好开的潮流体验,更是一台让年轻人买得起,开得爽的潮流座驾!
丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换

丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换

丰田最成功的三款车。第三款:汉兰达。从2000年—2024年,经历四次换代,全球累计销量约450万台,是中型SUV销量第一。第二款:凯美瑞。诞生于1982年,历经九代,位居销量全球第四,B级车标杆,而且还流传着一车传三代的说法。第一款:卡罗拉。诞生于1966年,全球销量已突破5000万辆。它以皮实耐用、油耗低、保养成本低廉著称,是家庭用车的首选。作为全球车圈一哥,丰田在新能源赛道始终保持着自己不疾不徐的步伐,哪怕是在竞争白热化的中国市场,都没有被新势力带走节奏。但这绝非意味着丰田不重视中国市场,相反,其对中国年轻一代的消费需求时刻保持着高敏感度,比如一汽丰田在上海车展推出的bZ5,就是颇具代表性的例子。丰田bZ5集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身,预售价格区间为13万元﹣16万元级。在当下市场,智能汽车领域喧嚣不断,各种智能概念令人眼花缭乱,“算力内卷”“技术噱头”层出不穷。但真正关乎用户核心利益的,是智能座舱的实用性以及驾驶辅助系统的聪明与安全。带着这样的思考,我深度体验了bZ5。bZ5搭载的ToyotaPilot驾驶辅助系统,是Momenta飞轮大模型5.0与TSS3.0安全套件的巧妙融合。Momenta注入超20亿公里中国路况实战数据,TSS融入丰田“交通事故零伤亡”的底层安全逻辑,两者结合形成“感知-决策-执行”全链路闭环。在试驾中,系统对“中国式加塞”预判距离达25米,制动响应比人类驾驶员快0.4秒;在窄巷会车,AR导航自动调用360°全景影像,车轮与路沿距离精确至厘米级。在施工路段,它能识别临时围挡、未划线道路,自主降级为“增强版ACC+车道居中”,而非直接退出。在体验中,我深刻感受到,唯有以安全为底色的智能,才是对用户最真诚的礼遇。毕竟,真正的智能,不是用复杂概念和高算力来堆砌,而是踏踏实实地保障每一次出行安全。丰田全新bZ5给人的感觉就像靠谱的老朋友,没有夸张的承诺,但每一项配置都让人觉得‘稳了’。”
2025款本田雅阁。这一款本田雅阁是11代半新款的,11代半雅阁。这一款车型

2025款本田雅阁。这一款本田雅阁是11代半新款的,11代半雅阁。这一款车型

2025款本田雅阁。这一款本田雅阁是11代半新款的,11代半雅阁。这一款车型前脸是这样子的,侧着看是这样子的,这就是11代半轮毂。这一款是最顶配的尊贵版本,214800的官方报价,最顶配的尊贵。后面是这样子,这个车配置很好,像l辅助驾驶系统全系都带,而且这一款车型带主副驾驶座电动座椅调节加热、通风,而且还带主驾驶座电动座椅记忆功能,带多功能方向盘、中控液晶仪表,上面是大天窗,这个配置是大天窗,这是顶配。214800的这一款,如果有国补做分期的情况下,就这一款,裸车是在12万多的价格。还有后这有没有扶手?没有,有后排空调出风口、氛围灯都有。就这个车型,这个配置还是米其林的轮胎。就这一款车。
奥迪Q3最新价:14.97万。奥迪Q3是疯了吗?为了跟丰田荣放抢销量,最高降

奥迪Q3最新价:14.97万。奥迪Q3是疯了吗?为了跟丰田荣放抢销量,最高降

奥迪Q3最新价:14.97万。奥迪Q3是疯了吗?为了跟丰田荣放抢销量,最高降幅10.68万,至低裸车14.5万起。看完价格,你还会选择丰田荣放吗?今天就来看看2025款quattro45周年典藏进取智雅型多少可以落地?车身长4498毫米,宽1848毫米,轴距2680毫米。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7档湿式双离合变速箱,最大功率118千瓦,160匹马力,最大扭矩250牛米,零百加速9.6秒,WLIC百公里油耗仅6.79升。官方指导价25.18万,目前在部分地区优惠10.21万,新车全部办好,落地约16.79万左右。
世界汽车品牌改名,你知多少?​1、第一:雷克萨斯,原名:凌志2、第二:问

世界汽车品牌改名,你知多少?​1、第一:雷克萨斯,原名:凌志2、第二:问

世界汽车品牌改名,你知多少?​1、第一:雷克萨斯,原名:凌志2、第二:问界:原名:东风小康3、第三:宝马,原名巴依尔。1992年前按读音翻译,后改“宝马”,契合中国文化,寓意好,形象更鲜明。4、第四:英菲尼迪,原名:无限。5、第五:普拉多,原名:霸道。6、第六:兰德酷路泽,原名:陆地巡洋舰。7、第七:斯巴鲁,原名:富士。8、第八:捷豹,原名:美洲虎。9、第九:讴歌,原名:阿库拉。10、第十:沃尔沃,原名:富豪。11、第十一:特斯拉,原名:拓速乐。12、第十二:宾利,原名:本特利。13、第十三:保时捷,原名:波尔舍。14、第十四:比亚迪腾势,曾用名:腾势。15、第十五:睿蓝,原名:枫叶汽车。16、第十六:埃安,原名:广汽传祺新能源。17、第十七:捷达,原名:一汽大众捷达。18、第十八:启辰,原名:东风日产启辰。19、第十九:赛力斯,原名:东风小康。20、第二十:阿维塔,原名:长安蔚来。
新款丰田汉兰达曝光,这可有点意思。它有不少升级,像12.3英寸全液晶仪表盘、

新款丰田汉兰达曝光,这可有点意思。它有不少升级,像12.3英寸全液晶仪表盘、

新款丰田汉兰达曝光,这可有点意思。它有不少升级,像12.3英寸全液晶仪表盘、高通8155芯片的车机系统还有高级打孔NAPPA真皮座椅。JBL音响也很给力。但在如今的中型SUV市场,竞争太残酷了。自主品牌崛起,新能源冲击,传统合资品牌份额不断被蚕食。从销量数据看(假设数据显示其销量增长缓慢或者有下滑趋势),以前汉兰达凭借强大、耐用的形象很受欢迎。可现在光靠这些看得见摸得着的升级可能还不够。消费者需求更多样化,比如对新能源的续航、智能科技的期待。汉兰达想要继续“Highlander”,还得在更多方面做出变革才行。
4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城

4月份西藏人民爱买的车型销量排行。1.丰田汉兰达,110辆。2.长城坦克300,71辆。3.奇瑞捷途旅行者,56辆。4.奔驰GLC,40辆。5.长城哈弗大狗,39辆。6.长城坦克500,39辆。7.奇瑞捷途自由者,37辆。8.秦PLUS,36辆。9.奇瑞瑞虎8,36辆。10.凯迪拉克XT5,35辆。西藏人民最喜欢德车型是SUV,长城和奇瑞在当地表现不错。
2018年,铃木退出中国市场2023年,三菱退出中国市场2023年,马自达销

2018年,铃木退出中国市场2023年,三菱退出中国市场2023年,马自达销

2018年,铃木退出中国市场2023年,三菱退出中国市场2023年,马自达销量不足10万辆,本田少卖十几万辆2024年,11月本田在中国卖了7.7万辆,同比下滑28.02%而我国近五年新能源汽车渗透率呈递增式发展:1,2020年——6%;2,2021年——15%;3,2022年——30%;4,2023年——36%;5,2024年——47%6,2025年——超过50%正因为新能源市场占有率逐渐扩大,以合资车企为首的燃油车市场销量逐渐下滑,所以以老牌车企东风汽车为例,旗下东风奕派最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。作为一款中大型新能源轿跑,2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统,零百加速仅需3.7秒,配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘,无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航,馈电油耗低至4.2L/100km,彻底打破里程焦虑。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级,结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#
目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第

目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第

目前,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价2025年4月15日,极氪猎装家族再添新成员,科技猎装轿跑极氪007GT延续了极氪“公路坦氪”一贯的安全标准高、安全用料实,严格遵循标准开发工况,最大限度保障车身安全。极氪007GT,纯电豪华猎装轿跑,拥有3秒级加速与赛道化调校,是追求驾驶乐趣者的梦中情车。碳纤维前唇、固定式尾翼,以及专属“极光绿”车漆,每一处细节都彰显着独特个性。无框车门+低趴宽体造型,回头率爆表,开在路上,就是最靓的风景线。极氪007GT搭载的浩瀚智驾2.0系统,通过时空联合规划算法,在深圳华强北级别的复杂路况中,变道成功率达98%,路口博弈能力超越90%人类司机。支持最大坡度15%的机械车位泊入,垂直车位泊车速度提升至25秒/次。
为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这

为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这

为何日系车比德系车耐开?看看他们在曲轴箱通风管的设计就知道了!这个通风管是给发动机内部送气的,最容易发生的问题就是里面水汽残留遇冷会结冰,导致通风管堵塞。日系车的通风管用的是金属管,旁边给绑了一根冷却管路,只要...
油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV:·一、日产途乐,百公里油耗1

油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV:·一、日产途乐,百公里油耗1

油耗最高的五款日系车。油耗最高的日系SUV:·一、日产途乐,百公里油耗18.5L。·二、兰德酷路泽,百公里油耗15L。·三、丰田普拉多,百公里油耗12.8L。·四、日产途达,百公里油耗11.9L。·五、丰田汉兰达,百公里油耗10.4L。

这个25年第一季度中型SUV质量排行榜,感觉不太靠谱啊!竟然把日系车排那

就说这排行榜里,日系车排名靠前,可在实际使用中,很多人都反馈日系车在一些关键部位用料比较单薄。后尾门用塑料的不说,就连防撞梁这些关乎安全的部件,有些日系车型厚度和强度都不咋够。在安全性这个关键维度上,它凭啥排在...
丰田全新SUV上市!轴距近2米8,续航610km+激光雷达,仅10.98万起比

丰田全新SUV上市!轴距近2米8,续航610km+激光雷达,仅10.98万起比

丰田全新SUV上市!轴距近2米8,续航610km+激光雷达,仅10.98万起比亚迪海豹07DM-i是一款被低估的中大型轿车,指导价13.98万-19.58万,终端起步价降至12.98万。外观采用海洋美学设计。内饰配备15.6英寸大屏和10.5英寸全液晶仪表,搭载DiLink100智驾系统,支持L2级驾驶辅助。动力方面,顶配版采用1.5T发动机与电动机,最大马力272匹,零百加速6.9秒。续航方面,纯电续航55-100km,WLTC综合油耗仅1.08L/100km,亏电油耗3.5L/100km,综合续航超2000km,性价比高。
前几天,长城老板魏建军在发布会又讲话了,他说魏牌高山是国产高端保姆车,对标埃尔法

前几天,长城老板魏建军在发布会又讲话了,他说魏牌高山是国产高端保姆车,对标埃尔法

前几天,长城老板魏建军在发布会又讲话了,他说魏牌高山是国产高端保姆车,对标埃尔法和别克Gl8等车型,想要做的更好必须学习丰田造车技术,不惜代价购买五台进口埃尔法深度研究,必须向世界最好的MPV丰田埃尔法学习。表明魏建军造好车造高端车的决心,长城这些年一直在向全球销量第一的丰田对标学习,我们要做到是“取其所长,避其所短”,魏牌高山是国产高端MPV,将来要替换丰田埃尔法的市场,将更好的车更便宜的车卖给老百姓。这事儿挺有意思的,为啥国产车老板们嘴上吐槽丰田,行动却很诚实?其实丰田最厉害的不是配置多高,而是造车体系稳得一批。就像你学学霸做题,不是光抄答案,得摸透解题思路。丰田的品控、成本控制、供应链管理,这些才是真本事。国产车现在堆料确实猛,但想跟全球车企掰手腕,光靠冰箱彩电大沙发可不够,得把基本功练到骨头里。说白了,造车和盖楼一样,地基打不牢,装修再豪华也白搭。
想花15万买省油的SUV,选这三款车就行,动力强,皮实耐用日产奇骏(13.13

想花15万买省油的SUV,选这三款车就行,动力强,皮实耐用日产奇骏(13.13

想花15万买省油的SUV,选这三款车就行,动力强,皮实耐用日产奇骏(13.13万起):燃油版2.0L+CVT,油耗7.05L/100km;超混电驱版1.5T+双电机,油耗6.43L/100km。轴距2706mm,标配360影像、L2辅助驾驶,内饰软包+9英寸屏,高配12.3英寸双屏。长安CS75PLUS(9.39万起):1.5T/2.0T+8AT,油耗6.89L/7.7L,轴距2800mm。三联屏设计,配L2辅助驾驶、零重力座椅,1.5T零百7.9秒。福特锐际(11.98万起):2.0T+8AT,油耗7.6L,加速7.5秒,轴距2710mm。配13.2英寸屏+四驱系统,支持五种驾驶模式,主打运动操控。

现在的日系车质量确实下降严重,小毛病也开始多了起来。要说最明显的区别,还

现在的日系车质量确实下降严重,小毛病也开始多了起来。要说最明显的区别,还得看车里的用料和做工。以前车门一关是那种沉闷的"嘭"声,现在听着就跟敲铁皮桶似的,塑料件摸着也喇手。前阵子陪朋友去保养,发现底盘护板薄得能...
日产探陆:中大型SUV市场的失意者日产探陆作为东风日产的中大型SUV,在设计

日产探陆:中大型SUV市场的失意者日产探陆作为东风日产的中大型SUV,在设计

日产探陆:中大型SUV市场的失意者日产探陆作为东风日产的中大型SUV,在设计和配置方面存在不少问题。不过,它的舒适性和空间还是得到了部分用户认可。但整体市场表现却远低于预期,销量连汉兰达的零头都不到。配置和技术方面,中低配版缺少360度全景影像、自适应巡航和L2级辅助驾驶系统,入门版还是织物座椅,主副驾电动调节都没有。而且全系只有纯燃油版,百公里油耗超10L,还只能加95号油,能耗表现差。设计上,北美版很气派,国产版改动大,没了硬朗感,消费者不买账。从车质网口碑看,综合评分3.8分,有人不满操控和底盘质感。但它空间实用、舒适性好,适合多孩家庭。
兄弟们,自从买了NS150GX以后每天都是惊喜,虽然问题不大,发生在本田身上,问

兄弟们,自从买了NS150GX以后每天都是惊喜,虽然问题不大,发生在本田身上,问

兄弟们,自从买了NS150GX以后每天都是惊喜,虽然问题不大,发生在本田身上,问题无限放大,瑕不掩瑜,骑行感受还是很本田。这里给大家分享一下我的黑武士改装。佛沙风档是真的好看,后视镜前移,车头好清爽,搭配同款射灯,这就是我要的感觉。射灯是近光三色,120瓦依然是黑色。金属脚踏,橡胶防滑,使用感受不错。防风护手是可折叠的,既实用也美观。带腰靠的坐垫比原厂舒适太多,好坐垫真的不能少,这个是真的要换。大靠背也装了,总会用得上的。黑武士风格的挡泥瓦,排气管罩、尾喉三件套,从此告别甩泥,清理起来也更方便。这款水杯架用了很久,和车身颜色真的好搭配。手机支架也是必不可少的,大屏车机装这个位置正正好。入手半个月终于把车子改成自己想要的样子,目前体验感良好,极速也有100多,一箱油300公里,后续计划还会升级一对避震。这里邀请大家加入评论区组织,一起玩一起闹,组织里都是真实车主。
这两天试了一台非常惊喜的合资电车,铂智3X和前段时间的日产N7类似,都是相当有诚

这两天试了一台非常惊喜的合资电车,铂智3X和前段时间的日产N7类似,都是相当有诚

这两天试了一台非常惊喜的合资电车,铂智3X和前段时间的日产N7类似,都是相当有诚意的作品先发几张图,大家感受一下丰田如今的电车是什么水平[吃瓜]​​​
丰田凯美瑞要降价啦!这个消息让我心里乐开了花,想买车的朋友们可要注意了。

丰田凯美瑞要降价啦!这个消息让我心里乐开了花,想买车的朋友们可要注意了。

丰田凯美瑞要降价啦!这个消息让我心里乐开了花,想买车的朋友们可要注意了。现在买凯美瑞真是太划算了。4月份这车能便宜4.2万,到了5月更便宜了,能省下4.4万呢。就说那个24款混动2.0双擎豪华版吧,本来要18.98万,现在优惠后全款只要16.5万左右。如果你有旧车换,还能拿到厂家给的钱,那就只要15万左右了。我家就是开凯美瑞的,这车真的很省油,一个月加油钱少了好多,家里老车最好的地方就是省油,平均百公里油耗才4升左右。其他方面嘛,该有的功能都有,没啥特别突出的。有网友表瑞了,除了省油没感觉有啥特别的,但是这车真的很耐开,从来没现在有个好消息是,到了6月份,凯美瑞的优惠可能会到4.8万。今年车市不太好,很多车型价格都比去年低了,但凯美瑞的价格还没怎么变。等等党有福了,我去年买贵了,现在看到这个价格真是后悔信到了6月份,凯美瑞肯定会比去年的最低价还要便宜。想买车的朋友们,可以再等等,说不定能省下更多钱呢!

雅阁算是日系车唯一一个B级车标杆,不管加速外观超控都还行,唯一的缺点就是高速隔音

雅阁算是日系车唯一一个B级车标杆,不管加速外观超控都还行,唯一的缺点就是高速隔音很差。雅阁算是日系车唯一一个B级车标杆,不管加速外观超控都还行,唯一的缺点就是高速隔音 来源:大禹说车 发表时间:2025/05/21 21:46:25
5月15日,日本在野党国民民主党党首玉木雄一郎宣布:将用买美债和进口在美产日系车

5月15日,日本在野党国民民主党党首玉木雄一郎宣布:将用买美债和进口在美产日系车

5月15日,日本在野党国民民主党党首玉木雄一郎宣布:将用买美债和进口在美产日系车作为筹码,逼美国在贸易谈判中让步。这事儿听着新鲜啊!返销在美国造的日系车回日本卖?三十年前的本田雅阁这么干能赚钱,毕竟当时美国工人时...
日系车是不是真的因为发动机功率低才耐用?说这话的是因为没见过发动机转速平均都在4

日系车是不是真的因为发动机功率低才耐用?说这话的是因为没见过发动机转速平均都在4

日系车是不是真的因为发动机功率低才耐用?说这话的是因为没见过发动机转速平均都在4000转以上的日系性能车,日系性能车的耐用性比其他车系的家用车还要耐用,丰田牛魔王、AE86、本田S2000、日产SKYLINE这些日系性能车30万公里...
说实话,现在的日系车质量确实下降严重,小毛病也开始多了起来。日系车价格上

说实话,现在的日系车质量确实下降严重,小毛病也开始多了起来。日系车价格上

说实话,现在的日系车质量确实下降严重,小毛病也开始多了起来。日系车价格上不去后,就开始玩起了简配。无论是丰田,本田还是日产,现在都跟稳定、耐用没有什么关系,都是根据中国市场行情生产的简配车。以前的凯美瑞落地都要...
轩逸怎么说呢!你们天天说开不坏的日系车!那为什么会上315?我信你们个锤子!变速

轩逸怎么说呢!你们天天说开不坏的日系车!那为什么会上315?我信你们个锤子!变速

你们天天说开不坏的日系车!那为什么会上315?我信你们个锤子!变速箱问题我身边女生也会,你们说我开车提速猛,日产cvt吃不消,哈哈哈 我是不是要供着它?一次就算了,居然发生两次cvt罢工!为什么日产现在疯狂降价都不好卖?...
日系车企命运分化!丰田赚2377亿,本田利润暴跌60%。东风日产

日系车企命运分化!丰田赚2377亿,本田利润暴跌60%。东风日产

日系车企命运分化!丰田赚2377亿,本田利润暴跌60%。东风日产裁员万人、关6厂,巨亏创纪录。它会是首个倒下的日系车企?丰田省油耐用,本田操控强,东风日产靠“软沙发”?车主来说说,它到底好在哪?
日本车确实是可以闭眼入,日系车基本上都是市场上性价比最高、技术最先进、质量最稳定

日本车确实是可以闭眼入,日系车基本上都是市场上性价比最高、技术最先进、质量最稳定

日本车确实是可以闭眼入,日系车基本上都是市场上性价比最高、技术最先进、质量最稳定、同价格最安全的。日本车确实是可以闭眼入,日系车基本上都是市场上性价比最高、技术最先进、质量最稳定 来源:张三说汽车 发表时间:2025/...
日系车排队退出中国,多家日本汽车巨头中国工厂停产裁员清算,中国日系车退出历史舞台

日系车排队退出中国,多家日本汽车巨头中国工厂停产裁员清算,中国日系车退出历史舞台

日系车排队退出中国,多家日本汽车巨头中国工厂停产裁员清算,中国日系车退出历史舞台。日系车排队退出中国,多家日本汽车巨头中国工厂停产裁员清算,中国日系车退出历史舞台 来源:小沈早知道 发表时间:2025/05/16 17:45:25
日系车坏了,逢人就说开不坏。国产车坏了,逢人就说天天坏!

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日系车坏了,逢人就说开不坏。国产车坏了,逢人就说天天坏!日系车坏了,逢人就说开不坏。国产车坏了,逢人就说天天坏!来源:张三说汽车 发表时间:2025/05/15 20:11:30
争议最大的就是丰田吧?

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日系车现在是真的卖不动了。咱们看数据说话:日产去年只卖了69.6万台,比五年前直

日系车现在是真的卖不动了。咱们看数据说话:日产去年只卖了69.6万台,比五年前直接腰斩;本田更惨,从2019年155万台跌到去年85万台,四成销量说没就没了。就连最稳的丰田,去年也少了13万台销量,现在一个月关掉83家4S店。这...
2025年1季度日系车销量排行榜出炉,丰田呈现一枝独秀的状态,捍卫了日系车的最后

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