留给特斯拉的时间不多了
特斯拉，Q1卖了33.6万辆，营收1388亿，净利润29.38亿。比亚迪，Q1卖了100万辆，营收1703亿，净利润91.55亿。2024年，比亚迪首次在营收和销量上同时超越特斯拉，但净利润依旧输给特斯拉，但进入2025年后，这种情况完全发生变化...
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马斯克软化对特朗普态度 特斯拉市值瞄准2万亿美元新目标
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期在对美国总统特朗普的态度上有所软化，他承认此前对特朗普的批评有些过度。此举被投资者视为马斯克试图修复与美国政府关系的一种努力，这种姿态已促使特斯拉股价持续上涨，并推动市值反弹。在...
自动驾驶汽车来了!特斯拉这场冒险,能否改写人类出行史?
自2014年特斯拉推出Autopilot自动驾驶系统以来，全自动驾驶汽车就成为了特斯拉的“圣杯”。从最初仅提供自动紧急制动、车道保持和自适应巡航控制等基础辅助功能，到如今即将交付无方向盘、踏板，完全依靠FSD软件自主操控的车辆...
特斯拉真正的无人驾驶车即将于6月28日下线…网传这款车无方向盘、无踏板，可以实
特斯拉真正的无人驾驶车即将于6月28日下线…网传这款车无方向盘、无踏板，可以实现从生产线上下来之后自己开到客户家里去…这个确实牛逼，这才是真正的无人驾驶，我们以前听到的看到的都应该归为辅助驾驶！如果特斯拉这款车真如它宣传一样，并实现量产，那一个新的时代就真的来了…#特斯拉发展前景##特斯拉智驾##特斯拉智能制造#
周三股市热点更新6.11①汽车链/无人驾驶-比亚迪、东风、一汽、广汽等车企纷纷
周三股市热点更新6.11①汽车链/无人驾驶-比亚迪、东风、一汽、广汽等车企纷纷宣布，承诺对供应商的支付账期不超过60天；特斯拉首席执行官马斯克表示，公司的无人驾驶出租车服务“暂定”于6月22日在得克萨斯州奥斯汀启动；（汽车链/美晨科技、华峰超纤、欣锐科技、迪生力、泉峰汽车、金麒麟、英利汽车等；无人驾驶/强瑞技术、美利信、朗威股份、佳缘科技、杰创智能、华峰超纤、宜通世纪等）②稳定币-韩国执政党提出数字资产基本法案拟允许本土公司发行稳定币；（华峰超纤、长亮科技、雄帝科技、楚天龙、南天信息，恒宝股份、四方精创等）③算力/液冷-曙光数创推出液冷全局服务，智算中心从规模优先走向应用导向机器人催生新算力需求；今年首期全国高温中暑气象预报发布：局地将超40℃；高温考验+算力需求，液冷是AI算力发展的助推器；（强瑞技术、朗威股份、优刻得、杰创智能、同星科技、曙光数创、中科曙光等）④稀土永磁-近两个月，海外稀土金属价格持续走高，镝、铽等部分品种价格涨幅超200%；（华阳新材、北矿科技、华宏科技、宁波韵升、中科磁业、英思特、西磁科技、银河磁体等）⑤机器人-众擎机器人公布人形机器人直膝行走专利；中国科研人员研制智能灵巧手首次实现类人水平的自适应抓取；华为具身智能技术发布会即将在东莞松山湖发布；（朗威股份、强瑞技术、杰创智能、华峰超纤、拓斯达、中坚科技等）⑥IP经济-泡泡玛特LABUBU以108万人民币成交，公司股价突破3600亿港元，将IP经济概念再度推上风口；（苏州龙杰、元隆雅图、青木科技、新北洋、地素时尚、哈尔斯、曲江文旅等）A股放量19.1亿a股缩量1599亿股票
比亚迪最近开股东大会，有股东当场发言，说公司“技术很牛，但不会营销”，建议高管去
比亚迪最近开股东大会，有股东当场发言，说公司“技术很牛，但不会营销”，建议高管去上上品牌课。王传福的回应挺谦逊，也挺实在：我们确实有短板，尤其是在品牌和公关上，不过公司在改，也在学怎么把冷冰冰的技术变成能打动人的情绪。但说比亚迪不会营销，其实是一种误解，更像是“没看懂”。它的营销方式的确不那么传统，不靠明星、不砸重金投广告，更像是一种“理工男式”的传播逻辑：把技术做到极致，然后用技术本身“出圈”。你回头看看这几年比亚迪引爆市场的操作，几乎都是教科书级的技术营销案例。刀片电池的针刺测试，让用户第一次直观感受到电动车“也可以很安全”；DM-i混动技术几乎改写了中国家庭用车的油耗认知；仰望U8不仅能原地掉头，还能应急漂浮——这些都是传播内容本身，不需要广告词修饰，就已经抓住了用户的眼球和信任。更别说那些“偶然爆红”的操作，比如秦L那段“油耗2.9”的极限续航挑战，技术圈和汽车圈讨论了一周以上。这些内容的传播效应，并不亚于千万预算的投放。所以，比亚迪的打法其实很清晰：以技术为武器，撬动口碑，用真实场景自带传播力。它不是不懂营销，而是选择了一种更适合自己的方式。但这也带来了一个问题：当比亚迪从技术追赶者，变成市场老大之后，单靠技术已不足以支撑更高层级的品牌构建。真正强的品牌，除了“值得信赖”，还得“令人喜爱”“愿意追随”。这就需要情绪价值和文化标签的加持。现在年轻人买车，看的不仅是参数，更是风格、立场和认同感。特斯拉卖的是“叛逆与未来”，小米卖的是“性价比里的情怀”，那比亚迪卖的是什么？这个问题，比亚迪下一阶段必须回答。怎么破？1.建议迪子加强品牌人设与表达。雷军、马斯克都是品牌IP，那比亚迪有没有可能塑造一批“工程师英雄”？借助短视频、直播，讲讲他们是怎么熬夜攻克技术难题的，让品牌背后的人走出来、活起来，有温度、有烟火气。2.建议比亚迪在舆论场上更强硬，敢发声。面对外界质疑或者恶意抹黑，比亚迪过去有点“太克制”了。舆情时代，沉默不是高姿态，而是丢话语权。技术型企业也要学会“长在热搜上”，敢于第一时间定调、讲事实、争主导。3.打造更有情绪价值的品牌主张。比亚迪的slogan、视觉、话语体系，都还偏功能导向。可以考虑更情绪化的表达方向——比如“用中国技术，守护中国家庭”“为每一公里保驾护航”等，把情绪嵌入品牌基因。所以我们说，比亚迪不是“不会营销”，而是它过去的营销“隐性且克制”；它不是没品牌，而是品牌还没有进化出完整的情绪表达系统。技术赢得市场，情感赢得人心。下一个阶段的比亚迪，不仅要继续做好技术长板，更要补足情绪短板。当技术力+品牌力同时拉满，它才可能真正成为全球意义上的“中国品牌标杆”，不只是“卖得好”，而是象华为一样“被认同、被喜欢、被追随”！
马斯克深夜认怂：后悔怼特朗普，上周说的话太过分了美东时间11日凌晨3点多，马
马斯克深夜认怂：后悔怼特朗普，上周说的话太过分了美东时间11日凌晨3点多，马斯克突然在社交媒体上发帖说，自己已经后悔了，不该在上周发那些关于特朗普的帖子，那些帖子的内容太过火了。不过特朗普应该还在睡觉，暂时还没有回应。马斯克这次认怂不算很突然。之前吵完架没多久，他就表达了想与特朗普和好的意思，前两天洛杉矶抗议刚爆发时，他还公开支持特朗普出兵加州。再加上这两天他父亲一直在采访中劝他，如今他向特朗普低头，也算是顺理成章。不过要是仔细分析的话，马斯克这次认怂的根本原因可能有二：要么，这是马斯克和特朗普联手演戏，操控股价。俩人开撕后，特斯拉股价就出现过波动，现在马斯克认怂，特朗普再表现得“大人有大量”一下，两个人就联手赚得盆满钵满。当然，这个可能性并不太高，因为马斯克发帖子时是一副鱼死网破的架势，把萝莉岛的事都捅出来了，要是演戏，特朗普的代价未免有点高。更大的可能，还是马斯克被“教育”了，或者是自己想通了，发现不能与美国政府这么斗。尤其是美国《华尔街日报》刚刚爆料说，美国国土安全部、司法部、FBI等多个机构曾长期秘密监控马斯克，在至少一年多的时间里持续追踪接触他的外国人。恐怕马斯克也害怕自己会死于“后背中多枪的自杀”吧。
雷军突然发文，差点泪目7分4秒957，中国汽车的骄傲保时捷，特斯拉估计心都凉
雷军突然发文，差点泪目7分4秒957，中国汽车的骄傲保时捷，特斯拉估计心都凉了万万没有想到，被一个两三年造车经验的门外汉吊打，说句难听的，包括bba都以为无法与之抗衡，当所有人都不看好你的时候，偏偏你最争气！还有多少人，怕是忘了这可是52.99万起的车子，面对几百万，千万的高性能赛车中一点也不怂。最tm逆天的，还是量产车，7开头的成绩意味着什么，上一台第一，还是7分7秒55的保时捷turbogt，所以Xiaomi无敌是多么多么的寂寞，今晚都别睡了，而且Xiaomi的细节也是令人敬佩，车手名字打出来了，怎么说呢，其实真正的王炸才是细节，这个成绩是4月份，而且央视也转发了，可以说，这份成绩的含金量还在上升，大家觉得如何。
烈日暴晒之后的特斯拉为什么几乎无异味？🧐✅高分子环保材料内饰触感柔
烈日暴晒之后的特斯拉为什么几乎无异味？🧐✅高分子环保材料内饰触感柔、寿命长、异味小💨✅稳定无毒的密封材料拒绝高温时释放有害物质❌✅优质原生棉隔音材料告别有异味的再生棉👋清新之处，细节皆用心🍃
2019.8，保时捷TaycanTurbo最快2021.9，特斯拉Model
2019.8，保时捷TaycanTurbo最快2021.9，特斯拉ModelSPlaid最快2022.4，保时捷TaycanTurboS最快7分42秒2023.9，保时捷TaycanTurboGT（配备魏斯阿赫套件）最快2025.4，小米SU7Ultra量产版（配备赛道专业套装）最快这是这么多年纽北电动车的第一名，不断有车更快，以前是燃油车，现在是电动车，是的，小米SU7Ultra用7分04秒957的成绩登顶纽北最速量产电动车，此前第一是保时捷。征服赛道是汽车行业永久的追求，也代表的科技行业与汽车工业的巅峰水平，你们认为下一次打破小米SU7Ultra记录的会是谁呢？又会在什么时候呢？
贝雅下调特斯拉评级至持有 称马斯克角色与Robotaxi炒作引发不确定性
又一家长期看好特斯拉（TSLA）的机构发出警示信号。贝雅资本（RobertW．Baird）分析师本-卡洛（BenKallo）周二将该股评级从“买入”下调至“持有”。这是他三年来首次做出此类调整。尽管该行仍维持320美元的目标价，但这一价格...
特斯拉、SpaceX…现在情况有点微妙
美国总统特朗普6月9日说，他不打算停止在白宫使用“星链”卫星网络服务，但可能会把自己的特斯拉汽车挪至别处。不久前，特朗普与美国亿万富翁马斯克隔空互骂，后者拥有特斯拉公司和太空探索技术公司(SpaceX)等多家企业，“星链...
6月10号刚发布的纯电SUVbZ5，直接甩王炸——13万起售！这价格往新能源车
6月10号刚发布的纯电SUVbZ5，直接甩王炸——13万起售！这价格往新能源车堆里一砸，比亚迪看了抖三抖，特斯拉都得回头瞄两眼！以为便宜没好货？错了！550km续航摆在这，日常通勤一周一充够够的，百公里电耗才13.4kWh，换算下来每公里不到8分钱，比坐公交还省！最绝的是快充，27分钟从30%干到90%，吃个快餐的功夫满血复活，续航焦虑直接给治好了。内饰也没糊弄人，15.6英寸悬浮屏支棱着，挥手就能切歌调温度，开车时不用低头戳屏幕，安全又方便。丰田那套底盘调校还是稳，开起来不晃不飘，老司机摸方向盘就知道——还是熟悉的靠谱味！13万买合资纯电中型SUV，续航、能耗、智能配置全在线，丰田这次是铁了心要抢新能源市场的蛋糕啊！想换电车的兄弟姐妹们，这波羊毛不薅等啥呢？评论区说说，你觉得bZ5能成爆款不？
6月第一周新势力销量出炉。鸿蒙10986（问界8792智界1165享界10
6月第一周新势力销量出炉。鸿蒙10986（问界8792智界1165享界1029）零跑8801特斯拉8637理想8272小米4369蔚来+乐道+萤火虫4336小鹏4185腾势2302方程豹4487由于这一周有端午节，除了头部三个鸿蒙智行、零跑、问界较为稳定外，其他品牌都受到了一定的影响，不如前几周的表现。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪在德国有点怪明明5月只卖了1857辆车，连本土品牌零头都够不上，偏就拿
比亚迪在德国有点怪明明5月只卖了1857辆车，连本土品牌零头都够不上，偏就拿下德国出行公司5000辆订单。明明路上没见着几辆，德国人却敢把大单押给中国车，连混动都舍得引进。明明去年销量还跌四成，门店冷清得像个摆设，今年硬是扩了120家店，咬着牙往街角扎。欧洲人看车挑牌子，特斯拉、大众盘踞几十年，比亚迪偏从订阅服务撕口子——月付259欧开新车，年轻人尝鲜不心疼。车扔进停车场容易，开进人心里难。但德国车队35%电车变80%的计划里，中国电池正默默铺路。向中国制造致敬。
外盘头条:加州起诉特朗普动用国民警卫队应对骚乱 特斯拉遭降级两连击 纽约联储调查称消费者通胀预期改善
ArgusResearch和Baird均将特斯拉股票评级下调至相当于“持有”级别，进一步巩固了特斯拉在分析师眼中最不受青睐的大型股印象。此次评级下调是特斯拉面临的最新挑战。今年以来，特斯拉股价已下跌约27%，成为美股科技七巨头中...
马斯克与特朗普的紧张关系仿佛利剑高悬头顶 特斯拉遭遇降级两连击
特斯拉公司周一遭遇两家机构下调评级，凸显华尔街对这家电动汽车制造商前景的担忧加剧，此前该公司首席执行官马斯克与美国总统唐纳德·特朗普上周发生矛盾。ArgusResearch和Baird均将特斯拉股票评级下调至相当于“持有”级别，...
洛杉矶街头的无人驾驶和我们国内的萝卜快跑外形相似，只是车顶的设备要庞大一点，它们
洛杉矶街头的无人驾驶和我们国内的萝卜快跑外形相似，只是车顶的设备要庞大一点，它们在这次骚乱中遭殃了，被抗议人群喷上了各种脏话。美国无人驾驶出租车应用时间和我们国内差不多，美国供应商Cruise2022年在旧金山首推Robotaxi，但因安全问题暂停。另一个供应商waymo2023-2024年在三大城市实现稳定运营，成为主流服务商。2025年6月特斯拉Cybercab在奥斯汀正式启用，标志完全无人监督出租车服务进入实用阶段。
比亚迪又发动价格战，燃油车干脆躺平算了
比亚迪又发动价格战，燃油车干脆躺平算了600万台稳了。比亚迪又发动价格战，王传福这哪是卖车啊，完全就是绝望，燃油车干脆躺平算了！23年，突破300万辆，24年，突破427万辆，25年，突破600万辆？我认为比亚迪今年肯定能完成600万辆车的销售，因为byd今年无论是月销量、车型数量、价格战频率、新技术应用等所有方面，明显比去年更猛，现在比亚迪基本一个多月就搞一次发布会，不是发布新车就是发布新技术，而且动不动就是发动价格战，现在比亚迪对绝大部分车型玩起了一口价，价格表列出来的那一刻，王传福真是彻底失控了，这哪里是清仓价啊，完全就是让合资品牌绝望。5.58万-7.78万的车型，完全就是要让12万以内的燃油车卖不动，而10.28万-11.78万的车型，就是不给16万以内的燃油车留后路，而把18.98万降到14.98万，24万以内的油车算是凉透了！不吹不黑，当比亚迪这轮价格战下来之后，何止是合资品牌难受，就连其它自主车企也会受到严重冲击。从这个一口价来看，比亚迪完全就是让5月份销量奔着50万台去的。其实比亚迪今年不仅是国内市场销量猛，海外市场也很猛，4月份汽车出口接近8万台，非常接近奇瑞，目前在欧洲多个国家中，比亚迪销量超越了特斯拉。如果比亚迪一直保持在国内外市场目前这种销量速度，今年总销量铁定突破600万台，一旦完成这个目标，那么和丰田的差距就大大缩小，而且比亚迪极有可能在未来三年超越丰田，成为全球第一车企。
吉利总算承认挖比亚迪墙角了。想当年，比亚迪汽车板块经济效益不好，全靠电子代工支
吉利总算承认挖比亚迪墙角了。想当年，比亚迪汽车板块经济效益不好，全靠电子代工支撑新能源车高强度研发，工程师们的收入很有限，竞争对手开出几倍工资，结果比亚迪研究院几乎一夜之间被人清空，只剩下廉玉波一个光杆司令在风中凌乱，王传福在年会上泪洒当场。后面的事大家也知道了，当比亚迪刀片电池+升级到第四代的dm-i喷薄而出轰动市场时，把比亚迪研究院清空的友商们依然啥也没做出来，依然躺在燃油车里发春秋大梦。再后面的事大家也知道了，回过神来的友商们，发现新能源汽车技术根本就跟比亚迪不在一个维度，只能买比亚迪现车回来拆拆拆，抄抄抄，从电池到整车，有的甚至连名字都不改。再再后面就到今天了，山寨版们联手试图推翻正版自己当老大。可是有一个问题大家想过没有：山寨版如果真把正版整倒了，从今往后大家去哪抄抄抄？国家统筹发展了十几年的新能源汽车大战略，难道就此止步不前停止发展了？要知道这几年虽然中国新能源车发展得很快，但相比传统汽车列强的江湖地位，中国新能源的换道超车远没到鸣金收兵的时候啊！
特斯拉“RoboTaxi”下周发布!多空激辩:多头看到关键进展,空头质疑规模化路径
特斯拉股票正处于关键十字路口，下周发布的RoboTaxi能否挽回投资者信心。据追风交易台消息，巴克莱最新分析显示，投资者对特斯拉即将于6月12日进行的RoboTaxi发布会持谨慎态度。预计发布会将展示无安全驾驶员的车辆，但初始...
美媒爆：特朗普正考虑处理掉为支持马斯克而买的红色特斯拉
[环球网报道]据美国《华尔街日报》6日最新消息，白宫一名高级官员表示，美国总统特朗普正考虑出售或转赠他今年早些时候为支持美国企业家马斯克而购买的那辆红色特斯拉。据报道，特朗普当时购入这辆特斯拉，意在为马斯克的生意造势。今年3月，特斯拉股价遭遇暴跌，特朗普3月10日深夜在社交平台发文，称将购买一辆新的特斯拉，以力挺马斯克及特斯拉公司。截至当地时间6月5日晚间，这辆车仍停放在白宫西翼外。近日，马斯克在离开特朗普政府后批评称，特朗普政府力推的大规模税收与支出的“大而美”法案“令人作呕”。5日，两人公开发生“口水战”，两人当天相互攻击的言辞越来越激烈。特朗普称马斯克“疯了”，马斯克称特朗普“忘恩负义”。从2024年7月马斯克公开支持特朗普到关系破裂，不到一年的时间，两人因为一项被冠名“大而美”的法案，走向彻底反目。另据美国广播公司（ABC）最新报道，特朗普6日在接受该媒体电话采访时称，马斯克“失去了理智”，自己现在不太想和他说话。
📰稀土断供风暴下的车企众生相【核心数据】中国稀土磁铁占全球90%产
📰稀土断供风暴下的车企众生相【核心数据】中国稀土磁铁占全球90%产能，4月出口量骤降51%。美国车企库存告急，福特因断供被迫关闭芝加哥工厂，通用、特斯拉等企业稀土库存仅够维持2-3周。供应链博弈启示录▶特斯拉上海工厂：以95%零部件本地化率笑傲江湖，仅一季度节省国际物流成本4亿美元。长三角供应链集群（宁德时代、均胜电子等）实现300公里半径内配套，电机用钕铁硼磁材全部由中科三环等本土企业供应。▶传统车企困境：某日系车企因依赖马来西亚稀土加工，遭遇2.8万美元/柜的天价运费，单车成本激增1200美元。欧洲博世集团直言："中国审批流程复杂，部分供应商被迫停产"。🗞️个人想法简单讲两句：这场稀土博弈恰似车企的"供应链体检"。当特斯拉用本地化战略把运费省成"印钞机"，那些搞"八国零件拼盘"的车企却在为暴涨的物流成本买单。建议全球车企学学"上海模式"——把供应链扎根在需求最旺盛的地方。毕竟在稀土磁铁这个"工业维生素"被卡脖子的时代，谁能重构本地化供应链，谁就能在风浪中稳如泰山。
特斯拉市值一夜蒸发超万亿马斯克花了几百亿买了推特然后又花了几百亿当了个doge主
特斯拉市值一夜蒸发超万亿马斯克花了几百亿买了推特然后又花了几百亿当了个doge主任然后百日维新失败跟大统领闹掰结果他最大的现金牛企业一夜蒸发市值1500亿刀你说老马他图啥呢？有钱人的世界就这么抽象吗？[doge][doge][doge]热点观点
特朗普和马斯克光速和解，难道真是演双簧？NASA说现有合同会继续，马斯克也顺势说
特朗普和马斯克光速和解，难道真是演双簧？NASA说现有合同会继续，马斯克也顺势说龙飞船也会继续，不会退役。另外，对于MAGA来说，爱泼斯坦那点事儿，那能叫事儿吗？连克林顿夫妇、奥巴马夫妇都还没被启动调查，怎么可能因为爱泼斯坦的事动特朗普
这尼玛是一个国家元首适合说的话？心疼Tesla！
这尼玛是一个国家元首适合说的话？心疼Tesla！
你绝对想不到，一场价值千亿的“政治豪赌”，24小时就来了个180度大转弯！昨天还
你绝对想不到，一场价值千亿的“政治豪赌”，24小时就来了个180度大转弯！昨天还在推特上怒骂特朗普“忘恩负义”的马斯克，今天突然宣布“龙飞船永不退役”，主动给NASA送上“太空生命线”。这波操作让美股散户直呼“玩的就是心跳”，更让华盛顿的政客们看得目瞪口呆——这到底是服软求和，还是另有玄机？一、翻脸如翻书：从炮轰到示好的魔幻24小时故事得从6月5日那场震惊全球的骂战说起。马斯克前脚刚在推特上放话“没有我特朗普赢不了大选”，后脚就被特朗普在“真实社交”上威胁要终止NASA与SpaceX的34亿美元合同。更狠的是，特朗普直接撤销了马斯克力推的电动汽车税收抵免政策，这一刀下去，特斯拉年利润直接蒸发32亿美元。当天特斯拉股价就像坐了过山车，暴跌14.26%，市值缩水1500亿美元，相当于把整个蔚来汽车从地球上抹掉。可谁也没想到，剧情在6月6日凌晨突然反转。马斯克紧急召开SpaceX高层会议，宣布“龙飞船将继续支持国际空间站运营”，还主动给NASA局长打电话保证“不会让一名宇航员滞留太空”。更绝的是，他悄悄撤回了那条“支持弹劾特朗普”的推文，还删除了所有关于爱泼斯坦档案的指控。这波“秒变乖宝宝”的操作，让华尔街的分析师们集体傻眼——前一天还在掀桌子，第二天就端茶倒水，马斯克这是唱的哪出？二、利益博弈：3亿美元政治献金的反噬要解开这个谜团，还得从马斯克的“政治投资”说起。去年他砸下2.77亿美元支持特朗普竞选，换来的“政府效率部”负责人头衔，本以为能大刀阔斧改革美国财政。可他万万没想到，特朗普的“大而美法案”根本就是个政治陷阱：表面上减税4万亿，实则给军工巨头追加800亿订单，还恢复了能源公司120亿税收优惠。最让马斯克吐血的是，他辛辛苦苦干了三个月才省下1600亿美元，法案一通过全打了水漂。更要命的是，马斯克的改革动了太多人的奶酪。五角大楼因为砍掉320亿战机维护合同，联合军工游说团向白宫施压；NASA因为叫停50亿火星项目，直接把SpaceX的下一个登月合同延后。就连特斯拉的欧洲市场也成了牺牲品——因为马斯克支持特朗普的极右翼政策，5月在德销量暴跌36.2%，法国市场更是狂泻67%。这种“里外不是人”的处境，让马斯克不得不重新掂量政治冒险的代价。三、生死时速：龙飞船背后的太空霸权博弈马斯克突然服软，还有一张王牌捏在美国政府手里——NASA的载人航天合同。目前国际空间站80%的物资运输和全部宇航员接送都依赖SpaceX的龙飞船。要是特朗普真的终止合同，不仅美国宇航员回不了地球，SpaceX每年34亿美元的政府收入也会打水漂。更严重的是，波音的“星际客机”因为技术故障，最早要到2025年2月才能恢复载人能力，这段时间美国航天只能“寄人篱下”。但马斯克也留了后手。他一边宣布龙飞船继续服役，一边悄悄推进“星舰”的载人测试。要是NASA不识好歹，SpaceX随时可以用更先进的星舰取代龙飞船，彻底掌控低地球轨道的话语权。这种“以退为进”的策略，既保住了政府合同，又为未来的太空竞赛埋下伏笔。结语：政治赌局，没有永远的赢家这场24小时的反转大戏，撕开了政商关系的虚伪面纱。马斯克以为能用商业逻辑玩转政治，却低估了华盛顿的权力游戏；特朗普想借马斯克的光环拉选票，却没想到反噬来得这么快。现在特斯拉股价跌回2023年水平，股民们用脚投票的态度很明确：我们买的是电动车，不是政治彩票。老铁们，你们觉得马斯克这波操作是明智之举，还是彻底认输？评论区见！【官媒参考】1.澎湃新闻2025年6月6日《马斯克与特朗普决裂特斯拉市值蒸发超1500亿美元》2.中国新闻网2025年6月6日《特朗普与马斯克矛盾公开化特斯拉股价暴跌14.26%》3.财联社2025年6月6日《特朗普-马斯克联盟分裂特斯拉股价承压下挫》
你绝对想不到，马斯克一句话就能让特斯拉市值蒸发1500亿美元！刚以为熬过了
你绝对想不到，马斯克一句话就能让特斯拉市值蒸发1500亿美元！刚以为熬过了薪酬风波、熬过了政治站队、熬过了销量寒冬，特斯拉股东们眼巴巴盼着6月中旬Robotaxi上线能让股价翻身。结果马斯克突然炮轰特朗普的“大而美”税改法案，三天之内，好不容易反弹的股价直接崩了14.26%，市值缩水超万亿人民币，相当于蒸发掉一个比亚迪。这过山车坐得，连华尔街的老狐狸们都直呼“心脏受不了”。一、马斯克和特朗普的“相爱相杀”故事得从5月22日说起。那天美国众议院以215:214的微弱优势通过了特朗普力推的税改法案。法案表面上是“减税+削减开支”，实际上却是把医疗、教育、清洁能源的钱挪去搞军事和边境墙，还把债务上限提高到34万亿美元。原本马斯克是特朗普的“亲密战友”，还在政府领导效率部想帮着削减开支，结果5月底刚离职，6月3日就火力全开，在社交媒体上怒骂法案“荒谬”“令人作呕”，称其会让预算赤字增至2.5万亿美元，让美国公民背债。白宫这边也不客气，新闻秘书莱维特直接回怼“马斯克的批评不会改变总统立场”。更劲爆的是，6月5日两人彻底撕破脸——马斯克转发文章讽刺特朗普“以前反对提高债务上限，现在自己却搞出史上最大赤字”，特朗普则威胁要削减马斯克企业的政府补贴和合同。马斯克也不含糊，直接放话要退役“龙”飞船，还发起投票问网友要不要创建新政党，81%的人都点了支持。二、股价暴跌背后的“蝴蝶效应”这场骂战直接砸穿了特斯拉的股价。6月5日当天，特斯拉市值蒸发1500亿美元，相当于每分钟烧掉1亿人民币。更扎心的是，这已经是今年第三次暴跌：1月薪酬案暴跌20%，3月助选特朗普后暴跌18%，这次直接创下单日最大跌幅。机构投资者坐不住了，贝莱德悄悄减持3%股份，桥水基金也把特斯拉从核心持仓里剔除。为什么马斯克的政治言论能掀翻股价？关键在于市场对Robotaxi的期待落空。原本投资者指望6月12日Robotaxi在奥斯汀上线能提振信心，结果马斯克突然卷入政治漩涡，让市场怀疑他又分心了。更要命的是，法案通过后，美国国债预计未来十年激增3.3万亿美元，联邦债务占GDP比例从98%飙到125%，穆迪都把主权信用评级从Aaa降到Aa1，整个市场风险偏好骤降。三、马斯克的“双重人格”与投资悖论特斯拉股东就像坐过山车的乘客，心境永远在两个极端摇摆。长期看，FSD、Robotaxi、擎天柱机器人这些黑科技，让他们把马斯克当“改变世界的神”；但短期看，马斯克的“推特治国”“政治投机”又像定时炸弹。这种撕裂在2018年就上演过——他一句“私有化特斯拉，资金已到位”引发股价暴涨30%，结果被SEC调查，最后交了2000万美元罚款才了事。更魔幻的是，马斯克的“不可预测性”反而成了特斯拉的标签。传统价值投资者讲究“确定性”，但特斯拉的股价波动就像坐火箭——2020年疫情期间涨7倍，2022年又跌65%。这种高波动性让巴菲特、芒格这些老派投资者敬而远之，但却吸引了追求高风险高回报的科技信徒。四、投资特斯拉的“生存法则”如果你真的认可马斯克，就得学会“反人性”。首先，把短期波动当“噪音”——Robotaxi延迟、政治争议都是插曲，真正的胜负手是FSD的技术突破和Robotaxi的商业化落地。其次，关注长期增长曲线：2025年Robotaxi在奥斯汀测试已覆盖1000公里道路，FSD用户突破500万，擎天柱机器人在工厂能完成电池组装。最后，别把“信仰”当投资逻辑——特斯拉一季度净利润暴跌71%，欧洲销量下滑60%，这些硬数据才是检验马斯克“画饼”能力的试金石。结语：是天才还是疯子？马斯克就像个“带刺的玫瑰”，他的每一次冒险都可能让特斯拉“成魔成佛”。Robotaxi即将上线，擎天柱机器人量产在即，这些技术突破或许能证明他的远见；但政治投机、口无遮拦，又可能把公司拖入深渊。作为投资者，你敢赌他的“疯狂”吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。官媒信息来源：光明网+2025年6月6日+《特斯拉市值蒸发1500亿美元马斯克与特朗普互撕引发连锁反应》中国证券报+2025年6月6日+《特斯拉大跌14.26%马斯克批评税改法案引发市场恐慌》央视新闻+2025年6月4日+《马斯克批税改法案“令人作呕”白宫:不影响特朗普立场》
特斯拉没彩电，没冰箱，也没有按摩椅，简直像毛坏房，放在同级车型配置根本没有多大
特斯拉没彩电，没冰箱，也没有按摩椅，简直像毛坏房，放在同级车型配置根本没有多大的竞争力，续航也不算长，但ModelY和Model3就是卖得好。我想首先是特斯拉整体质量是很好的，而且价格也适中，在软件升级、售后服务上都比较透明，最重要是卖车也没有什么套路，就图省心。
6月6号的凌晨到现在，国际上最戏剧性的一个变化，就是特朗普和马斯克关系的彻底破裂
6月6号的凌晨到现在，国际上最戏剧性的一个变化，就是特朗普和马斯克关系的彻底破裂以及网络上的对战。那么马斯克在过去的几个小时之内到底开了哪些炮呢？首先，最具震撼性的就是，马斯克刚刚提到特朗普为什么到现在为止还不解禁爱泼斯坦档案的原因，他强调正是因为“特朗普也在名单上”。这个指控对于特朗普的个人声誉和形象来说，的确是一个不小的打击。第二，马斯克转发了一个评论，表示“yes”(没错)。这个评论的核心是，支持开启对于特朗普的弹劾进程，并且推动让副总统万斯接替特朗普。这个动作可不小，可以说直接和特朗普杠上了，并且把万斯也架在了火上。第三，由于特朗普取消了政府合同，马斯克宣布将立即开始退役“龙飞船”。这对于美国太空事业的打击还是很大的。目前，龙飞船是美国运送宇航员往返国际空间站的唯一选择，同时也是唯一能够把大量的货物运返地球的航天器。目前看起来，双方的在线对战还在持续的升级当中，并且已经上升到人身攻击，未来关系弥合的可能性恐怕不大了。不过有意思的是，特朗普和马斯克对于双方关系破裂的原因认知却是非常不同的：在特朗普看来，马斯克发飙的主要原因，是在于他损害了马斯克的电动车企业特斯拉的利益，因此这完全是私人恩怨；在马斯克自己看来，他不满的根本原因则是特朗普的“大而美法案”以及关税政策，他认为这会掏空美国的经济，而且这和他近几个月来缩减美国政府开支的政策是相违背的。不过总的来看，马斯克和特朗普的关系破裂，对于本届特朗普政府来说，应该会构成较大的冲击，也会使他的内阁团队人心不稳，未来不排除会有更多矛盾的出现。而对马斯克来说，这也是个双输的结局，他势必要在海外寻求更多的市场机会。那么接下来要看的就是，他会比特朗普更早访问北京吗？
外资，爆买比亚迪股票外资，爆买小米集团外资，爆买宁德时代外资，爆买阿里巴巴外资，
外资，爆买比亚迪股票外资，爆买小米集团外资，爆买宁德时代外资，爆买阿里巴巴外资，爆买京东集团外资，爆买拼多多外资为什么爆买我国的六大集团原因是相对美股，非常便宜特斯拉，目前股价是332元市值是7.7万亿人民币，特斯拉一家公司的市值，就相当于上面六家中国公司市值之和所以外资觉得，中国公司很便宜，而且这些公司的竞争，加起来的价值，远超特斯拉。特斯拉，去年的销量只有比亚迪的45%左右，特斯拉，去年的净利润在513亿人民币高出比亚迪26%但去年的净利润，远不如阿里，拼多多，拼多多去年净利润1千亿，是特斯拉的2倍。今年一季度，特斯拉收入，净利润都出现了同比下跌，其中净利润跌到了30亿而比亚迪的净利润高达91.55亿，是特斯拉的3倍，宁德时代，去年的净利润507亿和特斯拉差不多，今年一季度的净利润是139亿，是特斯拉的4倍多，我国这六家企业，都是我国的行业龙头，发展前景好，但市值都远不如特斯拉。外资们的投资方法学习的是股神巴菲特的价值投资，巴菲特，2008年开始投资比亚迪，赚到了30倍以上的利润，从价值投资的角度，买中国六大集团，远超特斯拉一家。所以外资们，才会爆买，然后长线持有，直到价值提升。财经涨停今日看盘
马斯克和特朗普彻底闹掰了，公开对骂，不像是演的，因为马斯克爆出了特朗普最大的黑料
马斯克和特朗普彻底闹掰了，公开对骂，不像是演的，因为马斯克爆出了特朗普最大的黑料。这是一场价值1万亿的骂战，非常精彩！两人彻底翻脸了，开始了互相伤害的模式，4思之想之大家总结一下两人公开的骂战：特朗普：“大而美”税改法案给马斯克看过，对他很失望！别批评法案！马斯克：没给我看！法案烂透了！特朗普：我让马斯克走人的，就因为撤销了购买电动车所谓强制令，马斯克就“疯了”！要终止跟马斯克的政府合同！马斯克：立即退役龙飞船！马斯克：爱泼斯坦档案为何没公开？因为特朗普在里面！马斯克：没有我，特朗普赢不了大选！忘恩负义！马斯克：支持弹劾特朗普！两人针锋相对，火药味十足，马斯克骂的真的是太狠了，还曝出了特朗普牵涉萝莉岛事件的猛料，想必现在特朗普要气的拍桌子和跳脚了。但世界首富跟美国总统作对的代价就是，特斯拉的股价暴跌14%以上，一夜之间市值整发了超过1万亿，也就是说这场骂战的代价就是1万多亿。如果马斯克懂一点中国历史，懂得兔死狗烹、鸟尽弓藏、卸磨杀驴的道理，就不会这么愤怒了，保命要紧！
要是有三十万块钱，大家会选择图中哪一款新能源汽车呢？我问了身边好多朋友，发现不少
要是有三十万块钱，大家会选择图中哪一款新能源汽车呢？我问了身边好多朋友，发现不少人都选特斯拉，这是为啥呢？有人知道不？大家怎么看呀？
这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1.
这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1.11万特斯拉卖一辆车，赚5.96万丰田卖一辆车，赚2.08万广汽埃安UT拿下2025年第一季度中国汽车质量新能源微小型车质量第一名。起售价7.38万，加上国补车补实际只要五万多，拥有2750mm的轴距，宽敞的内部空间和超大的后备箱。有人会怀疑，低价格会有好货？告诉大家，这可是依托广汽集团的科技惠普，靠规模化生产压低成本，质量升级，安全升级。先看埃安UT的车身，71%车身用高强度钢，比同级车重255公斤。铝合金防撞梁厚度是同级的3倍。搭载的弹匣2.0电池，通过枪击螺旋扭转变形测试，拧成麻花也不起火。搭载100kw夸克电机，配置215mm的宽胎，即使是高速行驶，依然稳如磐石。埃安UT的科技智能化配置值得一提。540度全景影像+自适应巡航，不仅仅是驾驶轻松，也提升了安全性能。
这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1.
这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车，赚1.28万吉利卖一辆车，赚1.11万特斯拉卖一辆车，赚5.96万丰田卖一辆车，赚2.08万在30万级家庭豪华SUV领域，广汽昊铂HL凭借其卓越配置脱颖而出。26.98-31.98万的价格，将百万级豪车配置融入普通家庭可及的SUV中，昊铂HL5月份连续四周销量稳居30万以上纯电大六座SUV细分市场第二，仅次于问界M9！昊铂HL外观上集陆地游艇造型，远看好看，近看耐看，万顷波光大灯与超高温晶钻漆面，传递豪华质感与视觉张力，颜值碾压百万豪车。昊铂HL的二排双零重力座椅堪称“革命性设计”——NASA标准127.5°黄金躺姿，搭配18点热石按摩和Nappa真皮包裹，实测长途乘坐疲劳感降低70%。对比理想L8的“大沙发”，昊铂HL的座椅支撑性与功能丰富度更胜一筹，尤其是横向移动功能可一键切换“亲子模式”或“商务模式”，空间灵活性远超传统六座SUV。同时搭配24通道殿堂级音响与35分贝静谧座舱，瞬间化身移动私人影院。昊铂HL全系标配激光雷达与Orin-X芯片，支持无图城市领航，夜间通过“暗夜之瞳”军工级夜视系统实现150米障碍物识别，暴雨环境穿透力比特斯拉视觉方案强3倍。安全配置上，昊铂HL采用泰坦笼式钢铝车身结构，高强度材料使用比例达到78%，拥有10.6吨顶压车身、2.83米超长侧气帘以及中央气囊，弹匣电池2.0通过枪击测试，电芯热失控后24小时无明火，云端BMS系统实现毫秒级风险预警。动力续航方面，昊铂HL配合800V5C超充技术，5分钟补能265km，纯电版750km续航与增程版1200km综合续航，彻底瓦解里程焦虑。即日起至6月30日，预定昊铂HL可享终身免费充电（首任车主）及3年20万0息金融方案。以家庭年均2万公里行驶里程计算，终身免费充电权益每年可节省约1.2万元用车成本。
![特斯拉最近又是五年免息，又是送选装的看起来销量是真的不太给力了[doge]之前以为上](http://image.uczzd.cn/10819470301458941307.jpg?id=0)
特斯拉最近又是五年免息，又是送选装的看起来销量是真的不太给力了[doge]之前以为上
特斯拉最近又是五年免息，又是送选装的看起来销量是真的不太给力了[doge]之前以为上新特斯拉ModelY焕新版能够给销量猛冲一波，结果就冲了一个月，第二个月销量急速下滑现在新能源各种卷，ModelY的“毛坯400V”价格还高高在上，也不知道买Y是哪群人不过至今，还没有一个销量能够超越ModelY的30W价位SUV之前小米SU7对标Model3，现在月销量稳定月月超越…现在小米YU7对标ModelY，是不是也能把它拉下神坛呢？8月就能见分晓了[doge][doge][doge]
马斯克无比愤怒地写道：“对不起，我实在无法再忍受了。这项规模庞大、荒唐可笑、充斥
马斯克无比愤怒地写道：“对不起，我实在无法再忍受了。这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着政治目的国会支出法案令人厌恶至极。那些投票支持的人真可耻：你们知道自己做错了。你们知道的。”科技圈的马斯克，向来不走寻常路，最近他直接在社交媒体上火力全开，目标正是前总统特朗普力推的“大而美”法案，言辞激烈，丝毫不给昔日“盟友”留情面。这股让马斯克“实在无法忍受”的怒火，源头就是那份被特朗普吹捧为“大而美”的税收与支出法案,马斯克6月3日，也就是他卸任美国政府效率部（DOGE）负责人还不到四天，就迫不及待地发声，充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕，他甚至断言，这法案会使本就巨大的预算赤字再添2.5万亿美元，让美国公民背上沉重债务。综合来看，这份由共和党掌控的国会众议院在上个月,以微弱一票优势惊险通过的法案，核心内容听起来确实有那么点吸引力,计划延长2017年开始的减税政策，同时加大在军事和边境安全方面的投入。然而，羊毛出在羊身上，通过削减医疗补助、食品援助、教育以及清洁能源项目等社会福利相关的开支,正如美国《纽约时报》等媒体分析的，这种拆东墙补西墙的做法，不仅会急剧增加联邦政府的财政赤字，更可能让更多依赖社会保障的民众生活陷入困境。马斯克的强烈不满，他在接受哥伦比亚广播公司采访时就说过，这法案不仅没能像预期的那样减少预算赤字，反而让情况变得更糟，他更直言，这法案“破坏”了他领导的“政府效率部”之前所做的一切努力。马斯克执掌DOGE的经历，他曾雄心勃勃地计划削减1万亿美元的联邦政府开支，但最终费了九牛二虎之力，也仅仅实现了1600亿美元的削减，这个结果与他的预期差得太远，也让他深刻体会到在华府推动改革有多难，远超预期。一方面，通过大规模减税，特朗普显然是在取悦并巩固富人阶层和资本家的支持基础，毕竟在美国的政治生态中，这些人不仅是重要的票仓，更是经济资源和舆论影响力的关键掌控者，得罪他们，特朗普的政治之路无疑会更加坎坷。另一方面，他又试图通过诸如加强边境安全、改革医疗补助等措施，来吸引中下层选民的目光，这种试图“脚踏两只船”的策略，看似两面逢源，实则暗藏巨大风险，从实际效果来看，减税的红利更多地流向了富人，而中下层民众的生活并未得到实质性改善，反而可能因社会福利的削减而面临更大压力。马斯克这次公开炮轰，除了对法案本身的不满以及在“政府效率部”工作期间积累的挫败感外，或许也与他个人及企业声誉受到的一些负面影响有关，他在采访中提及有人故意纵火焚烧特斯拉汽车，认为这是针对他的恶意攻击。这场科技狂人与政治强人之间战争，无疑为我们揭示了美国政治生态的复杂性和顶级人物间利益博弈的微妙之处，对于普通人而言，这些高层间的权力游戏或许显得遥远，但其最终结果却可能以各种方式渗透到我们的日常生活中。那么，对于这件事，大家有什么看法？
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每一位特斯拉车主打开app就能看到引荐计划看图片顶部[滑稽笑]这时候所有车主就成了推广者流量就这么来了
呼吁美国民众反抗 杀死比尔!特朗普开始对马斯克打击 特斯拉业务将遭法案全面重击
韦德布什分析师、知名特斯拉大多头DanIves承认，这将对特斯拉造成不利影响。马斯克转发了特斯拉能源官方账户在社交媒体发布的帖子：“突然取消能源税收抵免将威胁美国的能源独立性和电网的可靠性。前美国政府效率部（DOGE）...
一个小米汽车的销售带着一个年轻小伙客户试驾，正好停在路边换乘。销售从驾驶位下来换
一个小米汽车的销售带着一个年轻小伙客户试驾，正好停在路边换乘。销售从驾驶位下来换客户驾驶的时候说了一句，“这个车比特斯拉性价比高很多”，正好被我听到了。不管是蔚来还是小鹏或者是现在的小米，都喜欢拿特斯拉来比较，特斯拉是行业标杆吗？
特斯拉首次入选新能源汽车下乡
特斯拉首次“下乡”。据工业和信息化部网站，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局等五部门近日联合印发通知，部署开展2025年新能源汽车下乡活动。活动主题为“绿色、低碳、智能、安全—赋能新农村...
特斯拉的配置原来这么顶级？有懂行的朋友说说吗？
特斯拉的配置原来这么顶级？有懂行的朋友说说吗？来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/06/04 21:14:05 特斯拉的配置原来这么顶级？有懂行的朋友说说吗？
博世高管：“特斯拉自动驾驶极度安全震撼全球，中国差距遥远！”华为余承东“放炮”
博世高管：“特斯拉自动驾驶极度安全震撼全球，中国差距遥远！”华为余承东“放炮”：不过如此！博世中国高管无底线吹捧特斯拉自驾！这位高管说，特斯拉的自驾大模型，缎带式领先中国国内自动驾驶大模型，2025年1月份，他在美国试驾了特斯拉一个车型，特斯拉自动驾驶带给他从未有过的震撼，他用了三个极度来评价特斯拉自动驾驶的水平。极度自信，极度安全，极度的舒适。总而言之，特斯拉自动驾驶就是牛，就是遥遥领先。中国所有自动驾驶都没有办法和他相比，而且差距遥远。有这种说法和感觉的人还不少，比如奇瑞某自动驾驶的女高管也曾经吹捧特斯拉自动驾驶而不正眼看华为自动驾驶。特斯拉自动驾驶真的有那么牛吗？余承东曾经说过，特斯拉自动驾驶不过如此而已，华为的自动驾驶要比特斯拉的好。我们是相信博世高管还是相信余承东呢？在人工智能领域，也曾经出现过那样的一幕，国内许多专家对中国和美国人工智能之间的差距感到忧虑和悲观，认为美国人工智能远远超越中国人工智能，还是余承东给了我们信心，余承东说，只要有华为在，中国人工智能就不会输！确实像余承东所说，中国人工智能的发展并不比美国差多少。特斯拉或许有其独到之处，但断言其“一骑绝尘”、中国无法追赶，这要么是对中国自动驾驶产业进步惊人的无知，要么就是一种立场先行的傲慢跪姿。醒醒吧，清朝已经亡了100多年了，站直了别趴下！
2025年车价暴跌，5月降价最猛的三款车：1、特斯拉ModelY双电机版，
2025年车价暴跌，5月降价最猛的三款车：1、特斯拉ModelY双电机版，原价27.49万，现价21.99万；2、理想L9MAX，原价39.98万，现价32.98万；3、广汽埃安HY3，原价17.99万，现价13.99万。在2025年车价大暴跌的背景下，昊铂连续四周稳居30万以上纯电大六座SUV销量第二名，成为众多精英大家庭出行的豪华座驾。昊铂HL安全性能卓越，采用“泰坦笼式钢铝混合车身”，高强度材料占比78%，通过2024版C-NCAP五星认证。全车配备2.83米超长侧气帘、中央气囊及行人保护优化设计。主动安全系统支持120km/h全速域AEB、驾驶安全实时预警，电池安全则通过阻热、耐热、防火三重防护技术，实现危险“清零”。昊铂HL的座舱设计相当豪华，座舱由6块屏幕组成智能交互系统，前排17.3英寸2.5K中控屏与17.3英寸副驾娱乐屏形成黄金组合，配合27英寸AR-HUD与8.8英寸全液晶仪表。二排双12.8英寸吸顶屏支持0-106°角度调节。不仅如此，昊铂HL的超充技术领先，纯电版搭载800V5C超充技术，5分钟可补能265km，20分钟内可补能至80%。若电池容量为100kWh，在5C倍率下，理论上仅需12分钟就能将电池从0电量充至100%电量。纯电版CLTC续航里程最高可达750km，增程版车型采用宁德时代骁遥电池，纯电续航350km，综合续航超1200km。昊铂HL是一款集智驾科技、豪华体验和快速补能于一身的高端新能源汽车，值得拥有。
小米汽车销量排第20，还算可以的吧
小米汽车销量排第20，还算可以的吧
特斯拉ModelY最佳阵容这是我心目中特斯拉ModelY的最能打阵容：新增
特斯拉ModelY最佳阵容这是我心目中特斯拉ModelY的最能打阵容：新增入门小号版，搞小一点拉低售价；维持现有五座版；新增搞长一点的7座版；推出参数更强的新性能版；大家觉得如何🙌
特斯拉5月份澳洲销量强劲反弹,Model Y销量飙升122.5%
特斯拉在美国和欧洲的销量可能正在下滑，但澳洲市场传来了好消息。今年5月，特斯拉在澳大利亚的电动汽车销量反弹至近12个月来的最高水平。特斯拉周二表示，5月份其在澳大利亚的汽车销量跃升至3897辆，主要是由于其最近改进的...
我才知道，正经进口特斯拉需要转换头才能插国标直流快充枪....这下对蓝牌特斯拉尊
我才知道，正经进口特斯拉需要转换头才能插国标直流快充枪....这下对蓝牌特斯拉尊敬程度更大了，好奇这转换头是官方的吗？特斯拉特斯拉
小鹏G7即将到店，6月5日亮相？新车定位中型纯电SUV，相比特斯拉ModelY
小鹏G7即将到店，6月5日亮相？新车定位中型纯电SUV，相比特斯拉ModelY更大一些，延续了小鹏P7+的家族化设计语言。内饰采用无仪表盘设计，或搭载华为XHUD抬头显示，此外还有望配备“图灵”芯片加持的AI智能辅助驾驶。动力上搭载小鹏G6同款218kW后驱单电机，电池组容量同样为68.5kWh、80.8kWh，最高续航702km。小鹏G7
2025年新能源汽车下乡是个很有意义的事。124款车参加，车型丰富得很。像比亚迪
2025年新能源汽车下乡是个很有意义的事。124款车参加，车型丰富得很。像比亚迪几乎涵盖王朝、海洋系列共11款。这对车企和农村用户是双赢。车企能提高销量，农村地区消费也被拉动。活动选取推广比例低但潜力大的县域城市办专场，再辐射周边乡镇。还和其他工作协同，资源向乡村倾斜。而且各领域市场主体都能参与，有购车优惠、用能支持和服务保障的一体化促销方案，售后服务网络也全了。农村消费者能享受到新能源汽车的便利，还能推动农村交通向绿色发展转型。新能源汽车政策