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中国六大国有车企：1、一汽﹣﹣央企，品牌：红旗、天工2、东风﹣﹣央企

2025-05-31 18:12 琪琪在成长

中国六大国有车企：1、一汽﹣﹣央企，品牌：红旗、天工2、东风﹣﹣央企，品牌：岚图、纳米3、长安﹣﹣央企，品牌：深蓝、启源4、上汽﹣﹣国企，品牌：智己、飞凡5、广汽﹣﹣国企，品牌：昊铂、埃安6、北汽﹣﹣国企，品牌：极狐、享界东风作为知名央企，新能源汽车推进迅速，旗下岚图、奕派和纳米品牌各具特色。东风纳米06已于5月27日上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，购车还有诸多超有诚意权益。东风纳米06车身尺寸分别为4306/1868/1645mm，轴距为2715mm。车内空间宽敞，配备全景天幕，128色氛围灯，前排座椅可一键放倒，秒变大房床。三层后备箱，储物空间大。外观如同科技先锋，"奇趣设计理念"打造出棱角与流畅并存的独特造型。"双飞燕"或T型光轨分体式大灯超酷炫，贯穿式饰条拉宽前脸；侧面折线配半隐藏式门把手，悬浮式外后视镜添时尚；贯穿式尾灯搭配上下两段式天地门，科技感与个性感直接拉满。技术层面，东风纳米06基于东风量子架构3号平台打造，搭载的马赫E电驱系统能输出135kW的峰值功率与290N.m的扭矩，0-50km/h加速只要3.6秒，动力强劲。它还配备了第三代"智焓"热管理系统，有效解决了冬季续航难题。快充能力也很突出，最高支持154kW快充，5分钟充电就能补充大约114km的续航里程。

一觉醒来，车圈又炸锅了！1、合资车价格一路走低，跌成了“白菜价”！2、国

2025-05-31 18:03 说说车吧

一觉醒来，车圈又炸锅了！1、合资车价格一路走低，跌成了“白菜价”！2、国产车比亚迪有多达22款车降价、奇瑞有多达30款车降价。而与此同时，国产新能源车发展得越来越壮大，目前市场份额竟然占到了50%以上。看来，未来新能源车是大势所趋，毕竟新能源车环保、舒适。近日，在10万级新能源汽车市场又增添一位实力派选手，那就是来自可靠央企东风旗下的东风纳米06，新车凭借扎实品质、时尚的外观、亲民的价格、智能舒适的座舱、有趣的驾控等受到广大用户青睐。东风纳米06出自全球品质标杆工厂，对用户可谓用心，整车每一道工序、每一个零件都是按国际高标准用心打造，品控标准相当严苛。拥有军工级防护，车身高强度钢占76%，采用航空激光焊接技术，电池四重防护能硬扛50吨挤压。在安全方面确实让人放心。东风纳米06，拥有同级更为宽敞舒适的空间，车长4306mm、宽1868mm、高1645mm，轴距达2715mm，无论坐在哪个位置都宽敞舒适。而车尾独创“天地门”结构实用又独特，地门展开后形成1200×900mm全平承重台，能承重150公斤，可作露营平台或户外钓鱼也很方便。东风纳米06电池性能卓越，即便在零下7℃低温环境下，快充效率仍保持常温80%水平，低温续航衰减率控制在35%以内。即使在寒冷的北方续航也不会打折，性能相当稳定。另外，后备箱最大容积超过1000L。完全能够满足全家人出行行李装载需求。它的智驾能让你秒变老司机，其搭载天元智驾系统，具备6个层停车场的跨层记忆泊车能力，再复杂的停车场停车都轻松搞定，30厘米窄车位入库，只需用手机遥控就能自动泊入，即使你的停车技术不是很娴熟也无需担心。

去年这个时候，我和媳妇去看比亚迪海鸥，优惠不大，心想等一等2025款。从

2025-05-31 17:59 老妹儿说车

去年这个时候，我和媳妇去看比亚迪海鸥，优惠不大，心想等一等2025款。从去年等到今年，每次新款上市都想着再等等优惠，结果越等越亏。9月等国庆，国庆等星愿，最后买完车两周就降价一万多，这运气也是没谁了。买车这事真不能太纠结，早买早享受，晚买享折扣。现在电车更新换代太快，价格波动也大，等来等去反而容易错过最佳入手时机。媳妇说得对，车本来就是消耗品，买完就别老看价格了。不过看到刚买就降价，心里确实有点堵得慌。大家买车遇到过这种情况吗？

谁总结的事实真相？1、长城魏建军：车圈有恒大；2、比亚迪：22款车降价；

2025-05-31 17:56 动感车行

谁总结的事实真相？1、长城魏建军：车圈有恒大；2、比亚迪：22款车降价；3、奇瑞：30款车降价；4、吉利：不打价格战；5、东风：纳米06来了。东风纳米06于5月27日上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，购车还有诸多超有诚意权益。没想到，东风纳米06入门价不到8万元，比同级竞品便宜近30%，却标配L2级智驾和长续航，堪称"经济舱预算买头等舱配置"。[烟花][烟花][烟花]东风纳米06是一款纯电车型，新车搭载的是最大马力184Ps的电机，电机最大扭矩达到了290N.m。此外，东风纳米06全系的纯电续航均超过了400km,CLTC纯电续航为401km或471km，并且东风纳米06全系支持快充和慢充，快充时间为0.5h或0.3h(30%-80%)。[烟花][烟花][烟花]东风纳米06快充18分钟补能50%,吃碗面的时间续航增加200公里；满电可跑近500公里，跨城往返无需中途充电，日常通勤轻松覆盖。[烟花][烟花][烟花]东风纳米06同级最长轴距实现"后排可躺平"，后备厢扩容后能塞进折叠自行车或露营装备；尾门首创双层开启模式，下层秒变钓鱼台，上层拓展观星躺椅，解锁户外新玩法。

重磅！谷俊丽被奇瑞撤职，智驾棋局风云突变近日，汽车圈一则重磅消息引发轩然大

2025-05-31 17:51 念容聊娱

重磅！谷俊丽被奇瑞撤职，智驾棋局风云突变近日，汽车圈一则重磅消息引发轩然大波：奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽被撤职，大卓智能也将面临解散。谷俊丽履历亮眼，曾在特斯拉搭建机器学习团队，开发Autopilot2.0；后加入小鹏汽车担任自动驾驶研发副总裁，2022年投身奇瑞，组建大卓智能，立志推动奇瑞自动驾驶技术飞跃，喊出2025年大卓智驾装车量国内外各达100万辆的目标。然而现实却不尽人意。在智能化飞速发展的当下，奇瑞智驾进展缓慢，高阶功能落地困难，与比亚迪、长安等竞争对手的差距逐渐拉大。谷俊丽推崇的“强视觉路线”和端到端大模型，在量产中遭遇算力、成本等难题。更致命的是，她在世界人工智能大会上称“特斯拉是智驾第一标兵，华为都落后两年”，这番言论正值智界S7上市，不仅让市场对奇瑞智驾信心受挫，还引发了合作伙伴华为的不满，给双方合作蒙上阴影。此次人事变动，意味着奇瑞将重新整合智驾业务，未来或许会在技术路线和合作模式上做出重大调整，以追赶行业头部企业。而谷俊丽的下一站，也成为行业关注焦点。

比亚迪周上险5.33万，腾势、方程豹各2690辆，全集团销量接近6万。按这个上险

2025-05-31 17:51 马爷说车

比亚迪周上险5.33万，腾势、方程豹各2690辆，全集团销量接近6万。按这个上险数，全月接近26万，海外维持8万的话全月35万左右，难怪比亚迪开启了大降价活动。这数据乍一看挺唬人仔细琢磨发现门道可不少说白了比亚迪现在就是靠低价策略硬扛销量三周平均下来每天能卖七八千台车这规模直接把合资品牌干得找不着北但腾势和方程豹这两块牌子就有点尴尬了加起来还不到比亚迪单周销量的零头D9现在就像个独苗苗扛着整个品牌上周销量刚往下出溜就急得直跳脚要我说这年头造车真不容易好不容易憋出个爆款车型转眼就被对手们抄作业抄得底裤都不剩腾势现在就像个瘸腿选手在马拉松赛场上狂奔手里抓着D9这根拐杖死活不敢松手看看人家理想蔚来小鹏哪个不是三四个车型轮着上阵腾势再不出新爆款真要被市场教做人了听说Z9马上要改款倒是挺及时现在老款Z9优惠给得是真狠4S店销售朋友圈都快刷爆了"错过这村没这店"的营销话术都使出来了要买车的朋友确实可以多瞅两眼不过咱们得把账算明白车企降价这事儿对消费者是天上掉馅饼对比亚迪自己可就是断臂求生了单车利润眼看着越摊越薄别的不说就看这周上险数要是真能稳住每周5万+的水平今年350万辆的flag倒也不算吹牛但海外市场那8万水分有多大谁心里没数要我说比亚迪现在就像骑自行车爬坡前轮是王朝系列和海洋系列拼命蹬后轮拖着腾势方程豹这两个拖油瓶稍不留神就得摔个四仰八叉现在最要命的是产品线青黄不接D9这棵摇钱树眼看就要被薅秃了新车型要是再磨磨蹭蹭不上线经销商们怕是要集体唱凉凉了不过话说回来能把车卖到月销30万+这本事放眼全球也没几家玩得转光是生产线和供应链管理就够吹一辈子现在最刺激的是看其他品牌怎么接招比亚迪这波降价潮直接把价格战推向新高度就跟菜市场大清仓似的不跟着降价只能干瞪眼要我说今年车市绝对比电视剧还精彩昨天还牛逼哄哄的牌子明天说不定就卷铺盖走人了腾势现在就像站在悬崖边上跳舞跳得好能封神跳不好直接摔成渣亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

比亚迪竟然会倒下，这是真的吗？王传福在发布会讲话不停的哽咽他说比亚迪：“

2025-05-31 17:50 程大哥说车

比亚迪竟然会倒下，这是真的吗？王传福在发布会讲话不停的哽咽他说比亚迪：“差点就走不下去了”说这话时声音都在抖，眼里全是红血丝。你们以为现在满大街跑的比亚迪是凭空冒出来的？当年多少人笑咱们造不出好车，说中国汽车就是“低端货”，谁能想到他们在车间啃着馒头改图纸，连工资都快发不出来了还硬扛着搞研发！他说比亚迪最惨的时候“差点就走不下去”，声音都在抖！当年多少人看不起中国车企，觉得咱们只能给外国品牌打工，谁能想到现在比亚迪直接杀到全球销量前三。以前被外国车企嘲笑“造不出好车”，比亚迪硬是砸钱搞研发，光专利就攒了1.3万多项！从被人瞧不起的“山寨厂”到电动车卖到欧洲、日本，连特斯拉都得盯着咱们的技术。但现在呢？电动车满世界跑，国外车企都追着咱们技术跑！王传福吼出“中国汽车时代来了”的时候，台下掌声跟炸雷似的。想想十年前谁看得起国产汽车？现在老外都抢着买中国电动车！这背后多少工程师熬白了头，多少工厂日夜赶工。虽曾面临困境，但比亚迪在技术研发上投入巨大！在国内新能源汽车市场，比亚迪表现突出。评论区快说说，你身边是不是越来越多国产车上路了？你觉得下一个“杀疯”的中国品牌会是谁？如今对于国产汽车你觉得你更偏爱哪一款呢？

汽车降价还有没有底线？吉利帝豪2.99万起，这还怎么玩？几年前那可是近10万元的

2025-05-31 17:49 多乐果驿站

汽车降价还有没有底线？吉利帝豪2.99万起，这还怎么玩？几年前那可是近10万元的车子现在跌成这样，简直是白菜价。以后哪天会不会直接送汽车了。只需合约每年跑多少公里数，或者到指定加油站加一定额度的汽油，车子直接白送！

一觉醒来，车圈很热闹：1，比亚迪：22款车降价；2，奇瑞：30款车降

2025-05-31 17:45 小毛闲谈

一觉醒来，车圈很热闹：1，比亚迪：22款车降价；2，奇瑞：30款车降价；3，吉利：不打价格战；4，东风：纳米06来了。5月27日，东风纯电小型SUV纳米06上市，起售价仅7.99万，预售一小时订单破万，看了配置，这车有竞争力。纳米06长宽高4306/1868/1645mm，轴距2715mm，定位纯电小型SUV，得房率高达85%，六种颜色，配有同级唯一的天地门可承重达150kg，外观可爱，内部空间宽敞。1，动力最大续航可达471公里‌，3C快充，5分钟充到100公里，18分钟可从电量30%充到80%，完全可以满足日常需求2，智能天元智能就是把豪车才有的自动驾驶、智能座舱塞进10万小车3，安全品质“军工级硬核防护，10年开不烂，雨天泡水都不慌！”车身够硬：全车笼式结构+航空级焊接，高强度钢占比高，撞车时车头吸能、座舱不变形，对标30万级防撞标准。电池够稳：电池包泡水深度超国标4倍（能抗暴雨积水），四区独立温控防止过热，12年不锈穿承诺，北方极寒也能扛。东风纳米用央企技术把10万级车的智能和安全卷出新高度东风一出手，这款国民智趣纯电SUV在动力、智能化配置和品质等方面让同级车瑟瑟发抖，而8万以下的起售价更是极具性价比。东风纳米06已于5月27日上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，购车还有诸多超有诚意权益。

一觉醒来，车圈很热闹：一起来看看吧！1.第一个：长城魏建军：车圈有恒大；

2025-05-31 17:43 球叔教你买车

一觉醒来，车圈很热闹：一起来看看吧！1.第一个：长城魏建军：车圈有恒大；2.第二个：比亚迪王传福：技术创新是关键。3.第三个：特斯拉马斯克：自动驾驶将改变出行。4.第四个：大众迪斯：加速电动化转型。5.第五个：丰田章男：混动与氢能源并行。6.第六个：蔚来李斌：高端服务塑造品牌。7.第七个：小鹏何小鹏：智能科技驱动发展。8.第八个：理想李想：打造家庭出行新体验。9.第九个：吉利李书福：全球化布局谋未来。10.第十个：宝马齐普策：传承与创新共舞。11.第十一个：奔驰康林松：豪华与科技融合。12.第十二个：奥迪杜思曼：引领未来出行风尚。

这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑

2025-05-31 17:43 汽车探索达人

这就是赤裸裸的现实：美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万公里韩系车平均可以约跑25万公里国产车平均可以约跑30万公里当耐用性成为新标杆，2025款东风奕派eπ007以11.59万元起的亲民价，将越级实力拉满！纯电/增程双动力、尖端智能与先锋设计，让年轻人轻松拥抱未来出行。颜值即正义，科技感拉满超跑级溜背造型搭配0.209Cd超低风阻，19英寸运动轮辋配马牌轮胎，动静皆锋芒。天际晶格贯穿尾灯支持智能灯语，五种潮色随心选，开上街就是焦点。智舱+舒享，一步到位云感亲肌座椅标配电动调节，中高配带通风加热与按摩功能，冬日有方向盘加热温暖握感。10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K中控屏，双AI大模型实现精准语音交互，娱乐支付全搞定。动力续航双强，告别焦虑纯电四驱3.7秒破百，续航650km；增程版综合续航1230km，馈电油耗4.2L/100km。3C/4C快充加持，纯电16分钟补能50%，增程10分钟快速回血。超20项智驾，安全拉满全系L2级辅助驾驶，领航版配备高速NOA与记忆泊车，高速通勤、复杂泊车都能轻松驾驭。国产车崛起的时代，2025款eπ007用实力说话！11.59万元起，就能拥有一台高性价比智能座驾，速来试驾，开启未来出行新体验！

汽车界第一个爆雷的，不是长城，更不是比亚迪，反倒有可能是

2025-05-31 17:42 it职道

汽车界第一个爆雷的，不是长城，更不是比亚迪，反倒有可能是合众汽车，这个名字可能你没听过，但是说到哪吒汽车你可能就知道了，就是花5个亿买车标的那家。但谁能想到，今年第一季度这牌子全国只卖了60辆车！算下来平均每天连1台都卖不到，这数字听着都扎心啊……听说全国光哪吒的4S店就1000多家，按这销量分摊，每家店平均一个月才卖5台车，连水电费都挣不回来吧？要是再算上员工工资、店面租金，这窟窿得有多大？难怪有人说现在连工厂拧螺丝的工人工资都悬乎。不过话说回来，当初花5个亿买车标的时候，估计也没料到会是这局面吧？

突发奇想，不知道可行不？买台续航800公里的电车现在市面上很少，并且价格至少

2025-05-31 17:34 小小美说车

突发奇想，不知道可行不？买台续航800公里的电车现在市面上很少，并且价格至少是20万以上，那么就换一个思路解决问题。买五台五菱宏光mini，每台续航170公里，5×170=850公里，车价29800包牌5×29800=149000元，每天开一台不同颜色的车上班，周六周日统一充电，完美解决续航问题！帅呆了！[捂脸哭]

有高人预测，未来十年各大车企存活率：1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽

2025-05-31 17:32 红姐说车

有高人预测，未来十年各大车企存活率：1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车100%的存活。3.东风汽车100%的存活。4.吉利汽车99%的存活。5.长安汽车99%的存活。5月27日，东风纳米06以7.99万元的起售价正式杀X纯电SUV市场。这款被称为“天元智能纯电SUV”不仅价格亲民，从设计，空间到智能配置，都有着越级的竞争力，重新定义AO级纯电动车新标杆。东风纳米06外观设计瞄准年轻群体，流畅的车身线条，封闭式的前脸搭配贯穿式的日行灯，整体风格运动时尚。有六种车身颜色可选，其中，扶光橙和漫野绿亮眼吸睛，很受年轻人喜欢。4300mm.的车长，拥有2715mm的轴距，设计合理，得房率高，后排空间媲美B级车。东风纳米06怀挡设计，储物格多，实用又方便。配置12.8英寸中控屏+8.8英寸仪表盘，搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅，科技氛围浓。东风纳米06搭载单电机，有401km和471公里两种续航版本。标配3c快充，18分钟从30%充到80%，没有续航和补能焦虑。东风纳米06依托东风汽车央企多年的技术积淀，车身结构，电池安全，智能驾驶等均经过严苛测试，尤其是三电安全性能卓越，大厂品质，让人心安。

经销商最近聊起比亚迪直摇头。卖车这行当现在玩的就是心跳。一个月卖500台的任务

2025-05-31 15:38 侠侠侃漫

经销商最近聊起比亚迪直摇头。卖车这行当现在玩的就是心跳。一个月卖500台的任务必须进800台车，卖不完的库存全砸手里。指导价说降就降，上个月刚提的新车这个月就比进货价便宜五千，卖一辆亏一辆的魔幻操作快成行业标配。有网友表示：那经销商倒贴钱，积压库存，存一辆亏一辆这么多年为了什么？是什么崇高的信仰使然？还是钱太多咬口袋了没地方花？还是被人用枪指着头倒贴钱压库存？经销商最大作用就是加快资金回笼，假设车企融资充足，网上直销未来经销商都不用了，汽车还能便宜几千块钱。前两年特斯拉要搞降价，国内车企和媒体一个个咬牙切齿的说破坏生态环境不讲武德就是不允许降价，现在风水轮流转，倒是要看看这个结局会如何。大家怎么看呢？

新能源大胜，比亚迪疲态尽显，最新上险量揭晓4月国内车市成绩单出炉，上险总量达16

2025-05-31 15:28 涵柏看汽车啊

新能源大胜，比亚迪疲态尽显，最新上险量揭晓4月国内车市成绩单出炉，上险总量达1689681台，同比温和上涨8.66%。其中，新能源以871426台的成绩拿下超50%的市场份额，与油车平分秋色。高歌猛进的纯电车型俨然成了新能源主力军，插混、增程加起来都望尘莫及。比亚迪疲态尽显，吉利逆袭多亏星愿具体来看，4月份，比亚迪上险量为26.1万台，同比上涨4.9%，虽然稳坐榜首，但没能跑赢大盘。再看吉利，单看成绩只有16.2万台，表现并不突出，不过同比却狂增了46.6%，星愿立下头等功，单月销量36119台，把海鸥按在地上摩擦。遗憾的是，奇瑞、长安均未能闯进10万台俱乐部。其中，奇瑞4月以及前4月的增幅，较去年同期均有20%的进步。令人错愕的是，长安在一众老牌车企中却掉了链子，前4个月的综合表现不佳，下滑超7%。新势力格局大变，零跑杀进前二，特斯拉没能挤进前三，几乎与小米持平与此同时，新势力们打的异常火热，理想以近3.5万台的成绩拔得头筹，同比增长31%；零跑、小鹏分获亚、季军，双双登上3万台大关，后者同比暴涨近3倍。特斯拉4月份的上险量只有2.95万台，同比下跌超10%，只比小米多出1000台。特斯拉和小米走的完全是两种截然不同的路线。特斯拉全靠技术硬刚，但“毛坯风”的内饰一直是槽点，重点是还不善于营销；而小米不仅科技氛围浓，造型对标百万豪车，而且买台二十几万的车，雷总亲自给用户开门，情绪价值直接拉满。鸿蒙各“界”4月份的上险量一举冲到2.8万台，被兄弟“围剿”的问界成最大输家，同比下跌11.5%。豪车跌落，二线雷克萨斯逼近腰斩，丰田反而火力全开合资品牌方面，由“老大哥”大众扛起大旗，4月份取得了14.1万台的成绩，较去年同期有4.5%的上涨；本田显得有些力不从心，连5万台大关都没能守住。与之形成鲜明对比的，是火力全开的丰田，同比上险量增长了16%，超12万台。豪华品牌集体翻车，一片哀嚎。奔驰、宝马、奥迪的上险量虽然都在4万台以上，但同比普遍都下跌了20%；雷克萨斯和路虎这对难兄难弟，更是惨不忍睹，同比跌幅逼近50%。总的来看，新能源市场欣欣向荣，无论是增程、插混还是纯电车型，均呈正向增长；而油车不仅4月上险量下滑，前4月的同比上险量也下降了12.92%，这一数据直接反映在了市场上，依赖油车的合资、豪车节节败退，新势力们则是春风得意。

有人预测，如果未来中国只能存有5家车企，那一定是这几家：第一：奇瑞，从

2025-05-31 15:25 凡梦说娱乐

有人预测，如果未来中国只能存有5家车企，那一定是这几家：第一：奇瑞，从“草根车企”蜕变为“中国智造”，是中国自主汽车品牌的代表之一。第二：比亚迪，目前是新能源车的领军车企。第三：吉利，国内唯一一家把手机、汽车、星链整合起来的车企，可以和特斯拉媲美。第四：广汽，2024年位列《财富》世界500强第181位第五：一汽红旗，它代表着就是国家的排面。广汽埃安UT“6万级神车”预售狂揽1.5万辆，真是太牛了！还有更厉害的，埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单第一名！埃安UT车身尺寸分别为4270/1850/1570mmmm，轴距为2750mm，起售价6.98万元，顶配才10.18万元，共5款车型供大家选择。埃安UT宽胎大电机，最高速150km/h，34.86度电池330kM，中欧双五星安全车身，用料扎实，高强度钢占比71%，就连防撞梁都是铝合金的，你说牛不牛？动力方面，埃安UT配备44kWh弹匣电池2.0，CLTC续航420km，30%一80%的快充时间为24分钟，城市通勤都无忧。买车不是碰运气，质量榜单见真章，冠军品质埃安UT，让每一次出行都“开的安心，稳得耀眼”！埃安UT质量安全优选小车

果然被说中！比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了，比亚迪本月26号截止市值蒸发1200

2025-05-31 14:50 二麻小漫

果然被说中！比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了，比亚迪本月26号截止市值蒸发1200亿，比亚迪官方降价策略下手太狠了，秦PLUSDM-i智驾版直接降价到6万多了，海豹降价也降了5万出头了。这两个车目前新车主提车后就要亏损了。按照目前市场情况来看，比亚迪的车贬值速度太惊人了。有网友表示：比亚迪将合资车、BBA打得找不到方向，汽车大降价，利国利民，做为普道老百姓是最大受益者，王传福，比亚迪。支持比亚迪降价，普通百姓受益，汽车本来就是用来交通的工具，不存在保值和升值。我管你凉不凉了，再不值钱，只要比钻石值钱保值就行了，支持比亚迪，支持王传福，继续降，顺应民心，审时度势，现在消费降级年代，人民币是往欧元，美元方向去等值的，现在要用纸币。凡是超过一百元的都是高消费。对此，大家怎么看呐？

伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5

2025-05-31 14:29 云端梦初醒

伤害性不大，侮辱性极强！14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5.98万的吉利星愿会一统10万级车市，没想到被入门下探到5.48万的埃安UT打了脸，不仅击穿了10级纯电市场价格底线，更以越级配置和技术普慧实现真正的技术和智驾平权，打破传统车企挤牙膏式的升级，6万元的价格、C级车的空间，B级车的操控和豪华安全标准重新定义10万级以下用车新标准！有网友表示：埃安UT比吉利星愿和海豚海鸥更便宜，但是空间更大，续航更长，安全和智驾系统更高，重新定义10万级用车新标准义！对智能驾驶抵触，对提速要求一般，对大屏无所谓。只要质量稳定，电池好寿命长，续航远足矣。别玩那些虚头巴脑的配置。比雅迪多个棚子，多俩轮子，就挺好，我手动挡开了二十多年了，要那么多智能系统做甚？赶上哪个精神小伙儿写代码的时候一疏忽埋下个bug，我可能就得为他买单，再等等吧。以成本价甚至低于成本价竞争，还有利润搞研发搞服务吗？恶性内卷的社会没有前途，只会在低价低质的泥潭里打转。大家怎么看呢？

比亚迪这波操作直接掀桌了。秦PLUS干到4万多块落地。记性好的都懂，几年前

2025-05-31 10:18 中兴哥

比亚迪这波操作直接掀桌了。秦PLUS干到4万多块落地。记性好的都懂，几年前这车十几万还得排队等，加钱提车不是新闻。现在直接打成“白菜价”。国补地补叠加，比亚迪这次是把价格战玩成了歼灭战。隔壁友商估计牙都快咬碎了。有人说比亚迪这么玩品牌要完，贴上廉价标签撕不下来？实话讲，这担心多余了。看看王传福的布局：仰望百万级原地起飞，腾势站稳高端，方程豹个性突围。比亚迪主品牌现在就是个“价格屠夫”，专门负责清理战场。高端任务？早分出去了。人家玩的是集团军作战，低端冲锋陷阵抢份额，高端另立山头塑品牌。这盘棋，下得狠，更下得准。其他车企怎么接招？头疼的时刻才刚开始。

【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布，起售价70.8万元，挑战迈巴赫

2025-05-31 08:15 又菱评汽车啊

【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布，起售价70.8万元，挑战迈巴赫】🚘5月30日，华为与江淮联合打造的高端新能源品牌尊界正式发布首款旗舰轿车S800，起售价为70.8万元，远低于此前预期的100万-150万元。S800提供纯电（BEV）和增程（EREV）两种版本，车长5.48米，轴距3.37米，搭载华为ADS4智能驾驶系统，支持L3级自动驾驶，配备32颗传感器（含4颗激光雷达）。BEV版配备97kWh电池，CLTC续航最高702公里，12分钟可从10%充至80%；EREV版搭载1.5T增程器和65kWh电池，纯电续航约200公里，综合续航达1333公里，10.5分钟可从10%充至80%。该车提供四座和五座布局，四座版起售价为81.8万元，限量先锋版仅售599台，将于6月26日开启交付，标准版预计8月中旬交付。尊界S800凭借豪华配置和智能科技，成为国产品牌挑战迈巴赫的新锐力量。尊界s800中国超豪华汽车时代标杆

跑高速，简单关注了一会儿尊界s800发布会当尊界S800卖70万，好像也有了点

2025-05-30 22:03 怜菡评汽车啊

跑高速，简单关注了一会儿尊界s800发布会当尊界S800卖70万，好像也有了点所谓的“性价比”？1、起步价70.8万配备五座双电机，增程纯电同价2、78.8万五座三电机+增程3、81.8万四座双电机，增程纯电同价4、封顶101.8万四座三电机+增程低起售价，封顶价格超百万国产车定价的天花板被华为钉死了尊界s800发布会尊界S800座舱太大太尊了

#尊界S800发布会#价格千呼万唤始出来！70.8万/78.8万/81.8万/

2025-05-30 21:36 差评XPIN

#尊界S800发布会#价格千呼万唤始出来！70.8万/78.8万/81.8万/101.8万四个版本价格。70万开这个价格有惊喜吗？不会豪车也要相对走量吧[doge]#差评在现场#

尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格，蔚来ET9确实没有优势了！如果让

2025-05-30 21:26 初蝶看科技

尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格，蔚来ET9确实没有优势了！如果让我在尊界S800和蔚来ET9两者选择！那我选择尊界S800，毕竟两者都是江淮生产的！

继比亚迪掀起价格战后，吉利终于参战了！现在这汽车真是白菜价，五六万就买个不错的，

2025-05-30 20:52 访蕊说科技

继比亚迪掀起价格战后，吉利终于参战了！现在这汽车真是白菜价，五六万就买个不错的，感觉如此一来，人民币等于升值了[大笑]新能源汽车

最近车圈太热闹了，就是因为老魏说车圈恒大已经出现了，结果好多人带节奏说是比亚迪，

2025-05-30 20:20 六数码

最近车圈太热闹了，就是因为老魏说车圈恒大已经出现了，结果好多人带节奏说是比亚迪，而且说的头头是道。我认为魏建军说的不是比亚迪，只不过是被别有用心的人带节奏了。首先比亚迪作为上市企业，财报数据透明，并且销量方面大家有目共睹，目前已经是国际巨头。就拿2024年财报来说，全年营收7771亿，净利润403亿，研发投入542亿，现金储备高达1549亿。再来看负债情况，就李云飞公布的数据，主流车企目前负债远远低于国外车企。还有就是比亚迪付款周期也比较短，怎么看也不会是车圈恒大。中国汽车走到今天何其不易，造谣的人还是动动脑筋想想问题，别让两家优秀的车企掐架，中国汽车加油！

比亚迪不是汽车圈的恒大，新华财经说的很清楚了。比亚迪目前的有息负债仅有5%，是

2025-05-30 20:12 李子橱

比亚迪不是汽车圈的恒大，新华财经说的很清楚了。比亚迪目前的有息负债仅有5%，是所有车企中的第10以外但这也不是什么好事情，比亚迪虽然没有太多有息负债，但却欠了大量供应商款项，而国家要求不允许长时间拖欠供应商货款，必须要在30天之内，最长60天之内结款完成，否则要加收万分之五的利息。如果仅算有息负债的话，比亚迪去年营收额7800亿，利息支出只有20亿元，相当于一个月薪6500元的人每年支付200块钱利息，不会给他带来任何压力。至于说拖欠供应商欠款那块，目前占据了营收的31%，相比较友商来说也是一个比较低的数字，甚至要远远低于其主要竞争对手。这样一来就算是给比亚迪正了名，最起码比亚迪的财务状况没有什么太大问题，也不知道长城汽车说的恒大到底是谁。

比亚迪绝非车圈“恒大”！长城魏建军所指车企究竟是谁？近日，长城汽车魏建军“现在

2025-05-30 19:42 小周的车

比亚迪绝非车圈“恒大”！长城魏建军所指车企究竟是谁？近日，长城汽车魏建军“现在汽车产业里边的“恒大”，已经存在了，只不过没爆而已”的一番言论引发了车圈巨震，虽然魏总并没有明确指出是哪家车企出了问题，但一些“聪明”的网友们却将矛头直指比亚迪。比亚迪李云飞也是第一时间做了回应，从给出数据来看，比亚迪无论是负债率、应付账款占营收比例还是向供应商付款周期都属于汽车行业内健康水准，此外，其有息负债率仅为5%，远低于上汽和吉利，作为对比，国际车企的有息负债率大都超过了50%。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪对于整个新能源产业链来说不容有失也不能有失，那么，魏总所指的车企是谁呢？几个线索：首先，销量端表现不佳或连年下降；再者，技术端没有壁垒，容易被同行替代；第三，缺乏造血能力，负债率高手中现金流又不足；第四，利润下滑，研发投入缩水；第五，新能源转型受阻；第六，主销车型单一，抗风险能力差。总的来说，魏总的言论或许并无恶意，但难免被一些人拿来做文章，中国汽车走到今天何其不易，真金白银研发的技术和车型在一些人口中却被贬的一文不值，也难怪李云飞着急，面对无端的抹黑，换做谁又能不急呢？对此，你怎么看？

国产新能源车在香港开始发力了，目前香港每卖出10辆车就有7辆是新能源汽车，而特斯

2025-05-30 19:10 车家之春

国产新能源车在香港开始发力了，目前香港每卖出10辆车就有7辆是新能源汽车，而特斯拉又占了其中一半份额。香港虽然面积不大，人数不多，但大家伙的消费力还是挺强的，而且特别擅长接受新事物。尤其是这几年，香港和大陆之间的...

近期网络流传“汽车圈恒大”，暗指比亚迪，对此比亚迪公关部总经理李云飞进行了直面回

2025-05-30 17:41 峰哥谈车啊

近期网络流传“汽车圈恒大”，暗指比亚迪，对此比亚迪公关部总经理李云飞进行了直面回应！【峰哥谈车】最近看到不少在说“汽车圈恒大”，我认为这完全是恶意带节奏了，峰哥直接带大家看看比亚迪的数据：1、资产负债率：70%，福特（84%）、通用（76%）、吉利（68%）、赛力斯（76%），对比其它车企还觉得危险吗？2、总负债规模：5800亿元，远低于丰田（2.7万亿）、大众（3.4万亿），亦低于上汽（6104亿）。3、有息负债健康度：仅286亿，不足吉利（860亿）、上汽（945亿）的1/3，更远低于丰田（1.8万亿）。4、应付账款合理性：应付账款占营收比例（31%）低于长城（39%）、上汽（38%）；付款周期（127天）与吉利持平，也短于上汽（164天）；5、业绩数据：2024年营收7771亿、净利润403亿、现金储备1549亿，研发投入542亿，创历史最佳。从以上数据不仅可以看出比亚迪优于其它车企，同时也能看到中国主流车企优于国际车企。就如同云飞总所说中国新能源汽车的发展必将势不可档，任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！！！李云飞直面负债质疑

再次强调一下，今天晚上谁也别想睡个好觉了，汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58

2025-05-30 16:59 史丹利視角的體育世界

再次强调一下，今天晚上谁也别想睡个好觉了，汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58万的海鸥智驾版已经够低了！没有想到当吉利，奇瑞已经加入，零跑加入之后才明白这根本不是极限。因为这个价格你看其他三家的车型其中奇瑞这边瑞虎3X是3.49万起步了不过是燃油车！瑞虎8才5.99万同时包括新能源iCAR系列是7.98万起步！等等网友表示：电动车有啥好稀罕的，一个电机加铁壳配个屏不就是那个价。汽车企业很有钱，为了销量就降价，国家该退出新能源补贴政策了，国家补贴出来恶性竞争三万的成本，你卖五万，大部分人都可以接受，但是你要卖15万，得找长势良好的韭菜才行对此，大家怎么看呢？

继长城老总魏建军之后，吉利老总李书福也出来炮轰中国汽车业了！不过和魏建军说的“

2025-05-30 16:58 汽车小白白

继长城老总魏建军之后，吉利老总李书福也出来炮轰中国汽车业了！不过和魏建军说的“汽车恒大”不同，李书福枪口对准的是造车新势力。他说这些新势力不讲武德、自己不深耕研发，全靠挖人，离开了吉利的人，车都不会造了。有人认为，挖人无可厚非啊，没有谁是真正的从0到1，不都是站在行业的基础上创业的吗？有人说，一个企业连人才都留不住，难道自己不应该反思吗？一个企业要是真的很厉害，能为行业输送大量人才，应该感到自豪和欣慰，而不是自认为所有都是自己的。要我说，正常的人才流动要支持，但是企业利益也要兼顾。比如，我十年培养一个工程师，期间投入的成本除了薪资，还有大量的研发投入，试错成本，工程师的经验、成果，都是企业长期用大量金钱堆起来的。他这些付出要远大于被对手挖走时拿出的三倍薪资。这里三方利益是不公平的：1、工程师，获得了老东家的培养，成才后又获得三倍薪资，妥妥的大赢家。吃完老东家，再吃新东家；2、新势力，看似三倍薪资挖人，很大方，实际上他省下的研发成本、培养人才成本要笔者三倍薪资大得多。所以，新势力挖人妥妥的大赢家；3、老东家，夫出大量人力物力财力，大量时间成本培养了人才，却被人家挖走了。妥妥的赔本买卖。相当于我辛辛苦苦把一只小鸡养大，眼看着下蛋了，结果邻居往地上撒小米把鸡引到他家院子里关起来下蛋去了。我说这是我养大的小鸡，邻居说我给它喂的小米比你多三倍，所以到我家下蛋天经地义！这合理吗？从职业球员转会规则对比来看，就更加清晰明了啦。运动员在一家俱乐部训练比赛，也拿天量薪资，但如果他要转会的话，是需要付给老东家足够的转会费才能走人的。其实这就是一种补偿机制。那么，企业间的人才流动，尤其是高科技企业的领军专家，是不是也需要引入“转会费”机制来平衡各方利益呢？对此大家有什么看法，在评论区说说吧！

5月23日，吉利向韩红基金会捐赠50辆新车，这事挺有意思的，很多网友也都很疑惑，

2025-05-30 16:47 时光浅唱间

5月23日，吉利向韩红基金会捐赠50辆新车，这事挺有意思的，很多网友也都很疑惑，为什么吉利不向中国红十字会捐赠？而是要直接捐赠给韩红基金会？其实也很好解释，说白了，吉利控股集团是一家民营企业，捐赠给谁，自然是企业个人意愿，而韩红基金会这些年，冲在救灾一线，为群众做的好事，自然是大家有目共睹的，而且还有一点，更是全民众认可的。那就是面对质疑的声音，韩红一直都十分敞亮，捐赠的资金，一直都可以公开账目，为的就是，让大家帮助别人可以做到“心知肚明”。模糊概念的事，韩红从来不做，这也是大家最放心的一点，民之所向，就是韩红所愿，所以韩红基金会才能一直做好。（每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，点进主页我们一起看世界！）不得不说，吉利也是慧眼识英雄，选择和韩红基金会，开展公益战略合作，是很正确的选择，也算是一起为群众做好事，大家觉得呢？

专家预测未来中国国产汽车只剩下6家：1：比亚迪汽车（代表深圳）2：长安汽车

2025-05-30 16:39 泪写宿命

专家预测未来中国国产汽车只剩下6家： 1：比亚迪汽车（代表深圳） 2：长安汽车（代表重庆） 3：广汽集团（代表广州） 4：吉利汽车（代表浙江） 5：上汽集团（代表上海） 6：一汽集团（代步吉林）无论预测对错与否，作为老牌...

最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在

2025-05-30 16:38 经亘评科技

最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在汽车行业非常正常，问题你架不住一群“互联网经济学家”“互联网财物专家”在这给你抠字眼啊。现在互联网这些人，黑起中国自己的企业那是相当卖力气，也不知道对他们有什么好处，美国人给你发工资啊？

比亚迪一官宣大降价，第二天我就直接去订车了，定了一台海狮05ev，车是3月底看中

2025-05-30 15:27 轮胎也疯狂

比亚迪一官宣大降价，第二天我就直接去订车了，定了一台海狮05ev，车是3月底看中的，全新款，本来之前已经选好了王朝网的元up智驾版，但是当时智驾版没有现车，又按照指导价卖。我和老公想着非智驾版清库存的比较划算，又想要智驾版的智慧泊车功能，所以纠结了一下，当时没有下定，准备再考虑一周的。还好没有下定，因为回家没几天就看到比亚迪海洋网发布新车，与元差不多的竞品型号，就是海狮05ev，虽然同为紧凑型SUV，这款就比元up的尺寸大一点，外观也时尚很多，还有很多参数也超越了元up，自然价格也是多了1.8个w。对于刚需族来说，1.8个w还是值得我多多考虑的，但是我真心喜欢海狮05ev的外观，总觉得元up差了一点意思，于是默默当起了等等党。不过最近之所以那么兴奋，也是因为自己已经成为一个快乐的等等党，等待的2个月虽然难熬，结果却是最好的，如今入手430km续航的海狮05ev智驾版，比3月份咨询的元up还划算，真的太夸张了，所以看到这样的结果，我没有思索片刻，直接就定车了。结果提车那天全家人去现场才发现这车颜色竟然能让人纠结到抓狂展厅里摆着暖白色和海域白俩颜色本来我第一眼看中的是暖白色灯光下特别像奶茶色温温柔柔的结果老公和俩娃在停车场看到实车硬说海域白更高级阳光下泛着点珠光一家四口三比一投票我只能妥协现在每次开车门都忍不住多看两眼这海域白越看越耐脏下雨天溅了泥点子都看不出来反光镜上挂着闺女挑的星黛露挂件配着白车漆还挺少女心突然觉得听他们的也不亏你们说暖白和海域白到底哪个更戳人啊？

吉利银河E5已行驶6万公里，实测电池达成率。兄弟们测试回来了，150多公里，

2025-05-30 15:24 风哥说车吖

吉利银河E5已行驶6万公里，实测电池达成率。兄弟们测试回来了，150多公里，给大家看下数据。结束了，10点多出去的，两个多小时，因为路上有堵车，有红绿灯之类的。气温30度左右，跑了157公里，续航这边剩了319，25度一档风。我现在停下车了，刚吹了吹手机，因为手机过热，自己关机了。25度一档风那样跑的，胎压是在2.2.7、2.8左右。我现在一共跑了6万多公里，如果车速60左右，应该就是8折以上了。市区跑个五六十，应该是可以跑到8-9折。你们还满意吗？反正我是挺满意的，不用要求太高。

据说现在最赚钱的车企前五名的是：第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4

2025-05-30 15:22 小糖的汽车观察

据说现在最赚钱的车企前五名的是：第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4名、长安汽车——年盈利113亿元。第3名、理想——年盈利118亿元。第2名、上汽集团——年盈利141亿元。第1名、比亚迪——年盈利300亿元。东风汽车作为央企大厂，顺应新能源市场智能化需求，推出“天元智驾国民第一车”纯电SUV——06。其技术沉淀和造车底蕴为东风纳米06提供了强大的技术支撑。东风汽车始终坚持以人为本，科技引领的理念，将人性化设计与科技创新相结合，为消费者打造智能舒适出行好伴伙。在10万级的汽车市场，很多车型都给人一种很沉闷的感觉，而东风纳米06却如一位打破常规的玩家，给消费者带来了不一样的惊喜。纳米06外观采用“奇趣魔方”的设计理念，配备LED灯带、搭配T型日行灯、三角晶塔尾灯搭配五款个性车色，全景天幕与半隐藏式门把手。个性与魅力凸显。东风纳米06，配备超高分辨惯导双目摄像头，两个前视惯导双目摄像头，800万像素+H100°广角+IMU，通过仿生视觉差获得三维空间信息。支持异形车、雪糕桶、石块儿等任意类型障碍物检测和避让，实现更强的驾驶安全性。做到多一双眼睛，多一份守护。纳米06，采用双目增强端到端架构，数据训练效果提升10至20倍，实现全场景数据驱动+全场景覆盖。搭载全新一代马赫E电驱，电驱高能占比92.7%，最大功率135kW，峰值296n·m。最高车速150kmh，CLTC工况续航达471km，支持3C快充，充电5分钟，补能1000km。东风纳米06搭载天元智驾，配置高通骁龙8155芯片，提供全场景AI语言交互，多场景车机互动，手机APP远程控制。全系L2级辅助驾驶，支持高快领航，具有城市记忆领航泊车等20余项主动安全功能。人机互联由12.8英寸中控大屏+8.8英寸仪表屏完成。东风纳米06，5月27日正式上市，预售1小时订单破万。这款搭载天元智能纯电SUV不仅承载着东风汽车向智能化下半场进击的决心，更凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力提升了纯电SUV市场价值。东风纳米06爆单价格7.99万元起。

质量最好的五款日系车，国产车这辈子也赶不上。第一名：丰田卡罗拉。第二

2025-05-30 15:22 懂车潮流

质量最好的五款日系车，国产车这辈子也赶不上。第一名：丰田卡罗拉。第二名：广汽本田凌派。第三名：日产阳光。第四名：雷克萨斯s200。第五名：广汽讴歌。

听我一句劝，2025年买车不纠结：1.40万—买理想L9！2.30万

2025-05-30 15:18 小甄谈电车

听我一句劝，2025年买车不纠结：1.40万—买理想L9！2.30万—买问界M7！3.20万—买本田CR-V！4.10万一买东凤纳米06！10万级SUV新标杆！东风纳米06，大满配震撼来袭！限时优惠价格为7.99万元-10.99万元。东风纳米06从外观上来看整体给人以时尚、运动的感觉。封闭式的前脸、贯穿式日行灯、大灯组的造型。供有六种车身颜色可选，踏浪白、一定银、扶光橙、漫野绿、油彩黄、赛博黑。走进车内，让人眼前一亮，座舱舒适智能，简洁大方，有智灰、放青松、好有米、三种内饰颜色选择。大面积软皮包裹、加厚的海绵座椅、8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮中控屏、搭载8155芯片、天元智舱、支持多元化语音交互功能和多场景交互模式。值得一提的是，东风纳米06，方盒子造型破局，现象级爆款重塑A0级市场。动力与续航更是给力，马赫E电驱总成起步灵敏、运动模式推背感十足。续航与补能，CLTC续航401km/471km，覆盖一周通勤，3C快充18分钟充至80%。四分区控温技术保障了快充电池系统安全。

比亚迪凭啥敢降价？看看座椅供应就懂。2023年6月前，比亚迪座椅靠外部

2025-05-30 15:17 打工成长路

比亚迪凭啥敢降价？看看座椅供应就懂。2023年6月前，比亚迪座椅靠外部供应商。弗迪座椅工厂投产后，采购成本直降18%。成本降了，利润空间大了，降价底气就足了。再瞧比亚迪第15事业部，11个工厂呢。除轮胎、玻璃，多数零部件能自供。就像自家有个大仓库，要用啥零部件，基本自家拿，方便又省钱。有网友表示：实际上，这是比亚迪最大的问题。其实。任何一家企业的资源都是有限的，必须要有所为。有所不为。否则，什么都做，什么都做的一般般。有机会就端掉供应商的饭碗，更是缺德，比亚迪做了很多这样的事情，不会有什么好报的。让子弹飞一会，不要因为魏总一句话，比亚迪自己对号入座，全网宣传自己风险是如何如何可控！比亚迪是打下来车价，但是魏总说的也没有错，比亚迪很多车型，特别是低端车的安全性、可靠性值得怀疑，自己去看看7万的秦和之前12万的秦，区别就是很大。我在23年差点买了刚上市的汉，差点成了大冤种，现在汉只要12万！没有买的原因是汉底盘太差，筷子悬架！对此，大家怎么看呢？

碳酸锂从40万跌到6万，为啥只有比亚迪敢大幅降价？其他车企却不敢？问题出

2025-05-30 15:14 大米说车吖

碳酸锂从40万跌到6万，为啥只有比亚迪敢大幅降价？其他车企却不敢？问题出在电池成本！不少车企早前和宁德时代签了20万/吨的长协价，现在碳酸锂暴跌，它们还得高价拿货，成本降不下来。比亚迪靠自家电池，产业链全掌握。碳酸锂一降价，成本跟着大降，自然能在车价上放手一搏！

国产车最好的六个汽车品牌。中国最好的六个汽车品牌。第六名就是长安，军工

2025-05-30 15:13 小乔说车吖

国产车最好的六个汽车品牌。中国最好的六个汽车品牌。第六名就是长安，军工品质，蓝鲸1.5T发动机，让丰田和本田都不敢小看。第五名就是奇瑞，国产理工男发动机，挑战百万公里质保。第四名就是吉利，收购沃尔沃，吸收沃尔沃，...

比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了！这次降价潮跟下半年电

2025-05-30 15:11 小淳侃车

比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了！这次降价潮跟下半年电池新国标关系可太大了7月1号开始实施的新国标直接放大招要求电车必须做到"零自燃"现在市面上那些库存车要是达不到这个标准过了这村可就没这店了车企们现在都跟赶集似的清库存你想想看现在买车不仅价格划算安全性还直接上了几个台阶这波不冲还等啥时候听说有的4S店连展车都被抢空了这架势比过年抢年货还热闹

谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元？想当初我2021年买的时候全款

2025-05-30 15:09 老司机聊汽车

谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元？想当初我2021年买的时候全款下来已经13万多了，现在只需要5万多，价格已经超过腰斩，这让我们这些老车主情何以堪啊。现在5万多的瑞虎八和我们当初13万的瑞虎八质量一样吗？

‼️‼️姐妹们！今天要扒的猛料能省下你10万块买车钱🔥2026年电

2025-05-30 15:08 辣评养车

‼️‼️姐妹们！今天要扒的猛料能省下你10万块买车钱🔥2026年电池新规倒计时2年，车企圈早就炸开锅了，据说30%的现售车型要淘汰？趁着今年还有补贴政策，赶紧选购合适的车子吧！就在近几日，奇瑞官方发布奇瑞瑞虎8L上市，奇瑞瑞虎8L，这款中型SUV最近在市场上引起了不小的关注。它不仅具备了中型SUV的实用性，还有着吸引人的价格和一系列优秀的配置，官方指导价格为12.98万元起，还有1万的优惠+1.5万的置换，综合下来大概12万多点就可以落地了。瑞虎8L以其同级领先的4795/1930/1729mm车身尺寸和2770mm长轴距，营造出极为宽敞的车内空间，不仅能让全家人都能拥有足够的头部与腿部空间，更带来“越级”载物空间，换洗衣物、孩子玩具，乃至帐篷、烧烤架等，统统装得下。特别是二三排一键电动放倒后，能带来2065L行李箱容积，既可以轻松收纳30个行李箱，还可以在户外秒变“大床房”，让全家人可以随时“躺平回血”。打开车门，全新一代瑞虎8L的内饰设计宛如一座移动的豪华宫殿。高级皮质座椅，采用人体工程学设计，完美贴合身体曲线，无论是长途驾驶还是短途出行，都能为你提供极致的舒适体验，仿佛置身于云端之上。车内空间宽敞明亮，后排腿部空间充裕，即使满载家人或朋友，也能让每个人都能享受到自由舒展的空间。瑞虎8L还配备了多项主动安全技术，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲点监测等。车身采用高强度钢材，提升了碰撞安全性。瑞虎8L是一款综合性能出色的中型SUV，适合追求高性价比和丰富配置的消费者。虽然品牌影响力不如一些合资品牌，但在同级别车型中具有较强的竞争力。

奇瑞或将解散旗下智能驾驶公司据多方消息，奇瑞或将在5月30日正式解散旗下智能驾驶

2025-05-30 15:05 驾享来电呀

奇瑞或将解散旗下智能驾驶公司据多方消息，奇瑞或将在5月30日正式解散旗下智能驾驶子公司大卓智能，CEO谷俊丽已被撤职。该消息虽未官宣，但已在业内引发大量讨论。大卓智能成立于2023年，是奇瑞智能化战略的重要部分，此次疑似“腰斩”，或与资源整合、组织调整有关。不少网友认为是对战线过长的一次“瘦身”，也有人担心奇瑞在智驾上的推进节奏是否会放缓。💬你怎么看这波调整？是断臂求生，还是战略收缩？

这车造型真是没谁了，估计在SUV里面算是设计得数一数二的了，应该很多人都会喜欢。

2025-05-30 15:04 老成说车

这车造型真是没谁了，估计在SUV里面算是设计得数一数二的了，应该很多人都会喜欢。说实话，吉利这几年在汽车设计这块确实进步不小，奇瑞那边的设计团队真该组团过来取取经。

这就是现实啊！6％的家庭，买50万元以上的车；12％的家庭，买2

2025-05-30 15:03 老妹儿说车

这就是现实啊！6％的家庭，买50万元以上的车；12％的家庭，买20~50万元的车；45％的家庭，买10~20万元的车；37％的家庭，买10万元以下的车。从数据来看，占比三分之一还多的家庭（37%）都是买10万以下的车。买车要满足自己的家庭需求，根据自己的经济情况理性购车。如果预算在十万以内想买纯电车的家庭，那真是遇上绝佳的时机了！搭载"天元智能纯电SUV"东风纳米06于5月27日正式上市了，东风纳米06不仅承载着东风汽车向“智能化”下半场进击的决心，更凭借时尚外观、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力，提升纯电SUV市场价值。7万级纯电SUV"卷王"驾到！纳米06上市终结者姿态横扫市场！5月27日，东风汽车甩出"王炸"——全新智能纯电SUV纳米06正式上市！这绝非简单的新车入场，而是以"终结者"姿态，凭越级实力重新定义7万级纯电SUV价值标杆！颜值即正义，一见倾心！纳米06将未来感拉满！流畅凌厉的线条勾勒动感身姿，隐藏式门把手、贯穿式LED尾灯，细节处处彰显高级审美。开上街，你就是最潮的崽！空间魔法师，越级享受！谁说小车=小空间？纳米06深谙"魔术空间"之道！同级最优的轴距与空间利用率，后排轻松翘起二郎腿，座椅放倒秒变"露营双人床"！全家出行or周末自驾，通通装得下！智能座舱，颠覆体验！坐进车内，双大屏瞬间点燃科技魂！智能车机秒懂你心，540°全景影像+透明底盘，复杂路况尽在掌握。更惊艳的是同级少见的车载冰箱，夏日冰饮随时畅享！智能舒适，一步到位。性能续航，千里无忧！源自东风领先架构平台，纳米06天生带电"强心脏"！澎湃电驱带来丝滑静谧体验，精准调校的舒适底盘，坑洼路面如履平地。超长续航实力（具体续航待公布）彻底告别里程焦虑，跨城出游说走就走！全域守护，安全满分！东风品质，安全从不妥协！纳米06构筑全域安全堡垒，超高强度车身结构、全方位主被动安全配置，为每一次出行保驾护航。价格核弹，彻底引爆！最炸裂的当属售价！如此顶配的智能纯电SUV，竟定档7万级！纳米06用实力证明：高端科技与亲民价格，真的可以兼得！性价比直接拉爆，友商看了直呼"压力山大"！网友热议：7万级价格，70万级享受！纳米06凭实力碾压同级！智能纯电SUV市场迎来最强"搅局者"，手慢无

中国六大国有车企：1，一汽——央企，品牌：红旗、天工；2，东风——央企，

2025-05-30 14:59 互娱资讯

中国六大国有车企：1，一汽——央企，品牌：红旗、天工；2，东风——央企，品牌：岚图、纳米；3，长安——央企，品牌：深蓝、启源；4，上汽——国企，品牌：智己、飞凡；5，广汽——国企，品牌：昊铂、埃安；6，北汽——国企，品牌：极狐、享界。东风作为知名央企，新能源汽车推进迅速，旗下岚图、奕派和纳米品牌各具特色。昨天，10万级纯电SUV纳米06上市，引起热议，被称为国民智趣纯电SUV。东风纳米06长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距2715mm，定位小型SUV，车身有六种颜色可选，看上去非常可爱。1，动力东风纳米06搭载全新一代马赫E电驱，电驱高能效占比92.7%，最大功率为135kw，最大续航可达471公里‌，3C快充，5分钟充到100公里，18分钟可从电量30%充到80%；2，智能东风纳米06在天元智能的技术赋能下，搭载了基于天元OS和太极大模型打造的天元智舱，配备了20余项主动安全功能，支持高快领航NOA、城市记忆领航辅助等功能。东风纳米06已于5月27日上市，限时先享价为7.99万元至10.99万元，购车还有诸多超有诚意权益。

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