这确实超出很多人想象，有人居然会花2.5亿元攻击一家车企。 也难怪当年的理想me
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也难怪当年的理想me
车家之春的文章
比亚迪充电时，到底会不会抢其他新能源汽车的电？ 之前网络上对此就有争议，现在看还
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之前网络上对此就有争议，现在看还
比亚迪不建充电桩，但处处都是比亚迪的充电桩。 而且比亚迪还很鸡贼，居然发明了双
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而且比亚迪还很鸡贼，居然发明了双
比亚迪5月份的成绩单出来了，总共卖出38.2万辆，同比增长15.26%。 虽是增
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虽是增
比亚迪刚降价没多长时间，汽车工业协会就发布了行业倡议，希望大家不要打价格战。 我
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我
余承东真是太敢说了。和友商合作栽了跟头之后，连一些网络梗都说了出来，一点也没有给
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比亚迪的风评是什么时候开始反转的？ 2006年时我们一同事买了辆比亚迪。我还真忘
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2006年时我们一同事买了辆比亚迪。我还真忘
车评人又创新了新的车测方法，一时之间不知道该表扬他们还是该嘲笑他们。 以前形容后
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我有个好主意，智能驾驶企业针真对自己车型有信心的话，就让老板开自己公司造的车，把
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余承东的一句“不能以差生能力设限”，不知道又要打击多少车企。 这些年智能驾驶确
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这些年智能驾驶确
余承东这又是在说谁？他说若按照华为的质量体系，有些车企连一台车都没办法出货。 余
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余
华为这条赛道选对了，富裕阶层买车真正看中的不是所谓品牌故事，科技感，价格之类的。
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余承东说，某界和我们合作时，坚持只让我们负责产品定义和设计，却不让我们管生产，结
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国内很多老百姓都买得起比亚迪，但在国外却变成了富豪专属，最起码也要中产阶级以上才
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车圈价格战行不行？资本说了算。 比亚迪宣布大降价后不久，比亚迪股票就大幅度下跌。
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比亚迪宣布大降价后不久，比亚迪股票就大幅度下跌。
在澳门，行人不守规矩被车撞了，不光得不到任何赔偿，还要赔偿车辆的损失。 内地两名
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内地两名
国产新能源车在香港开始发力了，目前香港每卖出10辆车就有7辆是新能源汽车，而特斯
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没有买车的人幸福了，固态电池马上要量产，上市以后，还使用非固态电池的车肯定会被淘
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以前的驾驶证是手写的。且写的字迹非常清晰，和现在的书法家都差不多。 而现在补办驾
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而现在补办驾
出门自驾游时突然车内报警并出现了这个图标，看了半天也不知道到底是啥意思。 幸运的
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幸运的
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