马斯克公开威胁：如果得不到高额薪酬，将离开特斯拉，至少辞去首席执行官一职！嘴上喊着200到400亿美元的条件，其实还藏着个1万亿美元的大胃口。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 这事实在让人捉摸不透，公司刚公布三季度财报，净利润同比跌了37%，马斯克倒好，踩着利润下滑的曲线伸手要天价，这分明是把股东架在火上烤，用“离职威胁”逼大家买单。 有媒体暴露了方案细节，马斯克要的可不是200亿到400亿这么简单，这只是按当前股价算的预付股票奖励，真要达成所有目标，总收益能冲到1万亿美元，相当于7万亿人民币，这数字比很多国家的年度GDP都高。 要拿这笔钱，得满足一堆近乎天方夜谭的条件：特斯拉市值得从现在的水平涨近8倍，达到8.5万亿美元，比当前全球市值第一的英伟达还高出一倍多。 净利润更是要从2024年的166亿涨到4000亿，翻24倍；还得卖1200万辆车、100万台人形机器人，部署100万辆无人驾驶出租车…… 正常人都看得出来，这些目标十年内根本不可能实现，新华社刚发的三季度数据表明，特斯拉的营收虽涨了12%，但净利润13.7亿，同比降了37%，营业利润更是跌了40%，这种业绩很难支撑得起他的“超级雄心”。 说白了，他就是把架子先搭起来，钱拿到手再说，典型的“画饼要赏钱”。 更让一众股东们窝火的是，这已经不是马斯克第一次玩这套了。 早在2018年他就搞过一个560亿美元的薪酬方案，结果去年被特拉华州法官推翻了，理由是特斯拉董事会被他不当影响，审批过程不合法。 按理说该收敛了吧？可他倒好，换个壳子再来，这次谈判从2月就开始，董事会跟他谈了10次，跟律师会面37次，最后还是被他拿捏得死死的，逼着接受三个硬条件：25%的所有权、完全控制权，还要补给他上次被否决的赔偿金。 特斯拉董事会更是荒唐，居然帮着他说话，说这是“为独特CEO准备的独特方案”，还警告股东，否决了马斯克可能就走了。 这哪是董事会监督CEO，分明是CEO牵着董事会的鼻子走，把公司治理的规矩踩在了脚底下。 咱再拿同行比比，就知道这事到底有多离谱，微软的CEO纳德拉去年薪酬9650万美元，任内把微软市值从3000多亿拉到3.87万亿，涨了11.7倍，也才拿这么多。 苹果库克2024年薪酬7461万，英伟达黄仁勋不到5000万，这三位都是全球顶尖CEO，撑起的公司市值比现在的特斯拉高得多，业绩增长无数，薪酬却连马斯克索要金额的零头都不到。 马斯克自己呢，身兼X平台、SpaceX、脑机接口公司多个要职，分给特斯拉的精力本就有限，现在特斯拉核心的电动车业务增长放缓，他倒一门心思往人形机器人、无人驾驶这些没落地的领域砸钱。 美其名曰“布局未来”，实则分散资源，三季度财报里的重组费用、股权激励支出大增，就是最好的证明，这种情况下还要天价薪酬，哪有半点“对股东负责”的样子？ 最讽刺的是，他一边威胁离职，一边喊着“要控制权才安心”，说怕被ISS、Glass Lewis这些代理顾问公司赶下台，还骂人家是“企业恐怖分子”。 可事实是，ISS和Glass Lewis反对这方案，恰恰是站在股东立场，这两家机构不持股，只帮股东把关。 他们看得很清楚，这方案把马斯克的个人利益和公司捆绑得太畸形，一旦他持股比例从13%涨到29%，手握四分之一以上投票权，基本就能独断专行，到时候就算决策错了，股东也拦不住。 而支持他的方舟投资凯茜·伍德，说白了是靠特斯拉股价吃饭，马斯克在台上，她的基金才能炒作，这背后全是利益算计，根本不是为股东着想。 现在的特斯拉股东是真难，一边是马斯克放话“不给钱就走”，有人说他走了股价会暴跌；另一边是这方案明摆着是抢钱，答应了就是冤大头。 但一个靠威胁股东要高薪的CEO，真的会对公司负责吗？ 2020年他就闹过推特私有化的闹剧，随口一句话让股价暴涨暴跌，坑了多少投资者；这次又拿特斯拉当筹码，本质上就是把自己的利益凌驾于公司之上。 而且特斯拉的核心竞争力，早就不是“马斯克个人光环”了，电池技术、制造体系是无数工程师堆出来的，他走了公司未必会垮，但这股“绑架股东”的风气要是滋长起来，以后高管都学着这么干，公司早晚得被掏空。 如此看来，这事暴露的是美国资本市场的怪病：看似有完善的治理规则，实则能被大资本玩弄于股掌。 马斯克敢这么横，就是吃准了董事会软弱、部分机构股东有私心，普通股东话语权小。 但三季度利润下滑的财报，已经给所有人敲了警钟，特斯拉不是马斯克的私人提款机，股东的钱也不是大风刮来的。 11月6日的投票结果不管如何，这场闹剧都该让所有人看清：真正的企业领袖，靠的是业绩说话，靠的是给股东创造价值赢得尊重，而不是靠“离职威胁”索要天价薪酬，这种把公司当筹码的玩法，终究走不长远。
