其实说到昂科威这款车，我印象最深的还是他那句“比同级多10%”的口号，但前几天去看了昂科威家族的第180万辆下线之后，我对他有了不一样的观念

昂科威家族走的路是同级没有的“细节至上”

他们的核心在于没有停留在参数表的“纸面胜利”，而是扎扎实实地在用户感知最强的维度（空间、舒适、静音、安全、用料、细节质感）下本钱、做优化。

从更高阶的平台开发、越级的尺寸和轮高比，到座椅的透气性、线束的耐热标准、工厂的制造精度，都透着一股“成本可以高，体验不能低”的劲儿。这比单纯堆砌几个炫酷但使用率低的功能，更能赢得务实用户的长期好感。

这也是他可以拥有180万用户选择的主要原因

那这次昂科威PLUS也推出了艾维亚版本，它的“多10%”又是更加精进的，除了艾维亚的设计细节（格栅、矩阵大灯、尾灯、专属标识）提升了辨识度和尊贵感。还批量发售了之前限量的曜夜黑内，深邃内敛+金银点缀，审美在线，算是精准击中了那批嫌浅内饰不耐脏、追求沉稳质感的用户。

细节用料经得起推敲，昂科威家族，尤其是这个深邃的昂科威Plus艾维亚曜夜黑内版本。它的“多10%”，是看得见摸得着的“价值感！