欧洲的产业已经被中美分的差不多了，欧洲最后是蠢死的，没希望了，果然都是按照这个节奏走的。 看看欧洲这帮政客的操作，简直是自己把路走死了。就说德国吧，作为欧洲工业的顶梁柱，硬是把自家吃饭的家伙给折腾得半残。2022年俄乌冲突一爆发，立马跟风弃核又砍天然气，结果工业电价飙到天上去，那些靠能源吃饭的化工、汽车厂子直接懵了，要么减产要么跑路，哪还有心思搞研发。 讽刺的是，欧洲引以为傲的汽车业，现在成了中美抢食的主战场。2020到2022年这两年，中国车企在欧洲的市场份额直接涨了8倍，比亚迪的电动车在德国街头都快成街车了，反观大众、宝马，只能靠降价保住点脸面。 就连他们一直攥着的汽车芯片，2024年市场规模虽说达到了919亿美元，看着挺热闹，但核心利润都被中美企业分走了——中国企业靠性价比抢中端市场，美国的Wolfspeed干脆2023年2月在德国萨尔州建了个碳化硅工厂，明摆着就近挖欧洲的墙角。 美国这边更狠，直接用《通胀削减法案》开抢。欧洲企业本来就被能源成本压得喘不过气，美国又抛出补贴诱饵，大众、宝马二话不说就把电动车生产线搬去了北美，毕竟谁跟钱过不去。可欧洲政客还在那喊“战略自主”，结果自家企业用脚投票，把生产线投给了中美，留在本土的只剩下些组装车间，核心技术和产能全流失了。 更可笑的是欧洲的“绿色转型”，口号喊得比谁都响，实际操作一团糟。欧盟天天逼着企业减排，却没想着怎么帮企业降成本。巴斯夫2023年干脆把核心的化工基地搬到了中国湛江，人家说了，中国有稳定的能源供应和完整的产业链，在欧洲实在赚不到钱。就连德国的英飞凌，2023年汽车微控制器销量涨了44%，看着风光，可上游的原材料和下游的市场全被中美卡着脖子，赚的都是辛苦钱。 现在欧洲的产业就像块被啃剩的蛋糕，中美各拿一块，自己手里只剩点面包渣。中国靠完整的产业链和性价比抢市场，美国用政策和技术挖核心产能，欧洲夹在中间，既没留住企业，又丢了市场。那些曾经的工业重镇，现在要么成了中美企业的组装点，要么干脆闲置，年轻人都跑去中美企业打工，本土产业哪儿还有复苏的希望。 说白了，欧洲不是被中美打垮的，是自己蠢死的。放着稳定的能源不用，非要跟风搞“政治正确”；看着中美抢市场，却拿不出像样的扶持政策，反而变本加厉给企业加负担。 到最后，两边讨好变成两边挨揍，产业被分走也就不奇怪了。照这个节奏走下去，再过几年，欧洲可能只剩下旅游业能拿出手了，这哪是衰落，分明是自己把家底败光了。
