李斌那句“纳闷为啥还有人买油车”的豪言还没凉透呢，现实的大耳刮子就抽过来了，啪啪响。 郑州郭先生35万刚提的理想L8，半小时车机就开始表演无限重启，十天蹦迪超过十五次。 另一边，理想L6新车主更憋屈，提车一周系统死机三回，倒车影像、空调集体罢工，开车纯靠盲猜。 现在4S店倒是痛快，说拆开中控台换个模块就能好。 可新车刚落地就要被扒得七零八落，螺丝刀往塑料板缝里一撬，咔咔的脆响听得人直哆嗦。 车主站边上干瞪眼，心里跟刀割似的：“这跟买了个半成品有啥区别？”售后小哥还安慰人：“现在都模块化设计，拆装不影响整车质量。”话是这么说，但谁家几十万买的车愿意当乐高拆着玩啊？ 三包法倒是白纸黑字写着呢，可要真想退换车，得先凑够五次维修记录，这门槛高得跟跨栏似的。
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