网络热门话题。 这一期由马自达给大家介绍汽车网络热门话题。马自达车主请起立。 很多人问马自达的下摆臂是不是双层的？先看一下这个东西，它就是一个下摆臂，而且很明显它是两层，并且它的厚度其实是非常的厚的。其实不仅是下摆臂双层结构，中央连接也是一个双层的高强度钢。给个特写，要仔细看马3这个位置，它还有一根连接件，也是一个双层的高强度材料。 有不少车主吐槽马3的后悬挂，但是这个后悬挂确实也是原装进口的，成本还是挺贵的。不仅是马三，CX-5的中央连接也是两层的超高强度材料。 还有不少兄弟问马自达的元宝梁是半截式的还是全框式的？首先马自达所有车型都是全框式元宝梁，全框式元宝梁比半截式元宝梁多了什么？其实就是多了这一根横梁，从左边到右边这一根横梁。马自达不仅是全框式元宝梁，而且它的质量非常的好，也是一个双层的钢制结构。如果是半截式元宝梁就没有这个东西，它的安全系数肯定就更低了。 还有一个就是涉及健康的问题，很多人问马自达有没有用沥青的止振板？来一起看一下，不仅用的数量特别的多，而且都是机器人喷上去的水性的材料，都是一些环保材料。但是大家如果仔细看会发现有的地方喷了一层，有的地方喷了两层，而且左边和右边喷出来还是不对称的。 兄弟们知不知道为什么左边右边喷的不对称，而且厚度还不一样？如果大家对谁用沥青的止震垫比较感兴趣，直接上网搜索车主白血病就OK了。