HTK新闻网

汽车

比亚迪元PLUS为何不建议购买?比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电S

比亚迪元PLUS为何不建议购买?比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电S

比亚迪元PLUS为何不建议购买?比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电SUV,价格和配置有优势,但也有不足。价格方面,指导价11.58万-14.78万,618活动价10.38万-13.98万,零跑B10价格9.98万-12.98万更低。空间上,元PLUS车身4455x1875x1615mm,轴距2720mm,零跑B10尺寸更大,车内得房率87.4%,元PLUS空间稍显局促。智驾配置,零跑B10有128线束激光雷达等,比元PLUS更丰富。内饰舒适性方面,零跑B10的中控屏14.6英寸且支持2.5K分辨率。动力续航,零跑B10百公里加速6.8秒比元PLUS的7.3秒快。所以,这可能就是不建议购买元PLUS的原因。
听我一句劝,买高性价比新能源车就选这三款,闭眼买你都值!比亚迪海欧:纯电

听我一句劝,买高性价比新能源车就选这三款,闭眼买你都值!比亚迪海欧:纯电

听我一句劝,买高性价比新能源车就选这三款,闭眼买你都值!比亚迪海欧:纯电动汽车,续航305公里,价格5.68万起。吉利星愿:纯电动汽车,续航310公里,价格6.88万起。东风纳米06,纯电动汽车,续航471公里,价格7.99万起。5月27日,东风汽车集团旗下的新能源品牌东风纳米06正式上市,新车共推出5款车型,限时先享价位仅7.99万-10.99万起。作为一款被定位为小型纯电SUV的东风纳米06,基于东风量子架构3号平台打造,采用全新设计语言,搭载高阶智能辅助驾驶系统,动力上采用纯电动力。外观方面,纳米06采用官方命名为"奇趣魔方"的设计理念,前脸是时下非常流行的封闭式格栅造型设计,搭配贯穿式黑色饰条,整体辨识度‌极高。搭配半隐藏式车门把手以及双色轮圈,更具时尚感。尺寸方面,新车长宽高为4306/1868/1645mm,轴距为2715mm。与同级别相比,纳米06在车身宽度和轴距上更具空间优势。东风纳米06让人惊喜的是它的天地门设计,这可是和很多豪车的设计一样,后尾箱最大开口能达到726mm×1047mm,上下两段式开启。展开后能形成440mm×950mm的桌板,还能悬停,材质既耐高温又防油污,非常适合周末和家人的时候,把桌板展开,瞬间秒变户外餐桌,后排座椅放倒后,后备箱容积从380L直接扩展到1250L,纵向深度920mm,一家三代岀门的物件能轻松搭载。动力方面,东风纳米06搭载了一台最大功率为135kW的驱动电机,最高车速可达150km/h。电池方面,新车将提供容量为44.94千瓦时和51.87千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应续航里程分别为401公里和471公里。东风纳米06,对于普通家庭购车来说,非常值得拥有!
比亚迪的降价已经如火如荼的进行,吉利汽车也不甘示弱,开启了限时补贴的活动

比亚迪的降价已经如火如荼的进行,吉利汽车也不甘示弱,开启了限时补贴的活动

比亚迪的降价已经如火如荼的进行,吉利汽车也不甘示弱,开启了限时补贴的活动!虽然说两家车企打的热火朝天,但是又有多少人在乎呢?大多数人只在乎自己是否买到了便宜车,售后是否有保障!至于资本家之间的事情,老百姓搞不懂!
我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车——大降价2、美系车——大降价3

我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车——大降价2、美系车——大降价3

我国汽车市场目前奇特现状:1、德系车——大降价2、美系车——大降价3、韩系车——大降价4、日系车——大降价5、国系车——大降价当前汽车产业正在经历百年一遇之大变革,电动化、智能化为核心的新能源浪潮席卷全球。大众、丰田、本田等合资车都降价了不少5.0城区辅助驾驶系统与TSS智行安全的协同方案,依托20亿公里量产车数据训练的大模型,由33颗智能感知硬件组成,芯片算力达544TOPS,覆盖高速、城区及泊车场景,形成“超级老司机”级别的预判能力。一汽丰田bZ5不仅在安全、智能化等核心技术上掌握了中国汽车市场脉搏,更重要的是在价格上,也开始卷了起来。
赤裸裸的现实;电车1年电费——2250元!油车1年油费——6400元

赤裸裸的现实;电车1年电费——2250元!油车1年油费——6400元

赤裸裸的现实;电车1年电费——2250元!油车1年油费——6400元!电车充一次电——至少30分钟!油车加一次油——3分钟!电车三年保值率——35~45%油车三年保值率——55~70%4月28日,作为吉利汽车的高端品牌,领克900正式发布,发布48小时即斩获10000台大定订单,成为中大型SUV市场当之无愧的焦点车型。作为大六座SUV安全新标杆领克900用创新技术与极限测试,为家庭出行筑牢安全防线,让每一排乘客都能安心享受旅程。在央视与中国汽车工程研究院的共同见证下,领克900完成中国首次双百时速"超标准"连环碰撞测试。当车辆以100km/h时速撞击静止车再遭后车以100km/h时速追尾时,车内结构保持完整,三排乘员空间无明显挤压,充分展现出"钢筋铁骨"般的防护力。安全领域,领克900基于沃尔沃SPA架构迭代升级的SPAEvo平台,集成864项新能源前沿专利技术,全系标配激光雷达与2000TOPS超高算力的英伟达Thor/Orin-X芯片集群。千里浩瀚H7智能驾驶系统支持城市与高速NOA领航辅助,从硬件到算法构筑全场景安全防线。在竞争日益激烈的大型SUV市场,领克900凭借其全面的产品力和极具竞争力的价格,也必将成为追求高品质家庭生活的消费者的理想之选。
我的雅迪座椅成这样了怎么办呢?

我的雅迪座椅成这样了怎么办呢?

我的雅迪座椅成这样了怎么办呢?
韩国媒体《首尔经济日报》报道,中国比亚迪小型纯电动SUVATTO3,短短4

韩国媒体《首尔经济日报》报道,中国比亚迪小型纯电动SUVATTO3,短短4

韩国媒体《首尔经济日报》报道,中国比亚迪小型纯电动SUVATTO3,短短45天时间,在韩国市场卖出了1000辆,首尔瑞草展厅还向第1000位客户,举办了交车仪式纪念。比亚迪真连韩国市场都进驻了,不愧是全球销冠呀。根据报道,4月14日,比亚迪才启动了韩国市场,能让挑剔的韩国人追捧,比亚迪又稳赚了。看了一下,买车的客户,是集齐了老、中、青三个年龄阶段的人了。比亚迪韩国官方做了统计,购车的青年20岁至30岁占了20%,40岁中年人占了30%,50岁中老年占了32%、60岁老人占了18%。另外,有数据显示,比亚迪小型纯电动SUVATTO3,自全球上市开始,3年时间销量超过了100万辆了。那比亚迪小型纯电动SUVATTO3,为什么会有那么高的销量呢?我查了下,这款车型,于2022年2月19日在国内上市,同年7月8日,在新加坡上市。后面,陆续在东南亚国家的柬埔寨、还有泰国上市。2022年10月17日,还亮相了法国巴黎车展。2023年10月17日,正式在进入欧洲匈牙利的乘用车市场,同年12月5日在巴林上市。其实,车型ATTO3在国内的命名是叫“元PLUS”,在海外上市了,才另起了一个名字。比亚迪这款车型,之所以那么畅销,它的动力性能非常好,配置的是永磁同步电机,最高时速可达160公里每小时。重点来了,这款车型还有一个核心技术,那就是“刀片电池”,它的容量有多个版本,一般58.56千瓦时,或者是60.48千瓦时。同时,电池还支持快充技术,出去遛弯散步30分钟的时间,电池电量能从20%冲到80%了,单词充电续航公里数是321公里以上。另外,ATTO3的外观设计很有设计感,内饰配置也是豪华版,能让多个年龄阶段的客户喜爱,外观设计也是上大分了。再来说售价吧,在韩国上市的ATTO3有两个版本,标准版定价3150万韩元(约是15.9万人民币)。另一个版本是ATTO3Plus定价稍微高些,那也只要3330万韩元(约16.7万人民币)。但是,这个定价还不是购车款呢,韩国方面也对电动车有补贴,购车时,有了补贴款,售价是降到2000万韩元左右了。也就是说,比亚迪ATTO3性价比太高了,车子性能、动力方面都是高配的,未来在韩国市场,销量还会节节攀升的。
奇瑞官方回应,确认成立智能化中心。大卓智能🈚️了。新能源汽车奇瑞汽车​​​

奇瑞官方回应,确认成立智能化中心。大卓智能🈚️了。新能源汽车奇瑞汽车​​​

奇瑞官方回应,确认成立智能化中心。大卓智能🈚️了。新能源汽车奇瑞汽车​​​
还得是宾利[doge]​​​

还得是宾利[doge]​​​

还得是宾利[doge]​​​
大众车就是内饰做的太简单了​​​

大众车就是内饰做的太简单了​​​

大众车就是内饰做的太简单了​​​
刚去查了一下比亚迪不查不知道比亚迪有96万员工,年发工资1171亿,人均工资

刚去查了一下比亚迪不查不知道比亚迪有96万员工,年发工资1171亿,人均工资

刚去查了一下比亚迪不查不知道比亚迪有96万员工,年发工资1171亿,人均工资12万;长城汽车8万多员工,年发145亿,人均超过17万不过话说回来人均12万这数字看着挺亮眼但有人问了个扎心的问题:这么多员工里有多少是正式工啊?劳务派遣的算进去了没?要是按合同工来算社保公积金这些到底有没有交全?毕竟有些企业玩文字游戏把外包和临时工一刨人均立马就虚高了其实老百姓关心的不是纸面数据而是实打实的保障工资发到位了五险一金也别落下那才是真福利大家觉得呢?
车圈沸腾!汽车新政来了:1.新能源购置税政策调整:对购置日期在2026年1月

车圈沸腾!汽车新政来了:1.新能源购置税政策调整:对购置日期在2026年1月

车圈沸腾!汽车新政来了:1.新能源购置税政策调整:对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元,以此推动行业市场化竞争。2.电池安全标准升级:自2026年7月1日起实施“史上最严”国标,预计淘汰30%低端产能,大幅提高行业门槛,强化电池安全性能。最新发布的汽车新政,正推动车市迎来新一轮变革,而东风纳米06凭借五大核心优势,成为纯电A0级SUV市场的焦点。这款面向年轻用户的新车,以越级产品力重新定义了“国民纯电SUV”的价值标杆。首先,东风纳米06在空间与外观上实现突破。4030mm车长搭配2660mm轴距,66%的轴长比远超同级竞品,后排腿部空间达890mm,媲美紧凑型SUV。悬浮式车顶、隐藏式门把手及14英寸花瓣轮毂的搭配,让整车风阻系数低至0.31Cd,并提供6种潮色选择,年轻化设计辨识度极高。在动力与续航方面,新车搭载东风自研的马赫E十合一电驱,0-50km/h加速仅需4.9秒,CLTC续航达331km,百公里电耗仅12.3kWh,优于同级平均水平。同时,标配低温预加热技术,冬季续航衰减减少20%,35分钟即可从30%快充至80%,城市通勤灵活高效。智能科技方面,东风纳米06全系标配L2级智驾系统,支持ACC自适应巡航、车道居中保持及自动泊车,配备4颗高清摄像头+12颗超声波雷达,智能座舱则搭载12.8英寸中控屏与8核芯片,语音交互响应仅0.8秒,支持车载K歌、手机互联及OTA升级,车机流畅度超越同级燃油车。安全性能上,新车采用66%高强度钢车身,B柱配备1500MPa热成型钢,电池通过48项严苛测试,热失控预警速度<1秒,并标配ESP9.3与自动紧急制动系统,雨天制动距离缩短10%,安全防护全面越级。最后,东风纳米06以7.98万-10.58万元的价格区间,提供三电终身质保与8年整车质保,售后网点覆盖全国1300+县市,维保成本较合资品牌低40%,性价比优势显著。这款车以央企品质为背书,用入门级价格提供越级配置,彻底打消了用户对小型电动车安全性的顾虑。
再次强调一下,今天晚上谁也别想睡个好觉了,汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58

再次强调一下,今天晚上谁也别想睡个好觉了,汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58

再次强调一下,今天晚上谁也别想睡个好觉了,汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58万的海鸥智驾版已经够低了!没有想到当吉利,奇瑞已经加入,零跑加入之后才明白这根本不是极限。因为这个价格你看其他三家的车型其中奇瑞这边瑞虎3X是3.49万起步了不过是燃油车!瑞虎8才5.99万同时包括新能源iCAR系列是7.98万起步!等等吉利这边星愿是5.98万吉利银河星舰7是7.98万起银河星舰L7是9.98万起零跑这边更厉害,增程车型C16是11.18万增程车型C11是10.38万嘴上说着不玩价格战,但是私下一个比一个更狠。这哪里是降价,完全就是无形的商战。用户的群体是有限的,所以现在就是看哪家的价格降的快一些还能抢占先机!说句实话现在合资车是最难受的,因为说白了,十几万以及20多万的市场,理想,问界,小米,直接把价格和配置拉满了。而中低端市场,比亚迪,奇瑞,吉利和零跑真的够他们喝一壶了你想啊!就拿比亚迪来讲,秦L和海豹06DMi都是七八万的车子,现在就连宋proDMi什么补贴都不算的情况下是8.98万,而且还是智驾版本,这可是SUV啊!此外就是06DMi的作为轿车,颜值的确无解,关键是空间大,你说轩逸,宝来,卡罗拉怎么比。何况智驾版本,自动泊车,遥控泊车,高速领航,哨兵模式等怎么说呢!现在的车子为什么降价,一方面是因为电池新国标出来了。现在不清仓,等到明年老款车型当然还能卖,但是新国标电池出来以后。老款销量真的成问题了,其次就是产业链成熟,造车的成本变得更低了。此外就是新能源都是免了购置税的,但是明年开始收费了。对此你怎么看
理想i6官宣9月上市理想的造车路线就是一个标准模板。先用增程+各尺寸SUV打下基

理想i6官宣9月上市理想的造车路线就是一个标准模板。先用增程+各尺寸SUV打下基

理想i6官宣9月上市理想的造车路线就是一个标准模板。先用增程+各尺寸SUV打下基本盘,对市场的了解程度令人发指,在增程千夫所指的情况下也没动摇,反正只要做成了,行业是不记得以前说过的话的。随后纯电SUV,再到轿车系列,整体来看就是从易到难,这个难点在品牌认可度的加持下,能更轻松地解决。这个模板的牛批之处在于,全盘复制也可以用。就好像很多网文编辑苦口婆心劝新手作者,刚入行一定要先去熟悉热文套路一样。当然也有反其道而行之一鸣惊人的,就像小米,这就很难复刻了。大v聊车新能源汽车
看了长城魏建军的发言我决定了!作为一个国产新能源头部品牌车主,我很失望,直到看

看了长城魏建军的发言我决定了!作为一个国产新能源头部品牌车主,我很失望,直到看

看了长城魏建军的发言我决定了!作为一个国产新能源头部品牌车主,我很失望,直到看到长城魏建军的这句话共鸣,我才意识到自己多么无知,当初懵懵懂懂还不知道,还乐呵的推荐给身边的朋友,开了两年多自食其果了,各种各样的毛病出来,想找个像样的能修好的人也没有,不是敷衍就是说正常现象,如果你想入国产新能源,首先先学会原谅自己!
新能源车保值率​​​

新能源车保值率​​​

新能源车保值率​​​
摊牌了,我就是22年入手问界M5的大冤种,现在赔的妈都不认识了!当时买的增程

摊牌了,我就是22年入手问界M5的大冤种,现在赔的妈都不认识了!当时买的增程

摊牌了,我就是22年入手问界M5的大冤种,现在赔的妈都不认识了!当时买的增程四驱顶配,落地34万,前几天问了一个做二手车的朋友,说收车最高只能给10万,相当于三年亏了24万,平均一年亏8万。你说现在这汽车更新速度比手机还离谱,谁受得了啊?去年刚吹完的智能座舱,今年直接给你塞激光雷达,过俩月再蹦出个新功能,老车主直接变“经典款”。朋友说现在买车就跟拆盲盒似的,你永远不知道下一款能给你整出啥花活,想不踩坑就得天天盯着车企动态,比追连续剧还费劲。我现在算看透了,买车前真得先打听打听厂家是不是属火箭的,窜得比谁都快!
小米把吉利研究院几乎一锅端了!吉利控股集团董事长李书福表示,如果没有吉利培养人

小米把吉利研究院几乎一锅端了!吉利控股集团董事长李书福表示,如果没有吉利培养人

小米把吉利研究院几乎一锅端了!吉利控股集团董事长李书福表示,如果没有吉利培养人才,新势力很难造出车。李书福说的话并非没有道理,这么多年汽车工业发展下来,国内很多车企都培养了非常多的优秀人才。随着新势力加入造车,以更高的价格更好的待遇不断从传统车企中挖人,这已经是公开的事情了,毕竟人也是希望自己的收入提高的,跳槽到新势力企业的人不少。包括吉利研究院院长胡峥楠也加入了小米汽车,他的加入使小米汽车拥有了造车的领军人物。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
毫无疑问,最美的宝马就是在第六代,没有之一

毫无疑问,最美的宝马就是在第六代,没有之一

毫无疑问,最美的宝马就是在第六代,没有之一
特别羡慕这种日本老太太,人家一辆车开了25年,从还年轻的时候就一直开,一直开到了

特别羡慕这种日本老太太,人家一辆车开了25年,从还年轻的时候就一直开,一直开到了

特别羡慕这种日本老太太,人家一辆车开了25年,从还年轻的时候就一直开,一直开到了老了退休。尤其是日系车,寿命确实摆在这里,随随便便就被强制退休的话,确实让人有些心疼。当然,咱们国内也不是没有连续开了20多年的车,我一同事家开的凌志ls400就开了20多年。当年他爸做生意发了财,但后来一直没有太大的起步,所以就一直没换车。但没想到这车居然如此皮实,20多年以前的环保标准放到现在也照样能够审核过关,这一点确实非常难得。
小鹏现在有两种智驾模式,一种是激光雷达,一种是视觉摄像头为主(其他非激光雷达感知

小鹏现在有两种智驾模式,一种是激光雷达,一种是视觉摄像头为主(其他非激光雷达感知

小鹏现在有两种智驾模式,一种是激光雷达,一种是视觉摄像头为主(其他非激光雷达感知硬件为辅)。两种智驾都能城区NOA,激光雷达版本更贵,一般都只用在20万以上的车型。所以小鹏高管的确不该说这种话。什么激光雷达是该剪掉的辫子之类的。要知道,这个清朝的辫子代表的是奴性/落后……是侮辱性的词汇。海外电影里面嘲讽,贬低中国人的时候,就经常拿清朝的辫子说事。这话不仅攻击自己公司的另一半,还攻击了那些花更贵价格买小鹏带激光雷达版本的消费者。现在虽然这个内容被删除了,但是作为小鹏品牌公关负责人来说,有这样的发言,的确不妥了。新能源汽车小鹏汽车
我买的是比亚迪海豹纯电650长续航,电池容量是80度电。也是小区不让安装自己充电

我买的是比亚迪海豹纯电650长续航,电池容量是80度电。也是小区不让安装自己充电

我买的是比亚迪海豹纯电650长续航,电池容量是80度电。也是小区不让安装自己充电桩,我也是矛盾了很久,多次咨询4s店技术人员直流快充对车的影响,相信车子拥有800v充电技术平台,只要方法得当,用快充不会比慢充对电池伤害更大,所以一直用快充。夜间快充每度才0.59元。
吉利银河M9,这款大六座SUV,其外观造型真的是帅爆了!中欧设计团队联合设计打造

吉利银河M9,这款大六座SUV,其外观造型真的是帅爆了!中欧设计团队联合设计打造

吉利银河M9,这款大六座SUV,其外观造型真的是帅爆了!中欧设计团队联合设计打造,融合东方美学与全球审美元素,塑造出了强大的豪华气派与气场。这才是真正的豪华外观,在设计团队被撬走的情况下,吉利依然凭借家族传承和丰厚的造成底蕴,推出了这款银河。借用隔壁老雷的一句话就是:每一个细节都没有抄袭的痕迹!完全是自主研发。如果说外观造型是第一印象和表面印象,那么吉利银河这款M9的内脏有什么科技创新呢?这样说吧,这是一款AI汽车,智能程度有多么强大就不展开说了,你们联想一下隔壁老雷和隔壁老余的在自家产品的发布会上吹过的牛,无论智能辅助驾驶、智慧座舱还是AI底盘技术,吉利这款银河M9都帮助他们实现了。另外,吉利在天上有自己的卫星,银河M9搭载千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统,全国都可开的无图NOA。连窄车位、断头车位都能识别得清清楚楚。来的硬菜吧:续航能力超过1500公里,AEB最高可实现130km/h高速刹停,百公里加速4.5秒,百公里馈电油耗为4.8L。这样说吧,你拿各项指标去碰碰隔壁那个M9,就明白了!
Hi4技术将取代增程技术!魏建军:电池寿命不存在顾虑问题!魏建军又出

Hi4技术将取代增程技术!魏建军:电池寿命不存在顾虑问题!魏建军又出

Hi4技术将取代增程技术!魏建军:电池寿命不存在顾虑问题!魏建军又出来说大实话了,长城汽车Hi4技术厉害之处在于,你想把汽车变成混动,变成纯燃油车,都是随意变的,Hi4技术,只需要装载1.7度电的电池包上去,立马就变成混动车型,电池坏了直接拆下来,不要了,当纯燃油车开,这样就不用担心电池寿命短的问题。有网友表示:有本事你就把你的车终身质保,电池只要是正常使用出现任何问题你就免费换新的,还有发动机,变速箱,电机,整天一个像样的车没搞出来,像样的技术没搞出来,像样的质量没搞出来,像样的售后服务没搞好,整天就在那里这说那说的。骁龙混动电池换一个多少钱?我记得搜了一下也的将近2万吧。都希望一直不用换,我没这个车,所以不敢乱说,但是真要开个5/6年就衰减厉害需要更换电池,那我觉得还不如买一个油车省心。小电池是能拆下来,但是拆下来,习惯了油电混的起步的车主们,可就受不了那发动机的声音了。大家怎么看呢?
这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车,赚1.28万吉利卖一辆车,赚1

这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车,赚1.28万吉利卖一辆车,赚1

这就是赤裸裸的现实!长城卖一辆车,赚1.28万吉利卖一辆车,赚1.11万特斯拉卖一辆车,赚5.96万丰田卖一辆车,赚2.08万现在车企都在卷算力,丰田bZ5直接甩出王炸!544TOPS算力芯片配33颗感知硬件,连停车场柱子都能精准识别。最狠的是那套Momenta飞轮大模型5.0,跟真人开车似的,路口突然蹿出外卖小哥都能稳稳刹住。有车主实测无图智驾成功率达到98%,立交桥连续变道不带犹豫的。这才叫真智能啊,不搞那些花里胡哨的噱头,直接把可靠性拉满。要我说,买车还是得看这种闷声干大事的品牌,关键时刻能救命的技术才是硬道理!
我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车-全年盈利113亿元第3名理想汽车-全年盈利118亿元第2名上汽集团-全年盈利141亿元第1名比亚迪-全年盈利300亿元要说现在国产车是真舍得下本钱啊!前两天看到瑞虎8L的动力参数直接把我惊到了,这2.0T发动机一脚油门下去直接干到390牛·米扭矩,跑起来比星越L和大众探岳的高功率版还猛你敢信?关键是人家零百加速7秒破百,喝92号粗粮油耗才7.8个,现在油价这么贵,加一箱油能省两杯奶茶钱呢!最逗的是有网友实测爬坡,这车爬45度陡坡跟走平路似的,红绿灯起步直接甩开隔壁车道三个身位。要我说现在买燃油车就得挑这种发动机给力的,毕竟油价再涨也不能委屈了脚底板啊!话说你们买车最看重动力还是省油?
比亚迪仓库装不下了!比亚迪降价22款车型,降幅最高5.3万;海豹07智驾

比亚迪仓库装不下了!比亚迪降价22款车型,降幅最高5.3万;海豹07智驾

比亚迪仓库装不下了!比亚迪降价22款车型,降幅最高5.3万;海豹07智驾版跌破10万。这是一个开端,后面还会有更多车型降价,甚至停产停售。因为比亚迪面临库存压力,全国汽车库存已经突破350万辆,足够卖57天。而比亚迪降价22款车型,其实是迫于市场压力,比亚迪销量虽然第一,但是离全年目标差412万呢!前四个月比亚迪销量138万辆,全年目标550万辆。按照这个速度,至少要再卖412万辆才能完成目标,这可怎么办呢?魏建军已经警告汽车行业要有“恒大时刻”的危机感了!现在12家盈利车企,利润总和也不及丰田一家,很多零部件厂商账期都拖到了四个月,谁也经受不起停销的后果。如果恶意降价整治,按照市场监管总局的说法,只整治恶意降价,不整治市场所迫降价。比亚迪降价属于市场所迫,那就只能继续降价了。不过比亚迪降价也未必是坏事,降价能刺激销量增长,从库存上来说也是一个好事。而且消费者也乐见其成,只要你降价我就买买买!价格战已经打响,谁先收手谁就等死!​
听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右

听我一句劝,2025年买车不纠结1、40万左右买奔驰GLC2、30万左右买奥迪Q5L3、25万左右买丰田汉兰达4、15万左右直接梭哈瑞虎8L想要一款能满足全家出行需求的SUV?瑞虎8L绝对是你的不二之选!这款15万级别的家用SUV,以卓越的性能和超高的性价比,成为市场的宠儿。瑞虎8L拥有超大空间,车身尺寸宽敞,5+2座的布局十分灵活,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。车内38处储物空间和最大2065L的行李箱容积,让储物变得轻而易举。动力方面,瑞虎8L搭载自研鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩39ON·m,配合鲲鹏8AT变速器,动力强劲且换挡平顺,无论是城市道路还是崎岖山路,都能轻松驾驭。安全是瑞虎8L的重中之重,高强度钢占比85%的磐石车身,加上7个安全气囊和博世IPB线控制动系统,为全家人提供坚实的安全保障。L2级智能驾驶辅助系统的加持,更是让驾驶变得轻松愜意。此外,瑞虎8L还配备了Sony14扬环绕音响和C-Pure净立方座舱,让每一次出行都成为享受。AI智能交互车机系统和15.6时2.5K高清大屏,带来全新的科技体验。瑞虎8L其大空间、强动力、高安全等硬核配置,无疑是15万级家用SUV的优选,为你的家庭出行保驾护航。
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安

我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安

我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安汽车﹣﹣全年盈利113亿元;第3名理想汽车--全年盈利118亿元;第2名上汽集团﹣﹣全年盈利141亿元;第1名比亚迪----全年盈利300亿元。东风2025款eπ007上市了!配备了超20项智能驾驶功能‌,其中领航版车型支持高速NOA导航辅助驾驶和记忆泊车辅助LAPA等先进功能,这些功能能够显著提升驾驶的便捷性和安全性‌。eπ007的智能座舱系统也进行了全面升级‌。其搭载了eπOS2.0车机系统,支持全场景语音交互,用户可以通过语音控制车内大部分功能,甚至与车机进行聊天互动。此外,eπOS2.0还集成了SOA场景大师系统,提供1000+场景组合和100多项可调选项,能够智能记忆用户的用车习惯,提供个性化的驾驶体验‌。
辛巴在直播间讲述,之前准备直播卖奥迪车,当时谈的是迪奥A4,奥迪A4的市场价,应

辛巴在直播间讲述,之前准备直播卖奥迪车,当时谈的是迪奥A4,奥迪A4的市场价,应

辛巴在直播间讲述,之前准备直播卖奥迪车,当时谈的是迪奥A4,奥迪A4的市场价,应该是在24万还是23.8万,我们最后谈到21万左右,比4S店便宜了差不多两万多块钱。不过后来我仔细一琢磨,几十万的车就砍下来一两万,这钱对普通人来说真不算啥大实惠。打个比方,你买杯奶茶砍五毛钱能高兴半天,但买车省这点钱连个车轱辘都换不下来。关键是有些车型连一万块都不肯让,直播间老铁们又不是捡破烂的,谁愿意为了这点差价蹲直播间抢破头?所以最后就没推了。
比亚迪最近为何大降价?我想过是为了完成年度销售目标,也想过是为了打击对手,但唯独

比亚迪最近为何大降价?我想过是为了完成年度销售目标,也想过是为了打击对手,但唯独

比亚迪最近为何大降价?我想过是为了完成年度销售目标,也想过是为了打击对手,但唯独没想到这一层最近比亚迪的疯狂降价,让刚提车的人感到背刺,但没办法,买新能源车就是这样,头一天还说的好好的,第二天直接现金优惠2万。比亚迪最近开展的大优惠就是这个模式,刚开始我也以为是最近比亚迪的库存太多了,需要降价减库存。也以为是吉利+小鹏这些动摇了比亚迪的根基。但是深究之后才发觉,这些都不是全部原因。这个原因很有可能是跟2026年推行的新国标电池有关,而如今不少车企的电池是不太符合的,比亚迪肯定也存在一些这样的,所以当前大促销就是为了清理这些电池,然后好切换生产新电池。这样既能刺激销售目标,又能及时切换生产,不耽误明年的工作进度。你们最近有打算买吗?
长城完全搞错对象了比亚迪成本控制再好,也赶不上吉利了不信瞧瞧吉利的新车卖

长城完全搞错对象了比亚迪成本控制再好,也赶不上吉利了不信瞧瞧吉利的新车卖

长城完全搞错对象了比亚迪成本控制再好,也赶不上吉利了不信瞧瞧吉利的新车卖的都是什么价格?星愿,海豚一样的大小,现在不到6万了!星舰,跟宋plus一样的级别,卖的比宋Pro都便宜。星耀,跟汉一样的大小,竟然卖11万。比亚迪降价的都是老车,而吉利都是新车开火。论价格屠夫,吉利银河敢说第一,没人敢说第二!
前几天在修车厂喝茶师傅指着刚拆的发动机直叹气有个车主为了省油钱加92号三

前几天在修车厂喝茶师傅指着刚拆的发动机直叹气有个车主为了省油钱加92号三

前几天在修车厂喝茶师傅指着刚拆的发动机直叹气有个车主为了省油钱加92号三个月结果现在要花八千块清理积碳油箱里挖出来的黑泥像沥青一样实测数据吓人同样跑五千公里92油积碳量是95油的七倍修车师傅悄悄说长期用低标号油就像温水煮青蛙省的钱最后全贴给修理厂那些网上喊"92够用"的敢不敢把自己发动机拆开看看?你的车现在到底是在慢性中毒还是安然无恙?
比亚迪:我开启价格战奇瑞:我加入价格战蔚来:我加入价格战小鹏:我加入

比亚迪:我开启价格战奇瑞:我加入价格战蔚来:我加入价格战小鹏:我加入

比亚迪:我开启价格战奇瑞:我加入价格战蔚来:我加入价格战小鹏:我加入价格战零跑:我加入价格战吉利:我加入价格战广汽:我加入价格战智己:我加入价格战随着比亚迪价格战正式开启国内汽车品牌纷纷跟进目前国内加上国外品牌有30多个品牌已经宣布将加入价格战到时候市场又会迎来新一轮洗牌届时哪些品牌能通过脱颖而出呢?
一觉醒来,车市又有大动作!工信部又发布了3项重磅消息:1.购置税退坡:20

一觉醒来,车市又有大动作!工信部又发布了3项重磅消息:1.购置税退坡:20

一觉醒来,车市又有大动作!工信部又发布了3项重磅消息:1.购置税退坡:2026年1月1日至2027年底,新能源车购置税减半(最高1.5万元/辆),政策转向市场化竞争。2.电池安全强制升级:2026年7月1日实施“史上最严”国标,要求电池热失控后“不起火、不爆炸”,新增底部撞击及快充测试,淘汰30%低端产能。3.行业影响:技术门槛提升加速洗牌,头部企业占优。消费者将获更安全产品,部分车型成本或上涨。利好政策下,5月27日,东风纳米06以7.99万元起的限时售价正式入局A0级纯电SUV市场,凭借“智能满配、技术满配、空间满配、品质满配”四大核心优势,在10万级市场掀起“价值重构”风暴。智能满配:纳米06全系标配L2级智能驾驶辅助系统,高配车型搭载无高精地图依赖的高速NOA功能,其天元智驾系统通过2个前视惯导双目摄像头、4个环视摄像头及1个域控制器,实现全速域自适应巡航、车道居中保持及自动变道辅助。技术满配:纳米06搭载135kW前置电机,提供401km/471km双续航版本,百公里电耗低至12.4kWh。其3C超充技术实现充电5分钟补能100km,18分钟完成30%-80%电量补给,低温续航衰减率控制在35%以内,-7℃环境下快充效率仍达常温的80%。空间满配:纳米06以4306mm车长实现2715mm轴距,后排腿部空间达980mm,超越多数20万级合资SUV。其独创的“天地门”设计成为行业焦点,地门展开后形成1200×900mm全平承重台,静态负载150kg,可秒变露营餐桌或观星榻,配合500L-1350L可变后备厢空间,满足全场景需求。纳米06采用高强度钢笼式车身,中横梁热成型板强度高,运用航空级激光焊接工艺,电池系统配备四重防护措施。车漆工艺采用豪车级纳米硅烷薄膜技术,耐腐蚀性提升30%。8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏、零压呼吸座椅及智焓空调系统,从体感维度优化驾乘舒适度。面对同级竞品,纳米06以三大优势成功突围,新车以“越级产品力+场景化创新”打破价格内卷,重新定义国民车价值。
合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠超15万,G

合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠超15万,G

合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠超15万,GLC让利达19.1万,入门级降到24万以内,朗逸最高让利6万,比国产车还低。这对消费者来说是个好机会。日产天籁,最高降3.5万,追求舒适省油的可以考虑。丰田亚洲龙最高降3.6万,2.0燃油车型配置丰富还安全。以前合资车高高在上,现在也不得不加入价格战。如果有购车打算,真该看看这些合资车,说不定能抄底买到性价比超高的车。不过也要注意,有些车可能是为了清库存,得仔细检查车辆状况等细节。
这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出100万辆车,用了12年;3.理想汽车达成百万销量,缩短到58个月;4.比亚迪直接开挂,新能源车破百万仅用5个月!车企圈简直卷疯了——没点硬核技术根本活不过三集。作为极氪品牌进军高端MPV市场的首款车型,官方售价区间为43.9万元到89.9万元,这次的极氪009无疑树立了新的MPV标杆,无论是原创设计语言、超长续航表现,还是全域安全防护,均展现出对传统豪华MPV的全面超越,埃尔法车主看完沉默了!极氪009车身尺寸方面,新款极氪009的长宽高分别为5217/2024/1812(1864)毫米,轴距为3205毫米;老款极氪009六座版为5209/2024/1848(1858)毫米,轴距相同,长度和高度有区别。双电机四驱系统,总功率可以达到400kw,加速时间只需要3.9秒。在实际驾驶的过程中动力输出比较平顺,在起步阶段时没有顿挫感,瞬间提速也会有强劲的动力。无论是城市起步又或者是加速全部都可以轻松的完成。主动安全方面,更是标配激光雷达和MobileyeEyeQ5H芯片,720度预警系统可实时监测车内生命体征,毫米波雷达甚至能感知后排乘客呼吸频率,真正实现防患未然。无论是面对理想L9还是问界M9,领克900都有一战之力,能够制约这款车的只有最后的定价和它的产能了。这绝对是2025年开年最重磅的车型,预示着今年车市比2024年更卷。
继比亚迪临近年中大降价冲击半年销量之后,奇瑞不甘寂寞,紧跟步伐,也整了个奇瑞大降

继比亚迪临近年中大降价冲击半年销量之后,奇瑞不甘寂寞,紧跟步伐,也整了个奇瑞大降

继比亚迪临近年中大降价冲击半年销量之后,奇瑞不甘寂寞,紧跟步伐,也整了个奇瑞大降价,奇瑞把囯补、地补,都算为自己的优惠了,这“优惠”真牛,可谓是“诚意满满”,“真大气”,呵呵了!2025年半年报咱们拭目以待。[呲牙笑]
听我一句劝,买车这样选!买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;

听我一句劝,买车这样选!买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;

听我一句劝,买车这样选!买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.20年前——买大众、丰田;3.10年前——买比亚迪、奇瑞;4.今天开始——买东风纳米06!东风纳米06开启预售,性价比新标杆登场!在竞争激烈的纯电SUV市场中,东风纳米06开启预售,迅速成为焦点,以其卓越优势,重新定义10万级纯电SUV的价值标准。[烟花]设计精巧,空间宽适:纳米06采用“奇趣魔方”设计理念,线条棱角分明,T型光轨大灯与三角晶塔尾灯相互呼应,极具辨识度。悬浮式车顶、半隐藏式门把手等元素,让整车更显时尚动感。[烟花]长宽高为4306mm、1868mm、1645mm,2715mm的轴距接近紧凑级SUV,四轮四角的设计,最大化车内空间。无论是前排还是后排,头部与腿部空间都很充裕,后排座垫长度能有效支撑腿部,久坐也舒适。同时,全车多达35处储物空间,日常随身物品都能妥善收纳。[烟花]智能领航,出行无忧:新车搭载天元智能辅助驾驶系统T100,运用双目视觉与端到端算法大模型,实现高速、快速路的导航领航辅助驾驶NOA,以及城市记忆领航MOD。面对复杂路况,能自动识别并做出合理决策,如自动跟车、变道等,极大减轻驾驶负担。还有多场景跨楼层记忆泊车、循迹倒车辅助等功能,让停车与倒车变得轻松简单。[烟花]动力强劲,续航扎实:东风纳米06搭载最大功率135kW的前置单驱动电机,最大马力184Ps,动力输出线性充沛。城市中起步、超车灵动迅速,运动模式下加速感强烈;高速行驶时,80km/h以上的再加速能力也能满足需求。它提供44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航分别为401km和471km,满足不同出行需求。支持3C快充技术,30%-80%快充仅需18分钟,5分钟就能补充100公里续航,还全系支持3.3kW交流外放电与6kW直流外放电,野外露营也能轻松用电。[烟花]品质可靠,安全贴心:基于东风自有TOP级全球标准工厂生产,遵循严格的汽车产品开发验证标准流程与严苛冗余测试,品质有保障。车身采用高强度钢笼式设计,前围中横梁热成型板抗拉强度超1500兆帕。还具备与东风猛士、岚图同源的三重开门机制,保障开门安全。东风纳米06凭借多方面的优势,展现出超高性价比。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV,不妨关注东风纳米06,它可能就是你的理想之选。
2025年,买车不用纠结,国产车你就这么买!要安全——买吉利要舒适——买

2025年,买车不用纠结,国产车你就这么买!要安全——买吉利要舒适——买

2025年,买车不用纠结,国产车你就这么买!要安全——买吉利要舒适——买红旗随大流——买比亚迪要动力——买长城要省油——买奇瑞一觉醒来,奇瑞汽车掀桌子啦!奇瑞旗下的瑞虎8L一款SUV迎来了亮相,新车非常特殊,也是量产车中环塔赛事冠军车型,发动机强劲十足,智能驾驶全面提升,最大的亮点就明明20万的配置,非要卖到13万,这价格也太卷了吧!瑞虎8L搭载荣获“中国心”十佳发动机——鲲鹏2.0TGDI,加上8AT自动变速箱,最大功率可达187KW,峰值扭矩达到390N.m,燃油经济性比老款提升了25%,WLTC百公里综合油耗仅为7.8L,油箱加满可实现800+km的续航里程。这油耗低于同类油车,是显而易见的!瑞虎8L虽有燃油车的发动机,但智能化配置一点不比电车和混动技术差,配备15.6英寸中控屏和10.25英寸仪表屏,车机搭载L5.0AI智慧系统,内置高通i骁龙8155芯片,支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度Carlife手机互联,还配备HUD抬头显示,这配置一点也不输给新能源汽车。此外,还有“金耳朵”大师调教的Sony殿堂级14扬环绕音响,主驾头枕音响支持私享个人独奏。瑞虎8L的发动机采用钟摆式双质量飞轮DMF、剪式平衡轴、静音链、弯扭TVD等多项核心技术,实现出色静谧性。吉利的2.0T发动机是沃尔沃Drive-E系列高功率发动机,在NVH和稳定性方面表现出色。
凯美瑞2.0混动豪华版。五月初提的车,加了一箱油。跑了1006公里,显示

凯美瑞2.0混动豪华版。五月初提的车,加了一箱油。跑了1006公里,显示

凯美瑞2.0混动豪华版。五月初提的车,加了一箱油。跑了1006公里,显示还有一格油。应该还能再跑个两三百公里。算下来一箱油能跑1300公里左右。这样一来,凯美瑞的噪音等毛病就不算啥了[捂脸哭]。瞬间觉得我的九凯又香的不得了。网上有人说开凯美瑞的都是穷人。说就说吧,反正也是冲着B级车和省油去的,咱也确实不富裕。就是不知道这油耗比着比亚迪的秦咋样?[呲牙笑]
比亚迪的仓库已经塞不下车了。最新数据显示,全国汽车库存突破350万辆,够卖

比亚迪的仓库已经塞不下车了。最新数据显示,全国汽车库存突破350万辆,够卖

比亚迪的仓库已经塞不下车了。最新数据显示,全国汽车库存突破350万辆,够卖57天。这种情况下,比亚迪突然把22款车降价甩卖,最高降5.3万,海豹07智驾版直接跌破10万。吉利、零跑当天就跟进,凯迪拉克XT4甚至降了8万。有网友表示:使劲卷,当年电器,光伏都是这么卷出来的,卷赢了通吃中国市场和全球南方市场,这诱惑太大了。汽车进入了淘汰赛,快鱼吃慢鱼,比亚迪全产业链,成本优势明显,开始拼刺刀,周转慢的会在2年内破产。我就感到很奇怪,比亚迪降价是为了让老百姓得到实实在在的好处,居然有很多品牌不同意降价,像当年的房产一样,一定要涨价才能满足他们的口味,最后涨价就爆雷了,现在反过来说降价是暴雷,说这些人呐,真的是闭眼说瞎话搬弄是非。大家怎么看呐?
伤害性不大,悔辱性极强!1.丰田汽车12年卖出100万台车2.特斯拉12

伤害性不大,悔辱性极强!1.丰田汽车12年卖出100万台车2.特斯拉12

伤害性不大,悔辱性极强!1.丰田汽车12年卖出100万台车2.特斯拉12年卖出100万台车3.比亚迪5个月狂甩100万辆新能源汽车‌4.理想汽车58个月内卖了100万辆新车‌5.奇瑞汽车从10年第1个100万辆,到半年就实现了第15个100万,奇瑞跑出了举世瞩目的发展“加速度”。预算15万级,想要买一台空间大、配置高、动力足的家用SUV,我建议你看看瑞虎8L。宽适空间:作为中型SUV,车长接近4米8,轴距达到了2.77米,5+2座布局可选,车内38处便捷储物空间+2065L最大后备厢容积,更大的空间装得下一家人的出行。豪华配置:采用环抱式座舱设计,琥珀棕双色拼接内饰搭配仿木纹饰板,一眼豪华;15.6英寸2.5K高清大屏+8155芯片车机,智能体验媲美新势力车型;此外,零重力女王副驾、B柱出风口、二排独立空调控制、索尼音响,仪式感满满!十佳动力:搭载自研的2.0T+8AT动力组合,254马力,堪称同级“性能天花板”,百公里综合油耗仅为7.8L,兼顾动力性能与节能环保。值得一提的是,自研全场景智控四驱系统,7种驾驶模式轻松应对雪地、泥地、沙地等17种以上地形路况,越野能力领先同级。瑞虎8L官方指导价12.99万起,现在购车还有至高20000元现金红包及至高15000元厂家置换补贴,更有整车终身质保的奇瑞大厂兜底,买得起、用得放心。
世界十大名车排行榜第十名,科尼赛克(瑞典)第九名,帕加尼(意大利

世界十大名车排行榜第十名,科尼赛克(瑞典)第九名,帕加尼(意大利

世界十大名车排行榜第十名,科尼赛克(瑞典)第九名,帕加尼(意大利)第八名,布加迪(法国)第七名,兰博基尼(意大利)第六名,法拉利(意大利)第五名,迈凯伦(英国)第四名,阿斯顿·马丁(英国)第三名,宾利(英国)第二名,劳斯莱斯(英国)第一名,迈巴赫(德国)
东风最成功的三个车型是:东风风神L7‌:油电双动力布局,综合续航达150

东风最成功的三个车型是:东风风神L7‌:油电双动力布局,综合续航达150

东风最成功的三个车型是:东风风神L7‌:油电双动力布局,综合续航达1500km,2025款升级东风马赫电混PHREV技术,稳居主流市场‌‌。‌东风奕派eπ008‌:六座/五座布局,搭载零重力座椅及智能科技,定位家庭多场景需求,销量增速达82.1%‌‌。东风纳米06‌:国民纯电车型,预售1小时订单破万,搭载“天元智能”技术,聚焦都市出行痛点‌‌。而作为东风奕派一族的eπ007,在10—15万级的轿车领域也有着不俗的表现,特别是2025款eπ007上市,整车洋溢着青春活力的气息,吸引着大家为它驻足。新车提供纯电与增程两种动力单元,其中增程版车型提供3款配置车型,售价区间11.99万元-13.19万元;纯电版车型共推出6款配置车型,售价区间11.59万元-14.99万元,新车针对续航与细节配置进行一定调整。东风奕派能在年轻圈层中“大杀四方”,主要凭借两大法宝:极具吸引力的产品与创新的营销。在产品上,2025款en007构建AI时代出行新爆款,满足年轻人对智能与性能的追求。它搭载豆包与DeepSeek双AI大模型,实现自然语言交互,车机像知心好友,能精准理解需求并联动功能。电四驱版本3.7秒破百,带来极致驾驶体验,还有3C超快充解决充电焦虑。宽体低趴溜背造型、无框车门、电动尾翼等设计,满足年轻人“颜值即正义”的审美。在营销上,东风奕派采用年轻化营销方式,全方位融入年轻人生活。与《王者荣耀》全国大赛合作,赞助电竞战队、漫展,吸引电竞和二次元爱好者;在B站跨年晚会互动、小红书策划情人节快闪,用年轻人常用社交平台进行深度种草;举办全球首场AI共创产品发布会,虚拟与现实结合,让年轻人沉浸式感受产品魅力,还通过AI试驾小程序“云试驾”,把发布会变成互动游戏,成为社交谈资。
2025年车价大暴跌,降价最猛的三款车出炉。第一名,路虎发现运动,原价38.

2025年车价大暴跌,降价最猛的三款车出炉。第一名,路虎发现运动,原价38.

2025年车价大暴跌,降价最猛的三款车出炉。第一名,路虎发现运动,原价38.83万元,现在只要19.64万元;第二名,奔驰GLB,原价31.19万元,现在17.58万元;第三名,奔驰C200,原价33.48万元,现在20.18万元。最近车圈最大的“流量王”非一汽丰田bZ5莫属!4月22日,这款被称作“合资纯电新标杆”的车型刚一上市,就引发全网热议,预售订单直接破万,4S店试驾排队的场面堪比网红奶茶店。而更巧的是,就在上个月,某权威机构发布的《十大质量最好的合资车》榜单里,一汽丰田还稳坐头把交椅。在新能源汽车的浪潮中,丰田作为传统车企的代表,一直在探索如何将科技与驾驶体验完美结合。如今,一款名为bZ5的新车型横空出世,不仅拥有630公里的超长续航能力,还搭载了智能系统,在极端天气下能够自动稳定车道,为用户带来更加安心、便捷的出行体验。这辆车就像一位贴心的伙伴,无论是在城市穿梭还是长途旅行,都能让人感受到技术进步带来的便利。从历史到未来丰田作为全球汽车行业的领军者,其对安全的理解早已超越单纯的硬件堆砌。这就好比一位经验丰富的厨师,不仅注重食材本身的质量,更懂得如何通过精湛的技艺将它们完美融合。丰田在电池安全上的成就并非一蹴而就,而是几十年如一日地坚持技术创新和质量管控的结果。全球3000万块电池实现零事故的背后,是无数次实验、改进和优化的积累。这种精益求精的态度,让丰田在电动车时代依然能够保持领先地位。
2024款丰田亚洲龙。丰田凯美瑞做梦都没想到打败自己的不是大众帕萨特,是

2024款丰田亚洲龙。丰田凯美瑞做梦都没想到打败自己的不是大众帕萨特,是

2024款丰田亚洲龙。丰田凯美瑞做梦都没想到打败自己的不是大众帕萨特,是近期12.38万的全新丰田亚洲龙。亚洲龙近期大下调6.2万,这一下可以考虑入手了。今天彤彤带大家来看看热门配置2024款2.0升CVT进取版优惠后多少能落地。这车的动力真挺能打的,2.0L自吸发动机配CVT变速箱,一脚油门下去加速特别顺滑,日常代步完全够用。关键油耗还省心,市区堵车也就6个油出头,加满一箱油能跑小半个月。现在这油价涨得猛,省油就是省钱啊!要是经常跑长途或者接送孩子,这配置绝对香,动力不拉胯还省钱,性价比直接拉满了。
奇瑞猎风率先搭载全固态电池,能量密度高达400wh/kg,零下30度情况下续航超

奇瑞猎风率先搭载全固态电池,能量密度高达400wh/kg,零下30度情况下续航超

奇瑞猎风率先搭载全固态电池,能量密度高达400wh/kg,零下30度情况下续航超过1500公里。奇瑞的电池安全性极高,在公开测试中被巨型剪刀剪掉一块后仍能供电。奇瑞的全固态电池将于2026年正式上车,比比亚迪和宁德时代提前一年布局固态电池。奇瑞有望成为下一个比特大陆。
做了一个30万以内,车配备冰箱的排行榜,没想到有这么多[笑着哭]​​​

做了一个30万以内,车配备冰箱的排行榜,没想到有这么多[笑着哭]​​​

做了一个30万以内,车配备冰箱的排行榜,没想到有这么多[笑着哭]​​​
为什么是他跳出来骂的最欢?比亚迪降价最大受害者不是BBA吗?难怪魏总总是把枪

为什么是他跳出来骂的最欢?比亚迪降价最大受害者不是BBA吗?难怪魏总总是把枪

为什么是他跳出来骂的最欢?比亚迪降价最大受害者不是BBA吗?难怪魏总总是把枪头瞄准比亚迪,这也不怪人魏总,比亚迪一年搞一轮大降价,你有规模和全产业链优势,可以把成本控制在极低的价位,但是其他品牌可做不到。看看这两年比亚迪去年一轮大降价,直接把全国高中低端车价格全部打了下来,其实说句实话,受影响最大的就是BBA等合资车和进口车,他们每辆车基本上都降了10万以上,要知道降的可都是利润,看看这两年多少BBA门店倒闭,或者直接改成国产新能源车企的专卖店。再看看国内车企的净利润,其实本来并不高,一辆车赚一万块钱对于合资车来说就是血汗钱,比亚迪这样做下来,他自己的单车利润降到了8500左右,而目前市面上单车利润最高的竟然是长城汽车,单车利润12800元,难怪魏总会骂比亚迪,我就剩这12800一辆车,你还降价,你有每个月30万的量,我们这些每个月卖不到10万台车的怎么办?终于理解为什么魏总这么激动了。