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2025年燃油车最后春天!政策围剿+技术碾压,合资车降价6万挣扎?

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又是一年上海车展,合资车与燃油车还有机会吗?

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价格战显威力!CR-V单月冲高1.6万辆 合资车破局只剩降价一条路?

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长城汽车月销只有10万台,却能打败很多合资车企

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合资车价格持续下探,国产车高端化趋势明显,消费者该如何理性选择

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4月小型SUV销量出炉,合资车仅占两席,国产车型表现亮眼

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“慢”即是“快”合资车企以体系力领跑新能源下半场

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日产 N7定位中大型车,售价却11.99 万元起,合资车要全面反击了?

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上海车展观察:合资车企的“反击”战略

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合资车企,在这一届上海车展杀了回来

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上海车展,合资车的大反攻!

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合资车惨败!第一季度燃油SUV销量榜,国产车前五占三,奇骏第43

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本田官宣合作!Momenta、DeepSeek成本届车展合资车的集体选择

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当传统合资车企遇上中国新能源风暴:别克的破局与超越

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一合资车企投资100亿,加码中国车市,首款产品曝光!

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3月份竟然有合资车销量逆市疯涨,国人消费回归理性出“孤证”

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广汽丰田铂智7对“豪华”的理解,或将重写合资车企的游戏规则

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2025上海车展合资车前瞻:“史上最快凯迪拉克”来了

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终于等到合资车大降价,这三款车型省油可靠,仅需6万起就能开走

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要是合资车企都像长安马自达这么清醒就好了!

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