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一觉睡醒，汽车圈又炸锅了：2025年买车的新补贴政策来了，一、手上没车，头一回买车的，最多能拿到四千块的补贴。二、国三、国四排量的车，跑了十年以上的那种，扔了能领1.5到2万块。三、预算在15万以内，想换新能源车的，能拿到车价10％左右的补贴。但最近让我彻底种草的根本不是补贴，是现在的新车连午觉都能给你整明白了！上次蹭同事车去吃饭，刚钻进后排直接瞳孔地震——这椅子咋比我家沙发还会伺候人？靠背往后一倒，腿托自动升起来，整个人跟摊煎饼似的平铺开，颈椎那块还顶着个记忆棉头枕。重点来了！座椅通风一开，背上嗖嗖冒凉风，三伏天愣是躺出空调房的爽感。中午眯了半小时，醒来发现嘴角口水印子都没压出来，这贴合度简直绝了！同事说现在午休直接锁车睡觉，根本不用回工位趴桌子，我算是悟了：以后买车得带床，带沙发的已经不够看了！

要是有三十万块钱，大家会选择图中哪一款新能源汽车呢？我问了身边好多朋友，发现不少人都选特斯拉，这是为啥呢？有人知道不？大家怎么看呀？​

一觉醒来，车市又有大动作！工信部又发布了2项重磅消息：一、电池安全强制升级：2026年1月1日起执行新国标，要求热失控后5分钟内“不起火、不爆炸”。新增底部撞击、快充循环测试，加速淘汰约30%低端电池产能。二、购置税分阶段退税：2024-2025年新能源车免征购置税（上限3万元/辆），2026-2027年减半征收（上限1.5万元/辆），2028年起取消减免，全面市场化。现在买车不仅要看政策更要看实用性了家人们谁懂啊！现在的新能源小车卷到连空间都能玩出花来，比如有个车后排放倒直接变身1米8大床房你敢信？出去露营都不用带帐篷了直接躺车里看星星，后备箱塞四个大行李箱还能再塞两箱矿泉水，平时接娃买菜更是随便装，后排座椅还能当移动鞋柜用，这设计简直把空间榨干到极致了！关键人家座椅用的还是那种高端沙发同款发泡技术，坐久了腰不酸腿不麻，开长途就跟坐在自家客厅似的，现在连微型车都开始卷舒适性了，果然大厂造车就是敢下本啊！

长城这波降价，属实给自己老板上了一课。魏老板前脚刚说“降价10万能保证质量？我不信”，后脚H6国潮版直接干到7.19万。比宋PLUS还便宜，就问你魔不魔幻？2021年顶配卖12.89万的车，现在骨折5万清仓。新能源降价还能甩锅给电池成本，燃油车凭啥砍掉一台五菱宏光的价格？答案明摆着：库存压力顶着脑门了呗。老款清仓无可厚非，但别双标。当年质疑别人降价伤品质的调子起太高，如今自家价格倒挂，消费者自然要问：这5万是从车漆里抠出来的，还是从底盘上锯下来的？车企卷价格正常，卷到老板亲自打脸就稀罕了。工业品价格跌破地板时，我们该欢呼还是该捏捏车漆厚度？评论区等你掰扯。

果然被说中！比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了，比亚迪本月26号截止市值蒸发1200亿，比亚迪官方降价策略下手太狠了，秦PLUSDM-i智驾版直接降价到6万多了，海豹降价也降了5万出头了。这波降价狠是真狠，但下手太急容易闪了腰啊！大伙儿还记得手机圈那些跳水冠军不？当年某些牌子新机刚上市就搞大甩卖，结果咋样？用户一看价格坐过山车，转头就把这牌子拉进黑名单了。现在新能源车市场跟手机圈一个道理，谁家价格稳得住，谁才能攒下硬口碑。降价这事儿就跟开闸放水似的，放出去容易收回来难。秦PLUS和海豹能砍到六万五万，再推新款，消费者心里都得犯嘀咕：现在买了会不会过俩月又打五折？要我说啊，搞促销不如老老实实做技术，价格稳住了，品牌才能站得稳。

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安！现在新能源车市场简直卷疯了，挑辆车跟开盲盒似的，满心期待又怕踩雷！但老司机都知道，想买到靠谱好车，还得看权威榜单！这不，2025年第一季度汽车质量榜单一出，埃安UT直接杀疯了，在新能源小车里断层拿了第一！这可不是虚头巴脑的宣传，实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉！埃安UT能拿下冠军，全靠把安全焊死在基因里！71%高强度钢车身，再配上航空级铝合金防撞梁，这防护直接拉满，关键时刻硬得像坦克，安全感直接爆棚！还有他家的弹匣电池技术，更是狠人！什么刺穿、挤压、火烧，各种极限测试全扛住了，还做到480亿公里零自燃，彻底治好了大家的"电池焦虑症"！平时开车也超省心，倒车AEB自动刹车、电门防误踩，对新手简直不要太友好，上路就像带了个隐形保镖！再说这智能配置，简直把"贴心"俩字写脸上了！14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘，看着就高级！重点是不管你用苹果还是安卓，HiCar、CarPlay全都能连，上车直接手机"无缝迁移"！AI语音助手反应快得像秒回消息，说句话就能开空调、切歌，开车再也不用手忙脚乱！实际开起来更是香到不行！市区堵车时车身灵活，停车入库一把到位；周末带家人自驾游，空间宽敞座椅舒服，一点不憋屈！最绝的是，这么顶的配置，价格居然还超亲民！埃安UT直接打破"好车必贵"的定律，性价比直接拉满！真心建议最近想入手新能源车的朋友，一定要去试试埃安UT！毕竟买车是大事，选它就像选了个靠谱的长期搭子，既能护你一路周全，还能给生活添不少乐趣。

一觉醒来车圈又沸腾了，2025年6月1日起汽车国补新政策出台！1，符合条件的，购买新能源乘用车，单台报废更新补贴2万元；2，符合条件的，购买2.0升及以下排量燃油乘用车，单台报废更新补贴1.5万元。3，符合条件的，购买新能源乘用车，单台置换更新补贴最高不超过1.5万元；4，符合条件的，购买燃油乘用车，单台置换更新补贴最高不超过1.3万元。还有一个条件，在2025年12月31日前完成申请，购车发票开具后90天内需完成申报。所以，买车要趁早，趁着车辆还有补贴时，早点入手。广汽埃安UT今年新上市的，指导价6.98万元-10.98万元，置换以后，最低5.48万元-8.68万元，别看价格不高，但安全性能和质量还不错，中国汽车质量网最新排名中，埃安UT登顶纯电小车品质榜。1，埃安UT车长4270mm，轴距2750mm、车宽1850mm，还有着1600mm大轮距，重心更低，侧向支撑更强，过弯更稳定。2，拥有同级领先的100kW的夸克电驱，最高时速150km/h，远超同级70kW表现，动力足，跑高速遇上大货车能避免夹在车流里更安全，再也不用惊慌失措，担心害怕。3，搭载弹匣电池2.0，拧成麻花也能用，现在对电池包要求越来越严，越来越高，埃安UT经过了最严苛的"麻花式"扭转测试，已实现百万销量、行驶480亿公里零自燃，完全能靠得住。所以说，预算在十万以内，可以考虑一下广汽埃安UT。（网图侵删）

一觉醒来，车市又变天了！工信部连发三项重磅政策：1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万；2、2026年7月1日实施实施电池安全国标，要求热失控不起火不爆炸，新增测试将淘汰30%低端产能，3、加速行业洗牌，消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。在豪华纯电轿车领域，昊铂HL以“陆地游艇”的独特定位脱颖而出，为用户带来前所未有的尊贵出行体验。昊铂HL的鸥翼门+无B柱设计极具颠覆性，后门的鸥翼门开启方式如同超跑般酷炫，配合无B柱结构，打造出1.5米超宽的一体式进出通道，让乘客拥有“游艇登舱”的尊贵仪式感。车内座椅体验堪称一绝，后排的“总裁级”航空座椅，电动腿托、多向调节、加热/通风/按摩一应俱全，“一键舒躺”模式可实现大角度倾斜，接近半躺的舒适体验媲美飞机头等舱。不仅如此，前排主副驾驶座椅同样具备丰富舒适功能，真正做到全车皆头等舱。极致静谧与豪华氛围是昊铂HL的又一亮点。双层隔音玻璃搭配顶级NVH工程，营造出图书馆级的静谧座舱；大量应用Nappa真皮、高级实木饰板、金属镀铬等材质，结合多色可调氛围灯和智能香氛系统，以及全景天幕，让车内的豪华感拉满。专属“游艇甲板”空间与场景化功能，进一步彰显其独特之处。超大后排中央通道，后排多功能控制、专属车载冰箱、后排小桌板，满足商务办公与休闲娱乐等多种需求。在智能与舒适科技方面，高通骁龙8155芯片搭配大尺寸中控/后排屏、高级音响系统、全场景语音交互、L2+级智能驾驶辅助，为旅途增添便捷与惬意。昊铂HL车长超5米，轴距超3米，基于800V高压平台打造，部分车型续航超750km，前双叉臂后多连杆的悬架系统，搭配CDC电磁悬架，带来平稳舒适的驾乘感受。昊铂HL重新定义了豪华纯电轿车，是追求极致奢华与独特品味用户的不二之选。

一觉醒来发现，车企又“炸锅”了。2025年国补以旧换新补贴政策继续：1、买燃油车：2.0L及以下排量报废补贴1.5万元，置换补贴不超过1.3万元。2、购买新能源车：报废补贴2万元，置换补贴最高1.5万元。每天早起送孩子上学、顺路去公司，瑞虎8L的大空间就派上用场了。后排宽敞不拥挤，孩子坐着舒服不闹腾；后备箱还能轻松放下婴儿车、购物袋，通勤路上便利又省心。周末全家出游，郊野探索，瑞虎8L的强动力让驾驶更畅快。无论是爬坡还是超车，都能轻松应对，不用担心动力不足。一家人坐在车里，平稳又舒适，说说笑笑就能到达目的地。要是来一场长途旅游，瑞虎8L的高安全性更是让人安心。高强度车身、全方位安全气囊，还有智能驾驶辅助系统，时刻守护家人安全。不管路途多远，有它在，就是全家人最靠谱的“家庭守护者”。

新能源车没消灭燃油车，却率先把修理厂给消灭了。我之前经常去的修理厂开始搞活动，只要200块钱就送机油，并且送保养，简直是便宜到家了。那家修车厂我去了十几年，以前买卖一直很红火。他家最火爆的时候，一个师傅带上两个学徒，总共有6个师傅。但现在6个师傅走了仨，还剩下三个师傅，手上一个学徒都没有。也就是我们这些固定顾客还给他撑着，但现在有些固定顾客也流失了，因为这些人都换了新能源汽车。上次去保养的时候他就跟我吐槽说，就算这三个师傅以后也不一定能养住。自己这么大个店，天知道会不会交得起房租。他说他这个情况已经算不错的了，还有很多人情况比他还差，就是在这里苦苦等待着。但所有人都知道趋势就是这个样子，以后个人修车厂真就没有活路了。

我与汽车的日常新能源大牛说全新魏牌高山维持1000+周销量表现，再算上蓝山的话现在魏牌也能保持一周2000～2500台的销量了，实在是难得[并不简单]​​​

#英媒称中国能源产品被邻国抢疯#【“抢疯了”，英媒发现：中国产太阳能和风能发电设施，备受邻国热捧】#中国能源产品在巴基斯坦被抢疯#据英国《金融时报》报道，中国生产的太阳能和风能发电设施，以及同样来自中国的电池储能系统，正在给即将面临酷暑和电价飞涨的邻国巴基斯坦的民众，带来巨大帮助。甚至有当地企业表示，这些中国产品已经被抢疯了。从《金融时报》的介绍来看，导致中国能源产品在巴基斯坦的需求暴增的原因主要有两点。首先，由于中国从太阳能板到电池储能设备的产能相当丰富，令相关产品的价格一路走低，变得越来越物美价廉，让更多巴基斯坦的家庭和企业，可以负担得起这些设备和系统。其次，由于巴基斯坦的电价本身价格偏高，夏天用电高峰时还存在停电等供电不稳定的情况，这也让更多当地家庭和企业意识到，自行安装太阳能板供电，并使用电池储能设备提前储备电能，是应对高电价和供电不稳定问题一个相当有性价比的方案——甚至工厂还可以在太阳下山后，使用更廉价的储能系统继续运转。（图1）于是，根据《金融时报》的采访，当地有企业正投入数百万美元建设由太阳能与风能发电机组以及大型电池储能系统组成的能源矩阵。该企业预计其储能系统的装机规模，“将可以给2万个家庭持续供电1小时”。位于巴基斯坦的最大城市卡拉奇的一家可再生能源与电池企业更表示，目前巴基斯坦国内对于这种新能源+储能系统的供电方案需求，正处于暴涨阶段。与此同时，巴基斯坦也在持续且大量的从中国进口太阳能板。《金融时报》引用彭博社的一个分析称，巴基斯坦太阳能的峰值发电容量每月差不多是以“1GW到3GW”的规模增长的，而其累计的总量如今已经足够供一座拥有数百万人口的城市使用一年。更为重要的是，《金融时报》认为，这些来自中国的可再生能源产品和供电方案，正在让巴基斯坦的经济发展，以更快的速度和更低的成本，摆脱“肮脏”的化石能源。（图2）在文章的最后，《金融时报》称，尽管可再生能源对巴基斯坦现有的、主要依托化石能源的电网业务造成了一些冲击，但巴基斯坦政府还是欢迎这种竞争的。巴基斯坦的电力部部长莱加里(AwaisLeghari)就表示，竞争之所以是个好事，是因为这能提升巴基斯坦整个能源系统的效率，而且科技的进步也无法阻挡。而在国外的社交网站Reddit上，有关注到《金融时报》这篇报道的外国网民表示，难怪西方一些势力总把中国的新能源产业视为威胁，而全球南方国家则看到了机会，因为中国的这个产业确实在让像巴基斯坦这样的全球南方国家，可以以更为简单和低成本的方式获取丰富的可再生能源，搞得西方一些人无法在能源上割这些发展中国家的韭菜了。（环球时报新媒体）

[新能源车再迎来利好] 新能源车需求端迎来政策利好加持。昨日，工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司联合发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》。《通知...

BJ40増程持续霸榜增程方盒子市场新能源方盒子市场位列前茅！BJ30持续热销十万级方盒子市场！市场严选，用户认证！​​​

新能源要下乡了！近日，五大部门联合开启了新能源下乡活动，促进农村汽车以旧换新和电动化的全面推进。有人说，汽车已经饱和了，农村大多是老人，新能源汽车下乡肯定达不到预期。而且电动化虽然方便省油，但是电池的耐用性和保养，才是电动汽车最应该解决的问题。如果电池的耐用性和稳定性，达到了一定的标准，而且保养简单，估计就算不下乡也一样选择的人多。现在农村人也聪明了，好车终究不愁卖。大家说对吧！

一觉醒来，汽车圈里炸开锅了，三大新规狠上加狠，行业被管得超级严，市场简直要大翻盘！​2026年7月开始，最严格的电池标准要强制执行了，新能源车必须保证电池不着火、不，硬核规定没商量。2025年4月，果断叫停自动开车功能的公测试验，别再瞎吹牛，自动驾驶不能随便喊口号了。​2025年5月，工信部公开讨论隐形门把手的安全要求，安全标准一补齐，行业空白填得明明白白。这些新规会让市场彻底大、竞争更激烈，同时给新能源车的保护机制加足底气！UT：安全“卷王”驾到，买车思路得变啦！》友友们，还在纠结买车咋选？中国汽车质量网排名给答案啦！埃安ut一举登顶纯电小车品质榜，成为安全“卷王”，那些高销量品牌都被比下去喽。埃安ut安全卖点超吸睛。“弹匣电池枪击不起火”，这黑科技，让电池安全有保障，不怕意外来捣乱。宽胎大电机搭配34.86度电跑330KM，动力续航双在线。豪华发泡软包大沙发，坐进去就不想出来。中欧双五星安全车身，高强度钢占比71%，铝合金防撞梁，安全感爆棚。行业里有些低价车玩减配，换电池品牌，看似便宜，实则暗藏安全隐患。买车别犯傻，跟着埃安ut走，安全品质全都有！

预测未来10年新能源车企存活率。第一名：比亚迪，100%存活。第二名：一汽红旗，100%存活。第三名：长安汽车，90%存活。第四名：奇瑞汽车，85%存活。第五名：吉利汽车，85%存活。不管预测的准不准，那是需要时间来验证的。说到调校，开电车的朋友最怕啥?除了续航焦虑；那就是充电慢了，对吧?中国电动汽车快速发展，产能过剩，产品质量差，发展的过快有点像中国房地产，感觉未来很难走更远。中国未来汽车发展还得看奇瑞、长城、吉利、红旗。

一觉醒来，国务院一则消息，犹如一重磅炸弹瞬间让燃油车老车主不淡定了！“加快淘汰老旧机动车，逐步取消新能源汽车购买限制”。据红星新闻5月30日讯，日前，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，其中提出几大关键点：1、推进交通运输装备低碳转型。2、加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。3、逐步取消各地新能源汽车购买限制。4、落实便利新能源汽车通行等扶持政策。说到这儿必须唠唠东风纳米06的辅助驾驶，十万块就能把自适应巡航、安全车距保持这些功能配齐，跑高速脚脖子再也不抽筋了！这车遇到复杂路况还能自动识别预警，新手司机开它就跟带了个电子教练似的。关键价格才79900元起，门槛低得连隔壁刚毕业的小年轻都来打听，现在买新能源车既不限购还能省购置税，难怪4S店这两天展厅挤得跟菜市场一样。

新能源汽车为什么大降价？一是明年不免新能源购置税，要恢复交一半购置税。对于购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。二是电池原料暴跌90%。原来磷酸铁锂60万一吨，一台15万的车电池成本占7-8万，现在磷酸铁锂一吨降价到6万不到，只有原来的十分之一。电池都降了，车价更应同比例下降。三是明年电池新国标施行，现在的旧电池要加速清仓，避免库存滞销。

2024年全年：丰田负债2.7万亿！大众负债3.3万亿！福特负债1.7万亿！宝马奔驰负债全部超过一万亿！这些合资大牌人均负债都是万亿起步，这是为何？（信源：和讯网——比亚迪公关部总经理李云飞回应“汽车圈恒大”：总负债5800多亿很危险！那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、吉利5047亿、上汽6104亿，他们危险吗）打开2024年的汽车行业账本，一组数字特别扎眼：大众欠了3.3万亿，丰田欠2.7万亿，福特欠1.7万亿，奔驰宝马也都是万亿级“负债大户”。再看咱们中国的新能源车企，比亚迪总负债5847亿，蔚来小鹏这些新势力更是“小巫见大巫”。同样是造车，为啥中外车企的负债差距这么大？大众、丰田这些洋品牌，全球哪儿哪儿都有他们的厂子和门店。大众在全球120多个地方有生产基地，丰田的车卖到170多个国家，光维持这么大的“全球摊子”，就得不停砸钱——建工厂、铺渠道、养团队，哪样不烧钱？就说大众搞电动化转型，2025到2029年计划砸1700亿欧元（差不多1.3万亿人民币），又是研发电池又是改生产线，钱不够了自然得借。更麻烦的是，他们还背着“老包袱”。以前靠燃油车赚得盆满钵满，现在要转型电动车，可燃油车的生产线、经销商网络还得养着，两边花钱。比如丰田，欠的钱里68%都是要付利息的“有息负债”，每年光利息就上千亿，相当于把一半的利润都拿去填利息坑了。欧洲的车企更惨，大众2024年净利润暴跌64%，奔驰宝马欠的钱里一半以上要付利息，一边销量往下掉，一边利息往上涨，压力山大。有人问：欠这么多钱，万一还不上咋办？这就远不是我们能担心的了，这些汽车牌子硬，不愁卖。丰田“开不坏”的口碑几十年了，2024年全球卖了1000多万辆车，卖车的现金流稳稳覆盖利息；奔驰宝马靠豪华车撑场面，一辆车赚的钱够普通品牌卖好几辆，利润厚实。会“赊账”，欠的钱很多不用付利息。大众总负债3.3万亿，其中68%是欠供应商的货款和客户的定金，说白了就是“先拿货后给钱”“先收定金再造车”，靠强大的供应链话语权占着资金周转。这些车企融资渠道多，借钱不难。人家国际巨头信用好，银行抢着给贷款，还能在全球发债券，虽说利息不低，但总能借到新钱还旧钱，玩的是“资金腾挪术”。再看咱们中国的新能源车企，尤其是比亚迪、蔚来这些，负债明显低很多，秘诀就是没“历史包袱”，轻装上阵。人家起步就是电动车，不用像国际巨头那样一边养燃油车产线一边搞转型。比如比亚迪，有息负债只占5%，大部分负债是欠供应商的钱，而且付款周期长达127天——相当于拿货三个多月后再给钱，靠国内成熟的供应链玩“资金周转游戏”。国内电池有宁德时代，电机有精进电动，配套齐全，不用自己花大价钱建海外工厂，成本省了一大截。前几年新能源汽车补贴多，虽说现在退坡了，但购置税减免、充电基建支持这些政策还在，车企研发成本低。资本市场也偏爱新能源概念，比亚迪、小鹏通过科创板轻松融资，靠股权融资拿钱，不用借高息贷款，自然负债低。比如比亚迪2024年在科创板融了200亿，相当于找投资者“合伙出钱”，不用自己背债。另外，咱们车企更“聚焦”。国际巨头啥都想做，燃油车、电动车、海外市场一把抓，钱花得散；中国车企专注新能源赛道，钱都砸在电池、智能驾驶这些核心技术上，效率更高，没必要借太多钱铺摊子。表面看是负债数字的差异，背后是“欠钱方式”的根本不同。国际巨头欠的钱里，60%-70%都是要付利息的“有息负债”，相当于每月要还高额房贷，一旦销量下滑、利润减少，很容易“断供”。比如福特2024年有息负债1.13万亿，占总负债66%，但净利润跌了25%，还钱压力肉眼可见。中国车企则相反，欠的钱70%-80%是“无息负债”，比如欠供应商的货款、预收的客户定金，不用付利息，相当于“免费借钱用”。比亚迪有息负债占比才5%，财务成本只有国际同行的十分之一，压力小太多。这就好比有人背了一屁股房贷，有人靠信用卡免息期周转，谁更轻松一目了然。这场中外车企的“负债博弈”，本质上是新旧模式的较量。国际巨头背着历史包袱转型，中国车企轻装上阵冲刺，最终谁能笑到最后？还得看谁能把钱花在刀刃上，造出老百姓真正喜欢的车。

你绝对想不到，今天中国又悄悄干了件大事！就在全球目光还盯着俄乌战场的时候，咱们的军工黑科技突然甩出王炸——中国航空工业集团研发的重型无人机“九天”，预计月底就要首飞了！这架翼展25米的空中巨兽，光肚子里就能塞下300架微型无人机，航程直接覆盖夏威夷！更绝的是，它既能挂反舰导弹炸航母，又能两小时变身救灾运输机，连美国智库都惊呼“这是要改写战争规则”！一、硬核科技秀肌肉当“九天”无人机在跑道上投下巨大阴影时，美国五角大楼的沙盘推演突然失灵了。这架16吨重的庞然大物，载荷能力是美军主力MQ-9无人机的3.5倍，机腹的“异构蜂巢舱”能释放上百架单价不足1万美元的CH-817微型攻击无人机。军事模拟显示，这种蜂群战术能把传统防空系统的拦截成功率从98%砍到37%！更让人头皮发麻的是，它的量子加密通信模块让指令延迟只有0.03秒，就算在电磁干扰最强的战场上，也能精准指挥每一架“小蜜蜂”。二、物流数据暗藏玄机当全球供应链还在打摆子的时候，中国物流人却交出了一份漂亮的成绩单。1-4月全国社会物流总额115.3万亿元，同比增长5.6%，装备制造物流需求更是暴增9.8%！更绝的是，广西的“以旧换新”政策直接把消费盘活了——500万人抢着换新家电，政府发了65亿补贴，相当于每人兜里多了1200块！柳州五菱甚至推出“厂补+国补”组合拳，最高能拿3万元补贴，直接把新能源车销量干到全国前三。三、楼市迎来及时雨房贷压力大的朋友注意了！央行今天放大招，公积金贷款利率又降了！5年以上的房贷利率从2.85%降到2.6%，贷款100万30年能少还7.8万利息！更贴心的是，北京、上海等大城市已经开始执行新政，月供直接少了152块。有房产中介偷偷透露，政策一出，看房的人明显多了起来，不少刚需族都在算这笔“降息账”。四、钢铁巨头玩跨界上海宝钢特钢最近干了件让同行惊掉下巴的事——在厂区里建了座“太阳能发电厂”！4.46兆瓦的光伏电站每年能发460万度绿电，15兆瓦的储能电站更是玩起了电力现货交易，靠智能调度策略硬生生把用电成本压下来。最绝的是，这些新能源设施还能无缝切换模式，白天给轧钢机供电，晚上把多余的电卖给电网，一年下来光卖电就能赚不少钱。五、海上运输破困局渤海湾最近有艘“网红船”火了！5月31日，“绿安通”轮载着满满新能源汽车从烟台港出发，稳稳当当开到大连港，彻底解决了跨海运输难题。大连海事局专门研发了一套智能监控系统，实时盯着船舶的每一个动作，连电池温度都能精准监测。现在这条航线每年能运几十万辆车，不少车企都把它当成了“生命线”。六、航空巨头联手搞事情中国国航和阿联酋航空最近搞了个大动作！双方签了个“合作备忘录”，以后从北京飞迪拜的航班，不仅能无缝衔接代码共享，连常旅客积分都能通用了！更让人期待的是，双方还要在货运、可持续航空燃料等领域深度合作，以后从中国往中东运货，成本说不定能再降两成。最绝的是，国航今年还要新开北京—阿布扎比航线，中东土豪们来中国买买买更方便了。七、民生新政接地气西安最近推出了个“电动车便民套餐”，把挂牌点直接搬到了社区门口！5月31日在雁塔区试点时，现场排起了百米长队，工作人员一边帮市民上牌，一边讲解以旧换新政策。有位大爷现场算了笔账：旧电动车抵了800块，政府又补了500，相当于花1200块就换了辆新国标车！更贴心的是，现场还有银行工作人员驻点，直接帮市民申请补贴，真正实现了“一站式服务”。八、出入境数据藏惊喜刚过去的端午假期，全国边检居然忙成了“春运”！590.7万人次出入境，比去年增长2.7%，6月1日那天更是创下208.6万人次的高峰。最让人意外的是，免签入境的外国人暴涨59.4%，其中不少是来中国旅游的中东土豪。有边检民警开玩笑说：“现在每天都能看到穿着传统服饰的外国游客，恍惚间以为自己在逛世博会。”九、公共服务大调整安徽马鞍山和滁州最近干了件“断腕”的事——停掉了运营近十年的公共自行车项目。马鞍山的50个站点曾是市民通勤的“最后一公里”，但随着共享单车普及，这些站点的使用率越来越低，每年维护成本却高达数百万。有市民在论坛感慨：“虽然有点舍不得，但确实该和这个时代说再见了。”更贴心的是，两地都开通了线上退款通道，市民足不出户就能拿回押金。这些新闻背后，藏着中国发展的密码——当美国还在为稀土卡脖子焦头烂额时，咱们的无人机已经能“蜂群作战”；当欧洲为通胀焦头烂额时，咱们的物流数据却逆势增长。你觉得这些变化是偶然还是必然？评论区聊聊，看看这场“中国速度”还能带来多少惊喜！

看了下新能源汽车下乡目录这个事不新鲜看了目录中的车型发现可能是大致按照30w的价格线来定的不过少了不少车型像是雷总的小米，问界也没看到.........新能源大牛说​​​

2025年新能源汽车下乡是个很有意义的事。124款车参加，车型丰富得很。像比亚迪几乎涵盖王朝、海洋系列共11款。这对车企和农村用户是双赢。车企能提高销量，农村地区消费也被拉动。活动选取推广比例低但潜力大的县域城市办专场，再辐射周边乡镇。还和其他工作协同，资源向乡村倾斜。而且各领域市场主体都能参与，有购车优惠、用能支持和服务保障的一体化促销方案，售后服务网络也全了。农村消费者能享受到新能源汽车的便利，还能推动农村交通向绿色发展转型。新能源汽车政策

新能源汽车下乡活动来了，共计124款，里面有你钟意的车型吗？特斯拉、理想、小鹏、蔚来、极氪、阿维塔、深蓝等在列。​​​

本报北京6月3日电（记者王政、刘温馨）工业和信息化部等五部门日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。本次活动以“绿色、低碳、智能、安全—赋能新农村，畅享新出行”为主题，旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费...

工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。6月3日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的...

2025年下半年新能源车或迎决定性改变：2025年下半年，纯电、增程和插混车或迎决定性改变。增程车续航和充电效率将变革，如尊界S800、小鹏G01等，纯电续航更长、充电更快；纯电车续航定型，开始“卷”充电效率，如比亚迪兆瓦闪充技术；插混车强化舒适性，向增程靠拢，如腾势N9等，或抢占中高端市场。​​​

这不叫新能源概念车，叫超能源概念车呀

不得不承认，这就是赤裸裸的现实！油车20万：使用10年，油费10万，卖3万！电车20万：使用10年，电费1万，卖0万！4月22日，一汽丰田发布了bZ5，预售价13万元-16万元，凭借着智能座舱与驾驶辅助系统的深度融合，携全维度智府配置强势入局，打响了合资车企在新能源化、智能化时代的反击战！

听我一句劝，买高性价比新能源车就选这三款，闭眼买你都值！比亚迪海欧：纯电动汽车，续航305公里，价格5.68万起。吉利星愿：纯电动汽车，续航310公里，价格6.88万起。广汽埃安UT：纯电动汽车，续航420公里，价格6.98万起。‌2025年2月28日，广汽埃安UT正式上市‌，新车共推出5款车型，售价区间为6.98万-10.18万元。外观方面，埃安UT走圆润可爱路线。掀背式的车身侧面线条流畅，撞色悬浮车顶结合D柱位置添加的舷窗设计，呈现出极具细节的美学搭配。同时，半隐藏式车门把手和双色半封闭式轮圈，更有助于空气动力学表现，提升续航。空间方面，埃安UT长宽高为4270/1850/1575mm，轴距达2750mm。后排腿部空间905mm、臀部宽度1330mm，配合平整的地台设计，身高1.8米的乘客也能获得舒适的乘坐体验。后备箱容积440L，后排座椅放倒后可扩展至1600L，不仅能轻松搭载家庭出行装备，还可搬运双门冰箱等大件物品。安全方面，埃安UT的表现尤其岀色，新车采用同级唯一中欧双五星安全车身，其高强度钢占比达到了71%，比同级竟品重出255kg，不仅用料扎实，还具备翻滚保护功能。整车采用的是一体式热成型双门环，让安全性能大大提升。另外，埃安UT搭载的V型侧气帘，更是可以全方位保护驾乘人员的安全。如果你是注重车子的价格与安全性的消费者，广汽埃安UT非常值得考虑！

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1，购买15万以下新能源车，补贴10%;2，购买15万至30万新能源车，补贴8%;3，购买30万以上新能源车，补贴6%;4，购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。5月27日，东风纯电小型SUV纳米06上市，起售价仅7.99万，预售一小时订单破万。7万级电车选车血泪史：老司机都在偷偷盯这款！身边不少朋友买车总掉进“低价陷阱”，开半年不是电池报警就是异响不断。直到试驾埃安UT才发现，原来7万多的车也能把安全感拉满！最近开这车跑高速，120码稳得像钉在地上，宽胎抓地力绝了，变道超车一点不飘。最安心的还是“弹匣电池”，听说是枪击都不起火的黑科技，充电时再也不用提心吊胆。周末载着全家出游，软乎乎的大沙发连老人都说舒服，铝合金防撞梁和超高强度钢车身，坐进去就像被稳稳托住。看了中汽质量榜才知道，埃安UT在微小型车里直接断层第一！现在7.38万就能拿下，比同价位车型多的可不只是配置，是实打实的安全保障。买车别光看广告吹得凶，听老车主一句劝：关键时刻能救命的车，才是真值得！

一觉睡醒，汽车圈又炸锅了：2025年买车的新补贴政策来了，一、手上没车，头一回买车的，最多能拿到四千块的补贴。二、国三、国四排量的车，跑了十年以上的那种，扔了能领1.5到2万块。三、预算在15万以内，想换新能源车的，能拿到车价10％左右的补贴。2.0L及以下的油车补1.5万，新能源车补2万。现在买车不装套智能系统都不好意思出门了！我最近试了台车贼有意思，堵车时候自动跟车都不用踩油门，脚脖子直接放假。最神的是晚上开山路，车灯一照屏幕能看见前面拐弯有没有石头树枝，跟开了夜视仪似的。新手司机福音啊！过弯道自己减速，停车还能遥控自动倒进车位，这要放在驾校教练都得下岗。关键这些功能不是摆设，用过就知道多省心，尤其接娃放学堵成狗的时候，右手刷手机左手撸猫都不耽误（夸张了夸张了）反正现在没个靠谱智驾的车，就跟用老人机似的，你品你细品！

欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！中国新能源走向世界，遥遥领先！据2025年中国汽车质量网第一季度汽车质量榜单重点发布，广汽ΑION埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单榜首！高分139分的成绩夺得第一☝️埃安UT铁骨铮铮，车身采用全球首创的一体式高强度侧围设计，即便遇到碰撞，它能第一时间有效吸收冲击力，保护车内乘员的安全！哪怕就是驾驶过程中车子发生意外翻滚，也能做到最大化的保证驾乘人员安全！埃安UT的空间也是特别宽敞舒适，轴距2750mm，比星愿长100mm，后排可容纳3名成年人+5个20寸行李箱，后备厢容积440L，放倒后扩展至1600L，出行特别能装能带！智驾系统上，拥有L2级智驾系统，配备前向停车AEB功能，全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏、高通骁龙8155芯片，6万级价格，15万元级车型智能座舱体验。动力续航方面也令人放心，埃安UT搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，CLTC续航最高为420公里，这可不是虚高，是实打实的续航里程。充电速度也很快，从30%充至80%仅仅用20多分钟。埃安UT将安全理念贯彻到底，以双五星安全标准打造车身，71%高强度钢材构筑起坚不可摧的防护结构，抗撞击性能远超同级。搭配丰富的主动安全科技与被动防护配置，辅以B级车规格宽胎，无论是城市道路还是复杂路况，都能稳稳驾驭，安全感十足。在10万级市场里，埃安UT重新定义精品小车标准!它用实例证明其不是将就的代步工具，而是值得托付的生活拍档。让每一次出发都安心，每一段旅程都尽兴。埃安UT以7.38万元起的微型车价格，用质量榜首的实力、用军工级安全体系证明大厂造小车，安全才是真豪华！

丰田的铂智3X和日产的N7扯下了国产新能源的底裤！这两款车让我们知道了原来新能源电车没有他们宣传的那样，成本高、价格高！其实，目前国内新能源车的价格似乎也没有他们天天宣传的那么卷，降价空间还有很多；因此，不急着买车的朋友还可以再观望观望，一定会有更大的惊喜等着你！

一觉醒来，车市就被震惊了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策补贴，而是走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，必须刀枪不入，新能源车安全性更有保障。不过最近有款车让我朋友直呼“像住进了科技酒店”——坐进驾驶舱就被3块大屏包围，中控屏比我家iPad还大一圈！方向盘是上下平底设计，打方向时手肘完全不会磕腿。最绝的是语音助手，后排熊孩子喊“开空调吃薯片”都能秒懂，还能自动推荐附近超市！朋友说现在开车像带了个会开车的管家，导航、点歌、订餐厅全靠动嘴，连后视镜都能用语音调角度。这配置放以前得百万豪车才有，现在三十万就能拿下，果然政策一收紧，车企都开始掏真本事了！

这世界变得有些陌生了！以前，中国科技有突破，欧美国家都是冷嘲热讽，不说几句风凉话，好像不能体现他们上位者的身份，但今年的风向突然变了。尤其是在汽车上，欧美国家一改往日高高在上的傲慢态度，竟然学会放低姿态。欧美媒体竟然将中国放在了领导者的地位，而自己放低了姿态，前两天就有欧美媒体和分析机构预言：“西方车企在中国没有未来”，“美国竞争不过中国，三大汽车巨头应该及时止损，尽快退出中国”。态度转变如此之快，让我们都有些陌生了！难道他们突然变得通情达理了？当然不是，教员曾经说过，“美帝国主义者很傲慢，要是讲一点理的话，那是被逼得不得已了”。这句话再次在汽车上验证了！美国分析师让三大汽车巨头退出中国，不是没有道理，这些年美国汽车巨头在中国混得实在是有点卑微！就拿通用来说，它们目前在中国的市场份额在8%左右，比巅峰时期的15%，下跌了整整一半。这还算是混得比较好的，福特和Stellantis更惨，早早边缘化，一家市场份额只有1.5%，另外一家更是跌到0.6%。曾经著名的福特、雪佛兰、雪铁龙等品牌，现在几乎没有存在感，随时面临退出中国市场的困境。更关键的是，中国新能源车革命浪潮才刚刚开始，未来中国车企还将向全球发起冲击，到那时候，他们将面临更大的危机。因此，欧美这才会转变态度，要是继续傲慢下去，很有可能将中国市场的悲剧蔓延到全球市场，到那时就真的无力回天了。这种事情不是没有先例：早期的盾构机、家电、后来的5G基站、光伏、手机、都是在中国先崛起，再冲击世界的。现在轮到了汽车产业！内行看门道，外行看热闹！在咱们看来，中国新能源车也没啥啊，不就是将油车改成电车吗？自动驾驶还没成熟，电池危险也还没完全解决？欧美车企怎么就兵败如山倒了呢？答案就是新能源革命的趋势！要知道，现在全球都达成一个共识，就是现在科技处于新一轮革命当中，一场以人工智能、新能源等技术为主的革命。但是你发现没有，这两者革命在汽车上全都有！它既有自动驾驶的人工智能，还用到了电能或者氢能等新能源，甚至是5G、云计算、数据库等等一系列科技。也就是说，新能源汽车革命不单单是汽车一个行业，背后更是一场涉及范围更广，应用产业更深、影响力更大的科技革命。这种科技革命就像蒸汽时代、互联网时代一样，一般不以国家或者行业为意志，它是一场从软硬件，科技生态、人才，全面洗牌的革命。在这场洗牌中，任何国家如果掉队，就会被时代的车轮甩在身后。所以当欧美车企落后时，他们才会显得无比焦虑！更关键的是，新能源车革命源头发生在中国！中国拥有全球最强的汽车产业链、规模最多的软硬件人才，以及最先进的技术，在这里能接触并掌握革命浪潮的最前沿。欧洲车企们是最早认清这个事实的，奥迪、博世、宝马等等都将研发中心搬到了中国，希望在这里借助中国的人才和产业链，复制到全世界。既然输给了中国车企，那么在全球市场上就绝对不能再输下去了！

一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！不过现在车企的研发方向倒是越来越有意思了，前两天看到有款新车把后备厢玩出花，地板居然能抽出来当野餐桌！平时塞三四个行李箱轻轻松松，周末带娃去公园直接把后备厢门一开，抽出板子摆零食饮料，秒变露天下午茶场地。最绝的是后排座椅能单独向前翻折，我哥们上次搬一米八的绿植直接竖着放车里，连货拉拉都不用叫了。要我说现在买车真得带点生活智慧，那些能随手变出收纳格、挂钩、小桌板的设计才是真香，毕竟过日子谁还没个突发奇想需要折腾的时候呢？

苹果中国预热WWDC25WWDC25（苹果全球开发者大会）预计带来多项重大更新和新功能。AI方面，苹果将向开发者开放基础AI模型，推出AI开发者工具包，整合CoreML4.0与SiriKitAPI，助力开发者更便捷地整合AppleIntelligence。操作系统更新，iOS26/iOS19将引入VisionPro风格的界面设计，新增电脑模式和锁屏显示预估充满电时间功能；macOS26将不再支持部分旧款Mac设备；iPadOS、watchOS、tvOS、visionOS等系统也将迎来升级。新功能与特性，包括AI驱动的电池管理系统、健康应用的重大改版、独立游戏平台应用等。此外，大会还计划推出全新的电源管理模式，优化翻译应用，并在ApplePark举办实体活动。这个月10号准时开启，你最期待哪个环节呢？智驾数码团新能源大牛说

吉利银河A7发了内饰图，这车就是直接对标秦L的产品，起售价估计差不太多。大家感觉哪个更符合你的审美[笑着哭]大v聊车新能源汽车​​​

吉利银河5月销量101845辆6月2日，吉利银河新能源发布，吉利银河5月销量101845辆！同环比双增长！同比增长273%，本月，吉利银河达成百万销量！成为销量最快突破百万的新能源汽车品牌！汽场全开吉利汽车5月销量235208辆吉利银河吉利​​​

新能源车会不会继续降价？无序价格战该停止了！中央电视台《新闻1+1》专题报道了新能源车企间的无序价格战。自2025年起，各大新能源车企的价格战就打得相当激烈，有的车企降价幅度甚至达数万元，为抢占市场，真可谓杀敌一千，...

有高人预测，15年后的中国可能变成这样：1、经济：世界第一，但赚钱更难了2030年后中国GDP铁定超美国，但普通人赚钱不会轻松多少。房地产彻底凉凉，科技公司、新能源行业工资更高，但门槛也高。中产消费更理性，不再狂买奢侈品，更愿意花钱在健康、教育和智能家居上。2、能源：光伏发电成主流，但煤电还是少不了太阳能板满大街都是，农村屋顶、城市高楼全在发电。绿氢能源崛起，可能取代石油进口，但煤电厂还得开着，毕竟阴天、冬天还得靠它。电动车全面普及，加油站改充电站，燃油车变成“老爷车”，只有情怀玩家才开。3、军事：海军世界第二，家门口没人敢惹航母数量翻倍，055大驱满世界跑，南海、台海问题基本没人敢挑事。老美还是第一，但中国在亚太已经说一不二，远洋作战能力大幅提升。4、人口：老年人暴增，年轻人压力山大60岁以上老人突破4亿，养老金压力巨大，延迟退休跑不掉。年轻人更少，工厂、养老院大量用机器人，护工可能比程序员还吃香。421家庭（4老人+2夫妻+1孩）成主流，养家糊口更难，AI助手成刚需。5、生活：无人驾驶普及，农村变香饽饽无人出租车满街跑，考驾照的人变少，交通事故大幅下降。城里人开始往农村跑，民宿、有机农场成新潮流，农村户口可能比城市户口值钱。信用社会成型，老赖寸步难行，高铁、飞机都坐不了。15年后，中国会更强大，但普通人日子不一定轻松——科技更发达，竞争更激烈，老人更多，年轻人更累。唯一确定的是，变化会比我们想象的更快！

不让降价了？人民日报、工信部、中汽协集体发声！最近比亚迪在新能源汽车消费市场掀起了新一轮降价潮，引来多家车企跟进，集体降价。眼看着汽车消费市场又要出现价格战了，人民日报、工信部和中汽协纷纷发声，指出国内车企一边说着反对价格战的内卷竞争，一边却为了增加销量，疯狂降价。这样看似车企市场份额增加了，销量起来了，营收也增长了，但实际上利润很低，甚至亏损。今年一季度汽车行业利润率已经跌到了不足4%，远低于下游工业制造的平均利润水平。同时一季度汽车行业成本上升了8%，利润下降了5%。若是继续降价，发起价格战，汽车行业会陷入“赔本赚吆喝”的发展怪圈。这会让整个新能源汽车产业变得不健康，最终影响国内汽车制造业的迭代升级。往大了说，中美之间的汽车制造产业竞争一直都存在。中国好不容易取得的汽车电气化和智能化的先发优势，会因为无序无休止的价格战和降价竞争而消失。进而影响中国新能源汽车产业出海发展，以及在全球汽车贸易市场的话语权。

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要安全+经济+实用就选小车埃安UT买车别只看大屏长续航！埃安UT这台小车用冠军实力教你避雷！最近中国汽车质量网公布的2025年第一季度榜单，让不少人大跌眼镜：埃安UT居然拿下新能源微小型车质量冠军！在大家都盯着续航和大屏的当下，这份榜单狠狠打了某些车企的脸——原来小车的安全，才是最该卷起来的硬实力！如今的新能源车市场，有些品牌为了压价格，简直把减配玩出"花"：某爆款车型偷偷把电池冷却液管换成塑料，另一个热门车甚至把A柱强度砍了47%！这样的车开上路，简直是移动的"定时炸弹"。反观埃安UT，完全是安全界的"卷王"。它的弹匣电池经过枪击测试都不起火，就像给电池穿上了防弹衣；车身71%都是高强度钢材，连防撞梁都用上铝合金，用料扎实得像个小坦克；更良心的是，15项主动安全配置直接全系标配，不给低配版"偷工减料"的机会。上海李女士深有感触："有次被后车追尾，下车一看，防撞梁把冲击力全吸收了，车内一点晃动都没有，连孩子手里的牛奶都没洒！"广州的网约车司机王师傅也点赞："跑了3年快20万公里，电池健康度还能保持98%，换电池的钱都省下来了！"在很多车企忙着卷屏幕尺寸、续航数字时，埃安UT用质量冠军的成绩证明：真正的豪华，是关键时刻护你周全的安全感。选车就是选安全标准，花自己的钱，何必拿命去赌？认准埃安UT，这份靠谱，才是全家人最需要的"隐形配置"。

一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发三项重磅政策：1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万；2、2026年7月1日实施实施电池安全国标，要求热失控不起火不爆炸，新增测试将淘汰30%低端产能，3、加速行业洗牌，消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。​在这利好政策下，被问N次！15万级宝藏家用SUV瑞虎8L真香家人们，选家用SUV真不是件容易事儿，既要性价比高，又得满足全家出行需求。找来找去，我发现了瑞虎8L这个宝藏！先说动力，瑞虎8L堪称“小钢炮”。日常城市通勤，起步轻盈，加速顺滑，在早晚高峰车流中穿梭自如，等红灯后第一个冲出去超有成就感。周末想带着家人去郊外透透气？它也不在话下。上次我开着它去山里，爬坡的时候动力源源不断，一点不费劲，发动机的轰鸣声都透着自信，给足了驾驶乐趣。空间方面，瑞虎8L简直是“空间魔术师”。一坐进车内，宽敞感扑面而来。前排座椅可以灵活调节，不管是大高个还是小巧身形，都能找到舒适坐姿。后排更是惊喜，跷二郎腿都没问题，爸妈坐后面再也不会抱怨空间窄。而且后备箱超大超能装，上次全家露营，帐篷、折叠桌椅、烧烤架，甚至孩子的自行车都轻松装下，就像哆啦A梦的口袋，啥都能塞进去。安全配置上，瑞虎8L堪称“贴心小卫士”。各种主动安全配置，像防碰撞预警、自动紧急制动等，就像给车穿上了一层坚固铠甲。有次我开车分神差点追尾，自动紧急制动及时介入，避免了一场事故，真的是关键时刻能救命。被动安全方面，高强度车身结构和多个安全气囊，全方位守护车内每一个人。最让人惊喜的还是价格，10-15万的区间，就能拿下这样一款性能、空间、安全都在线的SUV，性价比直接拉满！在如今汽车市场，瑞虎8L就像一股清流，不玩虚的，实实在在把好处给到消费者。不管是日常通勤，还是全家出游，瑞虎8L都能完美胜任，说它是15万级家用SUV优选一点不为过。如果你也在为选家用车发愁，不妨去了解一下瑞虎8L，相信你也会被它圈粉！

比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi，前身为海豹DMi，2023年9月上市，起售价16.68万，当时对标的是汉DMi，我上市就预订，次顶配落地21.5万。没想到，才过了不到半年，就出了24款荣耀版，直接全系降价3万，我的天啊，首保都还没去做就贬值这么惨了，背刺惨痛[捂脸哭]现在这汽车市场就跟开盲盒似的，你永远猜不到明天哪个牌子突然放大招。朋友上个月刚提的特斯拉，这两天销售打电话说“最近有补贴活动”，转头一看官网直降两万，气得他连夜发朋友圈吐槽。咱就说买车这事儿真不能急，尤其是新车型刚上市，厂家为了冲销量啥套路都能整出来。隔壁小鹏车主更惨，去年买的车还没捂热呢，新款直接升级激光雷达，老车主连置换补贴都拿不到……要我说啊，看中啥车先捂紧钱包观望半年，让子弹飞一会儿总没错！

比亚迪这家公司完全经不起细究因为仔细查一查就会发现，这家企业实在是太能扛事了！现在新能源赛道跑得快的企业不少，但能让人睡得安稳的真不多见。咱们老百姓攒钱买车最怕啥？今天买完车明天厂子黄了，售后找不着人那才叫糟心。比亚迪这些年闷头搞技术的样子挺实在的，刀片电池硬生生把自燃风险压下来，混动系统省油又不焦虑续航，这些看得见摸得着的突破才是真本事。说实话现在买车就跟押宝似的，谁都愿意押个能持续输出技术的实力派对吧？

炸圈了！炸圈了！新规来袭，燃油车市场要变天了！从2026年起，新上市燃油车将面临超严油耗标准：轻型车百公里油耗不得超2.57L，中型车不超3.3L,重型车不超4.7L。这意味着车企必须在30个月内让燃油车能效猛增40%-60%，技术升级压力山大。不少传统燃油车可能面临淘汰，车企得拼了命革新动力系统。还在为新能源车续航发愁？觉得燃油车油耗高、开着不够爽？新能源汽车市场竞争日益白热化，各家厂商纷纷亮出看家本领。有一款车或许能让你两全其美。东风奕派2025款en007还未上市，便已吊足了消费者的胃口。更以超国标安全配置提前满足未来安全刚需，成为当下入手新能源车的明智之选。这台11.59万元起的纯电轿跑，带着央企54年造车底子，把智能、续航、性价比都卷到了新高度。CLTC续航，搭载宁德时代神行超充电池，10分钟能充450公里，让跨城自驾游说走就走，周末跑个周边游不用中途找充电桩，综合720公里的续航，跨省通勤也够省心。最狠的是华为ADS3.0智驾系统：全域融合感知+无图NCA，高速领航时双手可以放心离开方向盘，自动泊车精准到毫米级——这哪是开车？分明是让AI替你掌控路况，你只管享受沿途风景。智能驾驶上没玩虚的：华为ADS2.0系统配3颗激光雷达，高速上变道超车比人还稳，城区里遇到复杂路况也能自己找路，新手开车也有「老司机护航」。座舱里藏着不少贴心设计。和字节跳动一起开发的「π-OS」系统，说句话0.3秒就响应，想找餐馆、调空调动动嘴就行；脑电波传感器能看出你开车累不累，及时提醒休息。最难得的是性能没缩水：前后双电机能跑出3.7秒破百的成绩，开起来够带劲；车身刚度达到43000N·m/deg，电池还经过IP68防护与10米高空跌落测试，即便面对2026年即将实施的底盘碰撞新国标，安全表现也远超行业基准。11万多的价格，既有央企背书的品质，又有终身免费NOA订阅、电池质保这些实在服务，充电桩还能覆盖90%的地级市。眼下正值新能源车购置税减半政策实施前的窗口期，eπ007不仅用越级配置把智能、续航、安全做成「刚需」；更以OTA升级承诺打破「买完就贬值」的顾虑——难怪没上市就有15万年轻人抢先订车，毕竟在政策变动前，谁都想抓住这台「越开越值」的靠谱座驾！15万级上车券」：现在下订，解锁终身科技权益：现在下订送终身免费NOA+潮改基金，相当于花15万买下「性能钢炮+智驾管家+潮玩单品」的三合一组合。记住：在AI时代，能陪你「玩」的车，才是真正的出行搭子。当央企技术底蕴撞上华为、字节跳动的科技脑洞，eπ007用15万级价格重新定义「年轻人的第一台智能电车」。

一觉醒来，估计这下比亚迪也有点懵了！吉利也是惊掉了下巴！原来以为比亚迪凭着618车市大促，打响汽车价格战第一枪，比亚迪海豚、吉利星愿能稳居10万级纯电车头部地位！万万没想到！广汽集团的埃安UT转身就用新能源微小型车质量榜单第一名“啪啪”打脸了！这不，郭麒麟代言的广汽埃安UT凭着超高的额值、安全更好开、更舒适、更智能的出行新体验，用实力收获口碑，成为消费者眼中的质量安全优选小车！其外观时尚，线条流畅，车身颜色独特，让我一见钟情；内而饰精致，座椅舒适，细节之处也是尽显用心！尤其安全配置更是出色，首先它的车身采用全球首创的一体式高强度侧围设计，碰撞时能有效吸收冲击力并保护车内乘员。即使驾驶过程中车子意外翻滚，也可以最大程度保护好驾乘人员。其次，V型腔体侧气帘、倒车AEB和翻滚保护等功能的出现，更是直接抬高了入门电动车的安全门槛，尤其是对后排乘客和儿童的保护显然会更胜一筹。还有全球唯二的”一体式热成型双门环”,五轴防翻滚主动气囊等，远超海豚等竞品，安全防护可谓是固若金汤！此外，电池安全更是埃安UT的骄傲，搭载弹匣电池2.0，不仅实现针刺不起火，还能做到枪击不起火爆炸，可谓是刷新了行业电池的安全极限。再说，埃安UT的安全，从来不只是一句标语！而且各方面都很能打～它凭借大厂底蕴造车安全理念与硬核技术实力，实现"小车也有大安全”，从而为用户保驾护航！综上可见，埃安UT是当之无愧的安全小车车！所以我们买车只看颜值续航？但安全品质才是硬道理！

这下比亚迪王传福也有点懵了！吉利李书福也是惊掉了下巴！原来以为比亚迪凭着618车市大促，打响汽车价格战第一枪，比亚迪海豚、吉利星愿能稳居10万级纯电车头部地位！实在没想到！广汽集团的埃安UT转身就用新能源微小型车质量榜单第一名啪啪打脸了！郭麒麟代言的广汽埃安UT凭着超高的颜值、安全更好开、更舒适、更智能的出行新体验，用实力收获口碑，成为消费者眼中的质量安全优选小车。埃安UT车身尺寸分别为4270/1850/1575，轴距为2750mm，车身整体尺寸比比亚迪海豚稍微大点，车内空间比较宽敞。5座布局设计，前后排座椅都支持电动调节。安全永远是一部车子最大的豪华配置。埃安UT整体车身高强度钢占比高达71%，符合中欧双五星安全标准。标配2.0弹匣电池，枪击不起火。埃安UT搭载L2级ADiGO智能驾驶系统，包含多项如全速自适应巡航、车道保持功能、主动刹车等功能、并且还是配备同级唯一倒车AEB功能。