科创新能源ETF(588830)跌1.35%,成交额3170.79万元
科创新能源ETF（588830）成立于2024年7月31日，基金全称为鹏华上证科创板新能源交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为鹏华科创板新能源ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。科创新能源ETF（588830）业绩比较...
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新能源车龙头ETF(159637)跌1.32%,成交额869.74万元
新能源车龙头ETF（159637）成立于2022年8月19日，基金全称为西藏东财中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为新能源车龙头ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.05%。新能源车龙头ETF（159637）业绩...
新能源车电池ETF(159775)跌1.24%,成交额55.06万元
新能源车电池ETF（159775）成立于2022年1月7日，基金全称为建信国证新能源车电池交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为建信国证新能源车电池ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。新能源车电池ETF（159775）...
比亚迪的以旧换新，水真的很深！真的不想碰！算了，赚钱买其他车吧！
比亚迪的以旧换新，水真的很深！真的不想碰！算了，赚钱买其他车吧！你们觉得比亚迪哪款车值得买？推荐一下吧？不要超过十万。超过十万，还不如选择其他车企！你们现在开的新能源的车是那家品牌的？交流一下吧！
创业板新能源ETF国泰(159387)跌0.79%,半日成交额624.46万元
6月13日，截止午间收盘，创业板新能源ETF国泰（159387）跌0.79%，报1.001元，成交额624.46万元。创业板新能源ETF国泰（159387）重仓股方面，宁德时代截止午盘跌0.99%，汇川技术涨0.46%，阳光电源跌0.59%，亿纬锂能跌1.34%，欣...
销量都没了，还要什么面子，宝马发动价格战！一觉醒来，新能源汽车的天都塌了，因为宝
销量都没了，还要什么面子，宝马发动价格战！一觉醒来，新能源汽车的天都塌了，因为宝马坐不住了，正式加入比亚迪等新能源车企的降价大甩卖，为了5系的销量，宝马推出一口价活动，就这么说吧，当宣布26.68万的那一刻，宝马已经不打算要面子了，也不在乎能不能继续被认为是豪华车型了，反正目的只有一个，那就是销量。说难听点，看到这个价格后，没有一个车企能笑的出来，因为这已经不是简单的清仓式价格战，而是打的满地找牙，宝马就是让友商怎么难受怎么来。宝马5系的价格战已从“暗降”转向“明战”。部分门店将525Li标出26.68万元的一口价，比官方指导价43.99万元缩水近40%，530Li车型也同步下探至30万区间。这种降幅直接冲击了消费者对豪华品牌的定价认知，有车主吐槽“三年前五系比现在贵十几万，背刺老用户最狠”。降价背后是宝马销量的全面承压。2024年宝马5系全年仅卖出8.8万辆，同比暴跌35%，远落后于奥迪A6L的17.6万辆和奔驰E级14.5万辆。今年8月在华销量更几近腰斩，仅3.48万辆，同比下滑42%。经销商库存系数突破2.5的警戒线，远超行业1.5的安全值，清库存成了生死任务。中国新能源车的围攻是核心外因。2025年4月中大型轿车销量榜显示，小米SU7以2.85万辆碾压宝马5系的9688辆，奥迪、奔驰也稳居前三。理想、蔚来等新势力凭借智能配置分流客户，宝马电动车型i5月销仅500台，几乎失去存在感。连二线豪华品牌如捷豹XFL、沃尔沃S90也以“半价BBA”策略蚕食市场。短期降价虽刺激了咨询量（北京部分门店增30%），但副作用正在浮现。五年间宝马5系保值率从71.9%骤降至44.9%，二手市场信心崩塌。消费者对激进的外观设计（如隐藏式排气）不满，进一步削弱品牌溢价。宝马的转型赌注已押在中国本土化上：投资百亿的沈阳电池工厂2026年量产，联手阿里开发AI座舱，基于华为鸿蒙系统优化车机互联。但眼下，26万的5系像一剂猛药，既暴露传统豪车的护城河溃堤，也揭开了智能电车重塑市场规则的序幕。
新能源越野，如果鸿蒙智行某一个界进场，售价在30-50这个区间。怎么看，能成吗？
新能源越野，如果鸿蒙智行某一个界进场，售价在30-50这个区间。怎么看，能成吗？新能源汽车
byd靠边站！大众才是真正的王炸，迈腾也摊牌了，A级车的价格，国产新能源车价格战
byd靠边站！大众才是真正的王炸，迈腾也摊牌了，A级车的价格，国产新能源车价格战确实已经把合资燃油车逼上绝路了，比如比亚迪把秦L这种中型车已经达到7.98万，讲真的，不要说燃油车，就算是其它自主品牌的新能源车看了都害怕，这完全就是摊牌的节奏啊。当然也不能完全说是秦L这个价格把迈腾逼到这个局面，虽然都是中型车，但前者的轴距只有2790mm，后者达到2871mm，加上迈腾还有一点品牌影响力，只能说秦L在一定程度上成功逼迫迈腾帕萨特雅阁等合资中型车降价，实际上让迈腾价格彻底崩溃到10.99万的是汉DMI，因为比亚迪已经降到14万出头，如果有旧车置换，落地能跌破13万，C级车12开头什么概念？这完全就是不给B级车留活路啊。在汉DMI面前，迈腾确实被降维打击，连最基本的外观、内饰、轴距长度都输给了汉，作为B级车，居然用1.4T发动机，人家汉混动都用1.5T了，这压根没法比啊。另外迈腾用的是多连杆，汉用的是五连杆，显然比亚迪又赢了。其它配置方面，360度全景影像，迈腾没有，车道偏离预警、主动刹车没有，遥控泊车没有，电动后备箱也没有，而且很多基本配置需要加钱选装，说难听点就是要啥啥没有，如果还继续卖十三四万，怎么卖得动，这么说吧，迈腾干到10.99万，并不是想玩价格战，而是面对新能源汽车价格战，迈腾已经绝望了，不跳水就卖不动啊。当然，大众也知道迈腾降成这样也玩不过汉，但让10万级别的国产电车晚上睡不着觉还是可以的，毕竟不是所有人都喜欢电车，所以这次迈腾这个绝望的价格或多或少也能拉回一点销量。对此大家有什么看法呢。
就业率最高的十大专业根据教育部最新就业质量报告、第三方机构（麦肯锡、智联招聘
就业率最高的十大专业根据教育部最新就业质量报告、第三方机构（麦肯锡、智联招聘）数据及产业趋势分析，2023-2025年就业率最高的十大专业如下（综合初次就业率+5年稳定率）：一、智能制造工程就业率：98.2%。主要就业领域：新能源汽车工厂、工业机器人集成商。华为、比亚迪“灯塔工厂”扩产，催生出大量的岗位。二、集成电路设计与集成系统就业率：97.8%。主要就业领域：芯片设计公司（海思、寒武纪）、半导体设备商。国家大基金三期重点扶持，模拟IC设计缺口最大。三、护理学就业率：97.5%。主要就业领域：三甲医院、康养中心、海外医疗派遣。老龄化加速，医养结合岗位3年增120%！四、信息安全就业率：96.9%。主要就业领域：网络安全公司、金融机构风控部门。数据安全法实施，渗透测试/等保测评需求暴增。五、新能源材料与器件就业率：96.3%。主要就业领域：光伏企业（隆基、通威）、固态电池研发。钙钛矿技术突破，拉动中试工艺工程师岗位。六、车辆工程（电动方向）就业率：95.7%。主要就业领域：电动车企（蔚来、小鹏）、智能驾驶方案商。线控底盘、车规级芯片人才溢价达35%。七、物流供应链管理就业率：95.1%。主要就业领域：跨境电商物流、智能仓储企业。RCEP协议，推动国际供应链优化师走俏。八、特殊教育就业率：94.8%。主要就业领域：公立特教学校、儿童康复机构。政策强制普通学校配特教资源，岗位年增15%。九、测绘工程（无人机方向）就业率：94.2%。主要就业领域：国土测绘局、电力巡检公司。实景三维中国建设急需航测建模人才。十、动物医学（宠物医疗）就业率：93.6%。主要就业领域：连锁宠物医院、兽药研发企业。宠物经济规模破5000亿，专科兽医稀缺。以上信息供大家在填报志愿选择专业时参考。好啦！今天的分享到此结束。祝大家万事胜意！夏日生活打卡季十大好就业专业
固态电池来啦！比亚迪将改写新能源剧本近日比亚迪宣布海外版海豹06EV将搭
固态电池来啦！比亚迪将改写新能源剧本近日比亚迪宣布海外版海豹06EV将搭载全新固态电池。这技术要是真能落地量产车，续航焦虑怕是要被直接扔进历史书里了！现在电车最头疼的不就是冬天缩水、充电慢吗？听说固态电池能扛零下30度低温，充电速度还比现在快一倍，以后出门估计连充电宝都不用带了（笑）。不过话说回来，实验室数据和实际用车肯定有差距，比亚迪这次能不能把PPT变成真功夫，还得看第一批车主反馈。反正我先把瓜子备好了，坐等吃瓜！
开车路上，抬头一看，目力所及，全部都是新能源车。新能源汽车现在的销量，已经超
开车路上，抬头一看，目力所及，全部都是新能源车。新能源汽车现在的销量，已经超过传统燃油车了。在保有量这块，新能源车比传统燃油车差的不是一星半点。但是路上新能源车会显得很不少，就是家里只要有一辆新能源、一辆燃油车，如果只需要开一辆车出去的话，一般都会开新能源车。所以路上就会显得比较多，比实际上保有量占的比例要高的多。
一觉醒来，汽车界沸腾了！2026年7月1日新国标电动汽车电池即将施行，车企忙着迭
一觉醒来，汽车界沸腾了！2026年7月1日新国标电动汽车电池即将施行，车企忙着迭代产品。与此同时，财政部下达2025年近100亿新能源汽车补贴，让消费者购车更划算，环保出行成了经济又绿色的选择，新能源车市场热度飙升，竞争趋于白热化。正是因为补贴政策让各大车企纷纷发力，不断推陈出新，除了国产新势力车企以外，以一汽丰田为首的合资车企也不甘落后，推出了一款一汽丰田bZ5系列。在动力续航上，bZ5搭载比亚迪弗迪动力刀片电池，提供65.28kWh和73.984kWh两种容量可选，CLTC续航里程分别为550km和630km。不管是日常城市通勤，还是偶尔的长途自驾游，它都能轻松应对，让你彻底告别里程焦虑，想去哪儿就去哪儿。在智能驾驶，一汽丰田bZ5配备了Momenta飞轮大模型5.0与丰田TSS3.0智行安全系统，拥有33颗智能感知硬件和544TOPS算力芯片，可以实现30多种辅助驾驶功能，支持全场景、点到点的NOA领航辅助。就像有个经验丰富的老司机在旁边帮你开车，让你的驾驶过程更加轻松、安全又有趣。#从bZ5身上感受到丰田认真了#
埃安UT获小型车质量评比第一中国汽车质量网今年第一季度质量评比榜单，把埃安UT
埃安UT获小型车质量评比第一中国汽车质量网今年第一季度质量评比榜单，把埃安UT送上了热搜！埃安UT在新能源微小型车质量评比中杀出重围，获评质量第一！外观设计时尚的埃安UT，配备掀背流线造型和撞色悬浮车顶，赢得不少消费者的喜爱。其“萌鸟大眼”前脸和C型魔方尾灯，具有很高的辨识度，造型更精彩。轴距达到2750mm的埃安UT，提供了宽敞的乘坐空间，后排腿部空间达到了905mm，后排座椅放倒后可以扩展至1600L，非常适合家庭使用或长途旅行。更舒适！埃安UT提供330km和420km两种续航版本，满足日常通勤和远程旅行的需求。搭载100kW电机，动力强劲，加速性能优于同级。埃安UT配备14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，搭载ADIGO5.0智能车机系统，支持多种手机互联生态，智能驾驶辅助系统更便捷。采用先进的“弹匣电池”技术的埃安UT，能够在极端情况下保护电池不起火，具有极高的安全性。它拥有使用71%的高强度钢的中欧双五星安全车身，还配备了V型侧气帘，拥有全方位的安全保障。更安全！#埃安UT质量安全优选小车#
风向彻底变了，昨晚，和一个资产过千万的朋友聊天，他透露了三个消息，让我感到很震撼
风向彻底变了，昨晚，和一个资产过千万的朋友聊天，他透露了三个消息，让我感到很震撼。第一，以前买车只看奔驰、宝马、奥迪，还有保时捷，现在开始看问界、理想、蔚来，还有小米了。他自己也感叹，时代变化挺快的，本以为自己除了那些豪华进口车，其他都不会考虑，但现在竟然看上了国产高端新能源汽车。这背后的本质，是有钱人对豪华车的定义变了，以前觉得豪华车起码都是V6以上，甚至追求V12。但现在更理性了，V6还费油，不如新能源。一辆正常新能源汽车，基本等同于3.0T以上的动能。以前认为进口才代表高端，现在觉得国产一点也不差。第二．以前买奢侈品只正价甚至加价买，但现在也开始关心起折扣，甚至会打折买奢侈品。他感叹，我是有钱，但我不傻。同样的品牌、同样的款式，以前可能要20000多，现在3000多就能搞定，何乐而不为呢？最近整个奢侈品行业出现了两个分化的情况，一个是正价奢侈品遇冷，不吃香了，但另一边，奢侈品折扣却很火。爱马仕、香奈儿搞线下特卖会，挤满了整个屋子。Burberry、COACH在唯品会搞线上特卖，疯狂打折，引发了年轻人的疯抢。就连LVMH的老板都感叹，以前奢侈品涨价太多，流失了大量客户。第二，以前出去玩都会选择北上广深这类大城市，顶级的配套、顶级的城市建设，当然也意味着更高昂的成本。但现在除了这些城市，也会选择一些中小城市，甚至冷门城市。比如四川的三四线城市，南充、达州等一众美食之地，还有广西，桂林、阳朔等地。可能同样的五星级酒店，但价格却天壤之别，更高的性价比，更有烟火气的美食和氛围。所以，人到了不同阶段，他的消费观就会逐渐发生新的变化。不得不感叹，消费风向已经完全变了，这背后折射的是，人们的消费心态发生了大逆转。越来越多的人，开始追求更真实、务实、贴近生活本源的消费！
第一名想不到，丰田排第三！2024年最可靠汽车品牌排名！1、斯巴鲁2、雷
第一名想不到，丰田排第三！2024年最可靠汽车品牌排名！1、斯巴鲁2、雷克萨斯3、丰田4、本田5、讴歌6、马自达7、奥迪8、宝马前6名都是日系车，丰田两个品牌上榜，丰田汽车质量可靠性得到全球认可！丰田汽车积极顺应变化，在新能源赛道上发力，一汽丰田bZ5上市，极力向新势力车型靠拢，全新ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，可以说是合资车中天花板的存在。一汽丰田bZ5打造极致智慧空间体验，Momenta飞轮大模型5.0与544Tops芯片，超智能配置机车顺畅。配备ToyotaSpace智能座舱，15.6英寸悬浮触控屏（2.5k分辨率），可支持200+第三方APP，10个JBL扬声器及256色氛围灯，人车互联更加迅速便捷。一汽丰田bZ5家族化运动造型，溜背车身设计，采用“锤头鲨”前脸，搭配21英寸熏黑轮毂和1.44平方米全景天幕，低风阻轮胎和隐藏式门把手降低风阻，兼具力量感与设计美学。想买纯电车的可以期待了，新车6月上市，预售价13~16万元！
关于买车，曾经看过这样一组数据:6％家庭，买50万元以上的车12％家庭
关于买车，曾经看过这样一组数据:6％家庭，买50万元以上的车12％家庭，买20~50万元的车45％家庭，买10~20万元的车37％家庭，买10万元以下的车看起来绝大部分家庭买车都是讲究实惠，家庭用，把钱花在花里胡哨上不值得。如果又好又便宜，是不是能获得更多的追捧？要我说，一汽丰田这次可是放大招了:13万到16万的价格，买辆合资新能源SUV，感觉性价比不错。这次一汽丰田推出的这款丰田bz5，就要在6月10日闪亮登场了。主打一个颜值、智能、安全。想象一下:一款红色SUV，“锤头鲨”的前脸、溜背式的造型、1.44㎡全景天幕从头顶一直延伸到后座，是不是很帅气？bz5有着强大的科技支撑:Momentaicon5.0+TSS合力构筑ToyotaPilot驾驶辅助系统。它有着先进的算法和大量的实际路况数据，具备强大的环境感知和决策能力。不论是道路堵塞或是有行人突然窜出它都会保持车距，或及时变道。给驾驶员以安全感。如果有孩子或爱宠不慎留在车内，bz5智能系统还会及时自动降温、通风，给手机报警避免悲剧发生。真不亏是“全路况驾驶辅助+全沉浸式智舱”作为新能源车，人们关心的电池安全bz5也想得周到:下置冷却器和绝缘冷却液能够有效地控制电池温度；碰撞吸能结构能够在车辆发生碰撞时有效地吸收能量；无电外壳确保不漏电……五重防护技术，全面保障了电池安全。大家对新能源车还有一个深深的怨念:续航短，怕撂半路上。其实现在电车的续航里程都长了，除了寒冷的冬天，和标注出入并不大。就拿bz5来说:搭载的65.28kWh和73.984kWh两种电池组，CLTC续航分别为550km和630km。开这么多公里，也该歇歇了，快充30分钟，直接从30%到80%，高速路上也就是喝杯咖啡，休息一会儿的事。里程焦虑真的不存在了。十几万的价格，体验一次高科技的魅力，感觉还是很不错的。
新能源车又将变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027
新能源车又将变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万。2、2026年7月1日实施电池安全新国标，强制要求电池热失控“不起火、不爆炸”，新增修订了快充循环后安全、底部撞击项目等。将淘汰30%低端产能。3、严禁车企宣传时使用智驾、高阶智驾等，统一称为组合辅助驾驶。强调司机不能脱离驾驶状态等等。以前买车看品牌，现在买车要看质量，全方位守护安全的产品，才是最受消费者欢迎。在618年大促销来临之际，一汽丰田从目前的市场消费趋势需要，不求快，只求稳，给到用户真正的，能解决实际场景需求的产品价值。推出王炸车丰田bZ5，不仅智能、安全，价格还亲民，官方指导价在13-16万元。一汽丰田bZ5以“五星”为目标，通过115个严苛碰撞工况测试，全系标配9个SRS气囊。电池安全采用“五重护甲”，从车身吸能结构到过度充电监测系统，全方位守护电池安全。且控制安全实现四大冗余，涵盖制动、驻车、转向、电机控制等关键环节。此外，全系标配的ToyotaSafetySense智行安全系统，集成DMS驾驶员监测、OMS乘客监测与车内生物监测系统，为驾乘者提供无微不至的安全关怀。全场景智能驾驶辅助，安全升级由Momenta飞轮大模型5.0与ToyotaSafetySense智行安全合力构筑的ToyotaPilot系统，搭载544Tops大算力芯片与33颗智能感知硬件，可实现城市和高速的导航驾驶辅助、泊车辅助等30余项功能。截至2024年，搭载Momenta城区辅助驾驶系统的量产车辆累计行驶里程达20亿公里，为bZ5的智能驾驶提供了坚实的数据支撑。全保障QDR，品质无忧，丰田bZ5传承了丰田28年电动化研发经验与全球3000万电动化用户验证的可靠品质，具备高品质、高耐久性、高可靠性的QDR属性。一汽丰田近600家服务网点，连续7次荣获中国燃油汽车用户满意度测评售后服务冠军,10次获得丰田全球服务表彰金奖，为bZ5提供了强大的服务保障。动力续航，丰田bZ5全系搭载弗迪动力的电机，最大功率达200kW。电池组有65.28kWh和73.984kWh两种选择，CLTC纯电续航分别为550km和630km。快充功能强大，27分钟就能从30%充到80%。价格优势，价格区间在13万—16万级，13万级的550公里长续航版全系标配200千瓦电机；配备L2级辅助驾驶+激光雷达的标杆车型，价格为16万级，性价比超高。
小鹏g7今晚全球首秀我来猜猜起售价：20.68万。对照一下G6/G9的价格区间
小鹏g7今晚全球首秀我来猜猜起售价：20.68万。对照一下G6/G9的价格区间，前者17.68-19.88万，后者24.88-27.88万，恰好需要一个22万上下的车型来填充。而大概率是没有G8的。[doge]所以G7在20.5-22.5可能比较合适？大家觉得呢？大v聊车新能源汽车
换了新能源车才明白：最愚蠢的行为，就是跟风购买可油可电。可油可电的新能源车，我
换了新能源车才明白：最愚蠢的行为，就是跟风购买可油可电。可油可电的新能源车，我们是慎重考虑买的，已经断续床车自驾2年多时间。我们的车电池续航才100公里，城市通勤够用，新疆冬季严寒，电池耗电快，通常也切换油车跑。在外旅行，烧水做饭带车载冰箱，电热褥子都够用了，实在不行就保电用油跑，还有个好处不用为没充上电焦虑。当然旅行路上我们通常去找充电桩充电跑，充电的时候也是我们休息的时候。慢旅行是我们的方式。好在现在充电桩很普及。即使在西藏在大的县城都有充电桩。关键是省钱。我们在西藏自驾，从日喀则的萨嘎县出发，目的地是阿里的改则县。出发前，我把电和油都加满了，并设置了一个节能模式，让电池电量保持在70%左右。然后我开启了一段充满挑战的旅程。一路上，我们翻越了三座高山，其中最高的一座有5566米，这是世界上铺装公路能达到的最高点了。沿途风景壮丽，我们大部分时间都在海拔4500米以上的地方行驶。最终，在晚上7点多，我们成功抵达了改则县，总行程是540公里。到达后我的车电量还剩下69%，油量剩下51%。根据这些数据，我算了一下，每行驶100公里，我的车大约消耗1.23度电和5升油。这样的能耗高不高呢？当然适合自己的，就是最好的。经济实力，买车用途，售后等都应该考虑。
6月10号刚发布的纯电SUVbZ5，直接甩王炸——13万起售！这价格往新能源车
6月10号刚发布的纯电SUVbZ5，直接甩王炸——13万起售！这价格往新能源车堆里一砸，比亚迪看了抖三抖，特斯拉都得回头瞄两眼！以为便宜没好货？错了！550km续航摆在这，日常通勤一周一充够够的，百公里电耗才13.4kWh，换算下来每公里不到8分钱，比坐公交还省！最绝的是快充，27分钟从30%干到90%，吃个快餐的功夫满血复活，续航焦虑直接给治好了。内饰也没糊弄人，15.6英寸悬浮屏支棱着，挥手就能切歌调温度，开车时不用低头戳屏幕，安全又方便。丰田那套底盘调校还是稳，开起来不晃不飘，老司机摸方向盘就知道——还是熟悉的靠谱味！13万买合资纯电中型SUV，续航、能耗、智能配置全在线，丰田这次是铁了心要抢新能源市场的蛋糕啊！想换电车的兄弟姐妹们，这波羊毛不薅等啥呢？评论区说说，你觉得bZ5能成爆款不？
原因大揭秘！外国人有技术，为何纷纷退出新能源市场，长城老总魏建军道出了真相：他们
原因大揭秘！外国人有技术，为何纷纷退出新能源市场，长城老总魏建军道出了真相：他们是不想造！他们为何不想造？1、他们传统燃油车技术成熟，利润丰厚。2、他们有电车技术，但造车成本超高。3、中国掌握了全球近80%的锂电池加工能力、75%的钴炼制能力和70%的石墨生产能力。4、中国汽车智能化程度和技术他们抄不了作业。说到智能化技术，6月10日，一汽丰田bZ5隆重上市，这配置堪称业界顶流。作为有28年驾龄老司机，试驾完一汽丰田bZ5，直接被圈粉！智能驾驶堪称“老司机外挂”，ToyotaPilot系统融合Momenta5.0与TSS，30余项功能覆盖全场景。城区自动跟车不顿挫，高速自动变道超丝滑，连停车困难户都能靠自动泊车轻松入库！座舱更是科技感满满！15.6英寸大屏秒开200+APP，JBL音响配中置低音炮，听歌追剧沉浸感十足。一键开启小憩模式，香氛、座椅、氛围灯自动调节，午休堪比私人SPA。安全防护直接拉满四重冗余、五重电池防护，还有生物监测防宠物闷车，9气囊全方位守护。“锤头鲨”前脸+溜背造型，颜值与低风阻兼得。预售价13-16万，这个配置和价格，闭眼冲就对了！
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！现在挑车真得看细节上次露营见朋友从后备箱掏出个折叠桌板直接卡在充电口旁边就变成野餐桌我们蹲着切西瓜时隔壁油车老哥都馋哭了最绝的是他车顶行李架自带滑轨绑个吊床晃悠着看夕阳比坐露营椅舒服十倍要我说这些设计师绝对偷偷当过驴友不然咋能把实用小机关藏得这么深下次换车高低得找个能原地变身户外基地的！
我老公2011年买的第一台是雷克萨斯GX460。一直开到现在，最近他想把这个老款
我老公2011年买的第一台是雷克萨斯GX460。一直开到现在，最近他想把这个老款车卖掉换个新的车，第二台车他还准备入手一台雷克萨斯。他的说法就是，无论买什么车的安全性永远要放在第一位！我说你这车准备卖多少，还要补多少钱！她说，怎么也得卖40万吧，她是不是疯了，开了14年的车，还想卖40万，哪个脑子不正常的会买？有这40万，买个新车不香吗？而我的意见是想买个新能源，第一很少出差，基本都在市区跑。第二，价格相差太多，省下来的钱给孩子报兴趣班，学习班不好吗？现在挣钱不容易，钱要花在刀刃上，车本来就是代步工具，完全没有必要再买油车了。大家觉得油车和电车怎么选～
吉利联手长城围攻比亚迪！究其原因，还是汽车产能利用率在作祟。像比亚迪202
吉利联手长城围攻比亚迪！究其原因，还是汽车产能利用率在作祟。像比亚迪2023年产能190万辆，却生产303万辆，利用率达160%，而吉利、长城等车企产能利用率低，新能源转型慢，看着闲置产线能不急嘛？欧美日韩的车企到最后一步都是合并，但这俩的问题是燃油车生产线太多，和新能源车适配度不高，然后新能源车技术也日新月异，现在都讲究建超级工厂，把所有东西都合并在一个厂区，成本低，所以旧产线实在不好卖！
中国新能源汽车最大的问题就是，犯了很多中国人爱要面子的毛病。我们中国的车位标准
中国新能源汽车最大的问题就是，犯了很多中国人爱要面子的毛病。我们中国的车位标准是2.4m，就别指望开发商能给大家伙建设2.6m的停车位，他们不偷工减料就算不错了。绝大多数新能源车的车身宽度为2m，我们以2m来计算，就意味着两辆车正常停车的话，双方之间的差距只有40cm。成年人请看看自己的大腿，1米75高的成年人，从大腿根部到膝盖差不多有45cm，这点距离无法打开车门并上下车。常用非要打开的话，就只能是碰撞到他人车辆。这也就导致业主之间矛盾重重，引发了很多争执，甚至有业主在车位上焊上了栏杆。但考虑到新能源汽车要安装巨大电池，让新能源汽车减少宽度肯定不现实，所以就只能从车位上想办法。我看以后开发商们建房子，也别光想着建2.4m车位了。2.6m的，2.8m的都建一下。反正不同的车位卖不同的钱，给大家一个更多的选择，难道不好吗？
三十万左右的价格，你会选择这三款中的一款吗？还是会选择国产新能源呢？
三十万左右的价格，你会选择这三款中的一款吗？还是会选择国产新能源呢？三十万左右的价格，你会选择这三款中的一款吗？还是会选择国产新能源呢？来源:大禹说车 发表时间:2025/06/09 17:56:12
伤害性不大，侮辱性极强！正当大家以为中国新能源车遥遥领先之际，奇瑞适时扔出了一个
伤害性不大，侮辱性极强！正当大家以为中国新能源车遥遥领先之际，奇瑞适时扔出了一个“王炸”一一瑞虎8L重磅来袭！动力上瑞虎8L表现优秀，搭载2.0T澎湃动力发动机，最大输出功率187Kw，峰值扭矩390N.m，最大时速190Kw，零百加速只需7.5秒，两驱版百公里官宣油耗7.6升，四驱版8.2L，配备8T变速箱，动力强而恒定，节油性好，一脚油门下去让合资油车全沉默，这就是奇瑞的实力！安全上超国际五星标准，车身框架80%用高强度钢，21%为热强度钢，车身钢度和忍性提升了17%，练就了一身铜身铁骨。全系标配7个安全气囊，包括远端气囊和侧面长安全气帘！360度保护！瑞虎8L智驾水准达L2+级水准，遇到危险时可主动刹车，反应灵敏快速，安全性不焦虑！瑞虎8L一上市，让合资车全沉默！
2025年先别急着买车，一起来看看工信部的几条重磅政策一、2026年
2025年先别急着买车，一起来看看工信部的几条重磅政策一、2026年1月1日至2027年底，新能源汽车购置税减半，至高可省1.5万元；二、2026年7月1日起强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控做到不起火、不爆炸；三、6月3日，工信部、发改委、商务部等联合发布通知决定开展2025年新能源下乡活动，共计有124款新能源车型入围目录榜单。随着新能源汽车的不断发展和进步，有越来越多的车企开始加入到新能源赛道的竞争和比拼，一汽丰田也不例外。一汽丰田作为合资车企的头部，一直以来，其发展不求快，但求稳，一切以用户的真正需求为出发点，并紧跟潮流，加快智电转型的步伐，凭借着大厂品质和大厂保证，用心打造能解决用户实际场景需求的汽车产品价值。6月10日，一汽丰田bZ5即将正式发布，新车定位中型纯电轿跑SUV，集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR五维核心价值于一体，带给用户全方位、沉浸式的驾乘体验和享受。一汽丰田bZ5提供有13万级的550km长续航版和16万级的智能驾驶标杆版，其中，13万级的550km长续航版，全系标配200kW大功率电机，顶配车型搭载L2级辅助驾驶系统和激光雷达，配备了33颗感知硬件和544TOPS算力芯片，新车智能化配置大幅度提升，也让bZ5成为当下智能辅助驾驶阵营里一款冉冉升起的新星。
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！不过说到车上贴心设计我可太有发言权了有次蹭闺蜜车才发现她副驾遮阳板里藏了块折叠化妆镜轻轻一掰就弹出补光灯三档亮度能当小台灯用晚上补妆直接开灯就能搞定再也不用摸黑找口红了最绝的是这镜子还能当临时氛围灯堵车时候打开暖光模式车里瞬间变温柔滤镜连后视镜里的红绿灯都顺眼多了这种不占地方的小机关真是戳中女生痛点比那些塞两瓶水就满的车载冰箱实用一百倍现在看车都得先检查遮阳板有没有暗格了！
从蔚小理三家新能源汽车新势力的表现来看，理想早已经成功上岸，小鹏也差不多了，蔚来
从蔚小理三家新能源汽车新势力的表现来看，理想早已经成功上岸，小鹏也差不多了，蔚来是不是有些危险啊，高端SUV车型估计被问界抢走了不少，高端轿车又被小米冲击…新能源汽车
盘江股份拟9.62亿布局风光电 持续推进煤电新能源一体化
煤电巨头盘江股份积极布局新能源电力。6月5日，盘江股份（600395.SH）宣布，拟通过全资子公司投资9.62亿元建设风电与光伏项目，新增装机规模170MW。近年来，煤电新能源一体化是盘江股份发展重点之一。据公司披露，截至2025年5...
华银电力拟13.98亿加码新能源 清洁能源装机占比30%一季度扭亏
郴州市桂东县普洛风力发电项目由华银电力、桂东县星火新能源有限责任公司、郴州市新能源科技集团有限公司、桂东县德成科技有限公司成立的合资公司大唐华银桂东新能源有限公司投资建设。其中华银电力持股52.5%，桂东县星火新...
吉利总算承认挖比亚迪墙角了。想当年，比亚迪汽车板块经济效益不好，全靠电子代工支
吉利总算承认挖比亚迪墙角了。想当年，比亚迪汽车板块经济效益不好，全靠电子代工支撑新能源车高强度研发，工程师们的收入很有限，竞争对手开出几倍工资，结果比亚迪研究院几乎一夜之间被人清空，只剩下廉玉波一个光杆司令在风中凌乱，王传福在年会上泪洒当场。后面的事大家也知道了，当比亚迪刀片电池+升级到第四代的dm-i喷薄而出轰动市场时，把比亚迪研究院清空的友商们依然啥也没做出来，依然躺在燃油车里发春秋大梦。再后面的事大家也知道了，回过神来的友商们，发现新能源汽车技术根本就跟比亚迪不在一个维度，只能买比亚迪现车回来拆拆拆，抄抄抄，从电池到整车，有的甚至连名字都不改。再再后面就到今天了，山寨版们联手试图推翻正版自己当老大。可是有一个问题大家想过没有：山寨版如果真把正版整倒了，从今往后大家去哪抄抄抄？国家统筹发展了十几年的新能源汽车大战略，难道就此止步不前停止发展了？要知道这几年虽然中国新能源车发展得很快，但相比传统汽车列强的江湖地位，中国新能源的换道超车远没到鸣金收兵的时候啊！
人工智能、新能源汽车、量子计算、VR等等，这些影响当今世界的前沿技术，早在三十年
人工智能、新能源汽车、量子计算、VR等等，这些影响当今世界的前沿技术，早在三十年前就有人预见并且努力去实现……1990年，钱学森将VR技术译为“灵境”，赋予其中国传统文化意境。他提出“人机结合、以人为主”的智能系统理念，认为VR将扩展人类感知能力，成为未来技术革命的核心。1992年，钱学森致信国务院建议中国跳过传统燃油车阶段，直接发展新能源电动汽车。1998年，钱学森回信郭光灿时指出量子信息系统是“国家大事”，需举国之力攻关。20世纪80年代，钱学森预言以信息科技为核心的第五次产业革命将重塑社会经济。…………
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！现在看车真得把实用功能盘明白，有些设计平时看着鸡肋，遇上急事能救命。上周送孩子去夏令营，半路堵在高速上两小时，后排座椅往前一推，直接铺开充气垫就成了临时休息区。熊孩子们抱着平板看动画片，腿能伸直还能翻身，愣是没闹腾。最逗的是隔壁车道大哥伸脖子瞅了半天，摇下车窗问：“兄弟你这移动休息站哪儿租的？”要我说买车就跟挑行军床似的，关键时刻能让人躺平了不遭罪，比那些花里胡哨的氛围灯实在多了！
比亚迪被曝部分混动车型采用常压油箱，涉嫌在排放检测中“耍小聪明”——高压油箱本该
比亚迪被曝部分混动车型采用常压油箱，涉嫌在排放检测中“耍小聪明”——高压油箱本该确保燃油蒸气严密封存，而常压油箱在非运行状态下可能泄露挥发物。这岂非为达标而“走捷径”？作为国内新能源“老大哥”，比亚迪的技术实力有目共睹。然而在排放问题上钻空子，看似省了成本，实则蚀了“金字招牌”。消费者掏钱支持国货，要的是真诚，而非“聪明”的糊弄。环保法规是底线，更是企业责任的生命线。唯有严守标准、敬畏市场，才能让绿色出行真正“绿”得坦荡。信任一旦蒸发，再好的技术也难挽回人心。
不知道你们发现没有，比亚迪新能源汽车，底盘调教好的，外形帅气的车卖的都不好。
不知道你们发现没有，比亚迪新能源汽车，底盘调教好的，外形帅气的车卖的都不好。举个栗子，比亚迪海豹这配置真的能打啊，前麦弗逊后五连杆底盘，顶配双电机直接干到3.8秒破百，CTB车身一体化技术稳得一批，外形整得跟科幻片里蹦出来似的，线条锋利还带发光logo。内饰更不用说，翻毛皮座椅配水晶挡把，比特斯拉毛坯房精致多了。但你说怪不怪，国内销量死活上不去，倒是海外市场卖爆了，欧洲人抢着下单，老外反而更买账这种性能颜值双高的车，你说气人不气人？
一觉醒来，两条消息炸裂车市第一个是从2026年1月1日起，新能源车购置税
一觉醒来，两条消息炸裂车市第一个是从2026年1月1日起，新能源车购置税不再全免，直接砍半征收，车友买车可能要多掏1、2万以上第二个是2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”成强制国标，电池安全指标成了强检指标现在买车前真得睁大眼睛看电池了，毕竟以后要是连国标都扛不住，谁敢开上路啊？之前总听人说电池不安全，冬天怕冷夏天怕热，现在直接拿“不起火不爆炸”当硬门槛，厂家再吹啥黑科技都得先过这一关。不过话说回来，这规定一出，估计那些偷工减料的小厂得连夜卷铺盖跑路了，咱老百姓买车倒是能少踩不少坑。反正以后认准电池安全就完事了，别的花里胡哨的配置再香，也比不上命重要对吧？
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！现在挑车真是越来越讲究了，有些隐藏功能太实用了！上个月跟朋友去郊区露营，发现他家新能源车后排座椅放倒直接变纯平大床，铺上充气垫就是移动卧室。晚上躺车里看星星，头顶全景天窗透进来的月光比帐篷浪漫多了，下雨天也不用担心漏水。最绝的是这车自带外放电功能，插上电火锅直接涮肉，热汤咕嘟咕嘟冒泡的时候，隔壁帐篷啃干粮的哥们儿眼睛都直了！要我说现在买车就得抠细节，关键时刻能当房车用的设计，可比那些花里胡哨的屏幕实在多了！
ST宝实拟置出轴承业务资产,置入电投新能源100%股权
公司拟以重大资产置换的方式，置出其持有的除保留资产外的全部资产负债，交易对方为宁夏电力投资集团有限公司，置入资产为电投新能源100%股权。置入资产的交易对价为8.09亿元，置出资产的交易对价为4.68亿元，差额3.41亿元将以...
新能源汽车控火毯团体标准发布 吉集通科技等企业参与编制
上证报中国证券网讯（记者孙小程）近日，上海市消防协会正式发布团体标准《新能源电动汽车充电站控火毯配置应用规程》。上海吉集通科技有限公司（下称“吉集通科技”）对此解读道，该标准为新能源控火毯的配置和使用订立规范，...
自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。
自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。比亚迪凭借DM-i超级混动，迅速占领了混动市场的绝大部分份额，还都是从传统燃油车份额中转化过来的。传统燃油车，也就开始了降价来保住市场占有率。比亚迪也一轮又一轮的主动挑起新能源的价格战。现在价格战远没有结束的迹象。现在车企的日子都不好过，大家火气都比较大。重庆车展期间的重庆汽车论坛上，吉利和比亚迪就激烈的掐上了。从去年开始，吉利推出的新车，都非常明确，就是狙击比亚迪的热销车型，星愿VS海鸥，银河L7VS宋PLUS，星耀8VS汉……，等等。比亚迪的技术护城河的优势在减弱，市场销量优势也在减弱，吉利的销量和比亚迪的差距在缩小。这次激烈的交锋，也是他们竞争白热化的表现。现在，其他行业不景气的情况下，汽车行业相对还算比较有活力。新能源汽车发展的兴衰，不光是关系企业的兴衰，也关系当地经济的好坏，大家都想多分点份额。【来自懂车帝车友圈】
载3000辆汽车的轮船在太平洋起火！最让人担心的不是美国救不救火，也不是
载3000辆汽车的轮船在太平洋起火！最让人担心的不是美国救不救火，也不是中国丢不丢脸的事情，而是这次的事件，会不会给中国蓬勃发展的新能源汽车出口蒙上一道阴影！大伙儿现在最怕的就是“一颗老鼠屎坏了一锅粥”，毕竟新能源车好不容易靠着技术突破撕掉了“低端制造”的标签。网上有些声音开始翻旧账，说什么“电车安全就是玄学”“省油钱不如保命要紧”。其实这事儿得掰开看，哪个行业没经历过质疑期？当年燃油车自燃的新闻也没少过，关键还得看企业敢不敢直面问题、能不能用技术说话。现在国产车的电池穿刺实验都能现场直播了，防水性能泡鱼缸测试也不是新鲜事，这些实打实的进步才是打消顾虑的关键。说白了，市场信任不是靠遮掩，而是靠透明和实力一点点攒起来的。
想想，我都感觉亏大了。两年多前，新能源汽车刚刚起步，我也是赶潮流，当时，
想想，我都感觉亏大了。两年多前，新能源汽车刚刚起步，我也是赶潮流，当时，花了接近15w，买了一辆比亚迪新能源汽车。现在去4S店转一圈才叫开眼界，燃油车和新能源简直卷成啥样了！上个月陪朋友看车，销售小哥说现在国产混动直接砍到油车价，合资品牌也坐不住了，展厅里那些贴着“直降3万”的横幅跟不要钱似的。前两年买车哪有这阵仗啊，那会儿大家都抢着尝鲜，现在倒好，连豪华品牌都开始推入门款，说是要“贴近消费者需求”。不过话说回来，这车市跟菜市场似的天天打折，倒让我们这些老车主心里犯嘀咕——现在买车的倒是赶上好时候了，可谁知道明年这时候又出啥新花样呢？反正我是看明白了，买车这事真不能急，就跟等新款手机发布似的，永远有更划算的在后面排队呢！
BBA车主一觉醒来天塌了！C260L直接19W？E300优惠力度更大随着新能
BBA车主一觉醒来天塌了！C260L直接19W？E300优惠力度更大随着新能源的到来与发展，老牌油车一度降价，如今奔驰的c系也成为了每个爱车佬触手可及的现实了。假如你手中现在有30个W，你会选择崭露头角的新能源汽车，还是选择梦寐以求的BBa
万万没想到，工信部的两条重磅消息让车企震了又震:1、根据财政部、税务总局
万万没想到，工信部的两条重磅消息让车企震了又震:1、根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的政策公告，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车，车辆购置税按50%征收，每辆新能源乘用车的减税额不超过1.5万元。2.工信部发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日起实施。该标准将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求，相比2020年旧国标，将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸，且产生的烟气不对乘员造成伤害。同时，新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目。埃安UT搭载的是弹匣电池2.0，属于磷酸铁锂电池。电池容量与续航有34.8kWh和44kWh等不同版本，CLTC工况下续航里程为330-420km。通过超稳电极界面、阻热相变材料、智能灭火系统三大核心技术，实现了电芯被拧成180度麻花状，表面温度仅上升2℃且未冒烟起火，内部温度仅波动1.2℃，未发生热失控，结构完整性保持率达98%。常温快充循环寿命达到400周以上，磷酸铁锂电池的循环寿命能够达到3000次以上，广汽承诺首任车主不限年限/里程质保，8年后容量保持率≥80%。液冷温控系统、热泵空调以及双层流空调技术相互配合，可将低温环境下的续航衰减降低20%。埃安UT电池具备V2L/V2V外放电功能，功率达到3.3kW，满电状态下可为家庭提供8小时基础用电，还能为其他电动车应急供电。
2025年先别急着买车！一起来看看工信部的几条重磅政策一、2026年
2025年先别急着买车！一起来看看工信部的几条重磅政策一、2026年1月1日至2027年底，新能源汽车购置税减半，最高可省1.5万元；二、2026年7月1日起强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控做到不起火、不爆炸；三、6月3日，工信部、发改委、商务部等联合发布通知，决定开展2025年新能源下乡活动，共计有124款新能源车型入围目录榜单。其中，2025款东风奕派eπ007在全球首场AI共创产品发布会上正式上市，新车秉承“科技.品味.信赖”价值主张，在颜值、智能、驾驶、安全四大维度全面升级，致力于为年轻用户打造一款好看、好开、又好玩的潮流座驾。2025款eπ007采用优雅轿跑体态，风阻系数低至0.209，搭配前后智能交互灯语+随速升降电动尾翼+场地赛冠军团队专业调校底盘，整体造型展示出让人一眼来电的倾心美感。2025款eπ007入门即高配，全系标配无框车门+隐藏式门把手+掀背尾门+四门内侧电动开门按键，拥有64色氛围灯+智能香氛+座椅加热/通风/按摩，配备同级唯一智能交互语音，豆包+DeepSeekAI大模型语音助手+eπPILOT-驾驶辅助及主动安全配置等功能，再加上低至11.59万元的起售价，真正实现了让年轻人买得起、开得爽。
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1
一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！现在买车真得盯着实用细节薅羊毛！最近被朋友的新车后排放倒功能惊到了，这玩意儿平时看着就是个普通座椅，结果一键放倒直接变身两米大床垫！上周去露营，人家直接把后备厢铺成榻榻米，充气枕头一摆，躺平看露天电影跟私人影院似的。更绝的是这空间装货也特能打，帮人搬家塞下三个大行李箱还能再摞两箱矿泉水，送货师傅看了都竖起大拇指。要我说买车就跟开盲盒似的，有些功能藏得深，用好了直接让生活升个级，你们还发现过哪些隐藏神技能？
![腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L](http://image.uczzd.cn/11062334534758927931.jpg?id=0)
腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L
腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L车顶的大包欣赏不来我感觉比较它很影响颜值希望这个只是选装的吧[滑稽笑][滑稽笑]大v聊车新能源汽车
有钱果然是任性！5月31日，在粤港澳车展上，一位香港富豪带着保镖来逛车展，在一国
有钱果然是任性！5月31日，在粤港澳车展上，一位香港富豪带着保镖来逛车展，在一国产车展台前，直接停下脚步和销售进行沟通，确定价格后，直接伸出三根手指头豪购三台，网友：三家三个手指头是三台车，我只能是三碗米饭。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！在2025年的粤港澳大湾区车展上，一条视频突然在网络上火了，视频里，一个穿着讲究的男士在展厅里看车，身边是几个高大的保镖和一位气质不俗的美女助理，他走路不快，表情平静，但步步都像带着风，这还不算什么，真正让网友炸锅的是，短短几分钟内，他竟然直接买下了三辆国产豪车，每辆都价值不菲。这场景太有冲击力，尤其是那一幕，他面无表情地伸出三根手指，销售人员先是愣了一下，接着笑得合不拢嘴，原来，他是要买三台车，黑白灰各一辆，看车、决定、下单，前后不超过五分钟，一气呵成，简直比普通人买杯奶茶还快，有人在评论区里写道：“同样是三根手指，他是三台车，我是三碗米饭，”这条评论转眼被顶上热榜，引来无数网友点赞。说实话，在过去，国产豪车很难吸引到这种顶级消费人群，那时候一提豪车，大家第一反应就是BBA、保时捷、路虎，国产车呢？最多就是“性价比高”，听起来像是“便宜但凑合”，但这几年，情况变了。就拿这次富豪买的仰望U8来说，它是比亚迪推出的高端新能源车型，外形硬朗大气，配置堪比坦克，最出圈的是它的“原地掉头”和“应急浮水”功能，听起来就像电影里的特效，但它确实能做到，这样的技术，不只是炫技，更是实力的象征，富豪之所以能在几分钟内拍板，或许正是因为他看中的不是品牌，而是车本身的科技含量和安全性能。网络上关于这位富豪的身份猜测也不少，有人说他可能是香港某企业的大老板，也有人觉得他像是哪个家族的继承人，但不管是谁，能在公开场合一口气买三台车，说明他对这款国产高端车的认可已经超越了品牌的影响力，毕竟，对于这种级别的消费者来说，买车不只是代步，更多是买一种体验和态度。更有意思的是，从这次事件可以看出，国产车正在悄悄改变人们的观念，以前大家买车都讲究品牌背景，越洋越好，总觉得外国的月亮比较圆，而现在，不少人开始关注国产车的实际表现，配置、续航、智能化、内饰质量……这些才是决定买不买的关键因素，就像现在越来越多的家庭选择理想、小鹏、哪吒，甚至是排队半年也要等的小米SU7。这种转变背后，其实是国产汽车这几年在技术上的突飞猛进，不光是比亚迪，整个新能源汽车行业都在加速升级，从电池技术到智能驾驶，从车机系统到整车制造，每一个环节都在不断进化，以前我们只能羡慕国外的自动驾驶和智能座舱，现在很多国产车都能实现，甚至做得更好。再说回车展上的这位富豪，他的豪购行为表面上看是“一掷千金”，但换个角度看，也是对国产品牌的一种信任，他不问价格、不比配置、不谈优惠，这种决策方式看似“任性”，其实是建立在对产品充分认可的基础上，就像有人在评论里说的：“他不是在炫富，而是在表达一种消费态度——我信国产车的实力，”这场景和十年前的车展简直天差地别，那时候，进口品牌展台永远人山人海，国产车展区则冷清得很，哪怕是价格打了折，也很难引起高端客户的兴趣，而现在，仰望U8这样的国产豪华车开始出现在富人们的购车清单上，甚至成为他们的收藏目标，买车不再是“买外国的才有面子”，而是“国产车也能撑得起场面”。在这次事件之后，不少人开始认真思考一个问题：国产车是不是已经真正站起来了？从数据来看，答案是肯定的，比亚迪已经连续数月成为全球销量第一的新能源汽车品牌，理想和蔚来也在高端市场分得一杯羹，反倒是一些合资品牌，尤其是曾经风光无限的BBA，在中国市场的销量节节下滑，消费者越来越理性，不再盲目追逐Logo，而是更注重车辆的实际体验。当然，这一切并不是一夜之间发生的，中国汽车品牌能有今天的成绩，背后是无数工程师、设计师、制造工人的努力，无论是电机、电池，还是整车平台的打造，每一步都投入了巨大的研发成本，而消费者的态度也在悄悄变化，从“能用就行”到“我愿意为品质买单”。这次车展上的“三车事件”，就像一个缩影，折射出了国产汽车在高端市场的突破，它不是一场简单的“炫富秀”，而是一种消费趋势的转变，一种信心的表达，在这个过程中，国产车不再低头，也不再靠价格取胜，而是凭实力赢得尊重。