我的z20终于提车啦。 终于落定领克z20了,买车之前只考虑小车,看了奥迪a3和大众8.5代狗夫。奥迪内饰精致感十足,试驾后感觉后排嗡嗡响。狗夫后排没有这个问题,但是开惯了电车总觉得油车有点不舒服,本来在这两个之间选a3的,后来去商场偶然在路边看到了z20,简单看了一下 内饰精致,外形很酷,后尾灯很有创意即是灯又是尾翼,大小也符合心里预期,加上家里本来就有充电桩。于是又开始纠结了😂。 过完年后找销售约了一个上门试驾,操控感受很棒,方向指向性比较贼转向轻,底盘支撑也比想象的好(因为之前感受过极氪x,那个有点软),小颠簸减速带过滤得比较舒服,毕竟是后五连杆。 动力方面完全是满分了340匹后驱带来的5.3秒的加速感受秒杀大众集团1.5t的小涡轮,前悬挂用的麦弗逊加上铝合金羊角和双层冲压的下摆臂,后悬挂用的五连杆结构,操控方面没得说都是越级表现。 前排座椅最低感觉比较接近轿车坐姿,副驾还有零压懒懒座椅,带一个腿拖,和零重力座椅还是有些差距。后排感受也不错,虽然车长不到4.5米但是2755的轴距在早几年都算得上中型车的轴距了,所以后排空间也是满意的。缺点就是由于车身比较短后备箱空间就要小一些了,跟a3和高尔夫差不多,但是多个比较小的前备箱也够用。 车机方面Flyme AUTO的车机,15.6的大屏显示得非常清楚,hud抬头显示的信息也比较丰富,互联这块完全不用连接手机导航了,大多数的操作一句话就搞定,总之对于这次购车是非常满意。后面我会继续分享用车经验






