很明显情况和想象中完全不同！当余承东选择把数据公开以后，特朗普肠子都悔青了！不仅是欧洲就连美国在内的的西方，包括日本，韩国，印度都没有想到吧！这不仅是压死bba的最后一根稻草，也是让那些号称“百年车企”的品牌破防了。说白了你看德国一汽大众，老美的福特，凯迪拉克，日本丰田，韩国现代，印度塔塔公司的路虎估计都已经开心不起来了 因为如果没有当初特朗普一纸制裁，直接让台积电停了华为麒麟芯片的代工。停止华为使用国外进口元器件，恐怕现在的华为根本不会发展这么快。毕竟明眼人都知道，早年的赛力斯虽然也不错，但是和华为加入之后，形成了鲜明的对比。2024年12月份，在接受央视采访的时候，余承东就说过： 当时我们没有芯片可用，所以没有办法发布产品。只能选择是不是可以和车企合作，同时还谈到本身联系了很多大厂，但是看到当时我们的情况，都选择了拒绝。只有赛力斯的张兴海愿意坐下来同我谈，最后我们在2021年签订了合同 之后的事情，其实看过新闻的都知道。因为华为属于供应商，所以提供了好几个模式。而赛力斯选择的模式，就是直接让华为接手打造智能座舱！可以说是深度参与，结果呢！从2021年开始合作，打造问界系列！历经40个月时间，人家卖出去了70万台 关键的问题是问界M8和问界M9，稳居40万以及50万级别的冠军。尤其是问界M9系列，余承东也在最新视频中说过了，连续16个月在50万级别以上的车型中保持冠军，现在销量已经超过了20万台。关键是就连bba，以及日系车，以及美系车，德系车，韩国等这些都没有达到的成绩！ 说句难听的话，如果没有当初特朗普插一腿！估计华为也不会和汽车行业有什么关联吧！现在好了，不仅做好了。而且关键是问界的销量爆棚，并不是因为华为品牌知名度多高，而是华为做出来的智能辅助驾驶能力，真的让人佩服。同时华为也已经发布了L3级别辅助驾驶，也就是人真正可以松开双手的，最先开始是高速L3，据悉是在尊界S800上先开始的。 怎么说呢！现在的特朗普估计都蒙圈了，因为情况和想象中完全不同。当初是为了制裁华为，所以芯片以及元器件各种能用的办法都用了。但是现在的华为不仅毫发无伤，在汽车业务方面迎来了新结局。关键是芯片国产已经替代了，而且工艺也在不断提升。有了自己的鸿蒙手机系统，鸿蒙电脑系统，可以说是现在的华为强得可怕，完全可以堪称是铜墙铁壁，不仅是手机正常发布！而且元器件几乎9成以上都是国产化，关键是美国的制裁以后再也和华为没有关系了。现在的华为已经涅槃重生了