蔚来现在最需要做的，就是趁自己还有点姿色，把自己打扮漂亮点，卖给某央企吧，这才是对股东、投资人、车主、供应商和员工最负责任的做法。毕竟股价只有十分之一了，亏损1000亿，还要挣扎吗？

连小鹏这种乱打乱撞都快盈利了，连零跑这种门外汉进来都能盈利，连理想这种玩增程都能甩你几条街，连小米进来就能成为王者，难道蔚来不思考真正的问题是什么呢？

蔚来产品不错，定位不错，战略也没大问题，它最大的问题就是反思力不够，执行力不够，想到没做到，这一点不如何小鹏和李想，他们两个在企业管理上是真的“狠”，不行就换人，成本降不下来就换人。而蔚来，在关键战略举措上总是犹犹豫豫，比如蔚来在有钱时大力投入充电站，而不是智驾，这就不如华为和小鹏，另外就是产品向下延伸不够坚决，总想蔚来品牌会迎来转机，错失时机，现在的乐道已经面临一片红海，销量很难上得来！

趁自己还年轻还有姿色，这个时候还有人接盘，否则……还等什么呢？投资人的耐心，就在于四季度能否盈利，但我是有点不信，一季度亏67亿，四季度就能盈利了？寄希望于乐道，我不乐观！

一个企业如果迟迟不能解决某问题，那么这个问题就一定不是某个点上的问题，往往是一个系统的互相勾连。

留给李斌的时间，可能也就1年了！