发了很多,我来做个总结吧[举手]可以说是行业唯二了,技术真的很牛[666]和华为合作绝对是正确的一步,而且小鹏G7将首发搭载「追光全景」抬头显示,到时候去广州我替大家提起感受感受[阴险]

但是除此之外我还有一个疑惑,既然这个AR-HUD成本也不低,而且首搭G7,那之前的车怎么办呢?[doge][doge][doge](G6、G9、X9也都属于小鹏的中高端车型吧)

行业首创AR车道级导航

小鹏首创“AR光毯”，100%贴合真实道路，覆盖全国城市复杂路口（6大核心变道场景+环岛精准指引），以绿色光毯替代传统导航播报，告别箭头干扰，实时动态避障，如“游戏地图”般直观指引。

行业领先AR辅助驾驶

唯一实现智驾意图可视化：覆盖加速、刹停、变道等六大高频场景，搭配首创泊车引导与定制AR动画，智驾意图一目了然；智能避让障碍物算法如“活人感”，动态生成路线，告别“开盲盒”式驾驶。

行业最全AR安全辅助

超前预警前车变道、行人“鬼探头”，首发雨雾天气预警；覆盖侧后影像、窄路影像等全场景，将风险“写在公屏”，极端天气也能清晰识别。

根治行业痛点：三大体验升级

看得清

87英寸超大画幅（行业2倍）+1800:1对比度（领先50%），全天候抗强光干扰，近视/远视用户也能清晰视物。

不犯晕

10m虚像距离超越人眼极限，≤1%静态畸变（行业3倍抗畸变能力）+100毫秒低时延，杜绝变焦疲劳与重影。

不遮挡

✅遵循人体工学设计，视觉元素简约、空间布局合理，动态效果贴合人眼习惯，拒绝无效信息干扰。

集10大行业首创场景与8大领先体验于一身：12000nit行业领先亮度、融合3D OCC算法的稳定显示、全场景数据覆盖……小鹏「追光全景」AR-HUD以技术突破兑现用户体验，成为中国智造对汽车行业的“亿点震撼”，引领AR-HUD进入全感真实交互的新时代。小鹏G7全球首发小鹏华为联合研发ARHUD小鹏华为ARHUD联手