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近日华为智能汽车事业部负责人靳玉志，在发布会上宣布，目前已经和华为智驾合作的车企有赛力斯、江淮、奇瑞、北汽、一汽、东风、长安、上汽、广汽、奥迪等11家车企采用了华为乾崑智驾。不过话说回来，现在华为就算技术再牛，也...

小鹏和华为智能汽车解决方案官方双双官宣合作，虽然只是基于华为XHUD技术的合作，但信息量有点大，意味着新势力车企与华为智能化合作的破冰之旅已经开始，说明汽车智能化解决方案的市场趋势已经基本成型，风向已经趋于稳定。...

华为虽然自己不造车，但它在智能汽车领域可是个“全能供货王”，啥技术、啥零件都能给你安排上。现在华为的“合作小伙伴”越来越多，智能汽车这行当也开始比拼谁家生态协同玩得更溜啦。

AR-HUD技术上车，智能 汽车进入“组团作战”时代。曾经的AEB互怼对手，今日联手搞技术！小鹏 G7 将首发搭载华为XHUD-AR系统，实现车道级导 航、夜间盲区预警，堪称“世界最佳AR-HUD”。这场合作不仅是技术互补，更揭示行业新...

11家车企采用华为乾崑智驾！可惜了L3审批延迟了近日华为智能汽车事业部负责人靳玉志，在发布会上宣布，目前已经和华为智驾合作的车企有赛力斯、江淮、奇瑞、北汽、一汽、东风、长安、上汽、广汽、奥迪等11家车企采用了华为乾崑智驾。奥迪是首个搭载华为智驾系统的合资品牌，同时目前已经交付的搭载华为智驾系统的汽车，已经超过了一百万台。目前大部分都认可智驾只有华为和其他的说法，但是目前华为再怎么领先，也不敢说是L3级别自动驾驶，因为法规不健全，上面还不能审批通过，所以哪怕华为乾崑智驾已经达到L3级别自动驾驶，哪怕他们已经发布了高速L3级别自动驾驶，但是上面没有审批下来，也不能用。看看最近发布的尊界S800，已经预留了L3级别自动驾驶的开关按钮，可惜了遥遥领先的技术不能正式商用，不然以华为智驾独一档的江湖地位，估计跑过来求合作的还会更多吧。

5月29日，截止午间收盘，智能汽车ETF基金（159795）涨2.47%，报0.912元，成交额109.20万元。智能汽车ETF基金（159795）重仓股方面，立讯精密截止午盘涨3.19%，芯原股份涨2.26%，韦尔股份涨1.77%，科大讯飞涨2.20%，拓普集团涨3...

今天A股三大指数高开高走，科技方向集体回暖，汽车整车、汽车零部件、消费电子、电子元件等板块强势反弹，截至发稿，智能汽车ETF（515250）盘中涨幅达3.09%，成分股通达电气涨停，索菱股份、经纬恒润-W均涨超6%。消息面，5月29...

中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。有券商表示，智驾渗透率斜率陡峭化，驱动传感器、域控制器、线控执行等...