赛力斯2021年营收167亿，亏损18.24亿 赛力斯2022年营收341亿，亏损38.61亿 赛力斯2023年营收358亿，亏损24.5亿 赛力斯2024年营收1451亿，净利润59.46亿。 东风汽车作为国企大厂，早期合期与本田，日产，雪铁龙，东风起亚等合资生产轿车，积累了大量的技术，工艺，售后服务经验。 今天东风又取长补短，在新能源汽车领域，发挥央企造车底蕴，将舒适，安全，高性价比高效整合，最重要的是大众需要什么就造什么。 更核心的在于车风纳米06将智辅辅助驾驶下放至8万级SUV车型上，坚持“自研+共创”的全栈可控模式，打造了“天元智能”技术品牌。 最重要还有东风纳米06遵循最严苟的验证标准与流程，进行30轮测试，从-30℃漠河至50℃澳州极限温差，历时上千小时，总测试项目超400个，总里程124万公里。 这样的纳米06才是真安全。符合产品研发测试周期要求。