HTK新闻网

全球目前仅有两艘配备电磁弹射系统的超级航母，如今美国“福特号”终于不再“孤单”，我们的“福建舰”正是另一艘！这艘超过八万吨的巨舰，最多可搭载70多架舰载机，电磁弹射每30秒就能起飞一架，其硬核实力，实在令人称道。总...

1、开嘉年华13年,对福特汽车的质量、操控、性能非常满意，比铃木好多了，当然价格也贵了一倍。2、锐际是我能找到的，最便宜的，马力最大的四驱车。3、我自己的锐际还没拍照，街上也几乎见不到锐际，但作为一名30年老司机，我...

6月8号，美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企，拿到了中国发的稀土采购许可。这次采购许可上专门加了一条“逐项登记用途”，说白了就是防止他们搞小动作。你买稀土造车可以，但要是想偷偷摸摸拿去干别的，门儿都没有！现在每...

福建舰停机位已经画好，一共37个停机位，福特级44个停机位，尼米兹级42个停机位，舰载机数量差距只有个位数，加上电磁弹射和歼35舰载机的优势，福建舰作战能力超过尼米兹级和福特级几乎是必然。

谈判结果！只供应民用成品稀土制品，不供应稀土原材料。想转为军用？先熔了民企福特特斯拉订购的配件吧，芯片我们自己的可以用，稀土你也可以用回自己的。

最明显的差异就是福建舰的中置舰岛以及福特号的后置舰岛了，与此同时，由于福建舰采用了常规动力，因此烟道总归是要占据一定空间的，虽然说福建舰已经把舰岛的集成度搞得非常夸张了，常规动力航母没见过这么小的舰岛，但由于...

福特探险者四驱穿越版上市，售价30.98万元，有5座/6座/7座，四驱+2.3T发动机，虽然这个价位的选择不少，但探险者这个车还是挺独特的【来自懂车帝车友圈】

福特探险者赤金版和钛金版有啥区别？福特探险者赤金版和钛金版区别可不少，外观、内饰、动力、智能科技等方面都有不同。外观内饰上，赤金版21英寸轮毂更大，还有副驾座椅老板键；钛金版是20英寸轮毂，紫砂棕色真皮座椅很经典...

据外媒报道，中国给美国通用、福特，斯特兰蒂斯这三家汽车公司的稀土供应商，发了临时出口许可证。消息一出，当场在国际社会引起热议。您知道现在美国车企有多难吗？就拿福特芝加哥工厂来说，上个月因为稀土磁铁断供，上千辆半...

20万级别选7座SUV怎么选？我的建议是别光看品牌，多带家人去试驾。长安福特锐界L，4K高清屏，540全景影像，L2辅助驾驶，223独立电控座椅，小孩、长辈最爱。独立腿拖通风加热，三排可座成年人。

福特全顺和依维柯得意都是商务车市场的热门选手，二者在耐用性和经济性方面存在差异。要说动力这块，全顺的2.0T发动机确实猛，一脚油门下去220匹马力直接顶上，高速上超车轻轻松松，拉重货也不带喘的。不过得意那台2.8T柴油机...

中国批准向美国三大车企通用、福特及斯泰兰蒂斯的供应商发放稀土临时出口许可证。中美第二轮贸易谈判，将于6月9日在伦敦举行。普遍预测会议主要内容，与部分恢复稀土供应有关。此前中国于2025年4月发布《商务部 海关总署公告...

重庆车展重磅来袭，“更能装”的福特探险者。2025重庆车展盛大开幕，全新福特探险者惊艳亮相。超3米轴距构建6平米奢阔空间，打破“能装=大尺寸”的固有认知。它不仅装得多，更凭借巧妙布局实现灵活分区，搭配精致内饰，兼顾...

印度和日本今晚要失眠了！中方恢复对美国稀土出口临时许可证，当然仅仅卖给美国的汽车公司，并且要求通用和福特等车企保证这些稀土只能用于汽车生产。从老美最近又是断供我们EDA、C919发动机、乙烷、高端芯片等，就知道我们断供稀土确实让美国非常痛苦，因为我国完全控制稀土中稀有元素的提炼技术，没有了这玩意，汽车、芯片、AI机器人、军工等高科技产品的生产都会面临停摆，仅仅是军工产业停摆，就能让美国损失惨重，因为老美每年要出口大量军事武器。需要说明的是不是我们断供美国稀土在先，而是美国先在断供我们各种芯片以及其它设备，当然我们根本不怕老美断供，因为老美断供芯片只会加速我们自主生产出高端芯片，华为已经证明了这一点。现在恢复对美国汽车公司稀土供应，显然美国也放松了一些高端产品的出口管制。有意思的是印度和日本急眼了，根据印媒报道，现在印度车企稀土磁铁库存即将耗尽，如果中方继续限制供应，印度车企最快6月份面临全面停产，比印度更惨的是前面，铃木汽车已经宣布停产。欧洲也好不到哪里去，多家供应商和一些工厂已经关闭。看来手中的牌不在多，关键在于威力大，仅仅一个稀土就能把掐住美国高科技产业的命脉，这是我们和老美把关税战打到底的底气，说白了失去制造业的美国完全是虚胖，针一扎就漏气了。

中国稀土向美国三家车企发放了，稀土临时许可证，这三大车企是通用、福特、斯泰兰蒂斯，有效期最长达6个月，这三大车企大大的松了一口气，生产线可以全速运转了，而美国其他企业，就没有这么幸运，如果美国对高科技和芯片出口...

【2025重庆车展：福特探险者四驱穿越版售30.98万】6月7日，2025重庆车展正式拉开帷幕，全新福特探险者四驱穿越版正式上市，售价为30.98万元。作为新版本车型，其整体延续现款车型设计风格，标志性的大尺寸前格栅，内部采用镀铬...

[懂车帝原创 产品]新款福特探险者四驱穿越版正式上市，共推出1款配置车型，售价30.98万元。这款车作为车系新增车型，将采用2+3的5座布局设计，这也让探险者家族具备5/6/7座三种座椅布局。新车定位为中大型SUV，上市后将会和...

在今天刚刚开幕的重庆车展上，腾格尔凭借一首:敢问路在何方，顺势揭开了全新福特探险者四驱穿越版的面纱。售价30.98万元，五座布局，2.3T配10AT，零百加速7.3秒。同时，也有六座、七座可选，全系还将标配四驱系统。【来自懂车...

中国稀土向美国开始出口，在国际市场上瞬间炸了锅，6月7日｜路透社援引知情人士，中国批准向通用、福特、斯泰兰蒂斯美国三大车企发放稀土临时出口许可证，有效期最长达六个月。这次许可证的发放，无疑让美国汽车企业松了一口气，可以放心开通生产线了。但是美国军工企业、芯片产业，眼巴巴的就是拿不到货，想禁止芯片、高科技产品出口，就别想拿到稀土。

2024年全年：丰田负债2.7万亿！大众负债3.3万亿！福特负债1.7万亿！宝马奔驰负债全部超过一万亿！这些合资大牌人均负债都是万亿起步，这是为何？（信源：和讯网——比亚迪公关部总经理李云飞回应“汽车圈恒大”：总负债5800多亿很危险！那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、吉利5047亿、上汽6104亿，他们危险吗）打开2024年的汽车行业账本，一组数字特别扎眼：大众欠了3.3万亿，丰田欠2.7万亿，福特欠1.7万亿，奔驰宝马也都是万亿级“负债大户”。再看咱们中国的新能源车企，比亚迪总负债5847亿，蔚来小鹏这些新势力更是“小巫见大巫”。同样是造车，为啥中外车企的负债差距这么大？大众、丰田这些洋品牌，全球哪儿哪儿都有他们的厂子和门店。大众在全球120多个地方有生产基地，丰田的车卖到170多个国家，光维持这么大的“全球摊子”，就得不停砸钱——建工厂、铺渠道、养团队，哪样不烧钱？就说大众搞电动化转型，2025到2029年计划砸1700亿欧元（差不多1.3万亿人民币），又是研发电池又是改生产线，钱不够了自然得借。更麻烦的是，他们还背着“老包袱”。以前靠燃油车赚得盆满钵满，现在要转型电动车，可燃油车的生产线、经销商网络还得养着，两边花钱。比如丰田，欠的钱里68%都是要付利息的“有息负债”，每年光利息就上千亿，相当于把一半的利润都拿去填利息坑了。欧洲的车企更惨，大众2024年净利润暴跌64%，奔驰宝马欠的钱里一半以上要付利息，一边销量往下掉，一边利息往上涨，压力山大。有人问：欠这么多钱，万一还不上咋办？这就远不是我们能担心的了，这些汽车牌子硬，不愁卖。丰田“开不坏”的口碑几十年了，2024年全球卖了1000多万辆车，卖车的现金流稳稳覆盖利息；奔驰宝马靠豪华车撑场面，一辆车赚的钱够普通品牌卖好几辆，利润厚实。会“赊账”，欠的钱很多不用付利息。大众总负债3.3万亿，其中68%是欠供应商的货款和客户的定金，说白了就是“先拿货后给钱”“先收定金再造车”，靠强大的供应链话语权占着资金周转。这些车企融资渠道多，借钱不难。人家国际巨头信用好，银行抢着给贷款，还能在全球发债券，虽说利息不低，但总能借到新钱还旧钱，玩的是“资金腾挪术”。再看咱们中国的新能源车企，尤其是比亚迪、蔚来这些，负债明显低很多，秘诀就是没“历史包袱”，轻装上阵。人家起步就是电动车，不用像国际巨头那样一边养燃油车产线一边搞转型。比如比亚迪，有息负债只占5%，大部分负债是欠供应商的钱，而且付款周期长达127天——相当于拿货三个多月后再给钱，靠国内成熟的供应链玩“资金周转游戏”。国内电池有宁德时代，电机有精进电动，配套齐全，不用自己花大价钱建海外工厂，成本省了一大截。前几年新能源汽车补贴多，虽说现在退坡了，但购置税减免、充电基建支持这些政策还在，车企研发成本低。资本市场也偏爱新能源概念，比亚迪、小鹏通过科创板轻松融资，靠股权融资拿钱，不用借高息贷款，自然负债低。比如比亚迪2024年在科创板融了200亿，相当于找投资者“合伙出钱”，不用自己背债。另外，咱们车企更“聚焦”。国际巨头啥都想做，燃油车、电动车、海外市场一把抓，钱花得散；中国车企专注新能源赛道，钱都砸在电池、智能驾驶这些核心技术上，效率更高，没必要借太多钱铺摊子。表面看是负债数字的差异，背后是“欠钱方式”的根本不同。国际巨头欠的钱里，60%-70%都是要付利息的“有息负债”，相当于每月要还高额房贷，一旦销量下滑、利润减少，很容易“断供”。比如福特2024年有息负债1.13万亿，占总负债66%，但净利润跌了25%，还钱压力肉眼可见。中国车企则相反，欠的钱70%-80%是“无息负债”，比如欠供应商的货款、预收的客户定金，不用付利息，相当于“免费借钱用”。比亚迪有息负债占比才5%，财务成本只有国际同行的十分之一，压力小太多。这就好比有人背了一屁股房贷，有人靠信用卡免息期周转，谁更轻松一目了然。这场中外车企的“负债博弈”，本质上是新旧模式的较量。国际巨头背着历史包袱转型，中国车企轻装上阵冲刺，最终谁能笑到最后？还得看谁能把钱花在刀刃上，造出老百姓真正喜欢的车。

丰田：我在中国赚了2215亿。宝马：我在中国赚了2066亿。大众：我在中国赚了1793亿。奔驰：我在中国赚了1673亿。现代：我在中国赚了1041亿。特斯拉：我在中国赚了870亿。通用：我也在中国赚了870亿。福特：我在中国赚了863亿。起亚：我赚了835亿。本田：我最少，才636亿。丰田在新能源汽车市场的性价比也是很高！在上海车展开启预售的一汽丰田bZ5将要在6月份上市！bZ5定位“超感时空舱”，主打年轻人市场。封闭式前脸配贯穿灯带，车尾掀背设计带小鸭尾，轿跑风格直接拉满。更狠的是，副驾驶侧外露的拖车钩、车顶行李架和照明灯，硬派越野元素全给配齐。4780mm车长配上2880mm轴距，后排座椅放倒能秒变露营床车，这空间在纯电市场够能打。

IT之家5月30日消息，据美国广播公司当地时间29日报道，美国政府汽车监管机构表示，福特汽车公司因软件问题，在全美召回超过100万辆汽车。报道称，福特汽车公司本月早些时候向美国国家公路交通安全管理局报告了这一软件问题。该...

美国最大的航母福特级按照公吨计算，也就是刚刚超过10万吨，可以说我国的新航母比美国的还要重2万吨。先说我国具备制造12万吨超级核动力航母的条件，首先我国有世界上最大的船坞，能够制造30万到50万吨的巨轮，12万吨航母...

事实却是比亚迪目前的负债率70%处于同行业的中游偏下水平，远低于福特通用等外资品牌的80%多，而真正的有息负债只有260亿，连丰田有息负债的零头都不到

美系：通用和福特2.0T以上才是首选。如果打算买美系车，一定是首选2.0T以上版本。不管是通用系列还是福特系列，2.0T以上才是精髓。1.5T只是为了拉低入门版本的价格，比如蒙迪欧。在网上大家可能经常会听别人说1.5T发动机190匹...

人生第一辆车，福特蒙迪欧2.0，豪华版，落地15万多点（销售不让公开价格，我还是个自媒体作者，就不公开具体的了，就是多一点点点） 我老公要自己开回来，我说啥没让！3月才考的驾照，让我婆婆开的，我婆婆都开车6.7年了，是...

今天到福特4S店给锐界L做保养，开了1年加1个月，贷款还了4万，新车价格就跌了3万多，心里说不出的滋味啊！25款两驱豪华18.2万，内饰要更精致一些，我去年买的裸车价21万.2。不过，好在老婆安慰我，已经开了一年了，提前享受了...

长安福特近期通过一场工厂直播活动展示锐界L混动版车型的耐久性测试成果，重点呈现了高里程使用后的车辆性能表现及用户使用反馈。根据现场数据，一辆行驶10万公里的测试车辆累计消耗92号汽油7662.19升，折合百公里油耗7.66升，...

死不了的福特，活不好的林肯 福特汽车已经有一百多年的历史了，发明了汽车流水线，可以说是元老级别的老牌厂家。福特汽车永远都是叫好不叫座，2015年在中国的巅峰时期年销量96万辆，辉煌一时，但是接下来的三年没出新车型，...

92号油的B级车推荐：福特蒙迪欧与本田雅阁 B级轿车市场里，燃油车的地位依旧很重要，很多消费者都钟情于它的强劲动力和经济性。福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门车，一个运动感强，一个经济性好，都是消费者的心头好。动力和...

“车顶用牛皮纸填充”，福特回应！真是活久见，如果车顶真的用牛皮纸制作，那可真的刷新了广大车友的认知了！不过话说回来，你们知道飞机翅膀里用啥材料不？说出来可能更离谱—那薄薄一层铝合金蒙皮中间塞的也是蜂窝纸！这玩意...