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不明白迈腾和帕萨特为什么还有那么多人买,还每个月3万多,有没有人告诉我图它啥?论

不明白迈腾和帕萨特为什么还有那么多人买,还每个月3万多,有没有人告诉我图它啥?论大小,b级车太多了,空间不比它小的有秦L,而且便宜的多,动力也比他强。你要油车还要排面?那买A4L啊,价格也没差多少,20个也能买了,你就算想要质量稳定,虽然不推荐日系,但是日系质量确实比这俩稳定,空间动力节能稳定都不占优,说白了,他俩就是不上不下的境地,每个月5000辆可以理解,俩加起来3万多辆就无法理解。

评论列表

我爱我家
我爱我家 12
2025-05-30 20:06
情怀,你懂吗?
英雄山上徹也
英雄山上徹也 12
2025-06-01 22:28
日系车你买了发生事故后基本没有再开
熊大
熊大 6
2025-05-31 06:02
德系虽然费油 但是日系却费命

执古之道 回复 06-02 10:46
德系车费用?都2025了

随风 回复 06-03 23:52
正解!我朋友小老板,装B买个霸道经常换我的标志408开。

牛哥
牛哥 6
2025-06-02 16:50
主要比亚迪,低端车没牌面。开这个车容易被人误解成跑滴滴[开怀大笑]

随风 回复 06-03 23:50
普通人用车装13的时代一去不返

民间不知名自由思想者 回复 06-02 19:40
不敢苟同

微微一信
微微一信 2
2025-06-02 08:48
大河
大河 2
2025-06-04 09:44
A4比帕萨特贵不少,而天籁之类的驾驶感受比帕萨特差。
随风
随风 1
2025-06-03 23:50
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