痛心!前车爆胎人员未及时撤离,后车开“智驾”追尾致两死 近日,山东省高速交警部门公布了一起引发广泛关注的交通事故案例,事故源于驾驶员对自动驾驶辅助技术的误用与误解。事件发生时,一辆高速行驶的车辆在前方突然爆胎,司机未能及时采取应急措施,也未在事故现场合理布置警示标志或引导乘客疏散。事故录像显示,车内两名乘客在车辆旁等待救援,而车辆仍处于“自动驾驶”状态,未进行手动干预。 令人震惊的是,后续追尾事故发生时,后方车辆在自动驾驶模式下未能及时减速或避让,直接撞上了前车,造成两人当场遇难,现场惨不忍睹。事故调查中发现,自动驾驶系统在识别突发状况方面存在明显缺陷,例如未能及时检测到道路上的施工标志或突然出现的障碍物,导致车辆未能做出正确反应。这一系列事件凸显了当前智能驾驶辅助技术的局限性。 据悉,工信部多次声明,市场上所销售的“自动驾驶”或“智能辅助”功能,实际上多属于L2级别的辅助驾驶系统,驾驶员仍需全程监控车辆状态,随时准备接管控制。此类系统虽然可以在特定条件下自动控制油门、刹车和转向,但不能完全取代驾驶者的责任。事故中,驾驶员的放松警惕和对系统的盲目信赖,成为事故发生的主要原因之一。 公安部交管局局长王强在近日的新闻发布会上强调,驾驶者应深刻认识到辅助驾驶功能的局限性。使用这些系统时,必须严格遵守操作规程,保持高度集中,避免在驾驶过程中分心或放松警惕。特别是在遇到突发情况时,应立即手动介入,确保行车安全。任何对系统的误解或盲目信赖,都可能带来无法挽回的后果。 此外,相关部门也呼吁消费者理性看待智能驾驶技术,不应盲目追求“高科技”功能,而忽视了驾驶安全的重要性。未来,监管机构将加强对智能驾驶辅助系统的规范和监管,推动行业技术升级,确保系统的安全性和可靠性。公众应提高安全意识,正确使用辅助驾驶功能,防止类似悲剧再次发生。追尾事故车 山东籍高速车祸 山东交通事故 自动驾驶车祸 来源:大河报·豫视频、扬子晚报
前段时间比亚迪宣称要进行升级,然而我在8月3日查询时,显示已经是最新版本1.2.
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