案例分享：大众EA888 2.0T发动机 车辆行驶中发动机故障警告灯点...
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愿恋一世孤独的文章
案例分享： 大众EA211 1.4T 发动机 发动机故障灯点亮 ...
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当代最强2.0T发动机 大众EA888 当代最强1.5T....
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这种塑料下摆臂的优点：重量轻 便于安装和操控 绝缘性好 在某...
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大众EA211发动机混合气过稀的原因主要原因： 1 进气系统漏气 ...
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案例分享： 大众EA888发动机 行驶中机油加注口有少量机油溢出...
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大众厂家的要求：带涡轮增压的发动机 要求火花塞2万公里更换一次 ...
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案例分享： 大众EA211 1.4T发动机 2.3缸失火 ...
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案例分享： 大众EA211 1.5T 发动机怠速高 加油升档慢...
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案例分享： 大众EA211 1.5T发动机 急加速瞬间松油门时...
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大众EA211 1.4T发动机 EPC灯亮 发动机故障灯亮 ...
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案例分享：大众EA888 2.0T发动机380高功率新款车型 行...
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案例分享：大众EA211 1.4T发动机新速腾 轮胎压力报警指...
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这就是我的大众 22年EA211 1.4T发动机 7档双离合变速...
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案例分享： 大众EA211 1.5T发动机 车辆行驶中偶尔熄火 ...
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案例分享： 国六车型大众 油箱排气系统识别到泄露对应其故障点
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案例分享：大众断了电之后 自动启停不可用 仪表盘报故障自动启停...
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大众EA888 2.0T发动机 客户描述发动机噪音大 加速动...
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大众EA211 EA888国六发动机 有VW50800认证的0W-20低灰分机油 长途跋涉的时候机油的粘度真心比不上40粘度 我觉得加5W40粘度的 颗粒捕捉器堵塞就捅了他 损坏发动机涂层就卖了它
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案例分享: 大众1.5L EA211发动机 发动机热车情况下偶尔D档行驶 不踩油门自动熄火 行驶过程中滑行时也自动熄火 故障检查: 电脑检测无故障代码 各个数据流均为正常 进气通道 排气系统进行外观检查 未发现异常 检测燃油压力：测得燃油压力约为正常 检测燃油压力的密封性：20分钟后 燃油压力仍然在1.9bar 左右 属于正常范围 由于是热车导致问题的所在 初步判断可能是曲轴位置传感器 发动机控制单元 节气门
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故障检查: 电脑检测无故障代码 各个数据流均为正常 进气通道 排气系统进行外观检查 未发现异常 检测燃油压力：测得燃油压力约为正常
检测燃油压力的密封性：20分钟后 燃油压力仍然在1.9bar 左右 属于正常范围 由于是热车导致问题的所在 初步判断可能是曲轴位置传感器 发动机控制单元 节气门
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