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大表姐疯狂撩车的文章

跑了10万公里电池衰减了25%
就是180公里的续航变成了135公里
然后实际续

跑了10万公里电池衰减了25% 就是180公里的续航变成了135公里 然后实际续

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从淘汰混动到拥抱增程
小鹏汽车只用了短短几年的时间
不是纯电不够好而是增程太诱人

从淘汰混动到拥抱增程 小鹏汽车只用了短短几年的时间 不是纯电不够好而是增程太诱人

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昨天小鹏表示没有人能够打败趋势
说完这句话就表示自己要做超级增程了
研究技术路线

昨天小鹏表示没有人能够打败趋势 说完这句话就表示自己要做超级增程了 研究技术路线

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新能源增程市场变天了
小鹏汽车上来就掀桌子
直接做出了纯电续航430KM的超级增

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如果数据属实
是不是代表着纯电轿车的失败呢?
那当然不是纯电的失败
一款车卖不好

如果数据属实 是不是代表着纯电轿车的失败呢? 那当然不是纯电的失败 一款车卖不好

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问界M8渲染图
侧面像路虎后面像问界M9
如果真是这样M7彻底玩完
以后问界就是

问界M8渲染图 侧面像路虎后面像问界M9 如果真是这样M7彻底玩完 以后问界就是

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全面智驾时代将由比亚迪开启
这到底是吹还是黑
华为特斯拉蔚小理都还在智驾的道路上

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纯电一哥终于熬不住了
增程车终于撼动了纯电的基础
蔚来2026年在海外市场推出混

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沈阳机动车冲撞网红早市
大家不要再问有没有开智驾AEB为啥没有启动
这就是一起简

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小鹏纯视觉智驾绝对是遥遥领先
没有激光雷达的参与更加丝滑了
周鸿祎和和小鹏一起在

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赛力斯副总裁周波透露90%的M9车主选择增程
而90%增程又选择了纯电行驶
问界

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你敢相信吗?
你在翘首以待的尊界轿车
DCD的网友已经开了半年了
还说还到处异响

你敢相信吗? 你在翘首以待的尊界轿车 DCD的网友已经开了半年了 还说还到处异响

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得基建者得纯电
未来纯电新能源的一哥必须有强大的基础设施
无论是超充还是换电必须

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DCD碰撞测试捅了马蜂窝了
全网都在聚焦蔚来ET5撞击大货车的情况
只有ET5撞

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理想智驾真的疯了
最高一个月2次OTA一月一次已成常态
蔚小理中理想智驾团队人员

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蔚来深圳车友会六周年盛况
车友会这场面蔚来说第二全球没敢说第一的
蔚来高端局无人

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现在车厂都很会整活啊
智驾端到端已经开始很LOW了吗
小鹏汽车已经进入AI智驾的

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DC帝又开始搞事情了
又搞来赞助搞整车碰撞试验了
好好的国民神车问界M7让你们搞

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离婚有冷静期
汽车AEB再次启动有个“冷却期”
某某再次发明了新名词AEB的“冷

离婚有冷静期 汽车AEB再次启动有个“冷却期” 某某再次发明了新名词AEB的“冷

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蔚来为啥不搞增程呢
这就像你有个处了很久发现毛病很多的男朋友
你不可能选择直接分

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