跑了10万公里电池衰减了25% 就是180公里的续航变成了135公里 然后实际续航再打个折扣就是有80公里左右 看来电池衰减的程度还是比较严重的 测试选取的是里程为11.6万的2019款Model3 和里程为10.3万的2020款理想ONE 检测结果显示model3的电池健康度为89.3% 而理想ONE的健康度仅为75.6% 很明显增程汽车因充放电次数多 所以衰减的更加厉害 而纯电的相对就好了很多 衰减只有11%不到增程24.4%的一半 但是理想汽车发布的数据和中汽的检测完全不同 理想发布的78位车主四年15万公里 电池健康度均在94% 远远超过中汽测试的结果 按照理想发布的数据电池衰减完全可以接受 真相到底是什么呢 我相信买了车的自己有体会 电池衰减这是不可避免的 就像人一样20岁和30岁相差甚远