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赤裸裸的现实！我国目前汽车市场现状是：德系车：降价日系车：降价美系车

2025-06-14 15:20 it职道

赤裸裸的现实！我国目前汽车市场现状是：德系车：降价日系车：降价美系车：降价韩系车：降价国产车：降价全球汽车品牌竞争越来越激烈！在新能源车竞争的下半场，车企与车企的竞争已经从电气化迈向智能化！就连整天喊着不造电动车的广汽丰田，也利用第五代智能电混双擎技术+华为智能驾驶+小米生态互联+Momenta飞轮大模型来内卷新能源车市场！6月12日，广汽丰田第二届科技日在广州举办！此届科技日硬核科技太多，在此简述一、二。1、在此届科技日，广汽丰田骄傲地展示了车界最前沿技术第五代智能电混双擎技术。车辆连离合器都不需要，通过行星齿轮结构实现油电动力无缝协同，1.12度小电池采用浅充浅放策略，兼顾安全性（2600万台混动车型零自燃）与全速域低油耗（高速工况油耗4.7L/100km）。对比传统插混车型，其在高速场景下油耗优势高出20%！同时实现强动力和低油耗！在此，再告诉大家一个好消息:广汽丰田现正在积极开发油耗更低、动力更强的第六代智能电混双擎！！2、在此届科技日，广汽丰田高调亮出王炸组合拳：华为智能驾驶+小米生态互联+Momenta飞轮大模型三大中国科技顶流首次集结！其中，Momenta提供端到端智能驾驶方案赋能行车安全；华为赋能鸿蒙座舱与电驱系统；小米打通人、车、家互联生态，实现泊车托管、无感过闸、远程控家等场景。这无疑让电动车市场震撼！旗下铂智3X凭借全球首搭Momenta飞轮大模型，领先同级的更耐久、更安全、用料更足的铂金品质硬核产品实力，成为10-15万级纯电市场的现象级爆款！上市1小时订单破万，4月、5月更是连续两个月蝉联合资纯电销量冠军！难怪用户留言“电车品质看铂智！智电科技看广丰！”值得一提：铂智3X将在年内进行OTA升级，带来车头泊入、过收费闸机等近50项升级功能点，智能驾驶进一步优化！！3、在此届科技日，广汽丰田还强调：旗下在各项关键指标上都处于业界领先地位的性能型锂电池将于2026年率先推出。续航超1000公里，充电时间仅20分钟，成本降低20%！同时其全固态电池，将于2027-2028年量产，续航超1000公里，快充更是低至10分钟，重点解决寿命衰减问题！总之，广汽丰田第二届科技日硬核科技属性拉满，现地研发获得重大成果，为行业智电转型树立标杆！期待广汽丰田为消费者带来更多具“全球标准、中国科技、大厂品质”的全球车！智电科技看广丰

日本真的麻烦了！2024年，出生人口，68.6万余人。2024年，死亡人口，

2025-06-14 05:18 婚礼时尚纪

日本真的麻烦了！2024年，出生人口，68.6万余人。2024年，死亡人口，161.86万人。这是日本今年6月统计出来的最新数据，这是120多年来，出生人口首次跌破70万，这次总人口又减少了90多万，这已经连续十六年人口下滑。日本去年的GDP是4.1万亿美元，增速仅0.1%，完全可以忽略不计，说难听点就是日本经济已经处于停滞不前的状态，以至于印度最近正式宣布GDP超过了日本，成为全球第四。人口下滑、经济止步，归根结底还是那场房地产泡沫，让日本失去了三十多年的发展，日本gdp最高的时候突破6万亿美元，现在只剩下4万亿美元出头。失去的这三十年，日本相继错过互联网、搜索引擎、电商、社交网络，间接导致云计算的落后，在手机行业的败退也让日本失去在半导体行业的地位，没了芯片没了系统，又间接导致日本企业全面败退通信技术。现在日本唯一能拿的出手的产业就是汽车，问题是留给日本汽车的时间也确实不多了，因为出口被我国超越，日系车在我国的销量也已经被国产车断崖式领先，有意思的是以丰田为主的日本车企，还非常排斥电动汽车，说什么电动汽车没有技术含量，我想说曾经的诺基亚也是这么无视其它竞争对手，日本正在走一条不归路，只能说印度gdp绝对不会是最后一个超越日本的，接下来还会有更多国家超越日本。

我先提了比亚迪方程豹5，邻居转手提了一辆阿三的路虎卫士，我需要注意什么？

2025-06-13 14:31 汽车探索达人

我先提了比亚迪方程豹5，邻居转手提了一辆阿三的路虎卫士，我需要注意什么？同样是硬派越野车，大家觉得谁更帅？bZ5也会跟比亚迪学习采用大屏幕，真想不到。配置了15.6英寸大屏，JBL音响，还有Momenta飞轮大模型5.0+ToyotaSafetySense智行安全合力构筑的ToyotaPilot智能驾驶辅助系统。ToyotaPilot系统有30余项功能；安全防护全，有四大冗余、9安全气囊；外观年轻科技，续航扎实，性价比挺高。

丰田这是要用比亚迪的方式打败比亚迪，开始放大招了：1.车身尺寸越来越大2

2025-06-13 14:28 月月在成长

丰田这是要用比亚迪的方式打败比亚迪，开始放大招了：1.车身尺寸越来越大2.配置越来越高3.价格反而越来越低4.加上传统车企口碑一汽丰田正式打起合资反击战第一枪，连特斯拉都直呼算你狠。丰田到底有什么魅力呢？就拿丰田bZ5来说吧，定位为中型SUV，最高续航630公里，搭载Momenta合作的高阶智驾辅助，要知道汉EV起售价都18万，而丰田bZ5才10万出头，激光雷达+33个传感器智驾直接封神。从混动技术开始，丰田已经在电动化领域深耕28年，电动化汽车销量超过3000万台，至今保持电池安全0事故的记录，大厂品质，还是值得信赖。都说日系车安全系数低，丰田bZ5全系标配9个安全气囊、五重电池安全防护，为驾乘人员保驾护航。另外，丰田bZ5还经过115种严苛工况碰撞安全鉴证，再加上Toyotasafetysense的智行安全，能够实现导航驾驶辅助、泊车辅助等30余项功能，新手也能丝滑如老司机，让驾驶变得更安全、更轻松。不求快，但求稳，一向都是丰田的做事风格，bZ5让我真正感受到丰田认真的态度。如果配置差不多，价格更优惠，你会选择哪个呢？

1．丰田：在中国赚了2215亿。2．宝马：在中国赚了2066亿。3．大众

2025-06-13 14:17 轰鸣的涡轮

1．丰田：在中国赚了2215亿。2．宝马：在中国赚了2066亿。3．大众：在中国赚了1793亿4．奔驰：在中国赚了1673亿。5．现代：在中国赚了1041亿。6．特斯拉：在中国赚了870亿。7．通用：在中国赚了870亿。8．福特：在中国赚了863亿。9．起亚：在中国赚了835亿。10．本田：最少，才赚了636亿。广汽丰田铂智3X今年3月上市即热销，4月合资新能源销量第1，5月合资新能源销量第1，“合资新能源第一车”当之无愧！铂智3X的异军突起，恰似一个信号：电动时代，“丰田式固执”正迎来迟到的正名。家人们，你们有没有想过，一辆10-15万级的纯电SUV，凭什么能在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为现象级爆款？当“续航里程”几成行业唯一神主牌，铂智3X却在中汽中心五重电安全挑战的熔炉中，淬炼出“24小时热扩散不起火不爆炸”的金刚之躯。安全是“锚”，耐用是“帆”。在耐久性测试环节，铂智3X以行业双倍测试里程、46条严苛判定标准，对90种核心零部件进行全生命周期验证。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV，不妨去看看铂智3X，相信它不会让你失望！智电科技看广丰

丰田在勒芒展示了一款造型狂野的氢燃料赛车，丰田将其称为GRLH2赛车概念车，基

2025-06-13 13:39 啊安波说汽车

丰田在勒芒展示了一款造型狂野的氢燃料赛车，丰田将其称为GRLH2赛车概念车，基于丰田的GR010混合动力超级跑车打造。世界耐力锦标赛原计划最早于2024年引入氢能源赛车参赛，如今这一计划已推迟至至少2028年。

我有种预感，大众丰田，下半年即将开启大降价模式，因为今年的汽车市场是真不太

2025-06-12 18:43 青山绿水映心欢

我有种预感，大众丰田，下半年即将开启大降价模式，因为今年的汽车市场是真不太好做，整个市场的库存车已经超过350万辆，而且老百姓的购车热情相比前几年降低了不少，也就是说不少人已经拥有了一辆属于自己的车，而且近期并没有打算换车的意愿，甚至有些人手中已经没有了多余的钱，孩子教育开支，生活开支等占了收入的大部份，他们也想换车，无奈手中并没有多余钱，所以也就放弃了换车“能开就开”的想法，但是企业不同，开启一条生产线，包含了各个造车环节，生产费用很高，不是说停就停，源源不断的新车被送下了生产线，加上国内制造优势，我们的产量也达到新高度，这也体现了中国汽车工业技术的发展潜力。其次，市场品牌众多，新能源汽车有政策上的利好，而燃油车市场份额进一步被新能源汽车“蚕食”，那么油车份额势必会受到很大影响，就目前市场来说，大众，丰田依旧占据着国内市场大部分的份额，对于他们的影响很大，所以下半年大众、丰田将迎来新一轮的大降价，你们认为呢？

2025新款丰田霸道敞篷版

2025-06-12 17:02 正言智驾

2025新款丰田霸道敞篷版

本田雅阁最新价：11.25万。你没有听错，全新本田雅阁在安徽最高下调了7.2

2025-06-12 17:02 正言智驾

本田雅阁最新价：11.25万。你没有听错，全新本田雅阁在安徽最高下调了7.2万，本田雅阁这是扛不住了吗？今天就来看看2025款运动系列锐t动260TURBO舒适版多少可以落地？车长4米99，宽1米862，轴距2米83，数据表现在同级不算出色。内饰方面，10.2英寸液晶仪表搭配12.3英寸悬浮式中控屏，支持卫星导航、蓝牙通话、手机互联映射等。动力搭载了1.5T直喷VIC涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，192匹马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱，动力响应迅速，零百加速仅8.6秒，WLTC百公里油耗6.6升。官方指导价1798万，目前在部分地区优惠6.73万，新车全部办好落地约12.65万左右。

我去年购买了一辆广本皓影，说真的，这款车没有后悔，该车搭载本田1.5T地球梦VT

2025-06-12 15:29 通讯先生

我去年购买了一辆广本皓影，说真的，这款车没有后悔，该车搭载本田1.5T地球梦VTEC直喷涡轮增压发动机，匹配德国博世钢带式大CVT变速箱，193匹马力，提速很快，这车跑高速路也很稳，毕竟1.6吨的车重，底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，标准B级车底盘悬架，行驶质感还是可以的，内饰质感轻豪华，空间利用率高，虽然属于紧凑型燃油SUV，可是空间比很多中型SUV都大，大面积采用铝合金材质，防撞梁，轮毂，副车架，引擎盖，发动机都是采用铝合金材质最近有朋友问混动版值不值得入，我专门去试了IMMD那款，2.0L自吸配ECVT是真省油啊，市区堵车开着空调也就5个多，油门踩起来比燃油版还顺滑，关键是堵车时电机驱动安静得离谱，等红灯完全没震动，不过要是充电不方便的话，混动其实比插混更实在，毕竟不用老惦记找充电桩，后备箱空间也没被电池占，平时家用拉东西完全没压力，试驾完销售还嘚瑟说这车保值率能吊打插混，你们觉得混动和插混哪个更香？

丰田新车GRLH2RacingConcept，液氢燃料测试概念车勒芒24小

2025-06-11 18:16 杨弘评汽车啊

丰田新车GRLH2RacingConcept，液氢燃料测试概念车勒芒24小时耐力赛

第一名想不到，丰田排第三！2024年最可靠汽车品牌排名！1、斯巴鲁2、雷

2025-06-11 14:38 小霍讲车记

第一名想不到，丰田排第三！2024年最可靠汽车品牌排名！1、斯巴鲁2、雷克萨斯3、丰田4、本田5、讴歌6、马自达7、奥迪8、宝马前6名都是日系车，丰田两个品牌上榜，丰田汽车质量可靠性得到全球认可！丰田汽车积极顺应变化，在新能源赛道上发力，一汽丰田bZ5上市，极力向新势力车型靠拢，全新ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，可以说是合资车中天花板的存在。一汽丰田bZ5打造极致智慧空间体验，Momenta飞轮大模型5.0与544Tops芯片，超智能配置机车顺畅。配备ToyotaSpace智能座舱，15.6英寸悬浮触控屏（2.5k分辨率），可支持200+第三方APP，10个JBL扬声器及256色氛围灯，人车互联更加迅速便捷。一汽丰田bZ5家族化运动造型，溜背车身设计，采用“锤头鲨”前脸，搭配21英寸熏黑轮毂和1.44平方米全景天幕，低风阻轮胎和隐藏式门把手降低风阻，兼具力量感与设计美学。想买纯电车的可以期待了，新车6月上市，预售价13~16万元！

今天陪侄子买车，原本打算买2024款双擎2.0豪华版凯美瑞，准备贷款10万，落地

2025-06-11 14:19 大河车讯

今天陪侄子买车，原本打算买2024款双擎2.0豪华版凯美瑞，准备贷款10万，落地149000元。后来发现旁边有一家比亚迪4S店，就过去瞧了瞧。没想到比亚迪秦L居然都有智驾功能，车内空间和凯美瑞差不多，价格还比凯美瑞便宜4万。说到保养这事儿，之前同事买的比亚迪汉可把我惊到了。人家开了五万公里才做第一次保养，4S店还给免费检查电池健康度，换个空调滤芯才花几十块钱。现在新能源车真是省事儿，不用记着五千公里一保养，省下的时间都能多跑几单顺风车了。我上次开燃油车去保养，换个机油机滤就蹲在休息室干等两小时，现在想想都肉疼，有这工夫躺家里刷剧不香吗？

世界公认“开不坏”的4款车：1、丰田卡罗拉‌2、本田雅阁‌3、大

2025-06-11 14:16 AutoCon御车

世界公认“开不坏”的4款车：1、丰田卡罗拉‌2、本田雅阁‌3、大众捷达‌4、丰田普拉多‌一汽丰田占了两款，一汽丰田技术就是牛！6月10日，一汽丰田又有一款全新智能电动汽车bZ5上市！你们见过堵车时能自己“遛弯”的车吗？这bz5的自动跟车功能真的绝了！上次试驾赶上晚高峰，前车刚挪半米它就跟着蹭，前车急刹它也能稳稳保持距离，加减速跟抹了黄油似的顺滑。最离谱的是堵了二十分钟，我愣是没碰过刹车油门，全程瘫在座椅上刷手机，这哪是开车啊根本是请了个代驾机器人！据说这套系统连老司机都挑不出毛病，以后上班通勤怕是要变成摸鱼时间了…

比亚迪突袭日系车大后方！好消息，2025年5月在日本市场上险量达到了416辆，首

2025-06-11 14:15 老成说车

比亚迪突袭日系车大后方！好消息，2025年5月在日本市场上险量达到了416辆，首次进入了日本进口车品牌榜前十，这是国产汽车在日本市场的首次获胜！对于要求高的日本用户，他们对比亚迪的海狮07EV尤为喜爱，在5月份的销量中有240...

新能源车又将变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027

2025-06-11 14:14 怪兽车讯

新能源车又将变天了!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万。2、2026年7月1日实施电池安全新国标，强制要求电池热失控“不起火、不爆炸”，新增修订了快充循环后安全、底部撞击项目等。将淘汰30%低端产能。3、严禁车企宣传时使用智驾、高阶智驾等，统一称为组合辅助驾驶。强调司机不能脱离驾驶状态等等。以前买车看品牌，现在买车要看质量，全方位守护安全的产品，才是最受消费者欢迎。在618年大促销来临之际，一汽丰田从目前的市场消费趋势需要，不求快，只求稳，给到用户真正的，能解决实际场景需求的产品价值。推出王炸车丰田bZ5，不仅智能、安全，价格还亲民，官方指导价在13-16万元。一汽丰田bZ5以“五星”为目标，通过115个严苛碰撞工况测试，全系标配9个SRS气囊。电池安全采用“五重护甲”，从车身吸能结构到过度充电监测系统，全方位守护电池安全。且控制安全实现四大冗余，涵盖制动、驻车、转向、电机控制等关键环节。此外，全系标配的ToyotaSafetySense智行安全系统，集成DMS驾驶员监测、OMS乘客监测与车内生物监测系统，为驾乘者提供无微不至的安全关怀。全场景智能驾驶辅助，安全升级由Momenta飞轮大模型5.0与ToyotaSafetySense智行安全合力构筑的ToyotaPilot系统，搭载544Tops大算力芯片与33颗智能感知硬件，可实现城市和高速的导航驾驶辅助、泊车辅助等30余项功能。截至2024年，搭载Momenta城区辅助驾驶系统的量产车辆累计行驶里程达20亿公里，为bZ5的智能驾驶提供了坚实的数据支撑。全保障QDR，品质无忧，丰田bZ5传承了丰田28年电动化研发经验与全球3000万电动化用户验证的可靠品质，具备高品质、高耐久性、高可靠性的QDR属性。一汽丰田近600家服务网点，连续7次荣获中国燃油汽车用户满意度测评售后服务冠军,10次获得丰田全球服务表彰金奖，为bZ5提供了强大的服务保障。动力续航，丰田bZ5全系搭载弗迪动力的电机，最大功率达200kW。电池组有65.28kWh和73.984kWh两种选择，CLTC纯电续航分别为550km和630km。快充功能强大，27分钟就能从30%充到80%。价格优势，价格区间在13万—16万级，13万级的550公里长续航版全系标配200千瓦电机；配备L2级辅助驾驶+激光雷达的标杆车型，价格为16万级，性价比超高。

买车还得听人劝：1、A级车——丰田卡罗拉；2、B级车——丰田凯美瑞；3、越

2025-06-11 12:07 神秘黑洞秘史

买车还得听人劝：1、A级车——丰田卡罗拉；2、B级车——丰田凯美瑞；3、越野车——丰田酷陆泽；4、混动车——丰田汉兰达；5、纯电车——一汽丰田bZ5。6月10日，一汽丰田bZ5正式发布，其出众的颜值、全维度安全、灵巧的智驾辅助，令人叹为观止。bZ5确实长得“漂亮”！采用全新家族设计语言，C形贯穿式LED日行灯一下子就抓住人的眼球，车侧身的溜背线条极具运动轿跑风范，炫酷轮毂让人移不开步。在安全上，丰田一直走在全球的前列。bZ5秉持丰田安全基因，标配9个SRS安全气囊，车内防护无处不在。选用的是比亚迪刀片电池，还有五重电池防护系统，安全经得起质疑。bZ5的智驾助系统更具特色。依托ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，有33个感知硬件共同感知下，可以提供30余种辅助驾驶功能，全场景、点到点的NOA领航辅助也已经拿下。bZ5精益求精，全力打造纯电车界的一颗恒星！#智能驾驶辅助新星一丰bZ5实测#

买奥迪还是买雷克萨斯？[doge]

2025-06-10 21:52 诗诗谈汽车啊

买奥迪还是买雷克萨斯？[doge]

解释一句车圈流行语：开德系车要准备好修车钱，开日系车要准备好换车钱。这样一看肯

2025-06-10 19:42 李子橱

解释一句车圈流行语：开德系车要准备好修车钱，开日系车要准备好换车钱。这样一看肯定是开日系车好一些。以前德系车刚进入国内时，大家只认德系车，所以很多驾校的学习用车清一色是桑塔纳。后来日系车也逐渐进入，德系车神话不...

地球人都知道的最耐用的三款SUV：1、丰田普拉多，既能越野也能城市通勤，保

2025-06-10 14:29 马爷说车

地球人都知道的最耐用的三款SUV：1、丰田普拉多，既能越野也能城市通勤，保值率无敌；2、丰田汉兰达，性价比超高，而且皮实耐用；3、本田CRV，省油、保值率高！看到了吗？三款里面就有两款是丰田！Pilot系统，通过33颗感知硬件实现城市/高速导航辅助、自动泊车等30余项功能！不同于激进的全自动驾驶宣传，bZ5始终坚持“辅助驾驶”定位，在544TOPS大算力芯片支持下，以每秒44次环境建模的精准预判，为家人筑起智能安全防线！安全才是永恒的主场，才是最大的豪华！bZ5以“超越五星”安全为目标，依据行业最严苛的评测标准，实施了115项严苛的碰撞测试。同时，全系标配9个SRS气囊，确保了“安全无差异，保护全方位”的承诺！

我老公2011年买的第一台是雷克萨斯GX460。一直开到现在，最近他想把这个老款

2025-06-10 03:14 清风浅笑薄凉

我老公2011年买的第一台是雷克萨斯GX460。一直开到现在，最近他想把这个老款车卖掉换个新的车，第二台车他还准备入手一台雷克萨斯。他的说法就是，无论买什么车的安全性永远要放在第一位！我说你这车准备卖多少，还要补多少钱！她说，怎么也得卖40万吧，她是不是疯了，开了14年的车，还想卖40万，哪个脑子不正常的会买？有这40万，买个新车不香吗？而我的意见是想买个新能源，第一很少出差，基本都在市区跑。第二，价格相差太多，省下来的钱给孩子报兴趣班，学习班不好吗？现在挣钱不容易，钱要花在刀刃上，车本来就是代步工具，完全没有必要再买油车了。大家觉得油车和电车怎么选～

假设此时此刻的中国汽车市场，排在第一的是大众，是丰田，很多人是服气的，因为在他们

2025-06-09 21:53 开起来就不断电

假设此时此刻的中国汽车市场，排在第一的是大众，是丰田，很多人是服气的，因为在他们的观念里，这些品牌就是传统列强，输给他们理所应当。甚至这个老大换成其他国产友商，大家也能坦然接受，毕竟人家一直都排在前列，再进一步也是自然而然。但这个龙头品牌突然变成了三个字，变成了比亚迪，很多人会如坐针毡，原因无非有三：①之前学校里的中下等生，突然变成了全国状元，这种巨大的心里落差是很难接受；②除了心理上的难受，身体上的疼痛更加诚实，比亚迪的崛起并不是常规学科的突飞猛进，而是另一个学科的颠覆性逆袭，他摧毁了由上一代构造的市场，几乎所有的老同学都要重修，被迫进入了比亚迪的甜点区；③你的车子我能拆，你的技术我能学，甚至你的专利我也绕的开，但唯独有一个跨越不了的大山叫做全产业链垂直整合，同样的车子甚至比你更好的车子我造的出来，但我的成本比你售价都高，这你让我怎么玩？很长时间内，我们看到了大量错位竞争的车型，他们有一个共同的特点就是不愿意直面和比亚迪的车型去碰，尤其是DM-i，实际的效果我们看在眼里。他们发觉再这样玩下去不是办法，所以从某个节点开始，大家心领神会的转变了思路，开始贴脸硬刚。从表面来看效果显著，但实际上到底舒不舒服，恐怕只有当事人自己知道。最近大家都在批评“内卷”，我很赞同这样的声音，想要长久可持续的发展，整个行业和产业链必须是健康的、整体盈利的、不断向上的。“内卷”绝不是正确、长久之道。但我想特别提及的是，比亚迪恰恰是极其正面的例子。放眼国内，比亚迪24年全年营收7771亿，净利润402.5亿，研发投入542亿，总纳税510亿，现金储备1549亿，单车的利润大概在9K左右，仅次于一些高客单价的新势力品牌。今年大概率销量、营收、利润、研发等再创新高。销量步步高升、利润水到渠成，典范中的典范。对外出口，今年奔着100万的大目标前行，全球最大的汽车运输船每天都在海上前行，真正的文明正在抵达全球各个角落。常州号刚刚将5000辆新车送至墨西哥，西安号/长沙号单船载货量突破9200+正在快速试航。5月比亚迪海外出口已经接近9万，欧洲14国销量超过特斯拉，是当之无愧的中国名片和新能源汽车担当。海外利润丰厚、老外翘首以待，模范中的模仿。这一切像极了几千年前，曾经我们就是全球最强的中心，我们向外输出的都是最顶尖的物品。而现在全球最值钱最有价值的汽车产业，我们又一次走在最前沿。那么你说，这样的龙头靠哭靠骂，能击垮吗？

轩逸经典和朗逸新锐该如何去做选择？·轩逸经典低配舒适版指导价10.86万，朗

2025-06-09 16:43 开心虾哥

轩逸经典和朗逸新锐该如何去做选择？·轩逸经典低配舒适版指导价10.86万，朗逸新锐低配新锐出众新逸版指导价79900。轩逸经典目前全款裸车价大概6万多一点，朗逸新锐全款裸车价在69800。·轩逸经典1.6L122马力，朗逸新锐1.5L110的马力。经典车长4631，朗逸新锐车长4561。经典轴距2米7，朗逸新锐轴距2650。轩逸经典车身重量1210吨，朗逸新锐车身重量1250吨。轩逸经典轮毂16寸，朗逸新锐轮毂15寸。·轩逸经典后排配备空调出风口，达到了与速腾同宽度的轴距，移动大沙发，舒适安静这一块更胜一筹。朗逸新锐后排比较短，没有后排空调出风口。·但是来看一下仪表盘的整个设计，中控屏，轩逸经典连个CD机都没有，朗逸新锐有一个8寸的导航机。除此以外，朗逸新锐配备了定速巡航，0级别的驾驶辅助，紧急制动驭车功能。·朗逸新锐的后排的座椅可以全部倒下来，轩逸经典主打舒适和安静，后排座椅不可以倒下来。一个是CVT的波箱，HR16D四缸，一个是DRZ，1.5的发动机，4缸配6AT的波箱。而日产轩逸经典动力总成终身质保，朗逸新锐没有办法给您做到终身质保。这两台车如果论发动机、波箱和底盘空间尺寸，谁更安静，谁更舒适，谁更省油耐用，你觉得呢？

比亚迪突袭日系车大后方！好消息，2025年5月在日本市场上险量达到了416辆，首

2025-06-09 11:41 张张健看论

比亚迪突袭日系车大后方！好消息，2025年5月在日本市场上险量达到了416辆，首次进入了日本进口车品牌榜前十，这是国产汽车在日本市场的首次获胜！对于要求高的日本用户，他们对比亚迪的海狮07EV尤为喜爱，在5月份的销量中有240...

我是从八代凯美瑞换到九代凯美瑞的。八代凯美瑞2.5的自吸，两年跑了7万多公里。九

2025-06-08 16:58 时代谈事

我是从八代凯美瑞换到九代凯美瑞的。八代凯美瑞2.5的自吸，两年跑了7万多公里。九代凯美瑞提车一年多一点，目前5万多公里。两台车对比一下感受，给8代换9代的老车友一个真实的参考。·首先说一下隔音，9代比8代略好，但是好不了太多。底盘9代要整一些快速过弯，9代侧倾要稳一些，相对8代的底盘整一丢丢。·其次说一下油耗，八代我是2.5的纯油，综合油耗是8-9个。而九代凯美瑞这台车是2.0的混动，综合油耗是4.3，差不多是一半。·最后说一下动力，8代2.5零百加速是8.8秒左右，9代2.0的混动零百加速是8.5秒左右。动力上9代2.0的混动略好一丢丢，中后段两台车差不多。这就是我自己的真实感受，给你们做个参考。

人生第一辆车买的什么牌子？说起人生第一辆车，日系车是相当不错的选择。我

2025-06-08 16:46 侠侠侃漫

说起人生第一辆车，日系车是相当不错的选择。我人生的第一辆车就是日系车。它的可靠性真的没话说，开了这么久，几乎没出过什么大毛病。日常使用中，不需要频繁跑维修厂，省心又省力。这对于工作繁忙，没太多时间处理车辆故障的...

单看尾灯，马自达无敌，有种恶魔之眼的感觉

2025-06-08 11:33 不二说汽车

单看尾灯，马自达无敌，有种恶魔之眼的感觉

人生第一辆车买的什么牌子？说起人生第一辆车，日系车是相当不错的选择。我

2025-06-08 10:02 三杨看动漫

说起人生第一辆车，日系车是相当不错的选择。我人生的第一辆车就是日系车。它的可靠性真的没话说，开了这么久，几乎没出过什么大毛病。日常使用中，不需要频繁跑维修厂，省心又省力。这对于工作繁忙，没太多时间处理车辆故障的...

说真的，日系车应该好好反思一下了，15到20万价位的奇瑞瑞虎九内饰以及用料，16

2025-06-07 19:39 小会说车

说真的，日系车应该好好反思一下了，15到20万价位的奇瑞瑞虎九内饰以及用料，16到23万的本田皓影内饰和用料，我承认日系车耐用，15年基本上没问题，可是国产车一般8到10年问题也不大，而且价格有优势，配置高，而且还有终身...

今天陪侄子去买车，本来要买凯美瑞的，2024款双擎2.0豪华版，贷款10万块钱，

2025-06-07 18:32 聊聊汽车的事

今天陪侄子去买车，本来要买凯美瑞的，2024款双擎2.0豪华版，贷款10万块钱，落地149000元，后面发现旁边有一家比亚迪4S店，就过去看了一下，没想到那个比亚迪奏l竟然都有智驾了，里面的空间也跟凯美瑞差不多，比凯美瑞便宜了4万块钱，真香。

2025年1月，凯美瑞售出15696台。2025年2月，凯美瑞

2025-06-07 17:28 浩子侃剧

2025年1月，凯美瑞售出15696台。2025年2月，凯美瑞销量达10290台。2025年3月，凯美瑞销量为16582台。2025年4月，凯美瑞销量16217台。2025年5月，凯美瑞销量18983台。网友说：你不想想，燃油版12万，混动版也才14万就能拿下，这个价位的b级车几乎无对手。耐开，保养省心，保费低，颜值高，有面子。国产好一点的电车都要二十多万原来买雷凌卡罗拉的价现在可以买凯美瑞了，所以销量上来了，雷凌卡罗拉销量慢慢没有了这一代产品力是真的强，又好看，又省油，还便宜，质量还好。当然要买，老百姓又不傻，要不是油车限号，电车销量会很惨，说白了就是行政干预市场。大家怎么看？

听我一句劝，买车这样选：1.30年前——买大众、丰田！2.2

2025-06-06 18:02 用车会

听我一句劝，买车这样选：1.30年前——买大众、丰田！2.20年前——买大众、本田！3.10年前——买比亚迪、奇瑞！4.从今以后——就买埃安UT如今，汽车行业迎来电动化、智能化变革。埃安UT凭借先进三电技术、智能驾驶辅助、宽敞舒适空间及科技内饰，成为出行新选择。，叠加补贴后最低5.48万元就能拿下。车长4270mm，轴距达2750mm，短车身长轴距的设计让空间最大化，后排腿部空间有905mm，坐三个成年人也不挤，全景天幕还能提升通透感。全车有30处储物空间，后备箱基础容积440L，后排放平可扩展至1600L，日常出行和露营、搬家的装载需求都能满足。埃安UT还搭载14.6吋中控屏+8.8吋仪表双大屏，内置ADiGO5.0系统，支持全品类手机互联，语音识别准确率达98%。V2V外放电功能让它能化身“移动充电宝”，满足露营用电需求。它还配备100kW夸克电机，0-50km/h加速仅3.9秒。有420km与500km两种续航版本可选，实测表显续航与实际里程接近1:1，高速续航达成率超80%，快充模式下，30%-80%电量仅需24分钟。安全方面，弹匣电池2.0通过严苛测试，中欧双五星安全车身采用71%高强度钢，还有倒车AEB功能和儿童关怀模式，安全感直接拉满！

2024款丰田亚洲龙。各位老板们，真的以为现在的17.88万起的亚洲龙已经很

2025-06-06 18:00 欣欣聊车吖

2024款丰田亚洲龙。各位老板们，真的以为现在的17.88万起的亚洲龙已经很香了，可是这次肯定想不到，6月份的亚洲龙竟然降到和卡罗拉一样的价格。要知道像现在这样的降价力度真的是以前想都不敢想的。今天起看看2024款2.0升CVT进取版现在究竟多少可以落地？·外观方面，4.99米的车长，轴距达到了2.87米，无论是外观颜值还是内部空间都表现得足够精致。·内饰配备多功能方向盘、7英寸液晶仪表，搭配10.25英寸中控大屏，还有L2及辅助驾驶等。·动力搭载2.0升自然吸气发动机，最大马力173匹，加92号汽油，百公里综合油耗仅6升。目前官方报价17.88万，最大优惠6.47万，目前全部办下来落地在13.6万左右。目前这个价格相当合理，绝对是值得入手的好时机。

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国

2025-06-05 21:45 欣欣聊车吖

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国产车星越L也不及预期，曾经的销量之王哈弗H6以及卡罗拉更是彻底无缘榜单三十！根据榜单数据来看，5月只有一款燃油车销量超20000辆。说到轩逸啊，这车最近在4S店真是杀价杀疯了！经典款优惠大到吓人，直接能给你便宜3万多，想想就挺划算的。进店砍价都不需要磨嘴皮子，销售上来就直接报底价，诚意满满。我估摸着很多人就是冲着这力度去的，毕竟省下的可都是真金白银啊，配置家用也完全够，空间大又省油。要是家里有老款想换新的朋友，现在真是个好机会，这价格错过真不知道啥时候再有了。有想法的朋友可以赶紧去店里瞅瞅了。

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前

2025-06-05 21:20 字母说车

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安！现在新能源车市场简直卷疯了，挑辆车跟开盲盒似的，满心期待又怕踩雷！但老司机都知道，想买到靠谱好车，还得看权威榜单！这不，2025年第一季度汽车质量榜单一出，埃安UT直接杀疯了，在新能源小车里断层拿了第一！这可不是虚头巴脑的宣传，实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉！埃安UT能拿下冠军，全靠把安全焊死在基因里！71%高强度钢车身，再配上航空级铝合金防撞梁，这防护直接拉满，关键时刻硬得像坦克，安全感直接爆棚！还有他家的弹匣电池技术，更是狠人！什么刺穿、挤压、火烧，各种极限测试全扛住了，还做到480亿公里零自燃，彻底治好了大家的"电池焦虑症"！平时开车也超省心，倒车AEB自动刹车、电门防误踩，对新手简直不要太友好，上路就像带了个隐形保镖！再说这智能配置，简直把"贴心"俩字写脸上了！14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘，看着就高级！重点是不管你用苹果还是安卓，HiCar、CarPlay全都能连，上车直接手机"无缝迁移"！AI语音助手反应快得像秒回消息，说句话就能开空调、切歌，开车再也不用手忙脚乱！实际开起来更是香到不行！市区堵车时车身灵活，停车入库一把到位；周末带家人自驾游，空间宽敞座椅舒服，一点不憋屈！最绝的是，这么顶的配置，价格居然还超亲民！埃安UT直接打破"好车必贵"的定律，性价比直接拉满！真心建议最近想入手新能源车的朋友，一定要去试试埃安UT！毕竟买车是大事，选它就像选了个靠谱的长期搭子，既能护你一路周全，还能给生活添不少乐趣。

为什么广东人都钟爱日系车？内行人的一席话道出其中真相：主要是历史、地缘因

2025-06-05 20:45 猫哥auto坊

为什么广东人都钟爱日系车？内行人的一席话道出其中真相：主要是历史、地缘因素造成的。90年代初日本经济泡沫开始后，日本车企的造车理念开始由80年代涡轮增压的性能车转向经济、耐用的家用车居多。而香港在回归前总喜欢将...

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车

2025-06-04 18:11 大米说车吖

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车型。他就是鹰眼灯。从2010年卖到2013年。2014年就改了款了。在中国一共卖了两年。在全球一共卖了三年！不知道丰田为什么要改进这一代，为什么要让它变得自2014年以后一直到2018年才改款？但是这带鹰眼灯的普拉多确实是馅儿大皮薄的丰田普拉多系列里最有代表性的了。这车在市面上能见到的也挺多的。款型和版型最多的其实是中东版。当年天津港可是成堆成堆的这类车型。当然了，也有比较罕见的，比如4.6升v8的。再比如3.2升的欧洲柴油版。再比如红色的版本。红色的普拉多，那可是相当罕见的！这代普拉多的设计可以说是典型的馅大皮薄。但是从前脸上来看，这一代普拉多看上去也是最魁梧的最耐看的一代车型。当然国产的其实在这一代车上是没有后挂备胎的版本的。一汽丰田一共生产过两年。所以这代车型反而一汽丰田的非常的少见。尤其是高配的vx版本。在这代车型上，那可真的就是掌中宝了！

车企又开始新一轮的卷价格了，以前很难看到日系车有如此大的降价幅度，CRV

2025-06-04 18:03 字母说车

车企又开始新一轮的卷价格...以前很难看到日系车有如此大的降价幅度， CRV都能卖到11万+了，真的很炸裂！以前CRV也是20万级别的选手，这才卷多久啊，就降了快一半了。荣放RAV4也11万多了，再这样下去是不是日系车就要崛起了？

放弃了本田CRV，花14.7万提了一台2.0T排量的星越L，如今这台SUV开了3

2025-06-04 18:02 字母说车

放弃了本田CRV，花14.7万提了一台2.0T排量的星越L，如今这台SUV开了3年多时间，这些话憋在心里实在难受！现在即使被骂我也打算一吐为快！当初之所以放弃本田CRV，我入手了一台2.0T排量的星越L，原因很简单，主要就是因为CRV车内的做工感觉很塑料，其次这款车的功能也很少，不光是和星越L没法比，就个人觉得和同价位的领克和传祺等车型也是有一定差别，所以这才让我有了放弃了CRV这台车的打算！当我入手了星越L这车之后，身边很多人都纳闷我为啥在这两台车之间选了国产星越，并且他们讲到后期肯定有我后悔的时候，不用说驾驶体验如何，到时候三天两头跑汽修厂就知道现在的选择是多么错误了。甚至还有不少人嘲笑我花钱买错了车，坦白说是等着看我笑话，动不动就问我这车喝油多吗？这车有异响吗等等，反正话里话外就是对我各种嘲讽和挖苦！想到这里我气就不打一处来！我不知道他们口中所谓的让我后悔是多久，反正目前为止我开了3年星越L了，车子除了补了一次轮胎气压之外，各方面都没出过啥问题。在这里关于星越L这车的优点我就不去过多介绍了，说多了大家反而觉得我是为这车做宣传之类的。但是我看很多人说星越L这款车在驾驶过程中的顿挫感强烈，但我并不这样觉得，反而我觉得这轻微的的顿挫体验倒能增加一些驾驶乐趣。说到底主要还是因为这个换挡顿挫真没有网上说的那样夸张，对驾驶影响并不是很大！再就是说这车2.0T排量的油耗高，这一点我不否认，但是换个角度想想，油耗高换来的是动力强劲的驾驶体验。比如在爬坡时不用担心动力不足，超车时平稳又快，所以说喝油多能换来这些体验，我觉得没什么不划算的。不过说归说，但有一点在这些年我还是有些疑惑。因为从一些汽车网站的销售数据去看，吉利星越L每个月的销量都不差，并且不管是在同级车中比配置，还是同价位车型中比驾驶体验，各方面也都不逊色，但是在你们当地星越L这车真的多吗？反正我们这里半天看不到一台，甚至看到长安的单一车型都比星越L这车要多。就连车展的时候，长安和长城以及奇瑞汽车展区那有一堆人，只有吉利和传祺那的人少，为啥会这样呢？

有人担心日系车安全问题，我是本田皓影车主，我就说说皓影这款车吧，一代皓影尽量别选

2025-06-04 18:01 老成说车

有人担心日系车安全问题，我是本田皓影车主，我就说说皓影这款车吧，一代皓影尽量别选择，二代皓影以后车型安全都有提升，A柱和B柱采用1800兆帕热成型钢，车身大面积采用冷淬钢，超高强度双层铝合金材质前防撞梁，高强度冲压钢...

2025款本田雅阁。你做梦都没有想到本田雅阁居然下调7万，而且还是25款的，

2025-06-04 17:38 小申说大事

2025款本田雅阁。你做梦都没有想到本田雅阁居然下调7万，而且还是25款的，这谁能招架得住？今天一起来看看热门版本2025款锐t动260TURBO豪华版现在落地要多少？·外观前脸多边形黑色格栅，搭配大尺寸车标，线条流畅饱满。溜背式车顶搭配17英寸亮黑色轮毂，运动气息浓郁。车身长为4980毫米，轴距达2830毫米。·来到车内采用10.2英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕，显示清晰。搭载Hondaconnect4.0系统，支持Carplay、Carlife互联等功能，标配多色车内氛围灯。·动力搭载1.5升涡轮增压发动机，最大192匹马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱WLTC，综合油耗为6.6L，用车成本相对不高。该款指导价19.78万，优惠后加上所有花费，新车落地在14.4万左右。

2024年全年：丰田负债2.7万亿！大众负债3.3万亿！福特负债1.7万亿！宝马

2025-06-04 15:24 画画的哈哈

2024年全年：丰田负债2.7万亿！大众负债3.3万亿！福特负债1.7万亿！宝马奔驰负债全部超过一万亿！这些合资大牌人均负债都是万亿起步，这是为何？（信源：和讯网——比亚迪公关部总经理李云飞回应“汽车圈恒大”：总负债5800多亿很危险！那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、吉利5047亿、上汽6104亿，他们危险吗）打开2024年的汽车行业账本，一组数字特别扎眼：大众欠了3.3万亿，丰田欠2.7万亿，福特欠1.7万亿，奔驰宝马也都是万亿级“负债大户”。再看咱们中国的新能源车企，比亚迪总负债5847亿，蔚来小鹏这些新势力更是“小巫见大巫”。同样是造车，为啥中外车企的负债差距这么大？大众、丰田这些洋品牌，全球哪儿哪儿都有他们的厂子和门店。大众在全球120多个地方有生产基地，丰田的车卖到170多个国家，光维持这么大的“全球摊子”，就得不停砸钱——建工厂、铺渠道、养团队，哪样不烧钱？就说大众搞电动化转型，2025到2029年计划砸1700亿欧元（差不多1.3万亿人民币），又是研发电池又是改生产线，钱不够了自然得借。更麻烦的是，他们还背着“老包袱”。以前靠燃油车赚得盆满钵满，现在要转型电动车，可燃油车的生产线、经销商网络还得养着，两边花钱。比如丰田，欠的钱里68%都是要付利息的“有息负债”，每年光利息就上千亿，相当于把一半的利润都拿去填利息坑了。欧洲的车企更惨，大众2024年净利润暴跌64%，奔驰宝马欠的钱里一半以上要付利息，一边销量往下掉，一边利息往上涨，压力山大。有人问：欠这么多钱，万一还不上咋办？这就远不是我们能担心的了，这些汽车牌子硬，不愁卖。丰田“开不坏”的口碑几十年了，2024年全球卖了1000多万辆车，卖车的现金流稳稳覆盖利息；奔驰宝马靠豪华车撑场面，一辆车赚的钱够普通品牌卖好几辆，利润厚实。会“赊账”，欠的钱很多不用付利息。大众总负债3.3万亿，其中68%是欠供应商的货款和客户的定金，说白了就是“先拿货后给钱”“先收定金再造车”，靠强大的供应链话语权占着资金周转。这些车企融资渠道多，借钱不难。人家国际巨头信用好，银行抢着给贷款，还能在全球发债券，虽说利息不低，但总能借到新钱还旧钱，玩的是“资金腾挪术”。再看咱们中国的新能源车企，尤其是比亚迪、蔚来这些，负债明显低很多，秘诀就是没“历史包袱”，轻装上阵。人家起步就是电动车，不用像国际巨头那样一边养燃油车产线一边搞转型。比如比亚迪，有息负债只占5%，大部分负债是欠供应商的钱，而且付款周期长达127天——相当于拿货三个多月后再给钱，靠国内成熟的供应链玩“资金周转游戏”。国内电池有宁德时代，电机有精进电动，配套齐全，不用自己花大价钱建海外工厂，成本省了一大截。前几年新能源汽车补贴多，虽说现在退坡了，但购置税减免、充电基建支持这些政策还在，车企研发成本低。资本市场也偏爱新能源概念，比亚迪、小鹏通过科创板轻松融资，靠股权融资拿钱，不用借高息贷款，自然负债低。比如比亚迪2024年在科创板融了200亿，相当于找投资者“合伙出钱”，不用自己背债。另外，咱们车企更“聚焦”。国际巨头啥都想做，燃油车、电动车、海外市场一把抓，钱花得散；中国车企专注新能源赛道，钱都砸在电池、智能驾驶这些核心技术上，效率更高，没必要借太多钱铺摊子。表面看是负债数字的差异，背后是“欠钱方式”的根本不同。国际巨头欠的钱里，60%-70%都是要付利息的“有息负债”，相当于每月要还高额房贷，一旦销量下滑、利润减少，很容易“断供”。比如福特2024年有息负债1.13万亿，占总负债66%，但净利润跌了25%，还钱压力肉眼可见。中国车企则相反，欠的钱70%-80%是“无息负债”，比如欠供应商的货款、预收的客户定金，不用付利息，相当于“免费借钱用”。比亚迪有息负债占比才5%，财务成本只有国际同行的十分之一，压力小太多。这就好比有人背了一屁股房贷，有人靠信用卡免息期周转，谁更轻松一目了然。这场中外车企的“负债博弈”，本质上是新旧模式的较量。国际巨头背着历史包袱转型，中国车企轻装上阵冲刺，最终谁能笑到最后？还得看谁能把钱花在刀刃上，造出老百姓真正喜欢的车。

有车友说以前买雷克萨斯ES300h加价3万，现在想卖车一看新车的优惠，顿时心里就

2025-06-04 10:27 诗诗谈汽车啊

有车友说以前买雷克萨斯ES300h加价3万，现在想卖车一看新车的优惠，顿时心里就不愉快了，以前以为ES系列最保值，毕竟当时有车友买了车开几个月就卖都不会亏钱[裂开]

日系车不是开不坏，也是有问题的，为啥广东人喜欢买日系，因为广东路上15年车龄以上

2025-06-03 18:27 阿钦侃车

日系车不是开不坏，也是有问题的，为啥广东人喜欢买日系，因为广东路上15年车龄以上的雅阁凯美瑞皇冠卡罗拉很多这就是硬广告啊

丰田的铂智3X和日产的N7扯下了国产新能源的底裤！这两款车让我们知道了原来新

2025-06-03 17:52 月月在成长

丰田的铂智3X和日产的N7扯下了国产新能源的底裤！这两款车让我们知道了原来新能源电车没有他们宣传的那样，成本高、价格高！其实，目前国内新能源车的价格似乎也没有他们天天宣传的那么卷，降价空间还有很多；因此，不急着买车的朋友还可以再观望观望，一定会有更大的惊喜等着你！

全款提丰田荣放！我的购车选择不后悔兄弟们！终于全款拿下丰田荣放，落地1

2025-06-03 17:05 红姐说车

全款提丰田荣放！我的购车选择不后悔兄弟们！终于全款拿下丰田荣放，落地11万多，这心情别提多激动了！可刚分享喜悦，朋友就泼来冷水，直说我傻，劝我10几万该买带智驾的比亚迪宋Pro。但我心里早有盘算。丰田作为全球销量第一的品牌，质量和口碑久经市场考验，皮实耐用才是家用车的王道。虽说比亚迪的智驾听起来炫酷，可对我这老司机而言，开车靠的是经验和手感，智驾反而有些多余，后期的维修保养成本更是未知数。荣放配置虽不算华丽，但作为日常代步车，省心省油、故障率低才是关键。买车就像选伙伴，适合自己的才是最好的，我坚信这份选择不会错！

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国产车

2025-06-03 17:03 乌鸦君的汽车观察

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国产车星越L也不及预期，曾经的销量之王哈弗H6以及卡罗拉更是彻底无缘榜单三十！根据榜单数据来看，5月只有一款燃油车销量超20000辆。第一名朗逸，第二名轩逸，第三名速腾，逸动第15，哈弗H6第34，卡罗拉第45，累计销量都不足10000辆！

太阳能丰田，无B柱奔驰，大厂概念车盘点！众所周知，量产车大多是妥协的艺术，概念车

2025-06-02 20:07 君达说汽车啊

太阳能丰田，无B柱奔驰，大厂概念车盘点！众所周知，量产车大多是妥协的艺术，概念车才是车企们大展拳脚的乌托邦，之前带你们看过了国产概念车，而外资和合资品牌的概念车，也必须一视同仁，这一期，就带你们看看那些传统大厂们，确实会整活！就看谁量产的最快了！大v聊车

丰田：我在中国赚了2215亿。宝马：我在中国赚了2066亿。大众：我在中

2025-06-02 18:49 辣评养车

丰田：我在中国赚了2215亿。宝马：我在中国赚了2066亿。大众：我在中国赚了1793亿。奔驰：我在中国赚了1673亿。现代：我在中国赚了1041亿。特斯拉：我在中国赚了870亿。通用：我也在中国赚了870亿。福特：我在中国赚了863亿。起亚：我赚了835亿。本田：我最少，才636亿。丰田在新能源汽车市场的性价比也是很高！在上海车展开启预售的一汽丰田bZ5将要在6月份上市！bZ5定位“超感时空舱”，主打年轻人市场。封闭式前脸配贯穿灯带，车尾掀背设计带小鸭尾，轿跑风格直接拉满。更狠的是，副驾驶侧外露的拖车钩、车顶行李架和照明灯，硬派越野元素全给配齐。4780mm车长配上2880mm轴距，后排座椅放倒能秒变露营床车，这空间在纯电市场够能打。

在东南亚，比亚迪每卖出一辆车，就意味着日系车企少卖出一辆车。最典型的就是泰国。

2025-06-02 18:38 李子橱

在东南亚，比亚迪每卖出一辆车，就意味着日系车企少卖出一辆车。最典型的就是泰国。之前泰国一直都是日本汽车的自留地，但比亚迪到来之后，这一切都发生了变化。5年时间里，日本汽车在泰国的占比率从90%下降到65%，而且这种...

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