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固态电池概念股汇总（名单）近期固态电池领域消息催化频繁，2025年CIBF作为锂电行业盛会，众多企业纷纷发布固态电池新品，这为固态电池的投资带来了绝佳契机。固态电池相较于传统液态电池，在安全性、能量密度等方面具有显著优势，能够有效解决新能源汽车的续航焦虑和安全顾虑，是未来电池技术发展的主流方向。从市场前景来看，随着新能源汽车市场的持续扩张以及对高性能电池的迫切需求，固态电池有望逐步实现商业化量产，市场规模有望迎来爆发式增长。目前，众多车企和电池企业都在积极布局固态电池领域，投入大量资源进行研发和产业化推进，这将进一步加速固态电池技术的成熟和市场推广。此外，政策层面对于新能源汽车及电池产业的支持也为固态电池的发展提供了有力保障。投资固态电池相关企业，不仅可以分享行业快速发展的红利，还能够在技术变革中占据先机，有望获得丰厚的投资回报。

2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销量不足10万辆，本田少卖十几万辆2024年，11月本田在中国卖了7.7万辆，同比下滑28.02%而我国近五年新能源汽车渗透率呈递增式发展:1，2020年——6%；2，2021年——15%；3，2022年——30%；4，2023年——36%；5，2024年——47%6，2025年——超过50%正因为新能源市场占有率逐渐扩大，以合资车企为首的燃油车市场销量逐渐下滑，所以以老牌车企东风汽车为例，旗下东风奕派最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。作为一款中大型新能源轿跑，2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统，零百加速仅需3.7秒，配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘，无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航，馈电油耗低至4.2L/100km，彻底打破里程焦虑。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级，结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#

一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。随着2025年国补政策一发布，国产新能源车企纷纷发力，以老牌车企东风汽车为例，在5月推出了一款全新车型——东风奕派2025款eπ007。外观设计上，2025款东风奕派eπ007天际晶格LED贯穿式尾灯、19英寸星耀轮毂；马牌静音轮胎、64色氛围灯；中间高弹海绵乘坐区、四门电释放按键。动力配置上，2025款东风奕派eπ007纯电版最大续航650km，增程版纯电续航230km，综合续航1230km；全系标配无感蓝牙钥匙，支持APP/微信一键分享。总之，2025款东风奕派en007不仅有极具吸引力的价格，丰富的购车权益；而且有更具竞争力的、被年轻人津津乐道的实用配置，2025款东风奕派en007是一台让年轻人买得起、开得爽的潮流座驾！

记住这口诀，买车不纠结:要面子——买奔驰随大流——买比亚迪要豪华——买理想要大空间——选丰田赛那想要性价比——就选东风奕派3月交付6016台！同比增长438%！东风奕派品牌累计销量已达到23157台，成绩斐然。特别值得一提的是，其新能源轿车款式eπ007在15-20万级中大型纯电轿车中稳坐销量榜第二的宝座。2025款东风奕派eπ007通过“全球首场AI共创产品发布会”的创新直播形式上市，直接颠覆了汽车行业发布模式。2025款东风奕派eπ007采用“大道至简，极而至美”的设计哲学，自适应星光棱镜全LED远近光灯由104颗LED光源组成，与LED智能交互动态日行灯搭配，科技感十足。新款通过马赫E动力平台升级，将电池容量提升至73.5kWh，并引入欣旺达-东风联合研发的4C超充技术，30%-80%补能仅需16分。全车配有eπPilot系统，能为整车提供L2级的功能支持，部分车型还可选装行泊一体高算力智驾系统，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”。3.9秒破百的温柔野兽，双电机四驱系统爆发出544Ps马力和640N·m扭矩，切换到Sport+模式时推背感堪比过山车俯冲。采用L300标准化硬壳电芯设计，电池包双重密封，采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁。全景天幕紫外线隔绝率99%，实测正午头部温度比普通天窗低8℃。配合无框车门和电动剪刀门（顶配选装），展现出极具未来感的科技光影美学。系统整合豆包与DeepSeek双AI大模型，支持模糊搜索、跨域指令与上下文继承，语音响应速度仅需300ms，10秒内可执行8条指令。2025款东风奕派eπ007在颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域全新升级。简直是性价比神车，买车预算不多，又追求性价比，追求高颜值，追求科技生活，果断选择它。技术，是汽车行业最根本的“内力”。通过技术整合力的提升，东风奕派打造出自主可控的智能化底座——依托东风汽车最新发布的“天元智能”技术品牌，东风奕派重塑行业智能化标杆。

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，极氪007GT惊艳来袭。外观设计上，极氪007GT融合了科技与美学元素，采用家族“HiddenEnergy”设计语言，前脸运用封闭式设计，搭配狭长的LED日间行车灯与前格栅相连，从视觉上拓宽了前脸宽度。极氪007GT的内饰设计红黑配色不仅看起来更加高级，而且有助于激起用户的驾驶欲望。三幅式方向盘代替之前的双幅造型，它的车身关键部位堪称“钢筋铁骨”，A柱、B柱等关键区域采用超高强度热成型钢，强度高达1300Mpa，就像给车辆穿上了一层坚不可摧的铠甲，在发生剧烈碰撞时，能牢牢守护车内驾乘人员的生存空间。极氪007GT全系标配ZAD高阶智驾，支持城市、高速领航和自动泊车等功能，还具备独到的G-AES通用障碍物连续避让技术。它采用笼式车身结构，配备了Brembo制动系统、720度环境感知和行业首创的电机下沉技术。它的宁德时代电池支持5.5C超快充，自建了860个极充站可以10分钟补能400公里。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。在智驾方面，极氪007GT有了极大提升，其「车位到车位」领航辅助功能覆盖全国。这种全域覆盖的智驾能力，恰是GT车型「GrandTouring」精神的当代诠释。

工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实油车电车各有各的好，既可以诗与远方，又可以兼顾柴米油盐。​不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。就拿新能源汽车来说，极氪007GT在安全性能上就很出色。与传统轿车或SUV相比，极氪007GT以“一车抵四车”为卖点，主打‌“全能猎装”‌概念，目标用户为追求个性、性能与实用平衡的年轻消费者。20.29万元起的定价进一步降低了猎装车的门槛。极氪007GT是2025年4月15日极氪猎装家族新添的科技猎装轿跑成员。它延续了极氪“公路坦氪”高标准安全理念，安全用料特别实在。还通过了超严苛的50km/h正面中心柱碰测试。看看极氪车的销量，再了解这款车。2021年，极氪卖了6007台2022年，极氪卖了7.1941万台2023年，极氪卖了11.8818万台2024年，极氪卖了17.5万台2025年‌，极氪1—4月卖了15.5万辆销量就是无声的广告！极氪自研的“黄金20秒”预判系统，为智能驾驶时代的安全防护树立了新标杆。三电安全：极氪三电工厂采用医疗级洁净标准生产电芯，第二代金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试，15项指标远超行业标准。其NTP无热蔓延技术通过8大热安全防护设计，实现热失控后24小时内电池包温度低于60℃且无明火。极氪007GT通过跨界设计重新定义了汽车品类，其核心身份是猎装车，但融合了多车型优势，官方称之为“科技猎装轿跑”更为准确。

真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删

万万没想到，这是国内车企的现状，竟然出现一超、三强、五霸的情况！1超：比亚迪，新能源第一3强：吉利，奇瑞，长安5霸：上汽，一汽，广汽，北汽，广汽！如此看来，吉利汽车还是很厉害，已然成为国内三强之一！最近几年，吉利汽车发展迅猛，新车层出不穷，引发市场和消费者关注！2025年4月15日，吉利旗下的极氪汽车又推出了极氪007GT，最低售价仅19.99万元！这款车延续了极氪“公路坦氪”风格，坚持高安全标准，在安全用料上做到了极致，最大限度地保障了车身安全。不仅如此，极氪007GT在智驾方面也做的不错！该车全系标配极氪千里浩瀚智驾H7方案，配备激光雷达等31颗高阶智驾感知单元，可提前100米发现静止车辆事故。值得一提的是，该车还首次搭载行业首创的G-AES通用障碍物连续自动避让功能，可以全天候识别避让常见障碍物，甚至在130千米/小时高速行驶时也能紧急避让和制动。极氪007GT搭载强劲的动力系统，提供卓越的驾驶体验，同时兼顾了高效能与低能耗。无论是日常通勤还是长途旅行，极氪007GT都能轻松应对。如此看来，极氪汽车的

专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪——存活率100%2.特斯拉——存活率100%3.理想汽车——存活率70%-90%4.吉利汽车——存活率80%5.长安汽车——存活率80%6.广汽埃安——存活率65%7.蔚来汽车——存活率80%8.小鹏汽车——存活率75%9.五菱新能源——存活率50%10.奇瑞汽车——存活率100%不管专家预测准不准，我们拭目以待吧！但我知道当极氪品牌诞生的那一刻，极致安全就如同深深扎根的种子，融入了品牌的每一寸基因里。从全球顶尖水准的辅助安全功能，到先进造车架构下坚不可摧的高强度车身结构，极氪始终将用户的安全捧在手心，视为重中之重，一心要打造出让人打心底信赖的好车。极氪001，更是被大家亲切地称作现实从没输过的“公路坦氪”。安全，在极氪这里，不是一句空洞的口号，而是实实在在的品牌灵魂，是最大的豪华。极氪式安全，有着深厚的底蕴。一方面，它传承了沃尔沃在安全领域百年的深厚积累，那可是无数次实战与经验沉淀下来的宝贵财富；另一方面，极氪背靠大厂，有着卓越的品质保障，还始终保持着创新的热情与活力。就在近期，极氪001在多次严重的交通事故中，宛如一位忠诚的卫士，稳稳地保障了车上每一位乘员的生命安全。那一幕幕场景，让人既揪心又感动。当危险突如其来，极氪001凭借着自身强大的安全性能，承受住了巨大的冲击，为车内人员构筑起了一道坚不可摧的生命防线。这不仅仅是一辆车的胜利，更是极氪在汽车安全技术研发道路上，多年如一日长期投入和不断创新结出的硕果。每一次对安全技术的钻研，每一次对设计细节的打磨，都化作了事故发生时对生命的有力守护。极氪001，用实际行动告诉我们，它就是道路上值得托付生命的可靠伙伴。

据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样：1、到了今明两年，也就是2025年和2026年的时候，汽车价格可能会出现大幅波动。2、新能源汽车销量占比有望进一步扩大，更多消费者会青睐其环保节能的特性，传统燃油车的市场份额可能会持续收缩。每天开车上路，你最看重的是什么？是拉风的外观，还是强劲的动力？说实话，这些都很重要，但在我看来，安全感才是一辆车最顶级的配置！毕竟无论开得多快、多帅，能平安抵达终点才是王道。最近研究新车，发现了一项“保命黑科技”——电机下沉与脱轮保命技术。以往电动车碰撞，电机容易移位挤压乘员舱，现在这项技术能让电机在碰撞瞬间迅速下沉，把冲击力分散到车身结构上，就像给电池和乘客撑起了“金钟罩”。更绝的是车轮，关键时刻能主动变形吸能，避免硬怼进驾驶舱，把伤害降到最低。不仅如此，这家车企简直是“安全卷王”！国标侧柱碰只测几个点，它直接拉满到14个，不放过任何安全死角；顶压测试标准比国标高出16%，相当于拿自家车顶硬扛两头成年大象的重量！开着这样的车，就像随身带着隐形安全护卫队，每公里都是满满的安心。所以说，安全真不是喊口号，而是藏在这些硬核技术和严苛测试里。选车时，多关注这些细节，才是对自己和家人最负责的选择！

这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：美国：约需450元人民币日本：约需550元人民币英国：约需800元人民币俄罗斯：约需255元人民币沙特：约需270元人民币伊朗：约需12元人民币中国：约需420元人民币。我们没有生活在俄罗斯，更没有生活在伊朗，购买新能源汽车确实很诱人？但有时会被其安全性能困扰？极氪汽车实力铸就安全堡垒！在安全技术方面做出了多项创新和突破！。烟火式断电技术，能够在短短几毫秒内完成断电，防止起火和爆炸，这项技术在整个新能源行业中处于领先地位。断电技术，几毫秒就能断电，这速度在新能源行业领先。极氪成为首批通过新国标检测的车企，全系车型电池设计满足2026年7月实施的新国标。神盾金砖电池经过众多测试，15项远超行业标准。极氪001更是优秀，车身结构和电池包加固，侧碰抵抗强。NTP技术实时监控电池，有异常能预警降温。涉水深度达450mm，高压部件IP67防护标准，浸泡1米深水中30分钟还正常。还有高性能电芯材料、自研BMS系统，金砖电池超国标测试也不在话下。近50万全球用户，极氪的安全技术值得信赖。极氪X更豪华更安全的精致小车。极氪X更豪华更安全的精致小车极氪X传承浩瀚架构安全基因，其拥有720°全方位安全盔甲，搭载全系标配的6个安全气囊，并且注重电池安全。全球设计、符合全球安全标准的豪华小车，不仅斩获欧洲E-NCAP“五星安全评价”，还在2024年EuroNCAP测试的44款车型中，超越欧洲传统品牌对手，荣膺年度最安全电动汽车称号，并于同年获得澳大利亚ANCAP“五星安全评价”。传承浩瀚架构安全基因，其拥有720°全方位安全盔甲，搭载全系标配的6个安全气囊，并且注重电池安全。2024年4月初，极氪X在高速上与大货车碰撞后翻滚6圈，其高强度钢铝混合车身（热成型钢占比达73%）在严重变形情况下，仍有效保护乘员舱，使得主副驾仅受皮外伤，充分彰显“公路坦氪”的硬核安全实力。极氪009更安全的“公路坦氪”！极氪009作为中国纯电MPV市场的销量冠军，它继承了极氪品牌的安全DNA，采用高达2000兆帕的高强度钢材，创新性地引入了双A柱设计和一体压铸车身技术，共同构建“公路坦氨”的钢筋铁骨，还通过了全球唯一的MPV连环追尾试验，以最严苛的测试验证安全，让用户的每一次出行，都安全无忧！

未来10年新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100％存活2、第二名：红旗汽车，100％存活3、第三名：理想汽车，90％存活4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名：长安汽车，80%存活PHEVPHEV家庭出行的豪华之选在汽车的世界里，总有一些车型能凭借独特魅力脱颖而出，红旗H5PHEV便是这样一款令人瞩目的豪华轿车，它全面满足家庭出行的多样需求。红旗H5PHEV拥有独具一格的国风颜值。它巧妙地将中国传统元素与现代汽车设计理念相融合，车身线条刚柔并济，既展现出东方的含蓄优雅，又不失现代科技的动感活力。标志性的红旗元素点缀其中，宛如流动的文化符号，彰显着深厚的文化底蕴，让人一眼便能感受到它的尊贵与大气。空间方面，红旗H5PHEV十分宽敞。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，即使是一家老小共同出行，也不会感到丝毫拥挤。柔软舒适的座椅，为每一位乘客提供了贴心的支撑，让旅途成为一种享受。性能上，红旗H5PHEV表现卓越。作为一款油电混动车，它动力充足，在红旗强大硬核实力及冠军家族强悍实力的支撑下，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车变道，都能轻松应对。同时，它还具备超长的续航能力，不用担心长途旅行中的续航焦虑问题。在纯电模式下，它能满足日常城市通勤的需求，环保又经济；在混动模式下，燃油发动机与电动机协同工作，提供源源不断的动力，让出行更加自由。红旗H5PHEV以其国风颜值、宽敞空间、卓越性能和超长续航，成为家庭出行的理想选择。它不仅是一辆交通工具，更是一种品质生活的象征，承载着家庭的温馨与美好，陪伴着每一个家庭开启幸福的旅程。

SUV别乱买！2025年4月份SUV销量排行榜已出炉，越来越多的人支持国产车，国产SUV销量再创新高，共有21款车型突破10000辆销量大关，其中排行榜前十名中，国产车占据了5席，有2款车销量破20000多辆，第一名星越L销量23658辆，第二名宋PLUS新能源销量20668辆，第三名ModelY销量19984辆，理想L6排在第四名销量16755辆，来看看你的车子排在第几名。

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车，补贴10%;2,购买15万至30万新能源车，补贴8%;3,购买30万以上新能源车，补贴6%;4,购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。想不到智己L6被称为“红颜知己”，原因？2025全新智己L6推出全新配色“马蒂斯红”，红红火火的红，有着独特配色与艺术气质。智己L6与伦敦中央圣马丁艺术与设计学院作，采用“马蒂斯红”主打色，正好能够满足年轻用户对个性化的审美需求，这种鲜明的色彩很容易引发“红颜”的联想。智己L6长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。高定轿跑，颜值在线！0.237Cd超低风阻车身、无框车门、掀背尾门，“马蒂斯红”烈焰车漆，智己L6在车站推出，就成为市场热门车型！中央圣马丁学院设计，连轮毂也像艺术品，行走的奢华风！全新智己L6入门即满配，搭载灵犀数字底盘2.0和全新智慧四轮转向系统，最大双向18°后轮转角，转弯半径更是低至4.69m,就连新手司机过小巷、窄路也能一把掉头，灵活度堪比polo小车。年轻人的第一台“六边形战士”，20万级唯一标配激光雷达+800V快充，上市即登顶新势力销量榜！

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元，都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了。说到这个，突然想到现在不管啥产品都跟比赛似的更新换代，尤其是手机这玩意儿。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。就说折叠屏手机吧，去年刚出的时候个个抢破头，现在直接腰斩价随便买。上次在商场看见导购小哥拿样机演示，嚯！展开屏幕跟摊煎饼似的，花里胡哨的新功能看得人眼花，再瞅瞅自己手里半年前买的直板机，瞬间感觉像拿着块板砖。不过话说回来，要是厂家不搞这些升级换代，咱们现在估计还在用着能砸核桃的诺基亚呢！

卖掉了我的老款奥迪Q3，入手了全新比亚迪唐L，开了一星期我就后悔了！因为感觉换车换晚了！新能源车和传统油车比起来简直天壤之别！开起来轻盈但又不失稳重，座椅舒适，科技性友强！最重要的是，经济实惠还省油！让我一下子就爱上了开新能源车，以后我就告别油车了！以前经常听别人说，开过新能源之后就不会再开油车了，我不信，觉得太夸大其词了，但是这次我信了！[捂脸哭]

新能源汽车生死局，下一个倒闭的会是谁？比亚迪和特斯拉堪称两大王者，基本没有倒闭的可能。问界、蔚来、小鹏、理想、埃安背后都有大佬，近期发展也都挺好，地位很稳固。小米、零跑风头正盛，特别是零跑，近两个月销量在新势力品牌里甚至都是第一名，力压理想、小鹏、小米等，非常强势。在2025年上海车展上，零跑汽车脱颖而出，成为备受瞩目的焦点品牌，累计交付突破70万辆。在车展上打造“技术实验室”互动区，通过AR技术解析车辆构造，日均接待1.2万人次，满足各类人群需求。大家觉得哪家会在今年落后甚至倒闭？评论区讨论一下吧[呲牙笑]

2025年5月24日-6月初，利好大A消息梳理！一、军工&无人机航母“硬核利好”1.“九天”无人机航母首飞预期这可是全球首款“空中无人机航母”，马上要首飞啦！涉及的产业链公司（海格通信icon、中无人机、航天彩虹icon、光威复材icon等），周末到下周肯定被资金盯着。想象一下：几百架无人机从“空中航母”放飞，多震撼！这些公司业绩要是沾边，股价能“飞上天”，尤其是海格通信（整机制造）、北斗星通icon（导航）、光威复材（碳纤维），直接受益。2.第55届巴黎航展icon中国20家展商去秀航空装备（无人机、战机、材料），相当于给中国军工“打广告”。国外订单可能激增（比如翼龙、彩虹无人机icon，之前中东icon卖得火），中无人机、航天彩虹这些“军贸网红”，下周大概率被炒作，就看能不能“蹭上热点”。3.军工重组政策“松绑”证监会5月刚改了《重组办法》，军工向来是重组“大户”（比如成飞集成icon、中航电测icon之前重组暴涨）。现在政策更包容，有重组预期的军工股（如航天系、中航系旗下公司），周末要是有“绯闻”（比如资产注入传闻），下周直接“一字板”都不意外。4.歼-10CE实战刷屏（央视icon刚报道）国产战机实战立功，军工股“士气大振”。航发动力（发动机icon）、中航沈飞icon（战机）这些“军工硬货”，下周估计被资金“抱团”，毕竟军工是“百年建军icon目标”的刚需，订单多、业绩稳。二、“泛科技”利好暗线1.低空经济“政策红包”无人机不光打仗，还能送货（顺丰icon）、救灾（山河智能icon）、航拍（大疆icon产业链）。周末要是出《低空经济发展规划》，山河智能（应急运输）、航天彩虹（低空测绘icon）、通达电气（无人机管控）这些“民用无人机icon”概念股，直接起飞icon。想象一下：以后快递用无人机送，多酷！相关股票业绩能“蹭”上，股价也得涨。2.半导体&AI“国产替代”周末要是有芯片政策（比如国家大基金增资）、AI算力进展（比如寒武纪新品），半导体设备（中微公司icon）、AI芯片（寒武纪）、算力租赁（恒润股份icon）这些，马上被“科技党”爆炒。毕竟大A最爱炒“国产替代”，只要有政策，资金就往里冲。三、“接地气”利好：消费、新能源1.消费复苏“数据偷袭”周末要是公布“五一icon消费数据爆好”（比如旅游、餐饮收入大增），中国中免（免税）、西安旅游icon（景点）、海底捞（餐饮）这些消费股，下周直接“旱地拔葱”。老百姓爱消费，股票就涨，简单粗暴。2.新能源“超预期装机”要是下周出“5月光伏装机量同比增50%”“电动车销量暴增”，隆基绿能icon（光伏）、宁德时代icon（电池）、比亚迪icon（整车）这些，又能“回血”。新能源虽然最近跌，但“利好一出就反弹”，老股民都懂。小市民炒股“survivaltips”：军工股：利好明确，但波动大，低吸不追高（比如首阴买，博反包）。科技股：看消息面，有政策就冲，没政策就跑（快进快出，别站岗）。消费/新能源：业绩为王，选行业龙头（比如茅台icon、宁德icon，跌多了就定投）。总结：这周末到下周，军工（无人机、航展icon、重组）是最亮的仔，其次看消费、科技有没有“彩蛋”。咱小散户别瞎追，先看消息落地，再跟着资金走，保住本金最重要！本文涉及资讯、数据等内容来自网络公共信息，仅供参考，不构成投资建议！

上周25-40万级新能源六/七座SUV销售排行榜发布↓↓↓第一名，问界M8，真的猛，据说现在订单超7万辆了！第二名，领克900，领克最新的旗舰SUV，产品力很强，亮点是二排拥有旋转座椅，车内屏幕很多很大也很爽。第三第四名分别是理想L9和L8，理想依然很稳，刚刚上了焕新版车型，产品力再次提升。第五名很惊喜，魏牌蓝山，这款车型上了最新的驾驶辅助和最新的车机系统以后，产品力一下子就拉到了第一梯队，我个人也很喜欢蓝山。第六第七名分别是问界M7和腾势N9。魏牌全新蓝山

如果特别想买台大6座的新能源SUV，但30多万的问界M8和领克900太贵，20多万的深蓝S09又不喜欢。便宜的零跑D19又怕配置不够怎么办？只能说是真的挑，没事，真正的大6座性价比杀手。兄弟们看价格直接闭眼冲就完事了！吉利银河M9这定价简直把友商按地上摩擦，单电机后驱版直接干到19.58万起，比深蓝S09还便宜一万多，双电机四驱顶配才27.88万，这价格放去年谁敢想啊？隔壁领克900车主看了都得哭晕在充电站，一样的五米一大车，这边直接砍掉十万块，配置还给你堆到顶。现在买新能源就跟买白菜似的，车企卷到连裤衩都不剩，晚半年提车能省好几万，你品，你细品！

倒反天罡！因自身虚假宣传以及涉嫌违约，车企居然还能单方面要求准车主退订须遵循“60天冷静期”！借人民日报的一句话：无论怎么义正言辞的初衷，你也必须坚持程序正义！试问：咱们现在的国内新能源车企是有免死金牌吗？为什么像新华社、人民日报、全国党媒等权威官媒亲自下场怼脸开大，车企还能依然我行我素？有时候我甚至开始怀疑，咱们现在的新能源汽车，到底是买方市场还是卖方市场？在某些新能源车企面前，车主和准车主怎么会如此卑微？如果不是霸凌，以后但凡遇到车企单方面向车主提出什么什么“冷静期”，那么作为车主，应该完全可以单方面向车企提出一个对应的“反悔期”！举个例子，针对定金不能退，以后那些付了定金的准车主，但凡觉得自己不想买了，完全可以向这些车企单方面提出“60天定金反悔期”！说到底，这些都是商业规则和道德层面上的东西，有些虽然没有明文规定，但也是几百上千年的约定俗成。某种程度上，正是这些规则上和道德层面的约定俗成，才共同营造了今天的整体商业环境。而新能源车企作为这整个商业环境里最重要的组成部分，就更应该遵循这些约定俗成的商业规则和道德约束。事实上，只有这样，我们的社会才能拥有一个正常和谐高质量可持续的营商环境。

听我一句劝，2025年买国产新能源车就应该这样选：第一梯队——比亚迪、零跑、理想；第二梯队——吉利、奇瑞、小鹏；第三梯队——按照自己的喜好来……最近车展上零跑B01的内饰直接把我圈粉了！中控台用了什么“悦动几何”设计，T字形布局搭配悬浮式大屏，每个角落都藏着几何线条，镂空的地方还能塞耳机钥匙这些小物件。最绝的是那块14.6英寸的中控屏，2.5K分辨率比我家的平板还清楚，副驾刷剧导航两不误。现在年轻人买车不就图个“爽”字吗？坐进车里连手机都不想掏了，光这块屏就能玩半天！

迟迟等不到中方邀请函，川普决定加大报复：计划对中方电池材料征收920%重税当地时间5月21日，据美国彭博社报道称，由于美方在针对东大生产的关键电池组件和核心部件领域的反倾销反补贴调查中发现了所谓“不公平补贴”证据，因此，美方初步裁定来自东大的关键电池组件和相关核心部件产品存在严重“不公平补贴”，未来将对东大关键电池组件和核心部件加征高额反补贴关税，这一消息立即震动了国际电动汽车产业和电池产业。根据美商务部5月20日对外公布的所谓“针对原产于东大活性阳极材料反补贴调查”报告内容，美方初步裁定东大在生产电动汽车电池的重要材料、关键组件和核心部件时实施了大量补贴，导致价格具备极强竞争优势，因此，美方在包括石墨、硅基材料领域展开相关调查，意图对东大电池材料和关键组件实施反补贴措施。分析人士指出，通常情况下，在常见的锂电池（新能源汽车电池组）的工作中，阳极负责发生氧化反应，当汽车或新能源电池充电时，阳极会失去电子，继而在这一过程中释放出带电的离子，这些被释放的电子则通过外部电路快速流向阴极，继而产生电流。而阳极材料的导电性、稳定性、耐腐蚀性和表面积等属性会直接影响电动汽车的电池性能（直接决定了电池的能量密度、循环效率以及充放电速度），也是公认电池组性能关键因素之一。由于阳极材料不仅需要具备良好的导电性，还需具有优异的耐腐蚀性、较高的比表面积以及稳定的电化学反应性能。因此，适用于阳极材料主要包括碳基材料、金属基材料和复合材料等，这其中东大在石墨、炭纸和炭布等高性能碳基材料领域处于全球领先地位，特别是在石墨电极材料加工、工艺流程、制备标准，以及批产规模的上下游领域，其全球市场份额约占60%以上。然而，由于美方石墨生产商多次向川普当局请求实施调查，导致美方开始故意借着所谓“大规模补贴”为理由对东大实施反倾销、反补贴调查，继而为加征关税铺平道路。根据美国“活性阳极材料生产商联盟”提交的反倾销报告，该生产商联盟希望川普当局对东大石墨征收高达920%的惩罚性关税，从而为美国企业开辟新市场，但是由于美方60%的天然石墨和70%的人造石墨材料均依赖东大，若川普对华采取严厉反补贴措施，那么东大必然将立即予以反制，而美国汽车企业将要面对价格暴涨的电池组，这对美国电动汽车产业来说如同晴天霹雳一般。值得注意的是，2025年3月，美方还通过了专门针对东大的《与依赖外国对手电池脱钩法案》，目的就是禁止东大石墨产品进入美方市场，继而对东大生产的新能源电池、电池组、电池关键组件和核心部件实施禁用，从而维护美方企业利益。分析人士指出，近期面对巨大压力的川普当局摆出各种姿态，寄希望与东大达成一揽子合作协议，以此来解决美方的严重经济和贸易问题，但是，东大一直不接话茬，迟迟等不到东大邀请函令川普当局无计可施，在先后对东大高性能AI芯片、港口起重机等产品实施单边措施之后，美方又将石墨等电池核心材料摆在台面上要价，无非就是妄图通过频繁出招来寻找谈判的机会，这种“虚空造牌”“极限施压”的套路已经多次失败，但美方不断升级这类打法，实际上就是黔驴技穷的表现。

花17万买车后车企倒闭车辆裸奔上路这事儿吧，市场竞争必然会有企业兴起或倒闭，但是倒闭后就同样需要依赖市场来提供服务。我们去年年底的时候跟北方汽修有比较多的接触，其实新能源汽修行业的技工缺口真的挺大的，当然也要娃娃们肯学。​​​

放特斯拉这条鲶鱼进来中国，本意是想逼一下我们自己新能源上进万万没想到，“字研”成果比“自研”还大。特斯拉有的我都有…？？？至少有个东西特斯拉有，很多车厂真没有：耐心。新能源汽车​​​

明年开始新能源车也要交购置税了！30万元以下的征收5%，超过30万元的和燃油车一样征收10%！这个政策是2023年发布的，里面有句话是2026年之后的政策，我个人认为2026年之后的政策不会有变动了，因为现在的政策是2021年发布的，两个年限都是3年。个人觉得国家不可能继续大幅度补贴了，因为新能源车销量已经远远超过50%，每年卖1500万辆左右，相当于一年补贴1500亿。今年上半年销量已经超过300万辆，减半征收购置税两年多了，这种情况应该是持续不了太久了。

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元。都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了说真的，你们发现没，现在不管啥牌子都跟比赛似的更新产品，尤其是科技类的玩意儿。就像手机圈子里，新机发布跟放鞭炮似的噼里啪啦，今天你出折叠屏，明天他搞卫星通话。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。现在买个手机用半年就跟不上潮流了，但反过来想想，要是厂家一直不升级不降价，咱们哪能用上性价比更高的好东西？就跟十年前大哥大卖两万块一个道理，现在不降价的话，咱普通人哪能随便换智能机啊！

一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了：1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10％左右。2.0L及以下燃油车补贴15000，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。深蓝G318无忧穿越版搭载新蓝琼增城动力系统，动力强劲，零排放，低噪音，四驱版功率为316kw，纯电续航174km，综合续航达1000km，百公里馈电油耗仅为7L。对于越野老炮们最看重的底盘深蓝G318无忧穿越版也暗藏玄机，CDC+空悬这对王炸组合，遇到烂路自动化身"路面熨斗"，而山海T2的板悬过减速带那叫一个酸爽。周末带娃去郊外，G318无忧穿越版后排座椅放平直接变1.8米大床。深蓝G318无忧穿越版，一款重新定义硬派越野与舒适出行的新能源座驾，它是科技与美学、性能与舒适完美融合的杰作。

听我一句劝，2025年买车不用犹豫:1、跑出租——买纯电2、跑长途——买插混3、要舒适——买红旗天工064、要长续航快充——买红旗天工065、要超低能耗——买红旗天工066、要性价比——买红旗天工06在2025上海国际车展的舞台上，红旗品牌重磅推出全新纯电SUV——天工06。这款将智能科技与国潮美学深度融合的车型，一经亮相便凭借17.98-22.58万元的亲民定价，在竞争激烈的新能源汽车市场激起热烈讨论。红旗天工06不仅极大丰富了红旗新能源产品矩阵，更彰显了中国汽车工业在电动化、智能化领域的创新实力与技术自信。凭借卓越的产品性能亲民的价格定位，有望成为中型纯电SUV市场的全新标杆，引领中国新能源汽车迈向更高发展阶段。红旗天工06凭借卓驭成行平台3.0+10V视觉组合驾驶辅助系统、惯导三目方案以及司南500标准版的量产落地，实现了仿生视觉端到端全场景方案。这一创新技术的应用，让红旗天工06在智能驾驶领域走在了行业的前列。红旗天工06采用了9H4M笼式车身骨架，高强钢占比达76%，可承受2000MPa核潜艇级强度，在发生碰撞时，能够高效吸收和分散冲击力，最大程度的保护座舱安全，同时，车内配备7个安全气囊与双预紧式安全带，能在碰撞瞬间迅速弹出，全方位包裹驾乘人员，减少因碰撞造成的伤害；主动安全方面，搭载了23颗高精度传感器，可360度无死角实时监测，AEB最高可刹停速度90km/h，哨兵模式24小时守护车辆，安全性杠杠滴！

现在的国产新能源车都不保值。一哥们2023年买了一辆比亚迪宋Plus，从来也没有出现过事故，一直都是4s店保养。上次闲着没事跑去问人家这车还值多少钱，结果人家来了句，8万。当时这车花了可是接近18万的，这一下子就只剩下了个零头。只能说早买早享受吧，毕竟现在国产新能源车更新换代实在太快，有些厂家恨不得半年就要换代一次。23年的产品和25年的产品，几乎是两个时代的产品。别说是国产车，要是在2020年以前花120万买一辆宝马七系，那么现在真是赔到姥姥家去了，这车现在只要70万元就能买到手。我说的还是新车价格。如果是旧车的话，5年之后恐怕也就只能值三四十万块钱吧。这价格就不是腰斩了，直接砍到了膝盖。

专家预测，未来新能源车企只剩下5家：1：比亚迪——存活概率100%2：红旗汽车——存活概率95%3：华为系汽车——存活概率90%4：理想汽车——存活概率85%5、零跑汽车——存活概率80%作为国内自主老品牌，红旗汽车一直是我们心中的高档车，如今红旗汽车紧跟形势，不但生产了纯电动汽车，价格也走大众化路线，让大家都能买到心仪的好车。红旗天工06真是性价比之王！只要17.98万起，比同级别其他车型便宜近10万，却能给你超棒的体验。红旗天工06充满电能跑780公里，快充12分钟就能再跑500公里，跑长途也不怕没电。红旗天工06双电机四驱版的零百加速仅需3.9秒，能带来跑车级推背感。却保持着12.9度/百公里的低能耗，也就是说一公里的使用成本不到7分钱，做到了动力与节能的完美结合。红旗天工06车里全是好玩的黑科技，语音助手甚至能听懂方言，导航直接投到挡风玻璃上；你一打哈欠，空调就喷出薄荷香提神，真是个智能小帮手。红旗天工06车轴距超2米9，后排宽敞到能跷二郎腿，座椅能加热、通风，还带按摩，坐长途就像坐头等舱。要说安全性能那可是红旗天工06的强项，电池不怕火烧，车身用的是潜艇级钢材，标配7个安全气囊，开着特别安心。