HTK新闻网

标签: 合资车

不要再黑了!看看到底是谁抢了合资车的市场?今天看到机构发布的两张图,一张

不要再黑了!看看到底是谁抢了合资车的市场?今天看到机构发布的两张图,一张

2019年国产车占比39.2%,合资车和进口车占比高达60.8%,到了2024年,国产车占比高达65.2%,合资车和进口车占比下滑到34.8%,五年间国产车抢了合资车26%的市场份额。再看看从2019年到2024年,国产车销量变化,比亚迪2024年427万...
比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了?进口车合资车蒙圈了

比亚迪+吉利+长城假装高大上吵架誰输了?进口车合资车蒙圈了

进口车合资车蒙圈了 咋回事呢?其实啊,这比亚迪、吉利和长城都是咱国产汽车品牌里的佼佼者。它们所谓的“假装高大上吵架”,实则是在汽车技术、市场份额等方面暗暗较劲呢。比如在新能源汽车的研发赛道上,比亚迪凭借自己强大...
腾势D9升级后排电动前后,方便又好用。腾势D9把原车的后排座椅升级电动前后调

腾势D9升级后排电动前后,方便又好用。腾势D9把原车的后排座椅升级电动前后调

腾势D9升级后排电动前后,方便又好用。腾势D9把原车的后排座椅升级电动前后调节,非常的方便好用。·座椅后面这里有按键,一键控制,座椅可以向前调节,这样就可以获得一个宽敞的放行李的空间。·再来看看座椅前面,前面这里也有按键,可以控制座椅的调节。座椅向后调节,这样轻松方便。·第三排坐两个成年人的时候,腿部空间也是非常的宽松舒适。所以把原车座椅像这样无损升级一下,真的是方便又好用。建议所有的腾势的车主都应该把后排座椅像这样改装升级一下,只要改过的都说好用。
13万价位,520公里纯电续航,一辆合资车,一辆国产车,这是两款车底盘状况,左图

13万价位,520公里纯电续航,一辆合资车,一辆国产车,这是两款车底盘状况,左图

13万价位,520公里纯电续航,一辆合资车,一辆国产车,这是两款车底盘状况,左图前后舱护板都使用了毛毡护板,右图前后舱护板是塑料护板,左图车辆底盘整体品相和观感更好看一点,右图后悬是五连杆后悬,左图后悬是扭力梁后悬...
轩逸这个车很神奇,不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首,销量占了东

轩逸这个车很神奇,不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首,销量占了东

轩逸这个车很神奇,不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首,销量占了东风日产整个品牌一半多,可以说东风日产现在就靠轩逸活着了。去年日产和本田并购的新闻并没有影响消费者对日产的信心,虽然轩逸的内饰以及...
当国人都以为国产新能源车己经弯道超车,甩进口车、合资车几条街时,广汽丰田已悄然转

当国人都以为国产新能源车己经弯道超车,甩进口车、合资车几条街时,广汽丰田已悄然转

当国人都以为国产新能源车己经弯道超车,甩进口车、合资车几条街时,广汽丰田已悄然转型,甩出一颗“王炸”,载着满满的干货,给消费者带来巨大惊喜!这车最狠的还得是续航!铂智3X直接干到600公里纯电续航,平时上下班通勤能...
合资车吃皇粮的年代,已经一去不复返了!2025年!合资车全

合资车吃皇粮的年代,已经一去不复返了!2025年!合资车全

合资车吃皇粮的年代,已经一去不复返了!2025年!合资车全国销量指比只有35%,而国产车全国销量已经走到60%之多!想起10年前,那些个合资车的4s店里,哪一个不是人山人海?人潮汹涌?随便一个合资车品牌,丰田,本田,马自达,...
在全球车企中,就算所有的进口车、合资车企都退出中国市场,丰田也永远不是退出市场的

在全球车企中,就算所有的进口车、合资车企都退出中国市场,丰田也永远不是退出市场的

在全球车企中,就算所有的进口车、合资车企都退出中国市场,丰田也永远不是退出市场的那一个!丰田汽车已赢得2800万用户的共同选择!销量多次创历史销量"双最高。老牌丰田汽车源远流长,经久不衰!6月10日,一汽丰田bZ5超感...
合资车以为比亚迪也就是在10万以内的市场搞搞价格战,吃掉低端市场,中端车的成本摆

合资车以为比亚迪也就是在10万以内的市场搞搞价格战,吃掉低端市场,中端车的成本摆

合资车以为比亚迪也就是在10万以内的市场搞搞价格战,吃掉低端市场,中端车的成本摆在那里,没办法发动价格战,结果好了,当比亚迪把这两张海报亮出来的那一刻,不仅仅让其它造电动汽车的自主品牌们慌了,对于主打燃油车的合资...

那些现在围攻比亚迪的车企,真是不够硬气。想想当年合资车在国内外市场横着走

想想当年合资车在国内外市场横着走的时候,没见几家敢像今天这样“硬刚”的。现在好不容易,比亚迪把电池、超级快充、智驾、底盘、品牌、市场都做上来了,大家觉得国产车终于要扬眉吐气了。结果呢?某些人倒好,开始搞内斗,玩...
比亚迪跟合资车企打了几年“硬仗”抢占了不少它们在国内外的市场份额,没想到最后发

比亚迪跟合资车企打了几年“硬仗”抢占了不少它们在国内外的市场份额,没想到最后发

比亚迪跟合资车企打了几年“硬仗”,抢占了不少它们在国内外的市场份额,没想到最后发现自己却被国产同行搞!2021年的时候,比亚迪还是一家中小车企,年销量也不过73万辆;但是到了2024年,比亚迪年销量达到了427万辆!这不是...

哪些人还在买帕萨特?大众系列?新能源车席卷市场,合资车想爆款销售越来越难,为

新能源车席卷市场,合资车想爆款销售越来越难,为什么还有那么多人买燃油车代步呢?前排销量油车更多,尤其是合资的。排名前10,朗逸,帕萨特,迈腾,速腾全部进入,虽然大众日子不那么好过,至少格局上还是要比其它个别的合资...

25款奇瑞瑞虎9。奇瑞终于发飙了,这款车可以直接把同级合资车按在地上摩擦。

25款奇瑞瑞虎9。奇瑞终于发飙了,这款车可以直接把同级合资车按在地上摩擦。25款奇瑞瑞虎9。奇瑞终于发飙了,这款车可以直接把同级合资车按在地上摩擦。来源:谈古论金哪些事 发表时间:2025/06/10 14:31:40
看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候,

看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候,

看看合资车被逼成什么样了想过大众会降价但是当迈腾把10.99万拿出来的时候,谁也不要想睡个好觉了!燃油车的最后一点颜面都不要了,说句大实话,你要是放在5年前,当时迈腾的火爆程度是,你加一个丹麦的音响落地就要小30万。就算是你选个标配起码也要20多万才能落地啊!再看现在前一段时间还是12.99万,现在直接干到了10.99万,当然这个价格肯定是车企用来宣传的,不出意外就是国补省补以及各种补贴之后的,包括分期优惠等下来之后的价格但是不得不说真的是一片唏嘘,虽然说这是大众迈腾众享款,而且还是1.4T。但是怎么也算是B级车,三围和轴距分别是长4866mm、宽度为1832mm、高度为1479mm,轴距达到了2871mm。后排空间还不错,关键是虽然是1.4T版本低功率版本,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。但是日常也够用了不过可惜的是内饰还是老掉牙,算是新坛装老酒了。只是外观看着相比之下更加年轻化,此外就是现在这个价位的国产新能源太强悍了。就拿比亚迪来讲,八九万的比亚迪海豹06,标配都是大屏,而且带了自动泊车,哨兵模式。其次就是看看吉利的车型,吉利银河E8。5010mm的车长,2925mm的轴距。包括零跑C10新款,甚至激光雷达和增程下来也就是12万左右就能拿下,你说这怎么比!大家觉得呢!
比亚迪降价讨好了新用户欢心,伤的却是老用户最炽热的心!比亚迪集团品牌及公关处总经

比亚迪降价讨好了新用户欢心,伤的却是老用户最炽热的心!比亚迪集团品牌及公关处总经

比亚迪降价讨好了新用户欢心,伤的却是老用户最炽热的心!比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞李总~我有朋友反馈比亚迪汽车投诉率高,其实投诉的大部分都是老用户投诉的,而最主要的原因就是降价太厉害,刚买没多久就降2万心里实在不舒服,毕竟谁家的银子也不是大风刮来的~所以气愤的去投诉厂家,得到的回复就是~已将问题反馈至相关部门,请耐心等候,并保持手机等设备畅通,方便工作人员联系……尽管如此,比亚迪降价再厉害,但有一个品牌是绝对不敢大降价的,那就是腾势吧!因为腾势生产成本较高,比如腾势N9、腾势Z9、腾势D9凭借如五代DM技术、天神之眼智能驾驶辅助系统、易三方平台等高科技及先进技术加持,还有品牌自身定位如果出现大降价,估计比亚迪王朝系列和海洋系列都会受到影响!所以这个牌子BYD不会降价太多,怕降价的朋友可以看下~
比亚迪大规模降价,是出了什么问题吗?

比亚迪大规模降价,是出了什么问题吗?

比亚迪大规模降价,是出了什么问题吗?
很多人质疑比亚迪存在的意义在哪里?十年前,一个个合资车鼻孔朝天,价格虚高

很多人质疑比亚迪存在的意义在哪里?十年前,一个个合资车鼻孔朝天,价格虚高

十年前,一个个合资车鼻孔朝天,价格虚高、配置简陋,爱买不买;十年后,国产崛起,价格打下来了,配置提上去了,合资成孙子了,求着你买。除了比亚迪,还有老国产品牌红旗汽车,也进军新能源领域了而且还取得了一定成绩,比如...
比亚迪大规模降价,是因为出问题了吗?这观点有点搞笑,15万的车卖10万,你觉得你

比亚迪大规模降价,是因为出问题了吗?这观点有点搞笑,15万的车卖10万,你觉得你

比亚迪大规模降价,是因为出问题了吗?这观点有点搞笑,15万的车卖10万,你觉得你赚了5万,但对于经销商来说,15万的车成本6万,原来赚9万,降价后还赚4万,有问题吗?这只是一种可能。某团,某滴当年刚进入市场吃饭和坐车有多便宜,诸位都记得吧!当把别的对手卷死以后,现在的价格和当年的价格差多少?当年的疯狂补贴早赚回来了吧!比亚迪完全也可以这样搞呀!比亚迪有全产业链优势,卷价格完全没毛病呀!即便微利甚至亏损都可以承受,后续服务也能赢利吧!卖车的利润点不一定非在车上,现在还不算极端,以后可能会免费送车了,竞争对手一定会倒下一批,等收拾旧山河,还怕不能朝天阙呀!低价卷一切!没毛病!#比亚迪##比亚迪销量##比亚迪汽车战略#
也许有人要抬杠,但这就是赤裸裸的事实!合资车排名如下:第一名:一汽丰田;第

也许有人要抬杠,但这就是赤裸裸的事实!合资车排名如下:第一名:一汽丰田;第

合资车排名如下: 第一名:一汽丰田;第二名:广汽本田;第三名:上汽大众;第四名:一汽奥迪;第五名:北京奔驰;第六名:长安马自达;一汽丰田不仅燃油车出色,电车也十分出众,一汽丰田bZ5便是杰出代表。有网友直言,一汽...
合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊

合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊

合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了 以前国人都是以合资车为尊,很多人动不动就是有十几万怎么买国产车,干嘛不卖日系德系车,确实那个时候国内市场大部分都是合资车的天下,不过随着最近几年上面大力推动新能源...
这就是比亚迪的意义这个博主发出来的东西让大家一目了然,这些合资车价格降下

这就是比亚迪的意义这个博主发出来的东西让大家一目了然,这些合资车价格降下

这个博主发出来的东西让大家一目了然,这些合资车价格降下来真的是比亚迪的功劳,这就是比亚迪存在的意义。不要说没有比亚迪还有这个迪,那个迪,我可以说没有比亚迪这些车企车辆价格依然高高在上,你想想,在比亚迪降价之前...
腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L

腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L

腾势N8L的全新官图发布这个车要比腾势N9简洁好看不少[墨镜][墨镜]不过腾势N8L车顶的大包欣赏不来我感觉比较它很影响颜值希望这个只是选装的吧[滑稽笑][滑稽笑]大v聊车新能源汽车​​​
玩完了,比亚迪又发动价格战,当王传福宣布5.58万的时候,合资车连躺平的资格都没

玩完了,比亚迪又发动价格战,当王传福宣布5.58万的时候,合资车连躺平的资格都没

玩完了,比亚迪又发动价格战,当王传福宣布5.58万的时候,合资车连躺平的资格都没有了!其实6.98万的海鸥智驾版就已经能把10万左右的油车打的满地找牙了,但合资品牌做梦都没有想到,比亚迪再次发动价格战,就这么说吧,当...
合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊,很

合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了以前国人都是以合资车为尊,很

合资车的天要塌了!国内市场份额被的只剩下35%了 以前国人都是以合资车为尊,很多人动不动就是有十几万怎么买国产车,干嘛不卖日系德系车,确实那个时候国内市场大部分都是合资车的天下,不过随着最近几年上面大力推动新能源...
万万没想到果然预测到了!在销量数据面前,合资车真的没有脾气!比亚

万万没想到果然预测到了!在销量数据面前,合资车真的没有脾气!比亚

在销量数据面前,合资车真的没有脾气!比亚迪第五代DMi技术混动车如此畅销,确实有其独特优势。它把油箱当移动充电宝,油耗低又省钱,远途出行无充电之忧,这是合资车难以比拟的。车内丰富配置也是比亚迪的一大亮点。15.6英寸...
潮水褪去,就看到谁在裸泳了,看看谁才是真正的猛虎下山。9系SUV:问界M

潮水褪去,就看到谁在裸泳了,看看谁才是真正的猛虎下山。9系SUV:问界M

潮水褪去,就看到谁在裸泳了,看看谁才是真正的猛虎下山。9系SUV:问界M9,2800理想L9,2100领克900,1850腾势N9,8409系轿车:享界S9,1080腾势Z9,210蔚来ET9,190问界M9尽管销量有所下降,却依旧是9系SUV里销量最高的;理想L9和领克900的销量也还可以,腾势N9则稍显落后。享界S9增程版上市后,销量逐渐好转,5月的月销量为2000,6月第一周销量就超过了1000,成效显著,与同期发布的腾势Z9的差距渐渐拉大了。
家人们,有人说合资车企在“苟延残喘”我一开始也不信!大众、丰田月销十几万,看着

家人们,有人说合资车企在“苟延残喘”我一开始也不信!大众、丰田月销十几万,看着

家人们,有人说合资车企在“苟延残喘”,我一开始也不信!大众、丰田月销十几万,看着挺风光。可仔细一琢磨,丰田凯美瑞、本田雅阁都六七折甩卖,这不纯纯赔钱赚吆喝吗?没利润还搞不了独立研发,拿啥长久撑下去?BBA这些大牌...

比亚迪的存在,客观上确实打破了合资车一家独大的神话。这段时间比亚迪继续打价格战

比亚迪的存在,客观上确实打破了合资车一家独大的神话。这段时间比亚迪继续打价格战,导致在国内经营多年的洋品牌不断崩塌。他们现在若不想办法自救,就真来不及了。所以再不喜欢比亚迪的人,也必须认可他这一项功劳。没有...
合资车企新能源车型销量一直是个问题,也影响到了企业经营问题,最初的丰田验证码也是

合资车企新能源车型销量一直是个问题,也影响到了企业经营问题,最初的丰田验证码也是

合资车企新能源车型销量一直是个问题,也影响到了企业经营问题,最初的丰田验证码也是以失败告终。但是日产好像已经找到新能源车销量的密码了,也许为合资企业探索了一条路,合资企业的资源整合能力真是小企业不能比的。正在...
15万预算,这几款合资车超对年轻人胃口!刚步入社会或者成家不久的年轻人,手头有15万预算,想挑款合适

15万预算,这几款合资车超对年轻人胃口!刚步入社会或者成家不久的年轻人,手头有15万预算,想挑款合适

15万预算,这几款合资车超对年轻人胃口!刚步入社会或者成家不久的年轻人,手头有15万预算,想挑款合适的合资车,真是看花眼!别急,这几款闭眼入不亏。本田思域:运动基因拉满 思域一直是年轻人的心头好,运动外观极具辨识度...
汽车市场大洗牌!合资车被连锅端了,本来还以为比亚迪5月份销量38万台和小米汽车销

汽车市场大洗牌!合资车被连锅端了,本来还以为比亚迪5月份销量38万台和小米汽车销

合资车被连锅端了,本来还以为比亚迪5月份销量38万台和小米汽车销量2.8万台已经够厉害。但是谁能想到现在又出来一匹黑马,这下好了别说合资车,就连奔驰,宝马,奥迪估计都要被干趴下了!国产手机的护城河被华为打破,现在华为...
我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在各家车企都在降价,但仔细瞅瞅减配的门

我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在各家车企都在降价,但仔细瞅瞅减配的门

我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在各家车企都在降价,但仔细瞅瞅减配的门道可大不一样。有的车后排座椅拆开能吓你一跳,薄薄一层板子跟纸壳似的,要是后备箱放个灭火器啥的,追尾时候怕是得变成"暗器。不过像逍客这种老牌...
情况真是大逆转,再这样搞下去,合资车的市场只会越来越缩水。昨天,本田中国公布

情况真是大逆转,再这样搞下去,合资车的市场只会越来越缩水。昨天,本田中国公布

情况真是大逆转,再这样搞下去,合资车的市场只会越来越缩水。昨天,本田中国公布了4月的销售数据,结果只卖出了43689辆,跟去年同期相比降幅达到了40.82%。如果再往前看,到4月底为止,本田中国的累计销量为201576辆,同比...
这几年,好不容易在和合资车的竞争中,扭转了局势,中国汽车走到今天何其不易。行业间

这几年,好不容易在和合资车的竞争中,扭转了局势,中国汽车走到今天何其不易。行业间

这几年,好不容易在和合资车的竞争中,扭转了局势,中国汽车走到今天何其不易。行业间少一点诋毁,少一点阴阳怪气,少一点拉踩。你想打败对手,靠的是自己的技术,靠的是用户的口碑,而不可能是靠嘴炮和靠背地里的那些小动作。

我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是国产都在

我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是国产都在简配,但简配的侧重点不一样。合资车简配最多减少一些科技配置,但是关键的安全部件至少还有底线。而某些国产车连防撞梁这种安全配置都能简配。你...

合资车完胜!网上都说合资车销量不行了,可这销量数据一出来,合资车依旧是燃油轿车市

网上都说合资车销量不行了,可这销量数据一出来,合资车依旧是燃油轿车市场的大赢家,销量力压国产车。2025年5月第四周燃油轿车销量排行榜已出炉!从榜单数据来看,前十名仅逸动一款国产车进榜,其中轩逸再次反超朗逸夺得销量...

合资车入门SUV,日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达全面对比。本田的XR

合资车入门SUV,日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达全面对比。本田的XRV和缤智因为销量太差,所以直接淘汰出局,现在热门的SUV,还能打的就是日产逍客和丰田的卡罗拉锐放,锋兰达,入门级别基本上能做到11万以内落地。日产逍...
我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是在简配,但简配的

我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是在简配,但简配的

我还是劝大家买车,尽量买合资车。现在汽车打价格战,无论是合资还是在简配,但简配的侧重点不一样。合资车简配最多减少一些科技配置,但是关键的安全部件至少还有底线。而某些国产车连防撞梁这种安全配置都能简配。以逍客来讲...
旧话重提!给比亚迪一个很中肯但非常实用的建议!如果,我是说如果比亚迪汉L、唐L

旧话重提!给比亚迪一个很中肯但非常实用的建议!如果,我是说如果比亚迪汉L、唐L

旧话重提!给比亚迪一个很中肯但非常实用的建议!如果,我是说如果比亚迪汉L、唐L、腾势N9,还是没办法把比亚迪的中高端销量给撑起来的话!那小编建议,厂家真的可以考虑量产下图这款车!这也不知道是哪位网友拉的皮,我是真服气!厂家要做的仅仅只是在现款汉的基础上进行拉皮(SUV),千万不要去改动外观!至于内饰的话,照着汉唐L或者腾势系列都可以!另外,再把配色弄得丰富点!别动不动就一款两款内饰可选!话说,大家评评理,就这外观不比唐L帅?不比腾势N9帅?简直就是全方位吊打好嘛!
新一轮汽车大战波及合资车,当国内车企要么大降价,要么请美女明星代言,奥迪一出手就

新一轮汽车大战波及合资车,当国内车企要么大降价,要么请美女明星代言,奥迪一出手就

新一轮汽车大战波及合资车,当国内车企要么大降价,要么请美女明星代言,奥迪一出手就不走寻常路,携新车新代言人,刘德华高调亮相,更是对外宣布了这场汽车大战比谁走的远,做得更长久,有多长那就是百年奥迪。这与近些年倒下...
买车就买合资,合资车里可以买的就这十几辆,其他的都是垃圾,不是针对谁,我是说所有

买车就买合资,合资车里可以买的就这十几辆,其他的都是垃圾,不是针对谁,我是说所有

买车就买合资,合资车里可以买的就这十几辆,其他的都是垃圾,不是针对谁,我是说所有车,因为合资车里就这几个没有颗粒捕捉器。懂的都懂。

日产合资车炸圈反击,反馈的口碑太狠了点吧,跟预料大不一样啊。真实车主秀实力,最最

日产合资车炸圈反击,反馈的口碑太狠了点吧,跟预料大不一样啊。真实车主秀实力,最最顶配,热度空调和所有套件全选满,花了15.2万!深圳车主拿到各种优惠3000元,置换补贴5000块,加让老车换了2万,日系N7要价12.4万,最终...

合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠超15万

合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠超15万,GLC让利达19.1万,入门级降到24万以内,朗逸最高让利6万,比国产车还低。这对消费者来说是个好机会。不过话说回来,买车光看价格可不行!有些库存车...
合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠

合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠

合资车终于下场了!合资车降价真是大动静。像奔驰那些车型,终端优惠超15万,GLC让利达19.1万,入门级降到24万以内,朗逸最高让利6万,比国产车还低。这对消费者来说是个好机会。不过要说省油又舒服的款,有个车真的可以蹲一波!之前看朋友开过一台座椅软得像大沙发,高速上油耗才5个多,现在直接甩出3万多的优惠。要不是最近手头紧,我都想冲去4S店试车了,毕竟这价格平时连国产混动都难拿下,关键人家牌子还硬气啊,开回老家亲戚绝对夸你会过日子!不过听说有些店库存压得久,提车时候记得让销售把机油轮胎都检查一遍,省得后面扯皮麻烦。
一觉醒来,车圈又炸锅了!1、合资车价格一路走低,跌成了“白菜价”!2、国

一觉醒来,车圈又炸锅了!1、合资车价格一路走低,跌成了“白菜价”!2、国

一觉醒来,车圈又炸锅了!1、合资车价格一路走低,跌成了“白菜价”!2、国产车比亚迪有多达22款车降价、奇瑞有多达30款车降价。而与此同时,国产新能源车发展得越来越壮大,目前市场份额竟然占到了50%以上。看来,未来新能源车是大势所趋,毕竟新能源车环保、舒适。近日,在10万级新能源汽车市场又增添一位实力派选手,那就是来自可靠央企东风旗下的东风纳米06,新车凭借扎实品质、时尚的外观、亲民的价格、智能舒适的座舱、有趣的驾控等受到广大用户青睐。东风纳米06出自全球品质标杆工厂,对用户可谓用心,整车每一道工序、每一个零件都是按国际高标准用心打造,品控标准相当严苛。拥有军工级防护,车身高强度钢占76%,采用航空激光焊接技术,电池四重防护能硬扛50吨挤压。在安全方面确实让人放心。东风纳米06,拥有同级更为宽敞舒适的空间,车长4306mm、宽1868mm、高1645mm,轴距达2715mm,无论坐在哪个位置都宽敞舒适。而车尾独创“天地门”结构实用又独特,地门展开后形成1200×900mm全平承重台,能承重150公斤,可作露营平台或户外钓鱼也很方便。东风纳米06电池性能卓越,即便在零下7℃低温环境下,快充效率仍保持常温80%水平,低温续航衰减率控制在35%以内。即使在寒冷的北方续航也不会打折,性能相当稳定。另外,后备箱最大容积超过1000L。完全能够满足全家人出行行李装载需求。它的智驾能让你秒变老司机,其搭载天元智驾系统,具备6个层停车场的跨层记忆泊车能力,再复杂的停车场停车都轻松搞定,30厘米窄车位入库,只需用手机遥控就能自动泊入,即使你的停车技术不是很娴熟也无需担心。
比亚迪周上险5.33万,腾势、方程豹各2690辆,全集团销量接近6万。按这个上险

比亚迪周上险5.33万,腾势、方程豹各2690辆,全集团销量接近6万。按这个上险

比亚迪周上险5.33万,腾势、方程豹各2690辆,全集团销量接近6万。按这个上险数,全月接近26万,海外维持8万的话全月35万左右,难怪比亚迪开启了大降价活动。这数据乍一看挺唬人仔细琢磨发现门道可不少说白了比亚迪现在就是靠低价策略硬扛销量三周平均下来每天能卖七八千台车这规模直接把合资品牌干得找不着北但腾势和方程豹这两块牌子就有点尴尬了加起来还不到比亚迪单周销量的零头D9现在就像个独苗苗扛着整个品牌上周销量刚往下出溜就急得直跳脚要我说这年头造车真不容易好不容易憋出个爆款车型转眼就被对手们抄作业抄得底裤都不剩腾势现在就像个瘸腿选手在马拉松赛场上狂奔手里抓着D9这根拐杖死活不敢松手看看人家理想蔚来小鹏哪个不是三四个车型轮着上阵腾势再不出新爆款真要被市场教做人了听说Z9马上要改款倒是挺及时现在老款Z9优惠给得是真狠4S店销售朋友圈都快刷爆了"错过这村没这店"的营销话术都使出来了要买车的朋友确实可以多瞅两眼不过咱们得把账算明白车企降价这事儿对消费者是天上掉馅饼对比亚迪自己可就是断臂求生了单车利润眼看着越摊越薄别的不说就看这周上险数要是真能稳住每周5万+的水平今年350万辆的flag倒也不算吹牛但海外市场那8万水分有多大谁心里没数要我说比亚迪现在就像骑自行车爬坡前轮是王朝系列和海洋系列拼命蹬后轮拖着腾势方程豹这两个拖油瓶稍不留神就得摔个四仰八叉现在最要命的是产品线青黄不接D9这棵摇钱树眼看就要被薅秃了新车型要是再磨磨蹭蹭不上线经销商们怕是要集体唱凉凉了不过话说回来能把车卖到月销30万+这本事放眼全球也没几家玩得转光是生产线和供应链管理就够吹一辈子现在最刺激的是看其他品牌怎么接招比亚迪这波降价潮直接把价格战推向新高度就跟菜市场大清仓似的不跟着降价只能干瞪眼要我说今年车市绝对比电视剧还精彩昨天还牛逼哄哄的牌子明天说不定就卷铺盖走人了腾势现在就像站在悬崖边上跳舞跳得好能封神跳不好直接摔成渣亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
看到这个榜单,我承认我“酸”了!25年最新周SUV综合榜前10名,合资车企居

看到这个榜单,我承认我“酸”了!25年最新周SUV综合榜前10名,合资车企居

看到这个榜单,我承认我“酸”了!25年最新周SUV综合榜前10名,合资车企居然还有4款车型在榜单里面,排名不降反升?具体数据:丰田荣放排名第4,比上周还上升2位;本田CRV排名第7,丰田卡罗拉锐放排名第9,比上周上升1位,丰田丰兰达排名第10,比上周上升5位,这到底是个什么情况啊?这些车有些么大的吸引力么?是图它配置少呢?还是图它塑料内饰?话说,国内合资的信仰粉还是太多了,特别是日系!在国内市场,论配置、售价跟产品力,哪个国产不吊打这4款车?论销量排名应该到20名之后,才算正常!另外,排榜1的那个又是个啥东西?它好像从来都没下来过!
比亚迪靠边站,当奇瑞宣布3.49万的时候,这哪是什么价格战,完全就是不给合资车留

比亚迪靠边站,当奇瑞宣布3.49万的时候,这哪是什么价格战,完全就是不给合资车留

比亚迪靠边站,当奇瑞宣布3.49万的时候,这哪是什么价格战,完全就是不给合资车留活路!合资燃油车的日子真是越来越难受了,好不容易造出非常省油的混动车,来和纯电动车争抢市场,万万没想到国产新能源车的价格战愈演愈烈,...
日前,我们从相关渠道了解到,奔驰C级将告别1.5T时代,全面升级2.0T发动机。

日前,我们从相关渠道了解到,奔驰C级将告别1.5T时代,全面升级2.0T发动机。

日前,我们从相关渠道了解到,奔驰C级将告别1.5T时代,全面升级2.0T发动机。C200L和C260L车型分别搭载不同功率版本,动力性能显著提升。此次改款是对市场需求的回应,旨在重塑品牌形象。奔驰C级将提升竞争力,与宝马、奥迪等竞品形成差异化竞争。对于这件事,各位奔驰车迷及车友朋友怎么看,评论区聊一聊!【来自懂车帝车友圈】
经常看到有人说:没了合资车,国产车的价格会涨到天上去!

经常看到有人说:没了合资车,国产车的价格会涨到天上去!

不知道说这话的人是出于什么目的,难道他们没见过合资车怎么割韭菜的吗?丰田加价,雷克萨斯加价,奔驰加价,早年的大众加价,本田加价,马自达选颜色加价. 尤其是奔驰,堪称割韭菜的祖师爷!S级加价,大G加价,曾经1.3t的GLB...