轩逸这个车很神奇，不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首，销量占了东风日产整个品牌一半多，可以说东风日产现在就靠轩逸活着了。 去年日产和本田并购的新闻并没有影响消费者对日产的信心，虽然轩逸的内饰以及动力一直饱受病诟，但是依然不乏有很多人购买，只能说萝卜青菜各有所爱吧。 从另一方面也能看出，其实国产车想把合资车完全挤出市场还有很远的路要走，轩逸这样的车能够在中国市场上销售2.8万辆证明只要价格合适内饰动力也不是那么重要。
轩逸这个车很神奇，不仅还没有凉透而且在5月合资车销量榜里轩逸拿了榜首，销量占了东风日产整个品牌一半多，可以说东风日产现在就靠轩逸活着了。 去年日产和本田并购的新闻并没有影响消费者对日产的信心，虽然轩逸的内饰以及动力一直饱受病诟，但是依然不乏有很多人购买，只能说萝卜青菜各有所爱吧。 从另一方面也能看出，其实国产车想把合资车完全挤出市场还有很远的路要走，轩逸这样的车能够在中国市场上销售2.8万辆证明只要价格合适内饰动力也不是那么重要。
