奇瑞天门山测试翻车，现场溜车撞护栏！官方凌晨致歉，背后原因令人意外… 黄色越野车倒溜下滑，现场惊呼声四起，天门山999级天梯上这场“表演”出了意外。 昨天中午，湖南张家界天门山景区发生引人注目的一幕：一辆黄色奇瑞风云X3L在挑战有着999级台阶的“天梯”时突发意外，车辆从台阶上溜下滑行，撞坏景区护栏后才停住。 现场视频迅速在网络传播开来。画面显示，这辆SUV在攀爬接近60°的陡坡时突然失去动力，向后倒溜。撞击让部分护栏受损变形，景区工作人员随后封闭了该区域。 今天凌晨，奇瑞汽车发布官方致歉声明，承认测试中断并揭开了事故原因——测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落。 事发当时，这辆黄色奇瑞车正在攀爬陡峭的台阶，突然车辆失去动力向后滑落。现场围观游客一片惊呼，眼睁睁看着车子撞向护栏才停下来。据目击者说，车辆后来在原地停了两个小时没动。 由于这次测试活动，天门山“天梯”这两天对游客关闭，想去天门洞的游客只能改乘穿山电梯。这事儿也引发了不少讨论：把游客走的路腾给汽车测试，到底合不合适？ 奇瑞在凌晨的声明中详细说明了事故原因。原来是个小零件——安全防护绳固定点的卸扣意外脱落惹的祸。这个小小的卸扣脱落后，防护绳缠住了右侧车轮，导致动力输出受阻，车辆这才失控下滑。 说起来，天门山这条“天梯”可不是好惹的。它全长近300米，垂直落差有150米，平均坡度45°，最陡的地方超过60°。加上台阶窄、表面湿滑，被业内称为“量产车禁区”。2018年路虎曾成功挑战过这里，用了9分51秒创下纪录。 这次测试的奇瑞风云X3L是款新车，今年9月才上市。厂家本来想借此展示车辆性能，没想到出了这样的意外。奇瑞在9月份曾经做过一次前测，当时在雨天都成功爬了一半多，这次却因为安全装置出了问题。 汽车厂家喜欢找这种有名的地方做极限测试，确实能吸引眼球，但风险也不小。尤其是这种陡坡，对车子的动力、轮胎抓地力都是极大考验。有专业人士分析，这次意外暴露了一些技术短板，比如在极端坡度下动力输出的平顺性还有提升空间。 听说奇瑞已经计划在11月25日再次挑战，而且针对这次问题做了改进：换专门的非铺装路面轮胎、升级四驱系统算法，还要增加车身俯仰角监测功能。 这次意外的测试反而让这款车获得了更多关注。有网友调侃说：“想复刻路虎的荣光，结果翻了车，确实尴尬。”但也有人觉得，国产车敢挑战这种高难度，勇气可嘉。 对于奇瑞来说，这次事件既是个教训，也是个机会。11月25日的第二次挑战能不能成功，咱们拭目以待。你怎么看？评论区聊聊～
