昨晚零跑甩出Lafa5,五个预售款,515公里10.58万起到12.58万,60

昨晚零跑甩出Lafa5,五个预售款,515公里10.58万起到12.58万,605公里两款12万出头,现场没聊舒适隔音那套,直接亮出激光雷达、端到端大模型和NAP,小车也要掀智能桌子. 一张配置表看穿套路,真想玩到激光雷达和双高通芯只能锁定Max,多掏六千到一万就能全套到位,Plus和Pro更像价格锚点,把门槛压低再把你往高配上领,经典“先放糖后加价”剧本. 这操作跟零跑的基因对得上,当年S01就嚷嚷要做好玩小跑,如今C系零件成熟成本摊薄,拿来装进Lafa5的紧凑壳里,对着北上广深限牌的年轻通勤族喊话,高配平价我来实现. 可个性不是喷两桶黄灰车漆就能解决,官方吊胃口的Ultra版和改装包要是真磨蹭,年轻人转身就会去海豚或mini那里打卡,潮流热点一旦冷场资金链也跟着哆嗦. 定价猛料足,故事也好听,现在就看量产交付和智驾体验能不能不摆烂,等到年底上路那天,这台十三万级的“年轻人第一台智驾小车”究竟是收获点赞还是被回怼,我们坐等揭晓.