马来西亚本土品牌火力全开，日系份额边缘化
8月马来西亚汽车市场呈现本土品牌Perodua、Proton绝对统治，日系品牌份额边缘化的格局，本土经济型车型凭借性价比和本地化优势牢牢占据市场主流。
一、本土品牌全面霸榜
Perodua品牌的Bezza（65479辆）、Axia（56158辆）、Myvi（47192辆）、Alza（31261辆）、Ativa（16937辆）包揽前五及第八位，Proton的Saga（43537辆）、X50（22326辆）也跻身前十。这体现Perodua和Proton作为马来西亚本土车企，在经济型车市场构建了产品矩阵+性价比+本土忠诚度的三重壁垒，成为消费者首选。
二、日系品牌市场份额严重挤压
丰田Vios（18802辆）、Hilux（16379辆），本田City（16344辆）排名靠后，销量仅为本土头部车型的1/3至1/4。日系品牌在马来西亚的传统优势被本土品牌大幅削弱，仅在皮卡（丰田Hilux）等细分市场维持有限份额，反映出其在经济型乘用车领域本地化产品布局和成本控制的不足。
三、市场趋势：本土品牌优势长期固化
Perodua和Proton通过覆盖入门轿车、小型SUV、MPV的全品类车型矩阵，持续强化市场统治力。未来若想打破格局，日系品牌需加速本地化生产降本和产品设计适配本土需求（如更经济的配置、本土审美设计）；同时，随着马来西亚新能源转型推进，本土品牌与日系品牌也需在电动化赛道发力，以应对市场长期变化。大v聊车
