是谁，让美国的飞机摔的这么任性 2025年11月4日，美国肯塔基州再次发生飞机坠毁事故，多人遇难，重伤，并引发大火，现场惨烈。这是过去三年中，全美第79起涉及民用航空的致命空难——较2010年代平均水平上升37%（NTSB数据）。而更令人警觉的是：其中超过四成事故涉及空管延迟响应、设备维护滞后或飞行员培训缩水。 这不是技术故障，而是制度性崩解的必然。 当联邦政府因党派僵局一年内濒临三次关门，FAA预算被冻结，数千名空管人员被迫无薪值守，安全体系便已进入高危运行模式。2023年，全美有超1.2万次航班因空管人力不足而延误，同期航空维修技师缺口达1.8万人（美国劳工统计局）。 科技无法弥补政治的瘫痪。波音737 MAX的悲剧尚未终结，新的系统性风险已在低空蔓延。监管机构沦为政治博弈的人质，安全标准在财政削减中不断退让。 一个国家若将意识形态斗争置于公共安全之上，那么每一次起飞，都是对体制韧性的赌博。 而赌注，是平民的生命。 美国没有失去技术，它正失去治理的能力。 坠机频发，不是偶然，是体制腐朽的自然结果。 天空从不失控——失控的是地上那个自诩先进的国度。 美机坠毁
