荷兰政府请来家长，安世半导体将迎来大结局！ 应欧盟委员会邀请，中国高级技术代表团

荷兰政府请来家长，安世半导体将迎来大结局！ 应欧盟委员会邀请，中国高级技术代表团将于10月30日抵达布鲁塞尔，就解决中国对欧盟稀土出口管制问题展开讨论！ 安世中国分公司很聪明。他们宣布独立经营了，恢复向国内客户供应芯片。所有交易改用人民币结算，不再用美元。这等于在半导体贸易中撕开个口子。 欧洲车企现在急得团团转。大众汽车的芯片库存只够维持三周生产。宝马每个月损失估计超过十亿欧元。十六家欧洲车企联名警告可能停产，整个行业都在颤抖。 荷兰政府没想到会这样。他们以为接管公司就掌控了一切。结果安世的核心产能在中国，抢来的只是个空壳总部。现在骑虎难下了。 欧盟赶紧出来打圆场。他们这周要和中国代表团会谈，想解决稀土贸易争端。10月27日已经开了预备会议，为中国代表团30号的到访做准备。 中国手里的稀土牌很关键。新规要求含中国矿产的产品都要出口许可证，这一下掐住了欧盟的脖子。欧盟正在制定应急计划，想要提高自家矿产产量，还想搞联合采购。 这事儿背后有美国的影子。美国六月就要求荷兰换掉中方CEO，还出台了“50%穿透规则”。荷兰像个提线木偶，被人牵着鼻子走。 安世半导体本来是中资救活的企业。闻泰科技2019年收购时它快破产了，中资投入340亿元，让它起死回生。2024年营收做到147亿元，成了车规级芯片关键玩家。 现在最惨的是汽车工人。生产线说停就停，他们的饭碗悬了。全球半导体供需已经失衡，关键元件涨价超过两位数，交货期从8周延长到20周以上。 欧盟委员会也挺矛盾。一边要和中国谈判，一边又在准备贸易反制选项。法国总统马克龙呼吁启用“反胁迫工具”，这是欧盟最有力的贸易武器。 中欧双方其实都在找台阶下。官员们初步讨论了允许安世芯片临时出口，让供应链先转起来。欧洲汽车行业觉得这是避免停产的最可行办法。 荷兰政府现在相信能通过谈判解决问题，想让安世恢复中荷共存的结构。早知如此何必当初呢。 这场风波给全球产业链敲了警钟。政治干预商业的苦果，最终都是老百姓买单。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。