果真被我猜中了 美国突然宣布 2025年11月1日起，美国开始对进口公交巴士加收

果真被我猜中了 美国突然宣布 2025年11月1日起，美国开始对进口公交巴士加收百分之十的税，不碰卡车，只盯巴士，比亚迪在加州兰卡斯特的工厂造的车，也被算作进口，得交这笔钱，车是本地造的，工人是本地招的，可政策一出来，照样得掏钱。 美国每年需要购买4000多辆的公交大巴，但美国本土企业生产的数量远远不够。以普罗泰拉为例，该企业去年只售出了82辆电动公交大巴。很多城市的公交大巴都极需更换。现在新税令出台，缅因州取消了20辆的订单，芝加哥和洛杉矶也在重新评估自己的采购计划。 更离谱的是，这些被加税的是环保电动大巴，而柴油卡车却照样不受影响。这到底是为什么呢？ 明明是特朗普时期制定的“美国优先”政策，为什么现在拜登当局又开始搞排外了？ 实际上，推行这个政策的主要推手是汽车工会和一些小厂商，他们向民主党大量捐款，希望通过“保护本土产业”的政策换取选票。可是，他们这样做真的就能保护本土产业吗？比亚迪在美国的大规模生产，其实是给当地创造了大量的就业机会。 如果比亚迪被迫退出美国市场，那就意味着大量当地工人失业。而且，比亚迪的电动公交大巴技术先进，价格也便宜，退出美国市场后，美国企业根本无法填补空白，很多城市的公交电动化计划可能会搁浅。 民主党现在搞排外，做得似乎很漂亮，但是这却损害了美国市民的利益，阻碍了美国在气候变化方面的目标。 美国表面上最喜欢自由贸易，结果却设立了各种各样的贸易门槛；美国最喜欢公平公正，结果却最喜欢打击竞争对手，最喜欢损害他人的利益；美国最喜欢保护知识产权，结果却最喜欢动摇自己的承诺。