北京时间10月21日，特朗普说道：“从军事上来说，我们远远领先于中国。除了舰船之外，我们在所有军事领域都处于领先地位，但我们会追赶他们。” 作为长期自居“全球最强”的国家，主动将军力与中国对标，本身就暴露了其内心的底气不足。特朗普这种表态更充满矛盾：一边强调“远远领先”以维持霸权姿态，一边又急于宣称“追赶”，实则是对中国军力发展速度的焦虑。 在造船工业与军舰列装领域，中国的优势已十分显著，新舰下水如同“下饺子”般高效密集，从驱逐舰到护卫舰，再到辅助舰艇，体系化建设成果斐然。反观美国，不仅面临主力舰老化、船厂产能不足的问题，新舰建造还多次出现延期与成本超支，其所谓的“追赶”，更像是对自身产业短板的无奈承认。 这种矛盾表态背后，藏着美国战略重心转移的深层焦虑。特朗普政府早就把对华遏制当成核心任务，那份9页的《临时国防战略指导意见》里，直接将中国定义为“唯一步步紧逼的威胁”，连欧洲盟友都被要求“自保”，好让美国集中精力转向印太。可战略喊得再响，落到具体领域却露了怯，舰船领域的差距就是最刺眼的证明。 美国造船业的窘境早不是秘密。巴斯钢铁厂造一艘“阿利·伯克”级驱逐舰要5年，成本还比预算超支30%，而中国船厂同类型舰艇的建造周期能压缩一半。更要命的是产能缺口，美国现在能造主力舰的船厂只剩两家，熟练工人还在流失，反观中国光是具备万吨级舰艇建造能力的船厂就有6家之多。去年美国海军提交的造舰计划里，原本要新增12艘舰艇，最后因为产能跟不上砍到了8艘，这种现实落差哪能不让人着急。 特朗普嘴上说“除舰船外都领先”，可美军内部的报告早戳破了谎言。高超音速武器领域，中国的东风-17已经列装多年，美国的AGM-183A试射多次失败，直到今年才勉强达到实战标准。太空领域更不用说，中国空间站稳定运行，美国主导的国际空间站却频频出现故障，计划2030年退役还找不到替代方案。这些领域的追赶压力，恐怕比舰船领域只多不少。 更讽刺的是，美国为了“追赶”搞出的操作全是内耗。一边给日本、菲律宾卖武器，又是F-16战机又是“堤丰”导弹系统，想把盟友绑上围堵战车，可菲律宾年度国防开支还不到50亿美元，根本扛不住55.8亿美元的军购账单。一边逼着欧洲盟友把军费提到GDP的5%，自己却在造船业投入上抠抠搜搜，2025年的国防预算里，造船经费只比去年增加4%，连弥补产能缺口都不够。 特朗普喊“追赶”，本质上是霸权逻辑的失灵。过去美国靠技术代差维持优势，如今中国在舰船、高超音速等领域实现突破，打破了这种垄断。更关键的是，中国的发展靠的是完整工业体系支撑，美国却受困于产业空心化和战略透支，想追也没那么容易。这份矛盾的表态，与其说是“领先宣言”，不如说是对自身霸权松动的集体焦虑——毕竟从来都是强者定义规则，哪有强者盯着别人喊“要追赶”的道理？
