你看啊，老款途乐4.0LV6丐版41万就能拿下，陆巡丐版60万起还得啥配置没有

你看啊，老款途乐4.0L V6丐版41万就能拿下，陆巡丐版60万起还得啥配置没有。新款Y63入门68.8万直接配L2辅助驾驶+全时四驱，陆巡LC300同配置敢卖89万，差价20万够你加三年油了。 动力这块途乐更是吊打，老款5.6L V8有400马力，陆巡4.6L V8才238马力；新款Y63换3.5T V6双涡轮，456马力+699牛·米，陆巡3.5T数据直接被甩开，加速快1秒多，油耗还省31%（市区12L/高速8.5L），陆巡市区随便踩都得15个油往上。 空间舒适性途乐也是更胜一筹，5米3车长+3米轴距比陆巡宽一圈，第三排能；除非你天天跑无人区或死忠丰田信仰，那陆巡的可靠性确实顶…但说实话，现在途乐Y63坐1米8大个，二排“老板键”座椅带通风按摩，陆巡丐版连真皮座椅都没。 再来说说越野性能，新款Y63 Pro-4X版（79.8万）配齐三把锁+蠕行模式+空气悬架（离地间隙244mm），陆巡中差锁是托森机械式更耐造但低配连后锁都没有，极端攀爬陆巡稳，但综合路况途乐电子限滑响应更快。 后期费用陆巡扳回一城——保值率变态高，维修点遍地是。途乐二手价跌得狠但新款送5年免费保养，小保养2000块/1万公里比陆巡便宜。 如果你预算80万内闭眼冲途乐，要豪华舒适选Y63顶配（88.8万）比陆巡省40万的性价比，真没几个硬派SUV扛得住。