【#快递费要涨了#】#8毛发全国快递价或不复存在#“电商人天塌了。”最近几天，

【#快递费要涨了#】#8毛发全国快递价或不复存在# “电商人天塌了。”最近几天，社交媒体上常见如此标题的帖子。点进去看，大多数都是在广东做电商的人为快递费上涨而焦虑。

据南方都市报报道，8月4日起，广东省快递底价整体上调0.4元/票，单票均价涨至1.4元以上，按照有关部门要求，各家均不得低于1.4元成本价揽收，否则将遭受重罚。8月5日起，通达系（申通、圆通、中通、韵达）已开始执行涨价。

中国新闻周刊从快递网点、电商从业者及多位行业观察人士处了解到，本轮广东快递涨价主要覆盖的是特价电商轻件及大客户低价件，尤其是0.3千克以内的包裹。

值得一提的是，在广东之前，另一快递重镇浙江义乌已于7月下旬启动涨价机制，快递底价从1.1元涨至1.2元。多位受访者认为，在综合整治“内卷式”竞争政策下，快递涨价可能会蔓延向全国更多地区。

在多位受访者看来，核心区域快递涨价后，未来全国预计会有更多的地区跟进，如整个长三角以及福建、河南、河北等新“产粮区”。“业内普遍预期8—9月会看到更多省份跟进，但会以‘产粮区＋加盟商亏损严重区域’为主，不会一次性全国普涨。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示。

快递行业的“反内卷”，并非突如其来。毕竟，中国快递业轰轰烈烈的价格战，已断断续续打了十几年。

也正因如此，电商件成了各快递企业争夺的重要增量市场，极兔等新玩家也相继进入市场分一杯羹。

不过，这场增长盛宴也伴着隐忧。为争夺电商大客户和平台资源，快递公司在重资产投入基础设施建设的同时，往往以价格为主要竞争手段，快递单票收入随之不断走低。甚至一度有部分地区出现“8毛发全国”的报价。（中国新闻周刊）