燃油车太崩溃了!原以为比亚迪宣布6月销量突破38万台已经把竞争对手打的满地找牙,然而当王传福宣布销量1270万台的时候,直接震碎合资品牌的三观!这还真不是无脑吹比亚迪,大家看啊,在这1270万辆车中,302万台是2023年卖的,427万台是2024年卖的,211万台是2025年上半年卖的,也就是说比亚迪在两年半时间卖了940万辆新能源汽车,这简直恐怖如斯啊。看看那些新势力品牌,一年销量能超过30万台的车企,两根手指就能数得过来。 如果说拿新势力品牌与比亚迪相比不公平,那就与合资品牌比吧,首先是整个广汽集团,6月份销量突破15万台,广汽旗下可是有埃安,传祺,丰田,本田等车型哦,谁能想到总销量还不到比亚迪的一半!而东风集团6月总产量突破13.5万台,而最大的合资车企上汽集团6月销量为36.5万台,还是打不赢比亚迪。所以说想在两年半时间卖940万辆车,对于合资品牌来说简直太崩溃,说直白一些就是没办法做到。 要问比亚迪最大的功劳是什么,我认为有两个,第一是引领电动汽车行业发展方向,比亚迪电动汽车技术确实遥遥领先,插混技术做到百公里油耗2.9升,堪称工业奇迹,现在兆瓦闪充技术装车商用这么久了,友商们还摸不清头脑这是怎么回事。第二是实现科技平权,友商宣传自家的辅助驾驶技术多么厉害,但车子动不动二三十万起步,很多人根本体验不到,反观比亚迪,六七万的海鸥都有智驾技术,还是免费用,各种高阶功能比如哨兵模式、自动泊车、高速NOA、前后碰撞预警等,都已经下放到10万以内的产品上,扪心自问一下,除了比亚迪还有哪个车企能做到。 一句话总结,比亚迪让更多人买得起高配置低价格汽车,享受科技带来的乐趣,还把所有合资车价格打下来,回归产品价值属性!另外王传福也说了,比亚迪销量再好,也不会去拉踩友商,只谈产品和技术!格局确实很高,这在当前汽车界就是一股清流,这么说吧,王传福就是汽车界的刘强东,比亚迪员工已经突破90万,百万员工今年就能实现,友商们好好努力吧。
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