一汽大众6.18时下单了心仪已久的速腾超越，而且加装了心仪的全液晶仪表（600元)和主驾电动坐椅（1200元），4S店销售小王说交车时间不确定，少则1周，多则1月。我通过App“状态追踪”查看整车在成都工厂的生产相当给力，两天时间就完成了全部生产组装。这也把大众公司以“客户为中心”的经菅理念体现到极致。但是经销商结款后的运输环节却迟迟未见动静，令人费解。难道是成都到山东半岛送车的物流少，还是现在买车的少，凑不够整车不发货呢？
一汽大众6.18时下单了心仪已久的速腾超越，而且加装了心仪的全液晶仪表（600元)和主驾电动坐椅（1200元），4S店销售小王说交车时间不确定，少则1周，多则1月。我通过App“状态追踪”查看整车在成都工厂的生产相当给力，两天时间就完成了全部生产组装。这也把大众公司以“客户为中心”的经菅理念体现到极致。但是经销商结款后的运输环节却迟迟未见动静，令人费解。难道是成都到山东半岛送车的物流少，还是现在买车的少，凑不够整车不发货呢？
