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千万不要把手动挡想的很复杂。 千万不要把手动挡想的很复杂,更不要纠结手动挡是先

千万不要把手动挡想的很复杂。 千万不要把手动挡想的很复杂,更不要纠结手动挡是先给油后抬离合,还是先抬离合后给油,直接照着这个方法起步就行了。 也不要纠结需不需要越级升档,就一档一档升,升二档,升三档,升四档,然后只要右脚油门、刹车切换就行了。这里有个测速探头,收油压,点刹车把速度降下来,接下来升五档,保持五档匀速开就ok了,就是这么简单。

评论列表

用户10xxx47
用户10xxx47 2
2025-06-05 21:17
开手动挡的基本功是离合油门踩放动作是相反的,平时没事多练练,开车时就适应了,其它都简单。
sdsjnsqjg
sdsjnsqjg 2
2025-06-08 16:58
看到这个我就多说一句。手动挡开了30年了。开车最主要的是行车速度和发动机转速的配合。车速是动态的。十几公里到几十公里,100多随环境变,发动机转速却不是。要有随到随有的动力体验,最好保持在1500~2500中间。1800-2000最省油。根据转速控制档位就行。变档时越舍得给油越省油。城市行驶60-70公里。动力足。用三档省油用4档。
sdsjnsqjg
sdsjnsqjg 1
2025-06-08 17:05
最主要的一点忘说了,不要高档低速。高梁定速转速太低。动力不足,严重积碳。发动机有适宜运行区间。1800-2000左右行驶最省油,也有动力。