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本田皓影更换变速箱油。今天谁劝我都没有用。本田CVT的变速箱换变速箱油，我必须把油底壳拆下来，把滤芯换掉。油底壳清洗的比我吃饭的碗都干净，然后装上去，加上原厂的变速箱油，这才叫更换变速箱油。一下子把旧变速箱油一放...

来源:小甄谈电车 不换变速箱油可能大修等你。开自动挡车型的车主注意，别被变速箱油终身免...双离合变速箱还可能遭遇阀体堵塞，维修成本极高。重力换油要记得拆油底壳换，重力结合循环机换油效果更佳，换完让变速箱恢复丝滑状态。

二零年的本田xrv更换变速箱油，cvt的变速箱跑了七万公里。这款车换变速箱油要拆油底壳，换内置滤芯、散热片，下面有个外置滤芯，这个难拆也要换。cvt的变速箱换油不换滤芯就等于白换油。

你看这个变速箱油都成黑的了，正常的变速箱油是这个色，跑了十几万公里是这个色，就这个色变速箱阀体能不坏吗？变速箱没大修就阿弥陀佛了。所以老铁们一定要定期更换变速箱油。换变速箱油也有活动，评论区留下车型、排量、年份...

别克的哪一款变速箱最皮实、最耐造？13年以前生产的君威、君越、英朗、GL8、雪佛兰科鲁兹搭载的都是通用6AT第一代变速箱，被大家称为金属搅拌机。最近遇到个案例，有个老哥开的是19年后的君越，跑着跑着发现二三十码加速的时候...

说到保养，变速箱油可是个大头！每6万公里就得换一次，别嫌麻烦，这玩意儿直接关系到换挡顺不顺溜。要是长期拖着不换，油泥一多，变速箱容易发闷，搞不好还会闹罢工，修起来可不止几百块的事儿。有些车主总说车开着顿挫，一问...

变速箱油更换指南，你知道吗？变速箱油对汽车来说可是相当重要的，它的性能直接关系到变速箱的寿命和运行。定期更换变速箱油能避免不少潜在问题，让变速箱更耐用。那怎么判断变速箱油该不该换呢？其实很简单，就看颜色、气味和...

SUV有省油的吗？用七款车来告诉你。想买SUV就不要把油耗放在第一位，因为SUV本身就不是一个省油的车，特别是那些体积大的、底盘高的，哪有一个是省油的？就像胖人比瘦人吃的多是一个道理。SUV的车身一般都比较大，再加上轮子大、底盘间隙大，这样就会使车子本身的风阻变大。风阻一旦变大，动力就会流失，发动机为了对抗阻力，弥补动力，就得加大燃油的消耗来保持充足的动力。所以SUV比较费油是本身结构所导致的，这是不可逆转的。像一般油耗低的SUV大多都是些城市SUV，通常车身都不是特别的重，底盘也不会抬的那么高，所以油耗自然都不会太高。而且一台车油耗的高低跟三大件的匹配调校、整车的设计，包括造车的技术都是有关系的。也就是说想要一台油耗低的SUV，就得选那些质量好、技术好、尺寸空间做的都比较好的车。现在有很多朋友买油车都希望车子又大又好又省油，这怎么可能？只能说选对了车型、选对了配置，能最大程度的降低油耗，能保持以后的油耗不会越开越高，就已经非常不错了。既然都说到这了，我就顺便给大家来讲一下现在有哪些SUV具备这些条件，也包括了选什么版本、选什么配置、什么价格，都一一的给哥姐们来直接讲清楚。目的是不想让大家买车去踩坑，也不想看到你多花钱。·第一款是丰田的卡罗拉锐放，这个车卖的好主要原因就是省油，2.0自吸匹配CVT，171匹的马力，拉这个车可以说是非常的轻松，没有负担。再加上这个车的重心不高，所以油耗自然就不会太高。目前先锋版的裸车是8.98万，配置功能基本都够用。·第二款就是大众的途岳，新锐版1.5自吸，匹配6AT的变速箱，110匹的马力，这车把排量和功率压的比较低。说白了，就是想要达到省油耐用的效果，再把车身尺寸控制在一个合理的范围，通过提高内部的空间利用率来实现低风阻、低油耗、空间宽裕的标准。这车就选个锐进版的就足够了，现在优惠是4.6万，裸车7.99万。·接着第三款是日产的逍客，这款车在前两者之间取了一个中间值，2.0自吸的排量匹配CVT变速箱，最大马力给到151匹。这款车外部采用的是前后独立悬架，在内部又提供了一套柔软的座椅，让乘坐都有一个很好的舒适性，整体平顺舒适、省油耐用。目前新款的真心版裸车是8.88万。·接着第四款就是丰田的荣放，靠着稳定耐用、省油的三板斧一举是拿下了燃油SUV的全球冠军，买这个车压根就不需要担心质量上的问题。目前2.0自吸的都市版性价比最高，优惠4.8万，裸车是12.18万。·接着第五款是大众的探岳，这车想省油就选择1.5T的版本，匹配7档4双离合变速箱，马力是160匹。因为这个车的三大件匹配的非常好，所以在不缺动力的同时还有着不错的燃油经济性。目前性价比最高的是25款的众享款300的版本，裸车是13.79万。·第六款就是本田的CRV，这车也是结合了前两者的优势，采用的是1.5T匹配CVT的动力组合，最大马力193匹，整体既平顺又有爆发力，而且空间也非常大，油耗也不算高。目前两驱活力版的性价比最高，裸车价是12.59万。·最后第七款就是现代的途胜L，这是一台没有被重视的好车，可能也是差了点运气。这车全系标配的都是8AT变速箱，1.5T的版本就有200匹的马力，而且三大件都是自己的技术，整体的匹配调校也是很近完美的。唯独，就是国内的销量一般，但是真不妨碍它是一款好车。目前新款的领先版裸车是12.88万，但是建议选择的是23款中配的精英版，裸车12.38万，整体配置更高，性价比更高，基本上也没什么太大的变化。想要省油耐用、实用的SUV，哥姐们可以直接参考以上这7款SUV的版本和价格。虽然省油不是绝对的，但是这些车能把整体的用车成本帮你控制在最低的范围。

黑武士版虎9来啦，奇瑞高功率版发动机，进口爱信8AT变速箱。我又买早了。黑武士版虎9来啦，奇瑞高功率版发动机，进口爱信8AT变速箱。我又买早了。来源:用车会 发表时间:2025/05/31 18:19:39

都知道选车选at变速箱皮实耐用，今天我们厂里这一排全是at变速箱。at变速箱还是比较皮实耐用的，但是也有坏的几率，也有很多外部原因导致变速箱损坏的，今天跟大家说一说。像漏油、进水、保养时间不当、加错油品型号、事故还有...

更换变速箱油是车辆正常的保养，几乎所有的车辆行驶手册里都明确的写着车辆要几年或者几万公里更换变速箱油。所以不是让您来换变速箱油，而是保养手册里让您换的。而且现在换变速箱油也没什么套路，不像以前用循环机一次循环12...

CVT变速箱寿命和性能大揭秘！CVT无级变速箱正常使用保养的话，寿命能有25-35万公里呢。它的核心部件钢带或钢链设计寿命超30万公里，出厂前还会经过严格的耐久性测试，质量很有保障。不过要是使用习惯和维护方式不当，就会增加磨损损坏的风险。现在CVT技术进步很大，Bosch推力钢带和Scheffler张力钢链的出现，让传动带设计寿命超30万公里。车主们要想延长CVT使用寿命，要避免长期超负荷行驶、急加速急减速，还要及时换油液、定期检查维护。CVT在城市道路上平顺又省油，但高速动力稍弱，扭矩和耐用性方面也有差异。不同品牌的CVT性能和耐用性也不同，本田CVT在飞度、思域上表现好，丰田CVT稳定性和节油性能很棒。

大众干式双离合变速箱，你真的了解吗？大众干式双离合变速箱，在高速上的表现那是相当不错。可一到低速行驶，就毛病不少，抖动、顿挫频繁出现。散热差和故障率高也一直是它的硬伤，这么多年过去，这些问题还是没彻底解决。就像...

8AT变速箱，你了解吗？8AT变速箱是一种拥有八个前进档的自动变速系统，它的设计目标是提供更细腻的档位选择，以实现更高效的引擎运转和燃油经济性。液力变矩器型8AT是一种广泛使用的变速箱类型，其结构复杂，成本高，但技术...

为啥马自达用料诚意满满，可是销量却一般，同级别日系车几乎都是CVT变速箱，而马自达坚持自吸发动机匹配6AT变速箱，实际上1.5L自吸发动机匹配6AT变速箱才是真的稳定可靠耐用，后期维修保养便宜，如马自达昂克赛拉，CX5，CX50，...

汽修厂为啥不建议换变速箱油？变速箱油对汽车正常运行非常重要，能润滑、散热，还参与液压控制以保证换挡顺畅。可有些汽修厂却不建议换，这让车主们很困惑。今天就来揭开其中的原因和真相。旧油和碎屑会形成“保护壳”，让变速...

被追尾变速箱得报废！他说P档靠个小棘爪锁齿轮，看着结实，实则脆弱。等红灯时被撞，冲击力全压在这小部件上，轻的齿轮磕出豁口，重的直接大修。网上就有车主被追尾后，变速箱碎成渣，维修费上万。这说法听着吓人，但日常等...

怎样才能延长变速箱使用寿命？你的变速箱要怎样才能延长它的使用寿命？这是一台别克9AT的变速箱，跑了10多万公里没换油了。如果可以换波箱滤芯，能拆油底壳的一定把它拆下来，把滤芯一起换掉，油底壳清洗干净。最重要的一个...

CVT变速箱，是世界上结构最简单的变速箱，但是很多人却不会开。...当你一脚油门踩到底的时候，这时候会伴随着巨大的噪音，但是加速能力却非常弱，这是CVT的特性决定的，你不能拿它当at或者双离合。如果你缓慢的踩油门，你就会发现...

不换换挡顿挫、打滑、油温高，尤其是双离合变速箱，阀体堵塞后维修费用可不便宜。重力换油记得一定要拆油底壳换滤芯，换完后变速箱行驶平顺的像新车一样。说到保养啊 很多老车友还容易忽略另一个隐形杀手—烧机油 车子开久了...

你以为买车最重要的是看发动机，实际上更重要的是变速箱，哪怕你1.5L自吸发动机匹配爱信8AT变速箱，这也是一台好车，哪怕你2.0T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速器这车尽量别买。说人话就是，变速箱才是车子的命根子！...

你以为买车最重要的是看发动机，实际上更重要的是变速箱，哪怕你1.5L自吸发动机匹配爱信8AT变速箱，这也是一台好车，哪怕你2.0T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速器这车尽量别买。前阵子我一哥们非要冲着2.0T大马力买车，...

在上海开自动挡的车主注意了，如果你的爱车在更换变速箱油的时候，一定要问清楚你的爱车变速箱有没有过滤网，能不能拆解油滤壳，清洗里面的油泥和磁铁。因为有很多修理厂为了偷懒和为了赚的更多，只是旧油一放，新油一加就完事...

马自达6AT变速箱这么厉害，为啥不匹配一台涡轮增压发动机，实际上马自达也不是不想，而是这台6AT和采埃孚8AT还是有差距的，这么说吧，马自达的6AT内含辛普森式行星齿轮组以及液力变矩器模拟换挡，必须在全速域锁止技术加持下，...

你以为买车最重要的是看发动机，实际上更重要的是变速箱，哪怕你1.5L自吸发动机匹配爱信8AT变速箱，这也是一台好车，哪怕你2.0T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速器这车尽量别买。买车挑变速箱就跟谈恋爱挑人品一样，外表...

湿式双离合变速箱，你了解吗？湿式双离合变速箱在汽车市场一直备受瞩目。它有换挡快、油耗低的优势，可制造成本和维修费用都很高，这让不少消费者犹豫。而且换挡顿挫、速度慢也是硬伤。成本方面，结构复杂，制造成本高，车价也...

脚重毁链条，CVT变速箱的噩梦。CVT变速箱是依靠钢带或链条传递动力，平顺、省油是它的优势，但是"脚重"驾驶却是它的天敌。由于CVT依赖锥轮和链条的摩擦力传动，猛踩油门会导致链条瞬间承受巨大压力，长期这样做会加速磨损打滑...

通用9at变速箱油多久换一次？怎么换？通用9at变速箱油的更换周期一般是每两年或者每行驶4万公里。变速箱油在变速箱里的作用可不小，它能传递动力、润滑还能散热。要是长时间不换，油垢就会产生，还会有磨损，油压和运转都会受...

CVT变速箱油多久换一次才合适？CVT变速箱油得定期换，这样变速箱才能正常运转，寿命也长。不同车型手册建议不一样，大多是8-10万公里换。有些厂家说CVT变速箱油终身免维护，这可不准。理想状态下，CVT变速箱油10年不用换。但...

兄弟们，时代变了，以前很多兄弟说CVT变速箱是最省油的，但是现在在同等排量的情况下，双离合变速箱才是最省油的，当然差距并不大。为什么好多兄弟说CVT变速箱省油？其实再给你们讲个故事，在很久很久以前，也是在10年左右，那...

这种干磨式的离合器片跟CVT比起来都差着档次，要我说选AT变速箱最靠谱。当然也不是所有双离合都不行，像7速湿式双离合这种泡在油液里的版本，换挡速度又快又扛造。最坑的就是干式双离合，跟手动挡离合器似的全靠硬碰硬，厂家...

奇瑞自研孚祯8AT变速箱，性能超棒！奇瑞自研的孚祯8AT变速箱，性能超棒！它有着高平顺性、高机械效率和宽速比的特点。8个档位，速比能达到7.8，换挡平顺，驾驶体验绝佳。而且还提升动力、降低油耗，燃油经济性也上去了。这变速...

汽修厂不建议换变速箱油的原因与影响 汽修厂总劝人换变速箱油，还说不换发动机可能报废。可网友却说换油可能换挡顿挫，甚至问题更严重。那汽修厂为啥劝换油？换油又有啥风险？咋正确保养变速箱呢？今天就来好好唠唠。变速箱油...

福特8AT变速箱故障率和用户反馈有啥特点？福特8AT变速箱在市场上的故障率和用户反馈情况呈现出一定的特点。虽然该变速箱在技术上有其优势，但也存在一些问题，特别是在低速顿挫和部分车型的性能表现上。福特8AT变速箱在低速...

开大众车的车主们注意了，不管是迈腾还是帕萨特，是途观还是途昂，只要配备了7档双离合湿式变速箱，就有一个毛病，变速箱的油格在时间久了以后，因为它是塑料的就容易变形，导致油格会松动，螺丝纹会松动，导致会漏变速箱油。...

双离合变速箱暴力驾驶，越开越好开。这就是干式双离合变速箱。很多人对这个变速箱有误区，认为干式双离合变速箱就是依靠风冷散热，其实并不是。干式双离合变速箱是依靠少量油液以及风冷散热，两者结合在一起，油液少就可以让...

如果是我排名的话，从最好到最差的变速箱排名依次是：cvt变速箱，at变速箱，双离合变速箱。你看日系车那么多车用cvt变速箱就知道这种变速箱有多好用了！既可以暴力驾驶，而且又省油，关键开个十几年还不坏的那种。at变速箱也是...

行了，咱们不是危言耸听，再反观一个事实，现在基本上大部分的车企装的都是这些变速箱或者双离合变速箱，而at变速箱除了个别的像马自达、起亚这些车企在装以外，其他车企基本上都是装的这些完业了。为什么？兄弟们请在评论区...