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标签: 燃油车

一觉醒来,燃油车的天塌了!燃油车的新规来了!从2026年1月1日起正式实施,

一觉醒来,燃油车的天塌了!燃油车的新规来了!从2026年1月1日起正式实施,

一觉醒来,燃油车的天塌了!燃油车的新规来了!从2026年1月1日起正式实施,针对新上市燃油车设定了严苛的油耗标准,具体如下: 1、整备质量小于1.09吨的车型:百公里油耗不得超过2.57L;2、整备质量在1.09-2.51吨之间的车型百公里...
这就是赤裸裸的现实!工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日

这就是赤裸裸的现实!工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日

这就是赤裸裸的现实!工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日起,根据不同车型的重量,燃油车将面临非常严苛的油耗限制:轻型车(小于1.09吨):百公里油耗必须控制在2.57升以内。中型车(1.09-2.51吨):百公里油耗必须控制在3.3升以内。重型车(大于2.51吨):百公里油耗必须控制在4.7升以内。说到颜值这块儿,现在的新车真是越来越会玩了!最近看到的某款新车直接把跑车元素搬上大街,无框车门一打开瞬间气场两米八,掀背尾门自带BGM效果,等红灯时候电动尾翼缓缓升起,隔壁车主眼睛都直了!要我说啊,现在年轻人买车就跟找对象似的,颜值即正义,开出去必须得是整条街最靓的仔!

在车里睡觉一定要打开一点窗。所有装了驻车空调的燃油车在车里睡觉一定要打开一点

各位燃油车装了驻车空调的朋友,众所周知开燃油车就是着火,开空调在车里睡觉会中毒,会...但是很多装了驻车空调,驻车空调是停车熄火才能用的驻车空调,这是将汽油车的空调电动化,增加一个电动压缩机,增加一个磷酸铁锂电池。...
年已经停产燃油车!长安汽车:2025年停售燃油车!东风本田:2027

年已经停产燃油车!长安汽车:2025年停售燃油车!东风本田:2027

年已经停产燃油车!长安汽车:2025 年停售燃油车!东风本田:2027 年全面停产燃油车!海南:宣布 2030 年全面禁售燃油车!新能源汽车是未来发展的趋势,在2024年新能源渗透率达到47%,未来会更高。全球瞩目的2025款eπ007于首...

中国打响了停售燃油车第一炮,比亚迪,2023年已经停产燃油车长安汽车,202

中国打响了停售燃油车第一炮, 比亚迪,2023年已经停产燃油车长安汽车,2025年停售燃油车 东风本田,2027年停产燃油车 海南2030年全面禁售燃油车 中国新能源汽车技术先进,价格实惠,看极氪式安全 极氪式的安全着实令人惊艳。...
工信部消息:鼓励大力发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了!什么信

工信部消息:鼓励大力发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了!什么信

工信部消息:鼓励大力发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了!什么信号?不太可能吧?不过最近有件事让我特别乐呵,我们家的金毛现在成了专职"副驾驶体验官。这货自从上次坐过副驾,现在只要一开车门就窜上去,撅着屁股往座椅...
中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:2025年停售燃油车!东风本田:2027年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!新能源车必然是未来的发展趋势!现在最怕啥?冬天开空调续航直接腰斩...
工信部消息:鼓励大力发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了!什么信号?不太

工信部消息:鼓励大力发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了!什么信号?不太

工信部消息:鼓励大力发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了!什么信号?不太可能吧?听人劝吃饱饭,2025买车不纠结:1、要面子,买问界2、随大流,买比亚迪3、想豪华,买理想4、图实惠,买五菱5、要安全,买东风奕派eπ007在公路上,意外随时可能降临,安全就是生命的最后防线。安全始终是重中之重。品质进阶,向上不止。2025款eπ007正式上市,全系售价11.59万元起。5月21日,2025款东风奕派eπ007正式上市,新车以“科技·品位·信赖”为核心价值主张,通过四大维度升级精准切入年轻消费群体,上市首日即引发行业热议。这款车不仅是东风新能源战略的“尖兵”,更成为传统车企转型年轻化的标杆。2025款eπ007的升级聚焦于年轻用户高频使用场景。智能座舱搭载eπOS2.0系统,基于东风自研“太极大模型”融合豆包与DeepSeek双AI大模型,支持多轮对话、方言识别及跨功能指令执行。新车配备31个感知硬件,实现高速NOA领航辅助与记忆泊车功能,新增前泊车雷达提升复杂场景安全性。性能方面,纯电版双电机四驱版本零百加速缩短至3.7秒,增程版纯电续航提升至230km,综合续航达1230km,配合3C/4C超快充技术,彻底解决续航焦虑。其搭载的SOA智能座舱支持超过1000个自定义场景,用户可通过语音一键切换“战斗模式”,将科技感与驾驶乐趣深度融合。东风奕派通过VP虚拟制片与AI生成技术,将产品卖点转化为沉浸式场景。自品牌发布以来,通过与王者荣耀、B站等平台合作,构建多维渗透的传播链路。东风奕派依托东风集团56年造车底蕴,在三电系统、智能架构等领域构建全维度技术矩阵。红墙纸伞马面裙,勾勒极而至美的东方神韵。低趴溜背侧腰线,尽显大道至简的设计哲学。2025款东风奕派eπ007,带你品味美学与质感。一见倾心,瞬间来电。
现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人

现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人

现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人——买纯电车极氪001在设计上延续了现款,独立蛙眼大灯、矩阵式LED远近光灯的贯穿装饰,还有车头简洁的三区气孔结构都比较有辨识度,进气格栅则支持主动闭合功能来优化风阻。车身尺寸方面,2025极氪001的长宽高为4977/1999/1545mm,轴距为3005mm,与现款车型保持一致。值得一提的是,其所搭空气悬架可以调节车身高低,兼顾运动性和通过性。续航方面,新款极氪001提供容量为95千瓦时磷酸铁锂神行电池和100千瓦时三元锂麒麟电池组,CLTC工况对应的纯电续航里程分别为675km(四驱)、750km(后驱)和705km(四驱)。
工信部消息:鼓励发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了,什么信号?其实

工信部消息:鼓励发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了,什么信号?其实

工信部消息:鼓励发展燃油车!国内又要大力发展燃油车了,什么信号?其实油车电车各有各的好,既可以诗与远方,又可以兼顾柴米油盐。​不管是燃油车还是新能源车,安全始终是重中之重。就拿新能源汽车来说,极氪007GT在安全性能上就很出色。与传统轿车或SUV相比,极氪007GT以“一车抵四车”为卖点,主打‌“全能猎装”‌概念,目标用户为追求个性、性能与实用平衡的年轻消费者。20.29万元起的定价进一步降低了猎装车的门槛。极氪007GT是2025年4月15日极氪猎装家族新添的科技猎装轿跑成员。它延续了极氪“公路坦氪”高标准安全理念,安全用料特别实在。还通过了超严苛的50km/h正面中心柱碰测试。看看极氪车的销量,再了解这款车。2021年,极氪卖了6007台2022年,极氪卖了7.1941万台2023年,极氪卖了11.8818万台2024年,极氪卖了17.5万台2025年‌,极氪1—4月卖了15.5万辆销量就是无声的广告!极氪自研的“黄金20秒”预判系统,为智能驾驶时代的安全防护树立了新标杆。三电安全:极氪三电工厂采用医疗级洁净标准生产电芯,第二代金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试,15项指标远超行业标准。其NTP无热蔓延技术通过8大热安全防护设计,实现热失控后24小时内电池包温度低于60℃且无明火。极氪007GT通过跨界设计重新定义了汽车品类,其核心身份是猎装车,但融合了多车型优势,官方称之为“科技猎装轿跑”更为准确。
真没想到,就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50%的消息时,一夜之间,

真没想到,就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50%的消息时,一夜之间,

真没想到,就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50%的消息时,一夜之间,汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车,表示未来新能源车要发展,但燃油车也不能被甩下,互相竞争、恶性竞争都得靠一边去!极氪凭什么让百万车主安心?安全这两个字就是答案!极氪007GT采用行业领先的安全架构设计,成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计,在关键时刻能有效分散碰撞能量,减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构,为整车打造出坚不可摧的防护壁垒,无论是日常通勤还是长途旅行,都能为你保驾护航。在智能安全配置方面,极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件,配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力,实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术,像一位隐形的驾驶保镖,时刻监测路况,将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT,用实力诠释“极氪式安全”,让你在享受风驰电掣的驾驶体验时,也能拥有稳稳的安全感。网图侵删
十年内,固态电池汽车无法取代燃油车!

十年内,固态电池汽车无法取代燃油车!

很多人都说固态电池一出,燃油车基本玩完了,实话实说吧,这个目标很难实现,十年内都不能做到,当前的纯电车,无论是用三元锂电池还是磷酸铁锂电池,只要纯电续航超过700公里的车型,价格起码20万起步,这么多年过去,价格还...
国会叫停加州禁售燃油车好家伙,这事儿简直炸锅了!加州辛辛

国会叫停加州禁售燃油车好家伙,这事儿简直炸锅了!加州辛辛

国会叫停加州禁售燃油车 好家伙,这事儿简直炸锅了!加州辛辛苦苦搞了个“2035年禁售燃油车”的规定,正想着给环保出把力,结果美国国会突然出手,直接给按住了!这下,那些梦想着未来都是电动车的加州人,估计心里得凉半截。...

再次强调,十年内,固态电池汽车无法取代燃油车!很多人都说固态电池一出,燃油车基本

再次强调,十年内,固态电池汽车无法取代燃油车!很多人都说固态电池一出,燃油车基本玩完了,实话实说吧,这个目标很难实现,十年内都不能做到,当前的纯电车,无论是用三元锂电池还是磷酸铁锂电池,只要纯电续航超过700公里...
中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:2025年停售燃油车!东风本田:2027年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!新能源车必然是未来的发展趋势!现在买电车最怕啥?续航虚标呗!但...
燃油车时代,汽车产业集中在一汽所在的吉林,东风所在的湖北,上汽所在的上海。但是新

燃油车时代,汽车产业集中在一汽所在的吉林,东风所在的湖北,上汽所在的上海。但是新

燃油车时代,汽车产业集中在一汽所在的吉林,东风所在的湖北,上汽所在的上海。但是新能源汽车时代,汽车行业格局大变,合资车企逐渐从中国车市主角沦落为配角,自主车企尤其是比亚迪、吉利、奇瑞,以及造车新势力们决定了各...
国内燃油车市场已经成为了合资车的天下。看看今年4月份的燃油车销售数据。大

国内燃油车市场已经成为了合资车的天下。看看今年4月份的燃油车销售数据。大

国内燃油车市场已经成为了合资车的天下。看看今年4月份的燃油车销售数据。大众朗逸,22189辆排名第一。大众帕萨特,17966辆排名第二。吉利星越L,167709辆,排名第三。丰田凯美瑞,16222辆,排名第四。日产轩逸,15497辆,排名...
中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:20

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:20

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:2025年停售燃油车!东风本田:2027年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!新能源车必然是未来的发展趋势!荣威纯电D6省心出行的安心之选 在...
中国打响了停售燃油车的第一枪:比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风本田

中国打响了停售燃油车的第一枪:比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风本田

中国打响了停售燃油车的第一枪: 比亚迪:2023 年已经停产燃油车!东风本田:2027 年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!目前新能源车型正逐步扩大汽车市场份额,各大车企纷纷发力,以老牌车企东风汽车为例,...
中国打响了停售燃油车的第一枪:比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风本田

中国打响了停售燃油车的第一枪:比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风本田

中国打响了停售燃油车的第一枪: 比亚迪:2023 年已经停产燃油车!东风本田:2027 年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!目前新能源车型正逐步扩大汽车市场份额,各大车企纷纷发力,以老牌车企东风汽车为例,...
中国率先打响停售燃油车的第一枪!比亚迪—2023年己停产燃油车!

中国率先打响停售燃油车的第一枪!比亚迪—2023年己停产燃油车!

中国率先打响停售燃油车的第一枪!比亚迪—2023年己停产燃油车!长安汽车—2025年停售燃油车!东风本田—2027年全面停产燃油车!海南宣布—2030年全面禁售燃油车!说到新能源车,大家最关心的除了环保,可能就是舒适性了吧!...
当奇瑞宣布续航突破2500公里后,燃油车干脆躺平算了!当很多人还在期待固态电池汽

当奇瑞宣布续航突破2500公里后,燃油车干脆躺平算了!当很多人还在期待固态电池汽

当奇瑞宣布续航突破2500公里后,燃油车干脆躺平算了!当很多人还在期待固态电池汽车时,奇瑞突然向车圈扔了一个王炸,说难听点,没有一个车企能笑的出来,今晚谁也别想睡个好觉,特别是合资品牌,真的是天都塌了!​​​实测数据一出来,燃油车集体破防!奥迪A6L跑三箱油的钱,奇瑞风云A9L一箱油直接干到2500公里,车更重反而更省油。这波操作直接让友商连夜改PPT吧?混动系统热效率47%真不是吹的,一箱油顶别人三箱,钱包听了都流泪!等这技术下放到10万级车型,燃油车怕是要被扫进历史课本。友商现在估计边看报表边掐人中,油车党还嘴硬的建议挂脑科急诊。​​​朋友们谁懂啊!这续航真能处?
燃油车别乱买,先看一下燃油车销量榜单再说。可以直接从前10名里面选购,至于前10

燃油车别乱买,先看一下燃油车销量榜单再说。可以直接从前10名里面选购,至于前10

燃油车别乱买,先看一下燃油车销量榜单再说。可以直接从前10名里面选购,至于前10名以外的,能跳过还是跳过为好。前10名分别是吉利星越L,大众朗逸,日产轩逸,大众速腾,大众帕萨特,丰田RAV4荣放,奇瑞星瑞,大众迈腾,卡罗拉锐放,丰田凯美瑞。总共10辆车中,只有两辆是国产汽车,唯一令人振奋的就是吉利星越L居然卖出了74107辆,占据了销量排行榜中的第一名。其实我一直很奇怪,到底谁还会买合资车?中国国产车崛起这么快,合资车根本就不是对手,就只能暗地里各种减配来降低成本,好把原来高傲的价格打下来。只是很多人已经形成了习惯,认为合资车质量就是无敌,就是相信国外品牌,相信国外品牌的管理。我也算半个汽车圈的人。这么说吧,现在国产车的管理水平一点都不比合资车差,甚至会隐隐超出一头,在管理上也更加严格。现在已经不是10年以前了,老思想也该改改了,希望下次看到这个榜单的时候,能看到前10名全部是国产车。
中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:2025年停售燃油车!东风本田:2027年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!新能源车必然是未来的发展趋势!说到省钱这事儿,荣威纯电D6简直是把...
惊呆了,万万不敢相信,预言竟然真的成真了。2022某汽车巨头曾语出惊人:

惊呆了,万万不敢相信,预言竟然真的成真了。2022某汽车巨头曾语出惊人:

惊呆了,万万不敢相信,预言竟然真的成真了。2022某汽车巨头曾语出惊人:“未来三到五年,中国80%的燃油车品牌都要面临关停并转型!”中国打响停售燃油车的第一枪:先是比亚迪在2023年停售燃油车,接着长安汽车也宣布将在2025年停售燃油车,看来电动化已成为不可逆转的趋势!作为国产汽车界的老大哥“红旗”,也是紧跟步伐的,这不在近期的上海国际车展上红旗天工家族又增添一新成员——红旗天工06。据悉红旗天工06是一款纯电动中型SUV,虽说这是一款中型SUV可却拥有4750mm的长/1900mm宽/1640mm高,2900mm的轴距,这尺寸完全可以和大型SUV媲美了。虽说红旗天工06是一款纯电动SUV,但你完全不用为它的续航能力而担忧,因为红旗天工06搭载了红旗自研的高效电驱系统,实现百公里加速3.9s,极致舒适,在满足动力性的同时更省电。同时整车实现12.9kWh的百公里超低耗电耗,极大地提升了综合续航能力,超长续航最高可达780km。而且红旗天工06通过全域900V高压系统极速补能,将常规30分钟及以上的常温充电时间控制在12分钟,可以实现充电10分钟就可以行驶500公里,大大减少了因充电而耗费的时间,为用户带来快速的充电体验,彻彻底底的解决了纯电汽车的里程焦虑问题,让消费者开的放心,用的安心!
明年开始新能源车也要交购置税了!30万元以下的征收5%,超过30万元的和燃油车

明年开始新能源车也要交购置税了!30万元以下的征收5%,超过30万元的和燃油车

明年开始新能源车也要交购置税了!30万元以下的征收5%,超过30万元的和燃油车一样征收10%!这个政策是2023年发布的,里面有句话是2026年之后的政策,我个人认为2026年之后的政策不会有变动了,因为现在的政策是2021年发布的,两个年限都是3年。个人觉得国家不可能继续大幅度补贴了,因为新能源车销量已经远远超过50%,每年卖1500万辆左右,相当于一年补贴1500亿。今年上半年销量已经超过300万辆,减半征收购置税两年多了,这种情况应该是持续不了太久了。