大宁车位价格惊现“腰斩”，最高降幅达42%！ 价格牌前，业主们议论纷纷。一年前还需抢购的车位，如今价格大幅下滑，这场调整折射出上海车位市场的深刻变化。 近日，大宁板块新盘“市北华庭”在交付满一年后启动车位销售，标准车位价格区间为27万至43万元，而子母车位为53万元。这一价格明显低于同板块早前项目，此前大宁市北新房车位价格普遍在52万元左右。 与尚未全部交付的静安天悦相比，价差更为显著，部分子母车位的价差接近40万元，最大降幅约42%。 01 市场回归理性，供需关系是关键 市北华庭的车位价格调整并非孤立事件。近年来，上海新房车位配比已普遍提高至1:1.1甚至更高。随着新盘陆续交付，车位供应量显著增加，但需求增速放缓，导致供需关系发生变化。 同时，上海公共交通网络日益发达，一定程度上分流了用车需求。加之开发商为回笼资金，愿意降价促销，共同推动了车位价格回归理性。 02 业主反应不一，有人欢喜有人忧 价格调整后，业主反应分化明显。早期购买者感到不满，而尚未购车位的业主则表示欢迎。 有业主直言：“去年买房时，售楼处暗示车位价格不会低于50万，如今感觉像是中了‘套路’。”也有业主认为：“价格回归理性是好事，让更多业主能够负担得起。” 03 车位投资属性减弱，实用主义占主导 从投资角度看，车位市场的黄金时期可能已经过去。目前，很多购房者在买二手房时只要房子，不要车位，追求更低总价。车位租金回报率也相对较低。 对于是否需要购买车位，业内人士建议，预算紧张的刚需购房者可以考虑租赁方式。而在车位配比高、周边停车资源丰富的小区，租赁可能比购买更为划算。 大宁地区慧芝湖花园等楼盘的地下车位租金约为600-800元/月。以市北华庭当前27万元的车位价格计算，足以支付超过30年的车位租金。 上海车位市场从“稀缺”走向“充足”，反映了城市规划与消费观念的进步。未来，车位将更注重实用性，而非投资属性，这是房地产市场健康发展的积极信号。 车位价格争议 保利领秀车位 上海产权车位 上海大宁买房 康城车位 虹口区地下车库 青岛小区车位
